‘नोटाऊन’ होईल का एव्हरीटाउन?
नोव्हेंबर 10
6: 07 दुपारी
डेट्रॉईट, मिशिगन येथे 20 नोव्हेंबर 2008 रोजी डाउनटाउन रस्त्यावर भित्तिचित्रांद्वारे चालणारा पादचारी. अंदाजे तीनपैकी एक डेट्रॉईटर्स गरिबीत राहतो, ज्यामुळे हे शहर अमेरिकेतील सर्वात गरीब शहर बनले आहे. (स्पेंसर प्लॅट/गेटी इमेजेसचे छायाचित्र)
रॉजर बायबी यांनी
मोटाऊनला आता "नोटाउन" म्हणून ओळखले जाते, अ वेळ काही आठवड्यांपूर्वीचे मासिकाचे मुखपृष्ठ.
डेट्रॉईटच्या घसरणीची दृश्य चिन्हे आश्चर्यकारक आहेत. दुस-या महायुद्धात अमेरिकेच्या विजयासाठी टाक्या, विमाने आणि ट्रक पुरविणारे कारखाने रिकामे आहेत, खिडकीविरहित कवच आहेत—किंवा समतल केले गेले आहेत, तणांमध्ये घासलेल्या काँक्रीटचे तुकडे आणि वळणदार धातू सोडले आहेत. काही भागात विस्तीर्ण पसरलेल्या निसर्गाकडे परत आले आहे, तितर डेट्रॉईटला जंगली, अनियंत्रित कुंचल्यांमध्ये बसण्यासाठी परतले आहेत ज्याने उद्ध्वस्त घरांच्या पंक्ती बदलल्या आहेत.
त्यानुसार अधिकृत बेरोजगारी 28.9% आहे वेळ, व्यापक हताशता आणि खळबळ, अप्रत्यक्ष संताप प्रजनन. पूर्णपणे 70% हत्यांचे निराकरण झाले नाही.
एकेकाळी वर्किंग क्लास अमेरिकेची राजधानी असलेले हे शहर.
एकीकडे, डेट्रॉईटने आपल्या उंचीवर असेंब्ली लाइनचा अथक वेग, फोरमेनच्या उपहासाने केलेल्या कठोर मागण्या आणि बिग 3 चे अक्षरशः निर्विवाद अधिकार यांचे प्रतिनिधित्व केले. 1970 च्या उत्तरार्धात डेट्रॉईटमधील लोकप्रिय हिट.)
परंतु डेट्रॉईट हे कामगार-वर्गीय शक्तीचे केंद्र, युनायटेड ऑटो वर्कर्सचे घर, ज्यांचे दूरदर्शी राउथर बंधू, वॉल्टर आणि व्हिक्टर यांनी क्रूर मारहाण आणि देशाच्या सर्वात प्रतिष्ठित युनियनची स्थापना करण्याच्या हत्येच्या प्रयत्नांवर मात केली.
दक्षिणेकडील गोरे, आफ्रिकन-अमेरिकन, पूर्व युरोपीय लोक आणि इतर उपेक्षित गट जे नोकरीसाठी डेट्रॉईटला आले होते, त्यातून एकसंध शक्ती निर्माण करण्याचे आव्हान असूनही, UAW ने अखेरीस लाखो अमेरिकन लोकांना सभ्य घरे, नवीन कार आणि मध्यमवर्गात प्रवेश करण्यास मदत केली. सुट्ट्या वेतन, फायदे आणि कामाच्या परिस्थितीवरील UAW चा प्रभाव ऑटो उद्योगाच्या पलीकडे विस्तारला आणि संपूर्ण अर्थव्यवस्थेतील गैर-संघीय उद्योगांमध्ये मानके उंचावण्यास थेट मदत केली. डेट्रॉईट इन्स्टिट्यूट ऑफ आर्टमधील डिएगो रिवेराच्या उल्लेखनीय भित्तीचित्रांद्वारे ऑटोवर्कर्सचे उल्लेखनीय कौशल्य आणि सामर्थ्य कायमचे (एक आशा आहे) स्मरणात राहील.
परंतु UAW कडे मजुरीवरील जाहिरातींच्या फायद्यांवर मोठ्या प्रमाणात संप करून अमेरिकेतील सर्वात शक्तिशाली उद्योग बंद करण्यासाठी मेंदू आणि स्नायू असताना, जेव्हा व्यवस्थापनाला ते बंद करायचे किंवा त्यांचे स्थान बदलायचे होते तेव्हा झाडे उघडे ठेवण्याची संस्थात्मक शक्ती कधीही प्राप्त झाली नाही. UAW ने बिग 3 च्या सर्वात गंभीर गुंतवणूक निर्णयांना त्यांच्या उत्पादनांच्या ओळी किंवा वनस्पती स्थान निर्णयांना आकार देण्यात मदत करण्याचा अधिकार कधीही जिंकला नाही. मुख्य निर्णयांवर एकतर्फी व्यवस्थापन नियंत्रण आणि केवळ स्टॉकहोल्डर्सना, समाजाप्रती कधीही जबाबदारी न देण्याचे ऑटोमेकर्सचे प्रतिपादन, रिपब्लिकन आणि डेमोक्रॅटिक दोन्ही प्रशासनांद्वारे, GM आणि क्रिस्लरच्या अलीकडील करदात्यांच्या बेलआउट्समध्ये देखील, सरकारी धोरणात सतत बळकट केले गेले.
व्यवस्थापन गुंतवणुकीच्या निर्णयांचा सर्वात थेट परिणाम म्हणजे डेट्रॉइटचे डी-औद्योगिकीकरण, ज्याने 87 पासून 1960% उत्पादन नोकऱ्या गमावल्या आहेत. दरम्यान, 1993 मध्ये व्यवसाय आठवडा मॅगझिनचे मुखपृष्ठ उच्चारले, मेक्सिको—जेथे स्वतंत्र युनियनवाद दडपला जातो आणि वेतन यूएस पातळीच्या १०% आहे—डेट्रॉईट दक्षिण बनले आहे. बिग 10 सर्वांचे मेक्सिकोमध्ये व्यापक ऑपरेशन्स आहेत आणि त्यांनी अनेक ऑटो पार्ट्स-पुरवठादारांना त्यांच्या सीमेच्या दक्षिणेस खेचले आहे.
थॉमस सुग्रू यांनी त्यांच्या चमकदार पुस्तकात नमूद केल्याप्रमाणे शहरी संकटाची उत्पत्ती, युनियनच्या संरचनात्मक शक्तीहीनतेचे परिणाम 1950 च्या दशकाच्या सुरुवातीस आधीच दृश्यमान झाले होते. फोर्डच्या रिव्हर रूज कॉम्प्लेक्समध्ये "पळलेल्या" नोकऱ्यांवरील एक महत्त्वपूर्ण लढाई सुरू झाली, जिथे फोर्डने युनियनचे वेतन आणि फायदे टाळण्यासाठी नवीन प्लांटमध्ये वाढत्या नोकऱ्या हलवण्यास सुरुवात केली होती. UAW लोकल 600, युनियनच्या सर्वात लढाऊ स्थानिकांपैकी एक, ने 1951 मध्ये फोर्डच्या ऑपरेशन्सचे विकेंद्रीकरण करण्याच्या योजनांविरुद्ध नोकऱ्या वाचवण्यासाठी एक तीव्र लढाई सुरू केली.
लोकल 600 ने सार्वजनिक समर्थन मिळवण्यासाठी जोरदार मोहीम चालवली, असा युक्तिवाद केला की फोर्डच्या नोकऱ्या गमावल्याचा परिणाम केवळ कामगार आणि त्यांच्या कुटुंबांवरच होणार नाही, तर स्थानिक दुकानदारांनाही त्यांच्या कर बेसवर फटका बसत असलेल्या विक्री आणि नगरपालिकांमध्ये नुकसान होत आहे.
या मोहिमेला राष्ट्रीय निग्रो लेबर कौन्सिलने जोरदार पाठिंबा दिला. त्यांच्या धर्मयुद्धाचा गांभीर्याने पाठपुरावा करून, लोकल 600 ने ब्लू-कॉलर उपनगरातील अनेक नगर परिषदांना-Dearborn, Ecorse, Garden City, River Rouge आणि Melvindale — फोर्डच्या "भागून जाणाऱ्या" नोकऱ्यांच्या धोरणाला आव्हान देणारे ठराव पास करण्यासाठी राजी केले.
सार्वजनिक निषेध आणि औपचारिक राजकीय पाठिंब्यासोबतच, UAW 600 ने दावा दाखल केला की फोर्डच्या नोकऱ्यांचे स्थलांतर स्थानिक 1950 च्या कराराचे उल्लंघन करते. नाविन्यपूर्ण खटल्याने पारंपारिक कामगार-व्यवस्थापन संबंधांच्या असंख्य घटकांना आव्हान दिले: "भांडवलाची गतिशीलता हा एक अपरिहार्य मालमत्तेचा हक्क आहे, कामगार इनपुट किंवा वाटाघाटीच्या अधीन नाही," सुग्रू स्पष्ट करतात. "कंपनीचे दायित्व तिच्या कर्मचार्यांपेक्षा भागधारकांना आहे या गृहीतकाला या खटल्याने आव्हान दिले."
तथापि, स्थानिक 600 चा खटला फेडरल न्यायाधीश थॉमस बी. थॉर्नटन यांनी या कारणास्तव फेटाळला की करार "कंपनीमध्ये निहित आहे आणि केवळ कंपनीमध्येच, वनस्पती स्थान आणि इतर प्रमुख समस्यांबद्दल निर्णय घेण्याचा अधिकार आहे".
दरम्यान, UAW इंटरनॅशनलच्या नेतृत्वाने असा दावा केला की ते फोर्ड प्लांट्स जिथे स्थापित केले असतील तिथे ते आयोजित करेल (मेक्सिकोसारख्या साइटवर नंतर मोठ्या प्रमाणात स्थलांतरित होण्याची अपेक्षा नाही) आणि रिव्हर रूज कामगारांना त्यांच्या ज्येष्ठतेसह नोकरी शोधण्यासाठी हस्तांतरण अधिकार प्राप्त केले. डेट्रॉईटमधील इतर फोर्ड प्लांट्स.
अशा प्रकारे इंटरनॅशनलने कॉर्पोरेशनच्या स्थलांतराच्या अधिकारावर एक मोठा लढा सुरू केला, हा मुद्दा नंतरच्या दशकात महत्त्वाचा स्फोट होईल. परंतु "1950 च्या दशकापर्यंत ... UAW वनस्पती स्थान धोरण आणि भेदभावपूर्ण नियुक्ती धोरण यासारख्या वादग्रस्त मुद्द्यांवर कॉर्पोरेट नेतृत्वाला उघडपणे आव्हान देण्यास तयार नव्हते," सुग्रूने निष्कर्ष काढला.
खरंच, 1970 च्या दशकाच्या उत्तरार्धापर्यंत, युनियन-शत्रु यू.एस. दक्षिणेकडे नोकऱ्या हलवणाऱ्या कॉर्पोरेशन्सच्या निःसंदिग्धपणे स्पष्ट पॅटर्नच्या उदयानंतरही, बहुतेक प्रमुख संघटनांनी पुनर्स्थापनेचा मुद्दा उपस्थित करणे टाळले.
जिमी कार्टरने नियुक्त केलेल्या ऐंशीच्या दशकासाठीच्या राष्ट्रीय अजेंडावरील अध्यक्षीय आयोगाच्या 1980 च्या अहवालात डेट्रॉईटसारख्या शहरांच्या भवितव्याबद्दल आत्मसंतुष्टता फेडरल पॉलिसीमध्ये समाविष्ट करण्यात आली होती. कमिशनने अजूनही उच्चभ्रू धोरण-निर्धारण मंडळांवर वर्चस्व असलेल्या मानसिकतेची रूपरेषा दर्शविली:
स्पष्टपणे किंवा अनवधानाने शहरांना त्यांच्या ऐतिहासिक भूमिकेत जपण्याचा प्रयत्न करणाऱ्या अवकाशीयदृष्ट्या संवेदनशील शहरी धोरणांऐवजी स्थानिक-तटस्थ आर्थिक आणि सामाजिक धोरणांच्या प्रचारासाठी स्वत:ला वचनबद्ध करणे राष्ट्राच्या हिताचे असू शकते.
बदलाच्या प्रक्रियेस प्रतिबंधित करण्याचा किंवा उलट करण्याचा प्रयत्न करणे-कोणत्याही उदात्त हेतूने-एक राष्ट्र म्हणून भविष्यात आपल्यासाठी होणारे फायदे नाकारणे होय.
29 वर्षांपूर्वीच्या तुलनेने अस्पष्ट कमिशनचे हे परिच्छेद ओबामा-नियुक्त ऑटोमोटिव्ह टास्क फोर्ससाठी नवीन मार्गदर्शक तत्त्वे म्हणून वापरले जाऊ शकतात, ज्याने करदात्यांच्या अनुदानीत क्रिस्लरच्या विस्कॉन्सिन ते मेक्सिकोमध्ये नोकऱ्यांचे स्थलांतर रोखण्यास नकार दिला किंवा GM उत्पादन कमी केले. यू.एस. बाहेर मजुरीची साइट
डेट्रॉईट ज्या प्रचंड शोकांतिकेचे प्रतिनिधित्व करत आहे ती सर्व औद्योगिक शहरांमध्ये ऑटो कॉर्पोरेशन आणि इतर मोठ्या उद्योगांनी सोडल्या जाणार्या छोट्या प्रमाणावर पुन: पुन: पुन: पुनरावृत्ती केली जाईल.
जोपर्यंत पुनर्स्थापना करण्याचे व्यवस्थापन अधिकार मर्यादित होत नाहीत आणि सामाजिक दायित्वांचा सन्मान केला जात नाही तोपर्यंत अधिक "नोटाउन्स" संपूर्ण अमेरिकेच्या मार्गावर आहेत. डेट्रॉईट फक्त प्रथम तेथे पोहोचा.
ZNetwork ला केवळ त्याच्या वाचकांच्या उदारतेने निधी दिला जातो.
दान