മുഖ്യധാരാ മാധ്യമങ്ങൾ ഹോണ്ടുറാസിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന കഥയുടെ ഒരു പ്രധാന വശത്തേക്ക് വീണ്ടും പന്ത് ഇറക്കി: സോട്ടോ കാനോയിലെ യുഎസ് എയർബേസ്, പാൽമെറോള എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. അടുത്തിടെ നടന്ന സൈനിക അട്ടിമറിക്ക് മുമ്പ് പ്രസിഡൻ്റ് മാനുവൽ സെലയ ബേസ് സിവിലിയൻ വിമാനത്താവളമാക്കി മാറ്റുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു, ഈ നീക്കത്തെ മുൻ യുഎസ് അംബാസഡർ എതിർത്തിരുന്നു. വെനസ്വേലൻ ധനസഹായം ഉപയോഗിച്ച് തൻ്റെ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ സെലയ ഉദ്ദേശിച്ചു.
അട്ടിമറിക്ക് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഹോണ്ടുറാൻ അധികാരികൾ പാൽമറോളയെ ഒരു സിവിലിയൻ സൗകര്യമാക്കി മാറ്റുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്തിരുന്നു. ടെഗുസിഗാൽപാസ് അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിലെ ടോൺകോൺടൺ വളരെ ചെറുതും വലിയ വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിവില്ലാത്തതുമാണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിഷമിച്ചു. 1948 മുതലുള്ള ഒരു വയോജന സൗകര്യം, ടോൺകണ്ടന് ഒരു ചെറിയ റൺവേയും പ്രാകൃത നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്. കുന്നുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ഈ സൗകര്യം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളങ്ങളിലൊന്നായി മാറുന്നു.
8,850 അടി നീളവും 165 അടി വീതിയുമുള്ള രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മികച്ച റൺവേയാണ് പാൽമെറോളയ്ക്ക് ഉള്ളത്. 1980-കളുടെ മധ്യത്തിൽ 30 മില്യൺ ഡോളർ ചിലവിൽ ഈ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടു, നിക്കരാഗ്വയിലെ സാൻഡിനിസ്റ്റുകൾക്കെതിരായ അമേരിക്കയുടെ പ്രോക്സി യുദ്ധത്തിൽ കോൺട്രാസ് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും എൽ സാൽവഡോറിൽ കലാപ വിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിനും അമേരിക്ക ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. കോൺട്രാ യുദ്ധത്തിൻ്റെ മൂർദ്ധന്യത്തിൽ, യുഎസിൽ 5,000-ത്തിലധികം സൈനികർ പാൽമെറോളയിൽ നിലയുറപ്പിച്ചിരുന്നു. കോൺട്രാസ് അൺസിങ്കബിൾ എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ താവളത്തിൽ ഗ്രീൻ ബെററ്റുകളും നിക്കരാഗ്വൻ വിമതരെ ഉപദേശിക്കുന്ന സിഐഎ പ്രവർത്തകരും ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഹോണ്ടുറാൻ വ്യോമസേനാ താവളമായും ഫ്ലൈറ്റ് പരിശീലന കേന്ദ്രമായും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ സൗകര്യത്തിൽ അടുത്തിടെ 500 മുതൽ 600 വരെ യുഎസ് സൈനികർ ഉണ്ടായിരുന്നു. 1999-ൽ പനാമയിൽ നിന്ന് യുഎസ് താവളങ്ങൾ പുറത്തായതോടെ, ലാറ്റിനമേരിക്കൻ മണ്ണിൽ യുഎസിനു ലഭ്യമായ ചുരുക്കം ചില എയർഫീൽഡുകളിൽ ഒന്നായി പാൽമെറോള മാറി. തലസ്ഥാനമായ ടെഗുസിഗാൽപയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 30 മൈൽ വടക്കായാണ് ബേസ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
2006-ൽ, സെലയയും ബുഷ് ഭരണകൂടവും പാമറോലസിൻ്റെ ഭാവി നില സംബന്ധിച്ച് ഒരു കരാറിലേക്ക് അടുക്കുന്നതായി തോന്നി. ആ വർഷം ജൂണിൽ പ്രസിഡൻ്റ് ബുഷിനെ കാണാൻ സെലയ വാഷിംഗ്ടണിലേക്ക് പറന്നു, പാമറോളയെ ഒരു വാണിജ്യ വിമാനത്താവളമാക്കി മാറ്റണമെന്ന് ഹോണ്ടുറാൻ അഭ്യർത്ഥിച്ചു. ഈ ആശയം തികച്ചും ന്യായമാണെന്ന് ബുഷ് പറഞ്ഞു, ടെഗുസിഗാൽപ മുതൽ പാൽമെറോള വരെ യുഎസ് ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ച് നാലുവരി പാത നിർമ്മിക്കുമെന്ന് സെലയ പ്രഖ്യാപിച്ചു.
വൈറ്റ് ഹൗസുകളുടെ സഹായത്തിന് പകരമായി, നിക്കരാഗ്വൻ അതിർത്തിക്ക് സമീപമുള്ള ഹോണ്ടുറാൻ തീരത്ത് മോസ്ക്വിഷ്യ പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു പുതിയ സൈനിക ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലേക്ക് സെലയ യുഎസിന് പ്രവേശനം വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. തെക്കോട്ട് വടക്കോട്ട് നീങ്ങുന്ന മയക്കുമരുന്നുകളുടെ ഇടനാഴിയായി കൊതുക് വർത്തിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. കൊളംബിയ, പെറു, ബൊളീവിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചരക്കുമായി മയക്കുമരുന്ന് കാർട്ടലുകൾ മോസ്ക്വിഷ്യയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
വായു, കടൽ, നദി മൊസ്ക്വിഷ്യ എന്നിവയിലൂടെ മാത്രം എത്തിച്ചേരാവുന്ന ഒരു വിദൂര പ്രദേശം ചതുപ്പും കാടും നിറഞ്ഞതാണ്. ആപേക്ഷിക അവ്യക്തതയിൽ ധാരാളം സൈനികരെ മോസ്ക്വിഷ്യയിൽ പാർപ്പിച്ചിരിക്കാമെന്നതിനാൽ ഈ പ്രദേശം യുഎസിന് അനുയോജ്യമാണ്. സംഘടിത കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ, മയക്കുമരുന്ന് കടത്ത്, തീവ്രവാദം എന്നിവയെ നേരിടാനുള്ള പ്രഖ്യാപിത യുഎസ് സൈനിക തന്ത്രത്തിന് അനുസൃതമായി തീരപ്രദേശം നാവിക, വ്യോമ കവറേജിന് അനുയോജ്യമാണ്. ഹോണ്ടുറാൻ ജോയിൻ്റ് ചീഫ്സ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് മേധാവി റോമിയോ വ്സ്ക്വെസ്, പ്രദേശം സംഘർഷങ്ങളും പ്രശ്നങ്ങളും നിറഞ്ഞതിനാൽ മോസ്ക്വിഷ്യയിൽ സായുധ സേനയ്ക്ക് കൂടുതൽ സാന്നിധ്യം ആവശ്യമാണെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
എന്നാൽ അമേരിക്കയ്ക്ക് മോസ്ക്വിഷ്യയിലേക്ക് എന്ത് തരത്തിലുള്ള പ്രവേശനം ഉണ്ടായിരിക്കും? ഹോണ്ടുറാൻ പ്രതിരോധ സെക്രട്ടറി
സ്ഥിരമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുള്ള മൊസ്ക്വിഷ്യ ഒരു ക്ലാസിക് ബേസ് ആയിരിക്കണമെന്നില്ല, എന്നാൽ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാത്രം മതിയെന്ന് അരിസ്റ്റൈഡ്സ് മെജ പറഞ്ഞു. പ്രസിഡൻ്റ് സെലയ അംഗീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, [അമേരിക്കയുമായി] സംയുക്ത പ്രവർത്തനങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആ പ്രസ്താവന, ആത്യന്തിക അട്ടിമറി നേതാവും, മോസ്ക്വിഷ്യയുടെ ഭാവി പദ്ധതികൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനായി വാഷിംഗ്ടണിലേക്ക് പോയിരുന്ന യുഎസ് സ്കൂൾ ഓഫ് അമേരിക്കയിലെ ബിരുദധാരിയുമായ വിസ്ക്വെസിന് ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല. സ്വന്തം സഹപ്രവർത്തകനോട് വിരുദ്ധമായി, വിമാനങ്ങളും ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന മേഖലയിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്ഥിരമായ ഒരു സൈനിക താവളം സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ആശയമെന്ന് Vsquez പറഞ്ഞു. സൈറ്റിൽ എയർ സ്ട്രിപ്പുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സഹായിക്കുമെന്ന് Vsquez കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
അതേസമയം, ഗ്രൗണ്ടിൽ നടക്കുന്ന സംഭവങ്ങൾ താമസിയാതെ ഹോണ്ടുറാൻകാരെ എയർ സുരക്ഷയിൽ കൂടുതൽ ദൃഢമായ സമീപനം സ്വീകരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും. 2008 മെയ് മാസത്തിൽ, TACA എയർബസ് A320 രണ്ടാം ലാൻഡിംഗ് ശ്രമത്തിൽ റൺവേയിൽ നിന്ന് തെന്നിമാറിയപ്പോൾ ടൺകോൺ വിമാനത്താവളത്തിൽ ഭയങ്കരമായ ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചു. മരങ്ങൾ വെട്ടിമാറ്റി മെറ്റൽ വേലി തകർത്ത ശേഷം വിമാനത്തിൻ്റെ ഫ്യൂസ്ലേജ് എയർസ്ട്രിപ്പിന് സമീപം മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തകർന്നു. അപകടത്തിൽ മൂന്ന് പേർ മരിക്കുകയും 65 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.
ദുരന്തത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, കുപ്രസിദ്ധമായ ടോൺകോണ്ടനിൽ വിമാനങ്ങൾ ഇറങ്ങുന്നത് തടയാൻ ഹോണ്ടുറാൻ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വളരെക്കാലം നിർബന്ധിതരായി. എല്ലാ വലിയ ജെറ്റുകളും താൽക്കാലികമായി പാൽമെറോളയിലേക്ക് മാറ്റുമെന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു. അറുപത് ദിവസത്തിനകം പാമറോളയിൽ പുതിയ സിവിലിയൻ സൗകര്യം അധികാരികൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് യുഎസ് എയർബേസ് സന്ദർശിച്ച സെലയ തന്നെ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. പാൽമെറോളയിൽ ഒരു സിവിലിയൻ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കാൻ ഹോണ്ടുറാസിനെ അനുവദിക്കാൻ ബുഷ് ഇതിനകം സമ്മതിച്ചിരുന്നു, സെലയ പറഞ്ഞു. സാക്ഷികളുണ്ടെന്നും രാഷ്ട്രപതി കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
എന്നാൽ പുതിയ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിക്കുന്നത് രാഷ്ട്രീയമായി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായിരുന്നു. സെലയാസ് 2006-ൽ ബുഷുമായും സെലയയുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ച്ച വെനസ്വേലയുമായുള്ള ബന്ധം വളർത്തിയെടുക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ മുതൽ ഹോണ്ടുറൻ-യുഎസ് ബന്ധം ഗണ്യമായി വഷളായിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം മയക്കുമരുന്നിനെതിരായ അമേരിക്കൻ നേതൃത്വത്തിലുള്ള യുദ്ധത്തെ വിമർശിച്ചു.
ബുഷിൻ്റെ സ്വന്തം യുഎസ് അംബാസഡർ ചാൾസ് ഫോർഡ്, പാമറോളയിലെ ഗതാഗതത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്യുമ്പോൾ മുൻകാല കരാറുകൾ മാനിക്കണമെന്ന് പറഞ്ഞു. ബേസ് കൂടുതലും മയക്കുമരുന്ന് നിരീക്ഷണ വിമാനങ്ങൾക്കായാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്, പ്രസിഡൻ്റിന് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ പാൽമെറോള ഉപയോഗിക്കാൻ ഉത്തരവിടാമെന്ന് ഫോർഡ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, എന്നാൽ ചില കരാറുകളും പ്രോട്ടോക്കോളുകളും പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ സുരക്ഷയെ കുറിച്ചുള്ള ദീർഘകാല ആശങ്കകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ ടോൺകോൺ ഇൻ്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. എന്തിനധികം, നയതന്ത്രജ്ഞൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു, പാമറോളയെ ഒരു ആകർഷകമായ ലാൻഡിംഗ് ഡെസ്റ്റിനേഷനായി കാണാത്ത ചില എയർലൈനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. തൻ്റെ പരാമർശങ്ങൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്ന് ഫോർഡ് വിശദീകരിക്കുകയോ വിശദീകരിക്കുകയോ ചെയ്തില്ല.
ഹോണ്ടുറാസിലെ മുൻ യുഎസ് അംബാസഡറായിരുന്ന, സ്റ്റേറ്റ് അസിസ്റ്റൻ്റ് സെക്രട്ടറി ജോൺ നെഗ്രോപോണ്ടെ തീയിൽ ഇന്ധനം എറിഞ്ഞുകൊണ്ട് പറഞ്ഞു, ഒരു ദിവസം മുതൽ അടുത്ത ദിവസം വരെ പാൽമെറോളയെ ഒരു സിവിലിയൻ വിമാനത്താവളമാക്കി മാറ്റാൻ ഹോണ്ടുറാസിന് കഴിയില്ല. തെഗുസിഗാൽപയിൽ, നെഗ്രോപോണ്ടെ പാമറോളയെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യാൻ സെലയയെ കണ്ടു. പിന്നീട് ഹോണ്ടുറാൻ റേഡിയോയിൽ സംസാരിച്ച യുഎസ് നയതന്ത്രജ്ഞൻ പറഞ്ഞു, സെലയ പാൽമെറോളയ്ക്കുള്ള തൻ്റെ പദ്ധതികൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിമാനത്താവളത്തിന് പുതിയ ഇൻകമിംഗ് ഫ്ലൈറ്റുകൾക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്പാനിഷ് വാർത്താ ഏജൻസിയായ EFE നെഗ്രോപോണ്ടെ തൻ്റെ ടെഗുസിഗാൽപ യാത്ര പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഹോണ്ടുറാൻ പാർലമെൻ്റ് പ്രസിഡൻ്റുമായും ഭാവി അട്ടിമറി നേതാവ് റോബർട്ടോ മിഷലെറ്റിയുമായും ഇരുന്ന് കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി [എന്നിരുന്നാലും ഇരുവരും എന്താണ് ചർച്ച ചെയ്തതെന്ന് വാർത്താ അക്കൗണ്ട് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല].
നീഗ്രോപോണ്ടസ് ഹോണ്ടുറാസിലേക്കുള്ള സന്ദർശനം പുരോഗമനവാദികളും മനുഷ്യാവകാശ പ്രവർത്തകരും വ്യാപകമായി നിരസിച്ചുവെന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ, അവർ നെഗ്രോപോണ്ടെയെ കൊലയാളിയായി മുദ്രകുത്തുകയും നയതന്ത്രജ്ഞർ അംബാസഡറായിരിക്കെ (1981-1985) നിർബന്ധിത തിരോധാനത്തിന് ഉത്തരവാദിയാണെന്ന് ആരോപിക്കുകയും ചെയ്തു. കൂടാതെ, ഹോണ്ടുറാസിന് പാൽമെറോളയുടെ മേലുള്ള ദേശീയ പരമാധികാരം വീണ്ടെടുക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട സംഘടിത തൊഴിലാളികളെയും തദ്ദേശീയ ഗ്രൂപ്പുകളെയും കർഷകരെയും ഫോർഡും നെഗ്രോപോണ്ടസും അനുനയിപ്പിക്കുന്ന മനോഭാവം പ്രകോപിപ്പിച്ചു. മധ്യ അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച എയർസ്ട്രിപ്പ് യുഎസ് സൈന്യത്തിൻ്റെ കൈകളിൽ തുടരുന്നത് അസ്വീകാര്യമായതിനാൽ പാമറോള വീണ്ടെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, വിവിധ രാഷ്ട്രീയ പുരോഗമന സംഘടനകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പോപ്പുലർ ബ്ലോക്കിൻ്റെ നേതാവ് കാർലോസ് റെയ്സ് പറഞ്ഞു. ശീതയുദ്ധം അവസാനിച്ചു, മേഖലയിൽ സൈനിക സാന്നിധ്യം തുടരാൻ യാതൊരു കാരണവുമില്ല, അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. പാമറോളയ്ക്കായി കൊതുകിനെ മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സർക്കാർ ആലോചിക്കേണ്ടതില്ലെന്നും ഇത് ഹോണ്ടുറാൻ്റെ അഭിമാനത്തിന് അപമാനമാകുമെന്നും ആക്ടിവിസ്റ്റ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
അടുത്ത വർഷം പാമറോളയെ ഒരു സിവിലിയൻ എയർപോർട്ടാക്കി മാറ്റാൻ സെലയ ശ്രമിച്ചുവെങ്കിലും അന്താരാഷ്ട്ര നിക്ഷേപകരെ ആകർഷിക്കാൻ സർക്കാരിന് കഴിയാതെ വന്നതോടെ പദ്ധതികൾ തളർന്നു. ഒടുവിൽ 2009-ൽ ഹോണ്ടുറാൻ സായുധ സേന നിർമ്മാണം ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് സെലയ പ്രഖ്യാപിച്ചു. പുതിയ പ്രോജക്റ്റിന് പണം നൽകുന്നതിന്, വെനസ്വേലൻ നേതാവ് ഹ്യൂഗോ ഷ്വെസ് മുന്നോട്ട് വച്ച രണ്ട് പരസ്പര വ്യാപാര കരാറുകളായ ALBA [ഇംഗ്ലീഷിൽ, ബൊളിവേറിയൻ ആൾട്ടർനേറ്റീവ് ഫോർ ദി അമേരിക്ക], പെട്രോകാരിബ് എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ധനസഹായത്തെയാണ് പ്രസിഡൻ്റ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. വെനസ്വേലൻ ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ചതിന് ഹോണ്ടുറാൻ വലതുപക്ഷക്കാർ സെലയയുടെ മേൽ കുതിച്ചു. ഹോണ്ടുറാൻ ബിസിനസ് അസോസിയേഷൻ്റെ പ്രസിഡണ്ട് അംൽകാർ ബൾനെസ് [അതിൻ്റെ സ്പാനിഷ് ചുരുക്കപ്പേരായ COHEP എന്നറിയപ്പെടുന്നത്] പറഞ്ഞു, പെട്രോകാറൈബ് ഫണ്ടുകൾ വിമാനത്താവളത്തിന് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല, പകരം മറ്റ് വ്യക്തമാക്കാത്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി.
സായുധ സേന പാൽമെറോളയിൽ നിർമ്മാണവുമായി മുന്നോട്ട് പോകുമെന്ന് സെലയ പ്രഖ്യാപിച്ചതിന് രണ്ടാഴ്ചകൾക്ക് ശേഷം സൈന്യം കലാപം നടത്തി. റോമിയോ വ്സ്ക്വെസിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ സൈന്യം സെലയയെ പുറത്താക്കുകയും രാജ്യത്തിന് പുറത്തേക്ക് നാടുകടത്തുകയും ചെയ്തു. അട്ടിമറിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, യുഎസ് സമാധാന പ്രവർത്തകർ പാൽമെറോള സന്ദർശിച്ചു, ബേസ് തിരക്കിലാണെന്നും ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ ചുറ്റും പറക്കുന്നതായും കണ്ട് ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. യുഎസ്-ഹോണ്ടുറാൻ ബന്ധത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റമുണ്ടോ എന്ന് ആക്ടിവിസ്റ്റുകൾ അമേരിക്കൻ ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് ചോദിച്ചപ്പോൾ ഇല്ല, ഒന്നുമില്ല എന്ന് പറഞ്ഞു.
മുൻ ലേഖനങ്ങളിൽ ഞാൻ ചർച്ച ചെയ്തതുപോലെ, മാനുവൽ സെലയയെ നിന്ദിക്കാൻ ഹോണ്ടുറാൻ വരേണ്യവർഗത്തിനും വലതുപക്ഷ യുഎസ് വിദേശ നയ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. പാൽമറോള എയർബേസിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവാദം അവർക്ക് കൂടുതൽ വെടിമരുന്ന് നൽകി.
നിക്കോളാസ് കോസ്ലോഫ് ആണ് വിപ്ലവത്തിൻ്റെ രചയിതാവ്! സൗത്ത് അമേരിക്ക ആൻഡ് ദ റൈസ് ഓഫ് ദ ന്യൂ ലെഫ്റ്റ് (പാൽഗ്രേവ്, 2008), ഹ്യൂഗോ ഷ്വേസ്: ഓയിൽ, പൊളിറ്റിക്സ് ആൻഡ് ദി ചലഞ്ച് ടു ദ യു.എസ് (പാൽഗ്രേവ്, 2006). http://senorchichero.blogspot.com എന്നതിൽ അവൻ്റെ വെബ്സൈറ്റ് പരിശോധിക്കുക
ZNetwork അതിന്റെ വായനക്കാരുടെ ഔദാര്യത്തിലൂടെ മാത്രമാണ് ധനസഹായം നൽകുന്നത്.
സംഭാവനചെയ്യുക