"Жолооч байхгүй, Uber байхгүй!" Жолооч нар Гринвичийн гудамжинд байрлах Uber-ийн Нью-Йорк хотын төв байрны гадаа, 9-р сарын 11-ний дурсгалын хөшөөний яг эсрэг талд хашгирч байв. "Жолооч байхгүй, Uber байхгүй!"
Манхэттэний Санхүүгийн дүүрэг олон жилийн туршид хөл хөдөлгөөн, хөл хөдөлгөөнөө алдсан ч гялалзсан барилгууд нь хоосон байсан ч дэлхийн капитализмын хүчийг харуулсан хэвээр байгаа юм. Харин пүрэв гаригт үдийн цайны цагаар хэдэн зуун таксины жолооч нар, голдуу нэгдүгээр үеийн цагаач эрчүүд цуглаж, өөрсдийн хүч чадлаа дайчилжээ.
Жолооч нар нэг өдрийн ажил хаялт зарлаж байсан бол хоёр дахь удаагаа цалин хөлсөө нэмсэнийхээ төлөө унадаг компанитай тэмцэж байна.
Жолооч нарын бүтэн жилийн кампанит ажлын үр дүнд Нью-Йоркийн Такси, лимузин хороолол (TLC) арваннэгдүгээр сард жолооч нарт сард 1,000 орчим долларын цалин нэмэхийг үүрэг болгов. Комиссын шийдвэрийг санал нэгтэй гаргасан ч Uber биелүүлэхээс татгалзаж, өнгөрсөн сард TLC-ийг шүүхэд өгсөн юм. Үүний дараа Uber-ийн мянга орчим жолооч ижил асуудлаар нэг өдрийн ажил хаялт зарлаж, Христийн Мэндэлсний Баярын худалдаагаар цугларсан олны орлогоос татгалзаж, зарим жолооч Бруклины гүүрэн дээгүүр автомашины цувааг эсэргүүцсэн байна. Өнөөдөр муж улсын шүүх хурал болох бөгөөд уг шүүх хурал нь Uber-ийн хэрэг үргэлжилж байх хооронд нэмэгдлийг олгох эсэхийг шийдэх юм.
Пүрэв гарагт болсон жагсаалын үеэр жолооч нар Uber-ийн найрсаг яриаг шүүмжилж, тус компани жолооч нарт "агуу карьер, гайхалтай ирээдүй" амласан гэж тэмдэглэв. Нэгэн илтгэгч Uber жолооч нарыг "хамтрагчид" гэж хэлдэг тухай дурьдахад нэг жолооч цугласан олны дундаас "Тэнэг новш! Тэд биднийг хамтрагч биш боол мэт харьцаж байна!" Цугласан хүмүүсийн дунд өөр нэг хүн технологийн компанийг “доромжлогч түнш” гэж харангуйгаар хошигножээ.
Украйны тахал эсвэл дайны өмнө, Uber гэх мэт автомашины хэрэглээнд зориулагдсан програмууд үйлдвэрлэлд нэвтэрснээс хойш Нью-Йорк хотын жолооч нар сүүлийн жилүүдэд эдийн засгийн маш их бэрхшээлтэй тулгарсан тул зарим нь амиа хорлосон. Жолооч нар чихрийн шижин өвчнөөр нас барах, цусны даралт ихсэх зэрэг стресстэй холбоотой өвчнөөр нас барах магадлал өндөр байдаг.
Жолооч Альфа Барри цугласан олонд хандан "Бид энэ нэмэгдлийн төлөө маш их тэмцсэн." “Бид хийсэн ажлынхаа төлөө хэзээ ч цалин авч байгаагүй. Бид хүмүүсийг авардаг. Хэн нэгэн клубээс шөнийн 2 цагт хөлдөж, согтуу гарч ирэхэд бид тэр хүнийг гэртээ эсэн мэнд хүргэж өгдөг” гэв. Гэсэн хэдий ч Uber "бидтэй новш шиг харьцдаг" гэж тэр хэлэв. Бусад жолооч нар Нью-Йоркийн амьдралд төвлөрч байгаагаа онцолж, нэг удаа илтгэгчийн яриаг таслан "Бид хотын амин сүнс" гэж хашгирав.
Таксины жолооч нар Нью-Йоркийн амьдралд чухал байдаг шиг Uber-ийн ашиг орлогод илүү чухал байдаг: ямар ч программ ч, технологийн ах нарын баг ч таныг авч, гэрт чинь хүргэж өгөхгүй, мөн капиталист анги жолоочгүй машиныг хүсч байгаа ч тэд бөөнөөр хэрэгжүүлэхэд ойртсонгүй. Жолооч нар энэ тал дээр алхав. "Усны гаднах загас бол үхсэн загас" гэж нарны шил зүүж, гоёмсог цайвар саарал хүрэм өмссөн сахалтай, нэр төртэй хүн Барри хэлэв. “Бидэнгүйгээр Uber юу ч биш. Бид тэднийг өнөөдрийнх шиг болгосон."
Нью-Йорк хотын жолооч нар инфляцийг даван туулахын тулд цалин хөлсийг шударгаар нэмэгдүүлэхийг шаардаж буй Бангладеш, Тунис, Грек, Франц, Их Британи болон бусад олон орны ажилчидтай нэгдэж байна. Бидний саяхан ажигласнаар. Бүх америкчуудын нэгэн адил жолооч нар талх, өндөг, сүүг илүү төлөх ёстой. Гэхдээ Uber-ийн жолооч нар бензин болон автомашинтай холбоотой бусад зардлаа өөрсдөө төлөх ёстой - эдгээрийг Uber даатгадаггүй - эдгээр нь бусад өрхийн зардлаас ч илүү өссөн байна. (Хэдийгээр АНУ-д хийн үнэ сүүлийн үед тогтворжсон ч сүүлийн нэг жилийн хугацаанд насосны үнэ Украйны дайны өмнөх үеийнхээс нэг галлон доллар хүртэл өссөн ч одоог хүртэл өмнөх түвшиндээ хүрээгүй байна. 2019 онд.)
Uber жолооч нарын цалин хөлсийг нэмэгдүүлэхээс татгалзаж байгаа ч тус программын компани үйлчлүүлэгчдээс 48 онтой харьцуулахад унааны төлбөрийг 2019 хувиар нэмэгдүүлсэн байна.
Олон жолооч нар Uber-ийн бардам зан, TLC-ийн шийдвэрийг няцаасан гэдгийг онцолжээ. Компанийн энэхүү зан байдал нь технологийн салбарын төрийн зохицуулалтад хандах ерөнхий хандлагатай нийцэж байгаа бөгөөд дүрэм журам тэдэнд үйлчлэх ёсгүй гэж тэд үзэж байна. (Сэм Банкман-Фрид Ардчилсан намынхныг хуурсан Өөрийгөө бусдаас өөр хүн гэж бодсон ч энэ тал дээр түүний наарциссизм нь хэний ч төсөөлж байснаас давсан нь харагдаж байна.) Төрийн хяналтаас татгалзсан нь технологийн ахтай хамт явагддаг. ардчиллын эсрэг үзэл, үзэл суртлын хорт хавдар Питер Тиелавторитар-либертари утопийн тухай мөрөөдөл нь хамгийн эрс тэс шинж тэмдгүүдийн нэг юм.
Нэг жолооч пүрэв гарагт Uber-ийн төв оффис дээр ажил хаясан жолооч нарт хандан хэлэхдээ, хэрэв Uber TLC-ийн жолооч нарт зориулсан нэмэгдлийг дагаж мөрдөхгүй бол жолооч нар Uber-ийг Нью Йорк хотоос гаргах болно гэжээ. "Би үүнийг дахин хэлэх ёстой юу?" гэж тэр олон түмнээс баярлуулахаар асуув. Тэгээд тэр дахин хэлэв.
Бхайрави ДесайНью-Йоркийн таксины ажилчдын холбоог үүсгэн байгуулагч, жолооч нарт хэлэхдээ Uber өнөөдөр ердийнхөөс цөөн машин, жолоочтой байгааг хүлээн зөвшөөрөхөөс өөр аргагүйд хүрсэн нь чухал юм. "Бид урьд өмнөхөөсөө илүү хүчтэй болсон" гэж цугласан хүмүүс хашгирав. Сүүлийн ажил хаялтын үеийнхээс илүү ирц бүрдсэн гэж Барри тэмдэглэв. Шүүхийн шийдвэрээс үл хамааран жолооч нар зохих цалингаа авах хүртлээ тэмцсээр байх болно гэж бүгд зөвшөөрөв.
ZNetwork нь зөвхөн уншигчдынхаа өгөөмөр сэтгэлээр санхүүждэг.
Хандивлах