Santiago sedang memikirkan perasaan resah yang baru dan mendalam. Kesedaran baru tentang masalah Chile sedang dinyatakan dengan lantang di perhentian bas dan di metro, di kawasan kejiranan kelas pekerja seperti La Victoria, barisan hadapan penentangan terhadap pemerintahan diktator, di koridor hospital awam dan di pagar kolej, dan kepada mereka yang bertanggungjawab untuk 'model' - seperti yang masih dibanggakan oleh ahli politik Kiri dan Kanan - ini menunjukkan tanda-tanda keletihan yang jelas.
Dalam 15 bulan, kerajaan Michelle Bachelet telah mengumpul masalah dan beberapa bidang telah dibuka. Yang pertama ialah bantahan besar-besaran dan padu oleh pelajar sekolah menengah terhadap undang-undang pendidikan yang diwarisi daripada pemerintahan diktator. Mobilisasi meletakkan di atas meja masalah mengaut keuntungan dalam pengajaran, yang sebahagian besar penubuhan enggan mempersoalkan. Hampir tidak ada gema perhimpunan pelajar - yang telah menjadi titik tolak dalam budaya politik yang berpusat pada perwakilan - reda daripada Transantiago (sistem pengangkutan massa swasta) menggelepar, mencetuskan krisis politik yang boleh merosakkan Concertación Democratica, pakatan Kristian Demokrat dan Sosialis yang telah mentadbir sistem pilihan raya Chile sejak 1990 apabila Pinochet berhenti daripada jawatan presiden. Kegelisahan meningkat beberapa darjah pada awal Mei dengan pembunuhan seorang pekerja perhutanan oleh polis di selatan tanah asli Mapuche di mana kemarahan nenek moyang menggelegak di bawah kulit.
Buat pertama kali dalam beberapa tahun, ahli politik menunjukkan tanda-tanda kebimbangan terhadap arah peristiwa ini. 'Model' ekonomi telah menimbulkan kebocoran. Kajian terbaru oleh dua ahli ekonomi Universiti Chile menunjukkan rekod penerbangan modal pada tahun 2006 – $25billion, 17% daripada KDNK. Mereka berkata ekonomi Chile hidup melalui 'keletihan' dan hanya sumbangan syarikat perlombongan negeri, Codelco, menghalang krisis daripada timbul. Dalam sebuah negara yang megah seperti sektor swasta yang lain, sektor negerilah yang telah menyelamatkan keadaan.
Kebanyakan modal yang melarikan diri, atau berbalik mengikut jargon teknokratik, adalah daripada sektor perlombongan yang diperoleh dengan denasionalisasi tembaga.
Ahli kesatuan sekerja Pedro MarÃn memberitahu akhbar ClarÃn: 'Codelco mempunyai 30% perniagaan dan warga asing 70%. Tetapi sumbangan kepada perbendaharaan adalah sebaliknya: Codelco menyumbang 70% dan syarikat asing 30% walaupun keuntungan mereka.' Tanggapan adalah bahawa keadaan ekonomi 'model' tergantung pada benang. Mengenai tembaga: pada tahun 2003 ia bernilai 80 sen satu paun; tahun ini ia mencecah tiga dolar. Pelarian modal pada tahun 2006 menyamai 84% daripada belanjawan negeri dan mengancam pertumbuhan tercekik.
Persoalan Transantiago adalah serius kerana ia mendedahkan kepada penduduk tentang penyelewengan 'model' itu. Kerajaan menyerahkan kepada sektor swasta pengubahsuaian sistem pengangkutan massa yang huru-hara di ibu kota. Transantiago telah diilhamkan oleh Transmilenio of Bogota: sejumlah besar bas bergerak di sepanjang lorong, dipisahkan oleh laluan utama dan sekunder. Ia dilancarkan pada bulan Februari dan berlaku huru-hara. Bas tidak mencukupi kerana ahli perniagaan tidak mahu mengambil risiko. Di kawasan kejiranan termiskin, di mana ia kurang menguntungkan, bas tidak tiba atau berbuat demikian selepas kelewatan yang besar. Orang ramai terpaksa berjalan kaki berkilo-kilometer untuk tiba di perhentian di mana mereka boleh menunggu sehingga sejam untuk bas tiba. Beribu-ribu telah kehilangan pekerjaan kerana tiba lewat. Dan metro sangat sesak sehingga tidak dapat menampungnya.
Hujah pertama, yang menghasilkan beberapa demonstrasi spontan, diikuti dengan kemarahan apabila tahap keuntungan spekulatif oleh ahli perniagaan diketahui. Memandangkan perkhidmatan itu mula mengalami kerugian ($30 juta pada bulan April sahaja), kerajaan memutuskan untuk membantu sektor swasta. Metro negeri yang cekap terpaksa meminjamkan wang kepada Transantiago dan kini kerajaan Bachelet telah mencadangkan kepada parlimen pinjaman sebanyak $290 juta kepada perniagaan swasta yang tidak memenuhi kontraknya. Malah timbalan Kristian Demokrat mempunyai soalan tentang kerajaan menyokong ketidakcekapan perniagaan. Bekas Presiden, Eduardo Frei Ruiz-Tagle, seorang Kristian Demokrat neoliberal, meminta penubuhan 'sistem pengangkutan negara seperti di bandar-bandar besar dunia', sesuatu yang tidak dapat difikirkan beberapa tahun lalu.
Sebahagian daripada Concertación yang memerintah mengedarkan dokumen dua minggu lalu bertajuk 'The Dilemmas' di mana ia berusaha 'membetulkan model pembangunan semasa, menghadapi ketidaksamaan dan bergerak ke arah sistem perlindungan sosial yang penting'. Pihak pertubuhan merasakan ia telah kehilangan tempat. Dokumen itu pergi lebih jauh: ia mengkritik model yang 'tahap rizab fiskal lebih penting daripada perpaduan sosial negara'; mengecam 'masalah berat kualiti pendidikan, kesihatan, perumahan, perlindungan alam sekitar, keadaan kerja yang tidak menentu' dan sebagainya; memberi amaran tentang 'kualiti demokrasi kita yang tidak stabil' dan mengecam 'ketidakadilan dan ketidaksamaan yang besar'. Hampir seperti manifesto pembangkang berhaluan kiri.
Pada hakikatnya, masalahnya adalah di tempat lain. Protes sosial kini cenderung melangkaui sektor-sektor yang selalu menentang model neoliberal Chile, seperti orang Mapuche dan belia tidak konformis, terpencil dan terkurung oleh penindasan. Mogok panjang di selatan, di mana 7,000 pekerja perhutanan mengangkat penumbuk mereka terhadap kumpulan perniagaan Angelini yang kuat dan bongkak, salah satu yang terkuat di Chile, semuanya merupakan tanda zaman baharu. Pekerja menggunakan jentera berat firma itu untuk menentang polis dengan keputusan seorang maut dan ramai lagi cedera.
Pada satu ketika protes pekerja, penduduk, Mapuches dan pelajar boleh datang bersama. Kita tahu bahawa apabila mereka yang berada di bawah tidak lagi bersabar dengan penindasan, mereka yang berada di atas mula berfikir untuk memperkenalkan perubahan untuk membuat semula solekan.
Diterjemah dari bahasa Sepanyol oleh Supriyo Chatterjee. Artikel asal telah diterbitkan di La Jornada, Mexico, pada 18 Mei 2007.
ZNetwork dibiayai semata-mata melalui kemurahan hati pembacanya.
Donate