GM гүйцэтгэх захирал Рик Вагонер Обамагийн засаг захиргааны дарамт шахалтаас болж, ялангуяа тэрээр дор хаяж 20 сая долларын тэтгэврийн тэтгэмж авахаар болсон тул саяхан ажлаасаа халагдсаны улмаас ажилчдын дунд нулимс дуслуулсан.
Баримтат киноны найруулагч, зоригтой нийгмийн шүүмжлэгч Майкл Мур "Дэлхийн хаан"-ыг халсанд баярласан нь ойлгомжтой бөгөөд GM-ийн гүйцэтгэх захирлууд Мурын төрөлх Мичиган мужийн Флинт хотод сүйрлийн талаар бодож байв.
Гэвч Обамагийн баг 30-р сарын 17-ны өдөр GM-ийн XNUMX-р сарын XNUMX-ны төлөвлөгөөнөөс татгалзсаныг харгалзан үзвэл сүүлийн үед эргэлзээтэй үйл ажиллагаа, алсын хараагүй эдийн засгийн философи нь корпорацийн дайчин Стивен Раттнерээр ахлуулсан Автомашины ажлын хэсэг (энд, энд, эндээс үзнэ үү) гэдэг нь тодорхой байна. ) Конгресс дахь дэвшилтэт хүмүүсийн нэмэлт шалгалтыг авах ёстой бөгөөд Вагонерын бодож байснаас хамаагүй илүү эрс цомхотгол хийхийг хүсч байна. (Мөн Вагонер бол мэдээж ажилчин ангийн баатар биш байсан - Диссент Ваггонерын GM-ийг аврахын тулд "дунд ангиудыг устгах" хүсэл эрмэлзэлийг шалгаарай).
Dissent сэтгүүлийн 2009 оны хаврын дугаарт, UC-Berkeley-ийн автомашины салбарын урт хугацааны дэвшилтэт шинжээч Харли Шайкен татгалзсан GM төлөвлөгөө нь ямар эрс тэс байсныг тэмдэглэжээ.
- АНУ-д одоо байгаа 14 үйлдвэрээс 59-ийг нь хаах болно.
- Үйлдвэрлэлийн үлдсэн дөрвөн ажлын бараг нэг нь хасагдаж, GM ерөнхийлөгчийн 62,000 түвшнээс 46,000 хүртэл буурна. Энэ нь 470,000 онд 1978 орчим ажилчин байсан GM-ийн аравны нэгтэй тэнцэх хэмжээнд хүрэх болно. (GM 855 онд Майкл Мурын "Рожер ба Би" баримтат кинонд ажиллаж байсан 1990 орчим ажилчдыг устгасан. Женерал Моторс Мексикийн "numero uno" хувийн ажил олгогч болж байхад Мичиган мужийн Флинт зэрэг АНУ-ын нийгэмлэгүүдийг орхисон GM стратегийн улмаас хүн төрөлхтнийг сүйрүүлсэн.) GM-ийн хүчин чадал АНУ-д одоогийн 2 сая машин үйлдвэрлэж байснаас 2.8 сая хүртэл буурчээ.
– GM 3.2 он гэхэд 2013 сая борлуулалт хийнэ гэж төсөөлж байгаа бол үлдсэн 1.2 сая автомашинаа далайн эрэг дээрх үйлдвэрүүдтэй харьцуулахад одоогийнхоос илүү ихээр найдах хэрэгтэй болно.
"Үйлдвэр хаагдаж, ажил эрхлэлт огцом буурч байгаа нь [GM) АНУ-ын зах зээлийг импортод илүү ихээр найдах төлөвлөгөөг харуулж байна" гэж Шайкен бичжээ. "...Мексик, Солонгос, Хятад хоёр үүрэг гүйцэтгэж, өргөжүүлэх магадлалтай."
Гэхдээ GM-ийн төлөвлөгөө нь 30-р сарын XNUMX-нд гаргасан санамж бичигт дурдсанчлан Раттнерийн багт тохирохгүй байсан. Раттнерийн гарт АНУ-ын зээлийг үргэлжлүүлэх нөхцөл болгон GM-ийн хэмжээг цаашид эрс багасгаж байгаагийн үр дагавар нь ердөө л гайхалтай юм.
– ГЭТГЭЛИЙН ҮЕИЙН АЖЛЫН АУТСОРСИНГ Дотоодын эдийн засгийн хамгийн хүнд хямралын үед, Детройт болон бусад баруун дунд хэсэгт байрлах хуучин автомашины хотуудад ажилгүйдэл Их хямралын түвшинд ойртож байгаа энэ үед холбооны засгийн газар гэр бүлээ дэмжих ажлын байрыг их хэмжээгээр цомхотгохыг шахаад зогсохгүй, Мөн Мексик, Хятад зэрэг дарангуйлагч бага цалинтай үйлдвэрлэгчдэд илүү олон ажлын байрыг гадагшлуулах.
– АНУ-ын ҮЙЛДВЭРЛЭЛИЙН СУУРЬ БҮТЭЭГДЭХҮҮНИЙГ ИЛҮҮ ХУГАЦААХ: Ерөнхий захирал болон Обамагийн засаг захиргааны удирдлага нь бид эдийн засгийг санхүүжүүлэх замаар үйлдвэрлэсэн цаасан ашигт суурилсан үйлдвэрлэлд суурилсан эдийн засаг руу хэр зэрэг шилжсэнийг харуулж байна. "Америкийн зүрхний цохилт" нь үйлдвэрчний эвлэлийн эсрэг арьс өнгөөр ялгаварлан гадуурхах үзлийг баримтлагч гадаадын үйлдвэрлэгчид давамгайлсан автомашины үйлдвэрлэлд зүгээр л нэг бэлэг тэмдэг болох бөгөөд Индиана дахь Хонда хар арьст ажилчдаас зайлсхийхийг илт эрэлхийлдэг, учир нь тэд цагаан арьст ажилчдаас хамаагүй илүү үйлдвэрчний эвлэлийг дэмждэг. энд, энд хамрагдсан.
– UAW-ийг ХӨНГӨЛӨХ UAW нь 1935 онд үүсгэн байгуулагдсанаасаа хойш маш чухал үүрэг гүйцэтгэсэн хөдөлмөрийн хөдөлгөөний дотор болон гаднах Америкчуудын амьжиргааны түвшинг дээшлүүлэх хамгийн хүчирхэг, гол хүч болох хүчээ алдах болно. Шинэ. Автомашины салбарын UAW-ийн гишүүд өрөвдөлтэй (автомашины угсрах шугамд шаардагдах хурд, бие махбодийн шаардлага, ур чадвар зэргийг харгалзан) цагт 14.50 доллараас эхэлж, эрүүл мэнд, тэтгэвэрт гарах тэтгэмжийг эрс багасгасан.
– ТЭТГЭВРИЙН ХҮМҮҮСИЙГ ХӨНГӨЛҮҮЛЭХ БОЛОМЖТОЙ. Хамгийн муу нь, GM-ийн аливаа ажлын байрыг хадгалахын тулд UAW нь тэтгэврийн тэтгэвэр, эрүүл мэндийн тэтгэмжийн хөнгөлөлтийг хүлээн авах асар их дарамтанд орж болзошгүй бөгөөд энэ нь олон жилийн туршид цалингийн нэмэгдлийг золиослох замаар олсон ашгийг илэрхийлдэг. (Би энэ тухай зарим зүйлийг The Progressive сэтгүүлд удахгүй гарах нийтлэлдээ авч үзэх болно.)
– ХАР АЖИЛТНУУДЫН ТОМ ЦОХИЛТ Автомашины салбарт ажиллаж, UAW-д гишүүнээр элссэнээр дундаж давхарга руу хүрэх зам, улс төрийн эрх мэдлийн үндэс суурийг олж авсан Африк-Америкийн ажилчид Женерал Моторс дахь цомхотголын гол хохирогчдын нэг байх болно. Олон тооны судалгаагаар африк гаралтай америкчууд, латин америкчууд, эмэгтэйчүүд бүгдээрээ ажлаасаа халагдсаны дараа зохих цалинтай ажил олоход чаргаар гулгах нь илүү хэцүү байдаг. Тэд цагаан арьст эрчүүдээс илүү сайн ажлын байр олох магадлал бага байдаг бөгөөд дахин ажилд орохыг эрэлхийлэх нь ихэвчлэн удаан байдаг.
Дүгнэж хэлэхэд, одоогийн байдлаар миний цуглуулсан мэдээлэлд үндэслэн Обамагийн засаг захиргаа эдийн засгийн эрс тэс хямралын үед Ерөнхий захиргааг дахин бүтцийн өөрчлөлт хийх замаар хэрхэн илүү гажуудсан үр дүнд хүрч болохыг төсөөлөхөд хэцүү байна.. Миний бодлоор – Би буруу байна гэж найдаж байна – GM-д зориулсан Раттнерийн чиглэл нь худалдан авах чадварыг дэмжихийн оронд түүнийг шавхах, АНУ-ын сайн ажлын байруудыг нүүлгэн шилжүүлэх, нэмэгдүүлэх биш, үйлдвэрчний эвлэлүүдийг бэхжүүлэх биш харин сулруулах, мөн UAW-ийн тэтгэвэр авагчдад хамгийн зовлонтой хөнгөлөлт үзүүлэх зорилготой юм шиг санагдаж байна.
Үүнийг нэмж хэлэхэд энэ нь аж үйлдвэрийн бодлогын "нейтрон бөмбөг"-ийн хэв маягийг илэрхийлж байна: компанийн төв байр нь бүрэн бүтэн хэвээр байгаа бол үйлдвэрлэлийн ажилчид болон тэтгэвэр авагчдын ихэнх нь шатаж байна.
Рожер Байби бол долоо хоног тутмын Racine Labor сэтгүүлийн редактор байсан бөгөөд одоо зөвлөх, чөлөөт зохиолч бөгөөд түүний бүтээлүүд Z сэтгүүл, The Progressive, Dollars and Sense, Multinational Mointor, Extra!, The Progressive Populist, In these Times, нийтлэг мөрөөдөл зэрэг сэтгүүлд нийтлэгджээ. .org болон бусад үндэсний хэвлэл, вэбсайтууд. Түүний вэб хуудсанд зочилно уу www.zmag.org/zspace/rogerdbybee
ZNetwork нь зөвхөн уншигчдынхаа өгөөмөр сэтгэлээр санхүүждэг.
Хандивлах