Эх сурвалж: Бие даасан хэвлэл мэдээллийн хүрээлэн
Гэрэл зургийг Пьер Лаборде/Шютерсток
Эртний Грект далайн мангас гэж домогт гардаг Скилла, Чарибдис гэсэн хоёр аюул заналхийлсэнтэй адил "Чөтгөр ба гүн хөх тэнгисийн хооронд", "хад чулуу ба хатуу газрын хооронд" гэх мэт хэллэгүүд бий болсон нь орчин үеийн эрчим хүчний бодлого өөрийн гэсэн Scylla болон Charybdis-тэй. Нэг талаас эдийн засгийн эрсдэлээс зайлсхийхийн тулд эрчим хүчний урсгалыг хангалттай байлгах шаардлага юм. Нөгөөтэйгүүр, ийм үйл ажиллагаанаас үүдэлтэй уур амьсгалын сүйрлээс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байна. Бодлого боловсруулагчид байгаль цаг уурын эрсдэлээс ангид эрчим хүчний бүх ашиг тусыг хүсдэг. Гэхдээ хүнд хэцүү сонголтыг хойш тавьж болохгүй.
Оросууд Украин руу довтолж, барууны орнууд Оросын эсрэг хориг арга хэмжээ авсан нь дэлхийн эрчим хүчний бодлогод тооцоо хийхээс аргагүйд хүргэж байна. Олон улсын эрчим хүчний агентлаг (ОУЭА) үргэлжилж буй дайн ба АНУ-ын хориг арга хэмжээ нийлээд Оросын нефтийн экспортыг дор хаяж бууруулж болзошгүй гэж таамаглаж байна. Өдөрт 3 сая баррель-Дэлхийн нийлүүлэлтийн 4-өөс дээш хувь нь дэлхийн эрчим хүчний нарийн тэнцвэртэй зах зээлийн асар том хэсэг юм. Зарим эрчим хүчний шинжээчид Энэ оны сүүлээр нефтийн үнэ нэг баррель нь 200 ам.долларт хүрч, инфляцийг даамжруулж, дэлхийн эдийн засгийн уналтыг өдөөж магадгүй гэж таамаглаж байна. Бид олон арван жилийн хамгийн том эрчим хүчний хямралтай нүүр тулж байна, нийлүүлэлтийн сүлжээ тасарч, газрын тос, хийгээр хийсэн бүтээгдэхүүн (ялангуяа бордоо) гэнэт ховордож, үнэтэй болж байна. Тиймээс Скилла: "Илүү их өрөмд. Өргөх шийтгэл Венесуэл, Иран дээр. Саудын Арабаас үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэхийг гуй." Гэхдээ энэ замаар явах юм бол бид зөвхөн чулуужсан түлшний хараат байдлаа улам гүнзгийрүүлж, уур амьсгалын мангас Чарибдисийг улам хүндрүүлнэ.
The ОУЭА байгуулагдсан 1970-аад оны нефтийн шокын дараа эрчим хүчний хангамжийн хямралын үед бодлого боловсруулагчдад мэдээлэл өгөх. Тус агентлаг саяхан гаргасан А 10 цэгийн яаралтай тусламжийн төлөвлөгөө нефтийн эрэлтийг бууруулж, Украинд Оросын түрэмгийллийн улмаас үүссэн хомсдолыг даван туулахад улс орнуудад туслах. Хурдны хязгаарлалтыг бууруулах, автомашингүй ням гарагийг зохион байгуулах, гэрээсээ ажиллахыг дэмжих, нийтийн тээврийг хямд, өргөн хүртээмжтэй болгох зэрэг зөвлөмжүүд багтжээ.
Эдгээр нь бүгд сайн саналууд бөгөөд миний хамтран ажиллагсадтай маш төстэй юм сурталчлах 20 орчим жилийн турш (зарим нь бүр нэг хэсэг байсан АНУ-ын эрчим хүчний бодлого 50 жилийн өмнө). Чулуужсан түлшний хангамжийн асуудал нь гайхах зүйл биш юм: бид эдгээр түлшийг төрөлхийн шавхагдашгүй эрх юм шиг авч үздэг; гэхдээ тэдгээр нь мэдээж хязгаарлагдмал, шавхагдах бодисууд юм. Бид эхлээд хамгийн сайныг нь гаргаж аваад шатааж, чанар муутай, илүү их бохирдуулдаг түлшийг дараа нь үлдээсэн. руу хагарсан газрын тос, байгалийн хий болон өсөн нэмэгдэж буй найдлага хүнд түүхий Венесуэлээс болон "tar эл” битумыг Канад улсын . Үүний зэрэгцээ, эдийн засагчид эдгээр "уламжлалт бус" түлш нь ихэвчлэн шаардлагатай байдаг гэдгийг аажмаар олж мэдсэн. хөрөнгө оруулалтын өндөр хувь хэмжээ түлшний үнэ эдийн засгийг сүйрүүлэхгүй бол эрчим хүчний салбарт бага ашиг хүртэх болно.
Үнэхээр ч манай удирдагчид биднийг эрчим хүчний зайлшгүй асуудалд бэлэн биш байлгахын тулд илүү цагаар ажилласан юм шиг байна. Бид нийтийн тээврийг үл тоомсорлож, цагаан захт ажилчдын нэг хэсэг биш олон америкчууд үнэтэй хотуудаас захын хороолол, цаашлаад хаа сайгүй машинаар явахаас өөр аргагүй байдалд шилжсэн. Автомашин үйлдвэрлэгчид анхаарлаа хандуулж байхад үйлдвэрлэл цахилгаан машинууд (EVs), эдгээр нь автомашины зах зээлийн багахан хэсгийг эзэлсээр байгаа бөгөөд өнөөгийн хийгээр ажилладаг автомашинуудын ихэнх нь арав, хоёр жилийн дараа ч зам дээр байх болно. Хамгийн гол нь одоогоор зөвхөн хайгуулын шинж чанартай байгаа хүчин чармайлт дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээний гол тулгуур болох ачааны тээвэр, тээвэрлэлтийг шилжүүлэх, илүү тогтвортой хувилбаруудыг хайж олохоор ажиллаж байна. Энэ нь өвөрмөц эмзэг байдлыг бий болгодог: одоогийн дэлхий даяар дизель түлшний хомсдол Засгийн газар болон эрчим хүчний салбар ямар нэгэн байдлаар автомашины жолооч нарыг ажлын байр, худалдааны төв рүү явахад хангалттай бензин гаргаж ирсэн ч эдийн засгийг сүйрүүлж чадна.
Дараа нь чулуужсан түлшийг хэрхэн санхүүжүүлэх тухай асуудал байна. Тэднийг олон нийтэд шавхагдаж буй ашиг тус гэж үздэггүй, харин ашгийн эх үүсвэр гэж үздэг - хөрөнгө оруулагчид нэг бол гэнэтийн тэнэг байдалд ороход амархан уруу татагддаг, эсвэл зах зээлээс зугтахаас айдаг. Сүүлийн XNUMX жилийн хугацаанд хөрөнгө оруулагчид фракинг хурдацтай өргөжүүлэхийн тулд андеррайтер хийхээ больсон (ингэснээр асар их хэмжээний хохирол амссан. санхүүгийн алдагдал), руу төсвийн хариуцлага хүлээхийг шаардаж байна, компаниуд одоо саалийн ашиг баялгаа нэмэгдүүлэхийн тулд өндөр үнэ болон хувьцаагаа эргүүлэн худалдаж авахаас. Урт хугацааны эрчим хүчний аюулгүй байдал хараал болно.
Энэ хооронд уур амьсгалын мангас хүчтэй хөдөлдөг. Жил ирэх тусам бид улам дордсоор байна үер, гал түймэр болон ган гачиг; мөсөн голууд олон тэрбум хүнийг усаар хангадаг; болон дуслаар уур амьсгалын дүрвэгсэд гол мөрөн болж хувирна гэж заналхийлж байна. Бид шатааж буй түлшний хэмжээгээ багасгахаа хойшлуулсаар байх тусам цаг уурын эргэлт буцалтгүй сүйрлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд шаардлагатай бууралтууд бараг боломжгүй юм. Манай “нүүрстөрөгчийн төсөв” буюу дэлхийн дулаарлыг сүйрүүлэхгүйгээр шатааж чадах нүүрстөрөгчийн хэмжээ энэ онд “барагдаж” дуусна. найман жил одоогийн ялгаралтын түвшинд, гэхдээ цөөхөн ноцтой шинжээчид удахгүй чулуужсан түлшийг эрчим хүчний өөр хувилбараар бүрэн солих боломжтой гэж үзэж байна.
Бидэнд нэгдмэл, зоримог холбооны бодлого хэрэгтэй байгаа бөгөөд энэ нь өнөө үед Вашингтон ДС гэх улс төрийн уурхайн талбарт ямар нэгэн байдлаар даван туулах ёстой. Боломжтой бодлогуудыг координатын хавтгайд зурж болох ба хэвтээ x тэнхлэг нь хамгийн их хувиргах үйлдлүүдийг, босоо y тэнхлэг нь улс төрийн хувьд ямар арга хэмжээ авах боломжтойг харуулж байна.
У тэнхлэгт хамгийн өндөр нь Байдены засаг захиргаа саяхан хийсэн үйлдэлтэй адил үйлдлүүд юм өдөрт 1 сая баррель олборлодог Стратегийн газрын тосны нөөцөөс газрын тосны болон Батлан хамгаалах үйлдвэрлэлийн тухай хуулийг өргөн барина цахилгаан автомашины зах зээлд шаардлагатай ашигт малтмалын үйлдвэрлэлийг эрчимжүүлэх. Хэдийгээр улс төрийн хувьд хэрэгжих боломжтой, алдартай байж магадгүй ч эдгээр хүчин чармайлт нь өөрчлөгддөггүй.
Арван жилийн эцэс гэхэд гадаад түлшний эх үүсвэрээс хараат байдлаа арилгах, нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтыг эрс бууруулах зорилготой эрчим хүч, цаг уурын талаарх амбицтай алсын харааны тухай Ерөнхийлөгч Жо Байден зарласан нь магадгүй х- болон у тэнхлэгүүд нийлдэг. Ийм алсын хараа нь засгийн газраас санал болгож буй дөрвөн чиглэлийн хүчин чармайлтыг хамарна.
- Байгаль хамгаалах асар их хүчин чармайлтыг урамшуулах, үүнд "Энх тайван, эрх чөлөөний төлөөх дулааны насосууд” мөн бизнесийн байгууллагуудад зайн ажлыг өргөн хүрээнд хэрэгжүүлэхэд түлхэц өгөх.
- Чулуужсан түлшний дотоодын үйлдвэрлэлийг эрчим хүчний шилжилтийн зорилгод улам бүр чиглүүлэх (жишээлбэл, нүүрстөрөгч багатай дэд бүтцийг бий болгоход эдгээр түлшний хэрэглээний хувь хэмжээг бизнесүүд хэрхэн өсгөж байгаагаас шалтгаалж түлшний татаас олгох).
- Сэргээгдэх эрчим хүч болон бусад эрчим хүчний шилжилтийн технологид (материалыг дахин боловсруулах урамшууллыг оруулаад) дотоодын үйлдвэрлэлд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийхийг үүрэг болгох.
- хангах нь "Эрчим хүчний шилжилтийн татварын хөнгөлөлт” эрчим хүчний инфляцийг нөхөх зорилгоор айл өрхүүд эсвэл чек, үр ашгийн ихэнх нь бага орлоготой өрхүүдэд зориулагдана.
Эцсийн эцэст ямар нэгэн төрлийн түлш харьцаа зайлшгүй байж болох бөгөөд үүнийг хэлэлцэж, төлөвлөж эхлэх цаг болжээ (Герман Х тэнхлэгийн нутаг дэвсгэрт баттай байх байсан ч хийн хэмжээг тогтоох эхний алхмуудыг дөнгөж хийлээ. Хэмжээ гэдэг нь хомс нөөцийг амин чухал зүйл рүү чиглүүлэх, өөрийн үзэмжээр ашиглахыг хэлнэ. Бидэнд хоол хүнс, чухал хангамжийн сүлжээ, эмнэлгүүдэд эрчим хүч хэрэгтэй; амралтын аялал, бүтээгдэхүүний савлагааны хувьд тийм ч их биш. Хүмүүс "хэмжээ" гэдэг үгийг анх сонсоход тэдний ихэнх нь ухардаг; гэхдээ зохиолч Стэн Кокс энэ сэдвийн түүхэнд дэлгэрэнгүй бичсэнчлэн, Ямар ч аргаар хамаагүй хэрчиж болно, Хэмжээ нь хомсдлыг зохицуулах, ядуурлыг бууруулах арга зам болгон олон зууны турш амжилттай хэрэглэгдэж ирсэн. АНУ Snap (хүнсний талон) хөтөлбөр нь үндсэндээ хоолны дэглэмийн систем бөгөөд дэлхийн хоёр дайны үед бензин зэрэг бүх төрлийн материалыг амжилттай нийлүүлж байсан. Хорь гаруй жилийн өмнө Их Британийн талийгаач эдийн засагч Дэвид Флеминг үндэсний хэмжээнд чулуужсан түлшний хэрэглээг хязгаарлах системийг "Арилжааны эрчим хүчний квот" буюу TEQ, үүнийг Британийн засгийн газар хэлэлцэж, судалсан. Энэхүү системийг бид өөр эх үүсвэрт шилжих үед чулуужсан түлшний хэрэглээг хязгаарлах, багасгах, эрчим хүчийг шударгаар хуваарилах, эрчим хүчний хэмнэлтийг дэмжихэд ашиглаж болно.
Түүнчлэн, бид эрчим хүчийг ашиглах арга барилаа өөрчлөх хэрэгтэй, тухайлбал, чулуужсан түлшний орцыг бууруулах нь бодит байдалд хүргэж болзошгүй хүнсний системд. эрүүл хоол хүнс, хөрс. Өнгөрсөн зуун гаруй жилийн хугацаанд чулуужсан түлш нь маш их эрчим хүч, маш хямдаар хангагдсан тул хүн төрөлхтөн илүү их эрчим хүчийг шийдэл болгон ашиглах замаар аливаа асуудлыг шийдэх зуршилтай болсон. Хүмүүс эсвэл барааг хурдан зөөхийг хүсч байна уу? Зөвхөн керосин түлшээр ажилладаг тийрэлтэт онгоц, хөөрөх зурвас, нисэх онгоцны буудлуудыг нэмж барь. Өвчин эмгэгийг даван туулах шаардлагатай юу? Ариутгалын бодис, антибиотик, эмийн бэлдмэлийг үйлдвэрлэх, түгээхдээ чулуужсан түлшийг ашигла. Бид байгалийн жамыг өөрийн хүсэлд нийцүүлэхийн тулд хямд эрчим хүчний мохоо хэрэгслийг олон янзаар ашигласан. Гаж нөлөө нь заримдаа сэтгэл түгшээж байсан - агаар, усны нефтийн химийн бохирдол, антибиотикт тэсвэртэй микробууд, сүйрсэн фермийн хөрс. Гэвч бид эдгээр асуудлуудтай ижил сэтгэлгээ, багаж хэрэгслийн хайрцагтай тулгарч, хямд эрчим хүч ашиглан үйлдвэрийн хог хаягдлыг цэвэрлэж, шинэ антибиотик боловсруулж, хөрсгүй хүнсний ногоо тариалсан. Чулуужсан түлшний эрин үе дуусахын хэрээр тоглоомын дүрэм өөрчлөгдөнө. Бид байгаль орчныг дарангуйлж, сүйрүүлэхийн оронд байгаль орчныг дуурайж, түүнтэй хамтран ажиллаж, экологийн оюун ухаанаар асуудлыг хэрхэн шийдэж сурах хэрэгтэй болно. Өндөр технологи нь өгөгдлийг удирдах, хадгалах ашигтай аргуудыг үргэлжлүүлэн өгөх болно; гэхдээ, Энэ нь хөдөлж, биет бараа, бүтээгдэхүүнийг өөрчлөх ирэх үед, ухаалаг инженерчлэгдсэн бага технологи урт хугацаанд илүү сайн хариултуудыг санал болгож магадгүй юм.
Цаашид x тэнхлэгийн дагуу зоригтой үйлдэл хийх болно чулуужсан түлшний үйлдвэрийг үндэсний болгох. Гэхдээ x тэнхлэгийн хамгийн алслагдсан төгсгөлд эдийн засгийн өсөлтийг зориудаар хазаарлах боломж бий. Бодлого боловсруулагчид бид илүү их ажлын байр, ашиг орлого, хөрөнгө оруулалтын өгөөж, татварын орлоготой болохын тулд илүү их өсөлтийг хүсдэг. Гэхдээ эдийн засгаа өсгөх нь (наад зах нь сүүлийн хэдэн арван жилийн турш бидний хийж байсан арга барил) нь нөөцийн олборлолт, бохирдол, газар ашиглалт, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг нэмэгдүүлэх гэсэн үг юм. Байдаг нь мэтгэлцээн Эдийн засагчид, эрдэмтдийн дунд эдийн засгийн өсөлт илүү тогтвортой байж чадах уу, үгүй юу гэдэг асуудал яригдаж байгаа ч олон нийт энэ талаарх хэлэлцүүлгийн талаар ихээхэн харанхуй байна. Зөвхөн хамгийн сүүлийн тайландаа Уур амьсгалын еерчлелтийн асуудлаарх засгийн газар хоорондын ажлын хэсэг (IPCC) нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бууруулахын тулд “өсөлтийг бууруулах” бодлого хэрэгжүүлэх боломжийг судалж эхэлсэн. Одоогийн байдлаар онооны картыг уншихад хялбар байна: зөвхөн эдийн засгийн хямралын жилүүдэд (2008, 2020 он гэх мэт) нүүрстөрөгчийн ялгаруулалт буурсан байна. Эдийн засаг тэлсэн жилүүдэд утаа ихэссэн. Бодлого боловсруулагчид нарны зай хураагуур, салхин турбиныг хангалттай барьчихвал эдгээр технологиуд нь чулуужсан түлшийг орлож, утаа ялгаруулахгүйгээр өснө гэж найдаж байна. Гэсэн хэдий ч ихэнх жилүүдэд эдийн засгийн өсөлтөөс шалтгаалан эрчим хүчний хэрэглээ нэмэгдсэн байна нар салхины эрчим хүчний хэмжээнээс их эрчим хүчний нийт бүрэлдэхүүнд нэмсэн тул эдгээр сэргээгдэх эх үүсвэрүүд нь чулуужсан түлшийг орлуулах биш, зөвхөн нөхөж байсан. Бид турбин, хавтан, батерейг илүү хурдан барьж чадах нь үнэн; гэвч нийт эрчим хүчний хэрэглээ өссөөр байгаа ч бид чулуужсан түлшнээс хамааралтай байдлаа бууруулах зорилгоо биелүүлэхэд улам хэцүү болгож байна.
Өсөлтөөс татгалзана гэдэг нь уур амьсгалын сүйрлийн Чарибдиас зайлсхийхийн тулд эдийн засгийн аюулын Скилла руу эрсдэлтэй ойртоно гэсэн үг биш гэж үү? Өнөөг хүртэл бид эсрэгээр нь хийж, өсөлтийг урамшуулж, уур амьсгалын эрсдэлийг үржүүлж байна. Магадгүй эдгээр тэргүүлэх чиглэлийг эргэн харах цаг болсон байх. Өсөлтийн дараах эдийн засагчид Бид сүүлийн хэдэн арван жилийг эрчим хүч, материалын хэрэглээгээ багасгахын зэрэгцээ амьдралынхаа чанарыг сайжруулах арга замуудыг тоолоход зарцуулсан. Бодлого боловсруулагчид эцэст нь эдгээр саналыг нухацтай авч үзэх ёстой, эс тэгвээс бид эдийн засгийг сүйтгэж буй чулуужсан түлшний хомсдол, уур амьсгалын сүйрлийн нөлөөлөл гэх мэт ихэр мангасуудтай урьдчилан төлөвлөлгүй, бэлтгэлгүйгээр нүүр тулах болно.
Бид шавхагдаж, бохирдуулах чулуужсан түлшнээс эдийн засгийн системчилсэн хараат байдгаараа эцэстээ хөгжимтэй тулгарах нь тодорхой байсан. Бид арга хэмжээ авахаа хойшлуулж, эдийн засгийн сорилт, уур амьсгалын аюулыг зохицуулахад хэцүү болголоо. Скилла ба Чарибдис хоёрын хоорондох навигацийн суваг одоо маш нарийссан. Хэрэв бид удаан хүлээвэл энэ суваг бүрмөсөн алга болно.
Ричард Хайнберг Post Carbon Institute-ийн ахлах ажилтан бөгөөд "Хүч: Хүний оршин тогтнох хязгаар ба хэтийн төлөв" номын зохиогч.
ZNetwork нь зөвхөн уншигчдынхаа өгөөмөр сэтгэлээр санхүүждэг.
Хандивлах