“രണ്ട് വ്യവസ്ഥിതികളാണ് ലോകത്തിനുമുമ്പിലുള്ളത്... ഒന്ന് ദാരിദ്ര്യത്തിലേക്കും, അജ്ഞതയിലേക്കും, ജനസംഖ്യ കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്കും, ക്രൂരതയിലേക്കും നോക്കുന്നു; മറ്റൊന്ന്, സമ്പത്ത്, സുഖം, ബുദ്ധി, പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സംയോജനം, നാഗരികത എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ഒരാൾ സാർവത്രിക യുദ്ധത്തിലേക്ക് നോക്കുന്നു; മറ്റൊന്ന് സാർവത്രിക സമാധാനത്തിലേക്കാണ്.
– ഹെൻറി സി കാരി, പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രമുഖ അമേരിക്കക്കാരൻ
സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിനെതിരെ കേസ് ഉന്നയിച്ച സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധൻ
സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരമാണ് ആധുനികവൽക്കരണത്തിന്റെ പാതയെന്ന് ലാറ്റിനമേരിക്കയോട് ദശാബ്ദങ്ങളായി പറഞ്ഞുവരുന്നു. വാഷിംഗ്ടണിലെ രാഷ്ട്രീയക്കാരും ബുദ്ധിജീവികളും അതിന്റെ ഗുണങ്ങളെ പ്രശംസിക്കുകയും അവികസിത രാജ്യങ്ങൾക്ക് വിജയകരമായ വികസനത്തിനുള്ള നിർണായക ഘടകമാണെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ലാറ്റിനമേരിക്കൻ നേതാക്കൾ പൊള്ളയായ വാഗ്ദാനങ്ങളിൽ മടുത്തു.
ഈ വർഷമാദ്യം ജോർജ്ജ് ഡബ്ല്യു. ബുഷ് ഈ മേഖലയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചപ്പോൾ, സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര അജണ്ട ഒരിക്കൽ കൂടി പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചപ്പോൾ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കോളുകൾ കൂടുതൽ സംശയാസ്പദമായ ചെവികളിൽ പതിച്ചു. "സാങ്കേതിക വിദ്യ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോഴും താരിഫ് തടസ്സങ്ങൾ നീക്കുമ്പോഴും ഞങ്ങൾ ബുഷിന്റെ വാഗ്ദാനങ്ങൾ വിശ്വസിക്കും," പരാഗ്വേ പ്രസിഡന്റ് നിക്കാനോർ ഡ്വാർട്ടെ പറഞ്ഞു.[1]
എന്നാൽ അമേരിക്കൻ രാഷ്ട്രീയ നേതാക്കളും ബുദ്ധിജീവികളും എല്ലായ്പ്പോഴും സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ വക്താക്കളായിരുന്നില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, അമേരിക്കൻ ചരിത്രത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും അവർ അതിനെ ശക്തമായി എതിർത്തു. 19-ാം നൂറ്റാണ്ടിലും ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും, ദേശീയ വ്യവസായം വികസിപ്പിക്കാനും കെട്ടിപ്പടുക്കാനും അമേരിക്ക പാടുപെടുമ്പോൾ, ഹ്യൂഗോ ഷാവേസിനെയും മറ്റ് ലാറ്റിനമേരിക്കൻ നേതാക്കളെയും പോലെ യു.എസ് നേതാക്കൾ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തെ വീക്ഷിച്ചു.
പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ലോക വാണിജ്യത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്നത് ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യമായിരുന്നു. മികച്ച ഉൽപ്പാദനം, കൂടുതൽ വികസിത ഉൽപ്പാദനം, ലോകവ്യാപാരത്തിന്മേൽ നിയന്ത്രണം, ബ്രിട്ടീഷ് രാഷ്ട്രീയക്കാരും ആദം സ്മിത്തിനെപ്പോലുള്ള ബുദ്ധിജീവികളുമാണ് പിന്നീട് "സ്വതന്ത്രവ്യാപാരം" വാദിക്കുകയും അനിയന്ത്രിതമായ വിപണിയുടെ "അത്ഭുതങ്ങളെ" കുറിച്ച് ലോകരാജ്യങ്ങളോട് പ്രസംഗിക്കുകയും ചെയ്തത്. എന്നിരുന്നാലും, അമേരിക്കൻ രാഷ്ട്രീയക്കാർ തങ്ങളുടെ രാഷ്ട്രത്തെ ഒരു ദരിദ്ര കോളനിയിൽ നിന്ന് ഒരു ലോകശക്തിയാക്കി വികസിപ്പിക്കാനും രൂപാന്തരപ്പെടുത്താനും നിർബന്ധിതരായിരുന്നു, വഞ്ചിക്കപ്പെടില്ല. ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ വിശ്വാസപ്രമാണങ്ങളെ അവർ നിരാകരിച്ചു.
ഉദാഹരണത്തിന്, ആദം സ്മിത്തിന്റെ സമകാലികനായ അലക്സാണ്ടർ ഹാമിൽട്ടൺ, സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരം കൊളോണിയൽ അല്ലെങ്കിൽ സാമ്രാജ്യത്വ ശക്തികൾക്ക് വ്യാപാരത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങൾ വഴിതെറ്റിക്കുന്നു എന്ന് വിശ്വസിച്ചു. ഹാമിൽട്ടൺ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, വളർന്നുവരുന്ന രാജ്യത്തിന്റെ വളർന്നുവരുന്ന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ വികസിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സംരക്ഷണവാദ നയമായിരുന്നു അത്. ആവശ്യമായ എല്ലാ സാമ്പത്തിക ഉൽപന്നങ്ങളിലും സ്വയം പര്യാപ്തമാകുന്നതുവരെ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിന് പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രമാകാൻ കഴിയില്ലെന്ന് അദ്ദേഹം കരുതി.[2] തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ തങ്ങളുടെ വ്യാവസായിക ശക്തി കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ അമേരിക്ക ഇത്തരത്തിലുള്ള സംരക്ഷണ നയങ്ങൾ കൃത്യമായി ഉപയോഗിക്കുമെന്നതിനാൽ അദ്ദേഹം തെറ്റിദ്ധരിച്ചില്ല.
ഒരു നൂറ്റാണ്ട് പിന്നിട്ടിട്ടും അമേരിക്കൻ നേതാക്കളുടെ നിലപാടിൽ മാറ്റമുണ്ടായില്ല. 1892-ൽ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് വില്യം മക്കിൻലി പറഞ്ഞു, "സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരം ഉൽപ്പാദകനെ വിലകുറച്ച് ഉൽപ്പന്നത്തെ വിലകുറയ്ക്കുന്നു.
“സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിന് കീഴിൽ വ്യാപാരി യജമാനനും നിർമ്മാതാവ് അടിമയുമാണ്. സംരക്ഷണം എന്നത് പ്രകൃതിയുടെ നിയമം മാത്രമാണ്, മനുഷ്യന്റെ വംശത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്നതും മികച്ചതുമായ വിധി സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനുള്ള സ്വയം വികസനത്തിന്റെ സ്വയം സംരക്ഷണത്തിന്റെ നിയമമാണ്."[3]
ഹെൻറി സി കാരിയെപ്പോലുള്ള യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ പ്രധാന സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരും ബ്രിട്ടീഷുകാർ അതിനെ "ക്രൂരത" എന്ന് മുദ്രകുത്തി പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ച സമ്പ്രദായത്തെ നിശിതമായി നിരസിച്ചു. ജർമ്മൻ അമേരിക്കൻ സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രജ്ഞനായ ഫ്രെഡറിക് ലിസ്റ്റ് 1841-ൽ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര സമ്പ്രദായം താഴ്ന്ന രാജ്യങ്ങളോട് അന്യായമായത് എന്തുകൊണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ചു:
"വളരെ പരിഷ്കൃതരായ രണ്ട് രാഷ്ട്രങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സ്വതന്ത്ര മത്സരം പരസ്പരം പ്രയോജനകരമാകുന്നത് [4] വ്യാവസായിക വികസനത്തിൽ ഇരുവരും ഏതാണ്ട് തുല്യ സ്ഥാനത്താണ്, കൂടാതെ നിർഭാഗ്യവശാൽ ഏത് രാജ്യവും വ്യവസായത്തിലും വാണിജ്യത്തിലും മറ്റുള്ളവരെ പിന്നിലാക്കുന്നു. , നാവിഗേഷൻ... കൂടുതൽ വികസിത രാഷ്ട്രങ്ങളുമായി സ്വതന്ത്ര മത്സരത്തിൽ ഏർപ്പെടാൻ സ്വയം യോജിപ്പിക്കുന്നതിന് ആദ്യം അവളുടെ സ്വന്തം ശക്തികളെ ശക്തിപ്പെടുത്തണം."[XNUMX]
സ്വതന്ത്രവ്യാപാരത്തിന്റെ ഫലം, "പ്രമുഖമായ ഉൽപ്പാദന, വാണിജ്യ, നാവിക ശക്തികളോട് കുറഞ്ഞ വികസിത രാജ്യങ്ങളുടെ സാർവത്രിക വിധേയത്വം" ആയിരിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിച്ചു.
എന്നാൽ അമേരിക്കയും മറ്റ് ഒന്നാം ലോക രാജ്യങ്ങളും സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിനായുള്ള ആഹ്വാനങ്ങൾ നിരസിച്ചുകൊണ്ടും അവരുടെ നവീന വ്യവസായങ്ങളെ സജീവമായി സംരക്ഷിച്ചുകൊണ്ടും വ്യവസായം വികസിപ്പിച്ചുവെന്നത് ഒന്നാം ലോക രാജ്യങ്ങളിലെ മിക്ക നേതാക്കളും ബുദ്ധിജീവികളും മറന്നതായി തോന്നുന്നു. ഒരുകാലത്ത് ബ്രിട്ടീഷ് സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ കോളനിയായിരുന്ന അമേരിക്ക, വ്യാവസായിക-സാമ്പത്തിക ശക്തികളിൽ ബ്രിട്ടീഷുകാരെ പിന്തള്ളി, ബുദ്ധിജീവികളും രാഷ്ട്രീയക്കാരും വാദിച്ച സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര നയങ്ങളെ നേരിട്ട് എതിർക്കുന്ന നയങ്ങളുമായി ഇന്ന് ലോകത്തിലെ ദരിദ്ര രാഷ്ട്രങ്ങൾ ഓർക്കുന്നത് നല്ലതാണ്. സാമ്രാജ്യം.
വെനിസ്വേലയുടെ പ്രസിഡന്റ് ഹ്യൂഗോ ഷാവേസ് ലോക ചരിത്രത്തിന്റെ ഈ പാഠം മനസ്സിലാക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, ഇപ്പോൾ അമേരിക്ക പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര സിദ്ധാന്തത്തിന്റെ ഏറ്റവും തുറന്ന എതിരാളിയായി. ഒരു നൂറ്റാണ്ടിനുമുമ്പ് അമേരിക്കൻ നേതാക്കൾ ചെയ്തതുപോലെ, സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരം ദുർബലരായ, വികസിത രാജ്യങ്ങൾക്ക് അന്യായമാണെന്നും, ദേശീയ വികസനത്തിനും പുരോഗതിക്കുമുള്ള യഥാർത്ഥ പാത, നേരിട്ടുള്ള സംസ്ഥാന പിന്തുണയിലൂടെ സ്വന്തം രാജ്യത്തിന്റെ വ്യവസായത്തെയും ഉൽപാദനത്തെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതാണെന്നും ഹ്യൂഗോ ഷാവേസ് മനസ്സിലാക്കുന്നു. , മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും ഇടപെടലും. സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരം ന്യായമായ വ്യാപാരമാകുന്നതിന് മുമ്പ്, വെനസ്വേലയും ലാറ്റിനമേരിക്കയുടെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും കൂടുതൽ ശക്തമാകേണ്ടതുണ്ട്. അതിനായി ഹ്യൂഗോ ഷാവേസ് കാര്യമായ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ട്.
വെനസ്വേലയുടെ ഭൂതകാലത്തിലെ പരാജയങ്ങൾ
1958-ൽ വെനസ്വേലയിൽ ജനാധിപത്യത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ, രാജ്യത്തിന്റെ പ്രധാന വികസന ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ വ്യവസായവൽക്കരണവും സാമ്പത്തിക പരമാധികാരവും ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് പൊതുവെ മനസ്സിലാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. 1958-ൽ പെരെസ് ജിമെനെസ് സ്വേച്ഛാധിപത്യത്തെ അട്ടിമറിച്ചതോടെ ആരംഭിച്ച രാഷ്ട്രനിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒരു വലിയ പ്രക്രിയയുടെ ഭാഗമായാണ് ദേശീയ പരമാധികാരത്തിനുള്ള ഉപാധിയെന്ന നിലയിൽ വ്യവസായവൽക്കരണം പൊതുവെ കണ്ടത്.[5]
1962-ൽ, ഒരു വെനിസ്വേലൻ ദേശീയ കാർ വ്യവസായം കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ പുതിയ സർക്കാർ ഓട്ടോമൊബൈൽ പോളിസി നിയമം പാസാക്കി, കൂടാതെ ഒരു ദേശീയ ട്രാക്ടർ വ്യവസായം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നയവും. ഈ രണ്ട് നടപടികളും വെനസ്വേലയുടെ സാങ്കേതിക ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുന്നതിനും കനത്ത വ്യവസായത്തിനുള്ള ശേഷി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. വെനസ്വേല എപ്പോഴെങ്കിലും സ്വതന്ത്രവും വികസിതവുമായ രാജ്യമാകണമെങ്കിൽ അത് വ്യവസായവൽക്കരിക്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ടെന്ന് പൊതുവെ മനസ്സിലാക്കിയിരുന്നു. സങ്കീർണ്ണമായ സാങ്കേതിക വിദ്യയും നൂതനമായ ഉൽപ്പാദന സംഘാടനവും മുഖമുദ്രയാക്കിയ ദേശീയ കാർ, ട്രാക്ടർ വ്യവസായങ്ങൾ വെനസ്വേലയിൽ ഒരു ആധുനിക വ്യാവസായിക സമൂഹത്തിന്റെ തുടക്കം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന രണ്ട് തന്ത്രപ്രധാന വ്യവസായങ്ങളായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.[6]
എന്നാൽ വ്യവസായവൽക്കരിക്കാനുള്ള വെനസ്വേലയുടെ ശ്രമങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടു. 1980-കളിൽ ഇത് ഔദ്യോഗിക സർക്കാർ നയമായിരുന്നിട്ടും, ഒരു ട്രാക്ടർ പോലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കില്ല; ദേശീയ വാഹന വ്യവസായം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടില്ല. വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സാങ്കേതികവിദ്യയെ വെനസ്വേല പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കുന്നു, എണ്ണ കയറ്റുമതിക്ക് പണം നൽകി. സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ പരമ്പരാഗത കൊളോണിയൽ ഘടന വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ മാറിയിട്ടുള്ളൂ; വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് പകരമായി വെനസ്വേല ഇപ്പോഴും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ, കൂടുതലും എണ്ണ, കയറ്റുമതി ചെയ്തു.
വ്യവസായം വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ വെനസ്വേലയുടെ മുൻകാല പരാജയങ്ങൾ മനസിലാക്കാൻ ലിബറൽ ജനാധിപത്യത്തിന്റെ പരാജയങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്. മിക്ക ലിബറൽ ജനാധിപത്യ രാജ്യങ്ങളിലെയും പോലെ, നാലാം റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ജനാധിപത്യം (1958-1998) എതിരാളികൾ തമ്മിലുള്ള രാഷ്ട്രീയ ഉടമ്പടിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇടതുപക്ഷ പാർട്ടികളെ ഒഴിവാക്കി സമൂഹത്തിലെ വിവിധ വൈരുദ്ധ്യ മേഖലകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ട് രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടികൾ പരസ്പരം അധികാരം പങ്കിടാനും അവർക്കിടയിൽ പ്രസിഡന്റ് സ്ഥാനം മാറ്റാനും സമ്മതിച്ചു.
പരസ്പരവിരുദ്ധമായ മേഖലകളുടെയും വർഗ താൽപ്പര്യങ്ങളുടെയും ഒരു കൂട്ടുകെട്ടിൽ കെട്ടിപ്പടുത്ത ഒരു ഗവൺമെന്റ് എന്ന നിലയിൽ, പരസ്പരവിരുദ്ധമായ താൽപ്പര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ തൃപ്തിപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു യോജിച്ച രാഷ്ട്രീയ പരിപാടി കെട്ടിപ്പടുക്കുക എന്നത് മിക്കവാറും അസാധ്യമായിരുന്നു. വ്യാവസായികവൽക്കരണം ഒരു പ്രധാന വികസന ലക്ഷ്യമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ സമ്പദ്ഘടനയുടെ ഘടനയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമായി വരും. പരമ്പരാഗത ഇറക്കുമതി മേഖലയുമായി വ്യക്തമായ വൈരുദ്ധ്യം സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട്, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ചരക്കുകളിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമാകുന്നതിന്, നവോത്ഥാന വ്യവസായത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഏറ്റവും ശക്തമായ ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ, വൈരുദ്ധ്യം ഒഴിവാക്കാനും വൈരുദ്ധ്യമുള്ള മേഖലകളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാനുമുള്ള ഒരു കരാറിൽ നിർമ്മിച്ച രാഷ്ട്രീയ വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, അല്ലെങ്കിൽ മിക്കവാറും അസാധ്യമാണ്.
ഉദാഹരണത്തിന്, 1970-കളിൽ പ്രസിഡന്റ് കാർലോസ് ആന്ദ്രെസ് പെരസ് വാഹന വ്യവസായ നയം നടപ്പിലാക്കാൻ ഒരു അധിക ശ്രമം നടത്തിയപ്പോൾ, നിലവിലുള്ള വാഹന കമ്പനികൾക്ക് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ "സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ അസ്വസ്ഥത" ഉണ്ടാക്കണമെന്ന് നയത്തിന്റെ സർക്കാർ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പറഞ്ഞു. നിലവിലുള്ള "വിപണിയുടെ ഘടന" നയത്തിൽ ഒരു നിർണ്ണായക ഘടകമായിരിക്കും.[8]
മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിൽ അഗാധമായ ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിലും, നാലാം റിപ്പബ്ലിക് അത് ഒരു തരംഗവും ഉണ്ടാക്കാതെ, സംഘർഷം സൃഷ്ടിക്കാതെ ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടു. എന്നാൽ ഇറക്കുമതിയിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി ഒരു ദേശീയ വാഹന വ്യവസായം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നത് അന്താരാഷ്ട്ര കാർ കമ്പനികളുടെയും ആഭ്യന്തര കാർ ഇറക്കുമതിക്കാരുടെയും താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് വിരുദ്ധമായതിനാൽ, ബോട്ട് കുലുങ്ങാതെ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
ട്രാക്ടർ വ്യവസായത്തിനും ഇതുതന്നെ സംഭവിച്ചു. അന്താരാഷ്ട്ര ട്രാക്ടർ കമ്പനികൾ സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റത്തിൽ സഹകരിക്കാൻ ആത്മാർത്ഥമായി താൽപ്പര്യം കാണിച്ചില്ല, ട്രാക്ടർ ഇറക്കുമതിക്കാർ നയത്തെ എതിർത്തു, ആഭ്യന്തരമായി ഭിന്നിച്ച സർക്കാരിന് പദ്ധതി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള രാഷ്ട്രീയ ഇച്ഛാശക്തി ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. അവസാനം, ഈ സംരംഭം വെനിസ്വേലൻ കാടിന്റെ നടുവിൽ ഒരു പുതിയ ട്രാക്ടർ ഫാക്ടറിയുടെ ശൂന്യമായ ശവശരീരം ഉപേക്ഷിച്ചു, ഒരിക്കലും ഒരു യൂണിറ്റ് പോലും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കില്ല.
നാലാം റിപ്പബ്ലിക്കിലെ ലിബറൽ ജനാധിപത്യത്തിന് ആവശ്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനോ വിഭജിക്കപ്പെട്ട സമൂഹത്തിന്റെ പരസ്പരവിരുദ്ധമായ വർഗ താൽപ്പര്യങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിക്കാനോ കഴിയില്ലെന്ന് വ്യക്തമായിരുന്നു. ലിബറൽ ജനാധിപത്യ രാജ്യങ്ങളിലെ പതിവ് പോലെ, വെനസ്വേലയിലെയും വിദേശത്തെയും ശക്തമായ ഗ്രൂപ്പുകൾ അവരുടെ സ്വാധീനം ഉപയോഗിച്ച് അഭികാമ്യമല്ലാത്ത മാറ്റങ്ങൾ തടയുകയും ഭൂരിപക്ഷ ദരിദ്രരുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾക്ക് അടിവരയിടുകയും ചെയ്തു, തൽസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.
വ്യവസായവൽക്കരണ ശ്രമങ്ങളുടെ പരാജയത്തെത്തുടർന്ന് വെനസ്വേലയിലെ വ്യവസായം പിന്നോട്ട് പോയി. ഗവൺമെന്റിലെ ഉയിർത്തെഴുന്നേറ്റ ഗ്രൂപ്പുകൾ രാജ്യത്തെ ഉദാരവൽക്കരണത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, IMF, ലോകബാങ്ക് തുടങ്ങിയ അന്താരാഷ്ട്ര സാമ്പത്തിക സംഘടനകൾ വാഷിംഗ്ടണിന്റെ സ്വതന്ത്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ "സമവായത്തിലേക്ക്" രാജ്യത്തെ തള്ളിവിട്ടു. സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ പ്രധാന മേഖലകൾ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, സ്റ്റീൽ വ്യവസായം, ദേശീയ വിമാനക്കമ്പനി എന്നിവയുൾപ്പെടെ അന്താരാഷ്ട്ര മൂലധനത്തിന് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുകയും ദേശീയ എണ്ണ, പെട്രോകെമിക്കൽ വ്യവസായങ്ങളിലും ഇത് ചെയ്യാൻ പദ്ധതികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തതോടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ വ്യവസായവൽക്കരണത്തിന്റെയും സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെയും പ്രക്രിയയിലൂടെ കടന്നുപോയി. ]
നാലാം റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ അവസാനത്തോടെ ദേശീയ വികസനത്തിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. വെനസ്വേലയുടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ ഒരു കൊളോണിയൽ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയായി തുടരും, ദരിദ്രരായ ജനങ്ങളുടെ ആഗ്രഹങ്ങൾ വഞ്ചിക്കപ്പെട്ടു. പാഠം വ്യക്തമായിരുന്നു: രാജ്യത്തെ മാറ്റാൻ ആവശ്യമായ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ ഒരു വിപ്ലവ സർക്കാരിന് മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ.
ബൊളിവേറിയൻ വിപ്ലവം: വെനസ്വേലയിലെ നിർമ്മാണ വ്യവസായം
ഹ്യൂഗോ ഷാവേസിന്റെ ഉയർച്ചയും ബൊളിവേറിയൻ വിപ്ലവവും വെനസ്വേലയിൽ ഉടമ്പടികളിലൂടെയും സഖ്യങ്ങളിലൂടെയും ജനാധിപത്യത്തിന്റെ അവസാനമായിരുന്നു. അധികാരം പങ്കിടൽ കരാറുകൾ ഉണ്ടാകില്ല, ശക്തമായ സാമ്പത്തിക ഗ്രൂപ്പുകൾക്ക് സർക്കാരിൽ അനാവശ്യ സ്വാധീനം ഉണ്ടാകില്ല. വെനിസ്വേലയിൽ വ്യവസായം കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള മുൻകൈകൾ നടത്തുന്നതിൽ നിന്ന് മുൻ സർക്കാരുകളെ തടഞ്ഞത് ലിബറൽ ജനാധിപത്യത്തിന്റെ പരിമിതികളാണെങ്കിൽ, അതേ പരിമിതികളുടെ അഭാവമാണ് ബൊളിവേറിയൻ വിപ്ലവത്തെ ആദ്യത്തെ കുറച്ച് വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടാൻ അനുവദിക്കുന്നത്. വിപ്ലവത്തിന്റെ വർഷങ്ങൾ. വിപ്ലവം എന്നതുകൊണ്ട് അർത്ഥമാക്കുന്നത്; വർഗ സംഘർഷം നേരിടേണ്ടിവരും, ഒഴിവാക്കില്ല.
പുതിയ ദേശീയ വ്യവസായങ്ങൾ കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ ആവശ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അന്വേഷണത്തിൽ, ഷാവേസ് സർക്കാർ മുൻ സർക്കാരുകളുടെ അതേ തെറ്റുകൾ വരുത്തിയിട്ടില്ല. ശക്തമായ പ്രാദേശിക ഗ്രൂപ്പുകളുമായി ബന്ധമുള്ളതും വെനിസ്വേലയുടെ വ്യവസായവൽക്കരണവുമായി സഹകരിക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലാത്തതുമായ പ്രബലരായ യുഎസിൽ നിന്നും ബഹുരാഷ്ട്ര കോർപ്പറേഷനുകളിൽ നിന്നും സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനുപകരം, ചൈന, റഷ്യ തുടങ്ങിയ സഹകരിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുള്ള രാജ്യങ്ങളുമായി ഷാവേസ് സർക്കാർ അടുത്ത ബന്ധം സ്ഥാപിച്ചു. , ഇറാൻ, അർജന്റീന, ബെലാറസ്, ബ്രസീൽ തുടങ്ങിയവ. തങ്ങളുടെ നയങ്ങൾ രാജ്യത്തെ ശക്തമായ സാമ്പത്തിക ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ഉണ്ടാക്കുന്ന ആഘാതത്തെക്കുറിച്ച് ആകുലപ്പെടുന്നതിനുപകരം, ദേശീയ വികസനത്തിലും ഭൂരിപക്ഷം വരുന്ന ദരിദ്രരുടെയും ജീവിതത്തിലും അവർക്ക് ചെലുത്താൻ കഴിയുന്ന ആഘാതത്തിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഷാവേസ് സർക്കാർ പ്രവണത കാണിക്കുന്നു.
“ഞങ്ങൾ ഈ ഭൂഖണ്ഡത്തിലും ലോകത്തും ഒരു ശക്തിയാകാൻ പോകുന്നു. പെട്രോളിയം, വാതകം, പെട്രോകെമിക്കൽസ്, വ്യവസായം എന്നിവയിൽ അതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു സംശയവുമില്ല, ”രാജ്യത്ത് ഒരു പുതിയ പെട്രോകെമിക്കൽസ് വ്യവസായം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചുകൊണ്ട് ഷാവേസ് അടുത്തിടെ പറഞ്ഞു. വെനസ്വേലയുടെ സമൃദ്ധമായ പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്ലാസ്റ്റിക്, രാസവസ്തുക്കൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ബ്രസീൽ, റഷ്യ, ഇറാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള നിക്ഷേപവും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള 50-ലധികം ഫാക്ടറികളുടെ നിർമ്മാണം ഈ വ്യവസായത്തിൽ ഉൾപ്പെടും. ഈ വ്യവസായം ആഭ്യന്തര വിപണിക്ക് മാത്രമല്ല, മേഖലയിലെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യുമെന്ന് ഷാവേസ് പറഞ്ഞു.[10]
അർജന്റീനയിൽ നിന്ന്, ഉപഭോക്തൃ വസ്തുക്കൾ, ഭക്ഷണങ്ങൾ, ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ, ഫർണിച്ചറുകൾ, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് 56-ലധികം വ്യാവസായിക പദ്ധതികൾക്കായി സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ടുവരാൻ രാജ്യം പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ സഹകരണ പദ്ധതികൾ അതിവേഗം വർധിച്ചുവരുന്നു എന്നു മാത്രമല്ല, ഒരു അർജന്റീനിയൻ മന്ത്രി ഈയിടെ "സഹകരണത്തിന്റെ പുതിയ രീതി" എന്ന് വിളിച്ചതിലൂടെ ദേശീയ വ്യവസായങ്ങൾ കെട്ടിപ്പടുക്കുക എന്ന ഉദ്ദേശവും അവർക്കുണ്ട്.[11]
വാണിജ്യ കരാറുകളേക്കാൾ വ്യാവസായിക സാങ്കേതിക കൈമാറ്റത്തിലെ ആധികാരിക സഹകരണം അതാണ് ആശയം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. "ദക്ഷിണേന്ത്യൻ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണമാണ് ദേശീയ വികസനത്തിലേക്കുള്ള യഥാർത്ഥ പാത."
ഒരു സോഷ്യലിസ്റ്റ് മാതൃകയിൽ വ്യവസായം നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 200-ലധികം "സോഷ്യലിസ്റ്റ്" ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് വെനസ്വേല അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ബെലാറസ്, വിയറ്റ്നാം, ഇറ്റലി, ബ്രസീൽ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സഹകരണവും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച്, ഫാക്ടറികൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, ഭവന നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ, ആരോഗ്യ സംരക്ഷണ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും നിർമ്മിക്കും. ദരിദ്ര പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വികസനം എത്തിക്കുന്നതിനായി ഫാക്ടറികൾ രാജ്യത്തുടനീളം വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ നിയന്ത്രിക്കുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.[12]
റഷ്യയും ബെലാറസും ചേർന്ന്, സൈക്കിളുകൾ, ഹെവി മെഷിനറികൾ, നിർമ്മാണ ഉപകരണങ്ങൾ, പ്ലാസ്റ്റിക് എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് സംയുക്ത കമ്പനികൾ നിർമ്മിക്കാൻ വെനസ്വേല പദ്ധതിയിടുന്നു. എണ്ണ വ്യവസായത്തിന് ആവശ്യമായ ഭൂകമ്പ സാങ്കേതിക വിദ്യയും പുതിയ വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനവും വെനിസ്വേലൻ നഗരങ്ങളിലേക്ക് പ്രകൃതി വാതക വിതരണത്തിന് ആവശ്യമായ സഹായവും വെനസ്വേലയ്ക്ക് നൽകാൻ ബെലാറസ് സമ്മതിച്ചു. ശാസ്ത്രവും സാങ്കേതികവിദ്യയും, കൃഷി, പെട്രോകെമിക്കൽസ്, ഊർജം, സൈനിക സഹകരണം എന്നീ മേഖലകളിൽ വെനസ്വേലയുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കാനും അവർ സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.[13]
വെനസ്വേലയ്ക്ക് കൂടുതൽ ആയുധങ്ങൾ വിൽക്കാൻ യുഎസ് വിസമ്മതിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ, റഷ്യൻ റൈഫിളുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഫാക്ടറി ഉൾപ്പെടെ, സൈന്യത്തെ നവീകരിക്കാൻ റഷ്യ വെനസ്വേലയ്ക്ക് സൈനിക ഉപകരണങ്ങൾ നൽകി. എന്നാൽ എണ്ണ മേഖല, പെട്രോകെമിക്കൽസ്, ഭക്ഷ്യ വ്യവസായം, ഗതാഗതം, നിർമ്മാണം എന്നിവയിൽ സംയുക്ത പദ്ധതികൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിനായി ഒരു ഉഭയകക്ഷി വികസന ഫണ്ട് രൂപീകരിക്കുന്നതിനെയും മോസ്കോ പരിഗണിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇറാനിൽ നിന്ന് വെനസ്വേല കാറുകളും ട്രാക്ടറുകളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു കരാറിലൂടെ, ഇറാനും വെനിസ്വേലയും പ്രതിവർഷം 25,000 കാറുകളും പ്രതിദിനം 20 ട്രാക്ടറുകളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് സംയുക്ത ഫാക്ടറികൾ സ്ഥാപിച്ചു, കൂടാതെ ദേശീയതലത്തിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ച ശതമാനം. 2011-ഓടെ, വെനസ്വേലയിൽ നൂറു ശതമാനം ദേശീയതലത്തിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന കാറുകളുടെ ഒരു നിര ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.[14] ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദനം അതേ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഇപ്പോൾ, പ്രതീകാത്മക വിരോധാഭാസത്തിൽ, വെനസ്വേലയുടെ ലിബറൽ ജനാധിപത്യം രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട അതേ പഴയ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് വെനിസ്വേല പുതിയ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു.
യുഎസ് സാമ്രാജ്യത്വത്തിനെതിരായ തങ്ങളുടെ എതിർപ്പിൽ ഷാവേസ് ഒന്നാണെന്ന് ഉറപ്പിക്കുന്ന വെനസ്വേലയും ഇറാനും എണ്ണയുടെ പര്യവേക്ഷണത്തിലും ശുദ്ധീകരണത്തിലും പെട്രോകെമിക്കലുകളിലും വെനിസ്വേലയിൽ ധാന്യപ്പൊടി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയിലും സഹകരിക്കുന്നു. ഇരു രാജ്യങ്ങളുടെയും പ്രയോജനത്തിനായി ഇറാനിലും വെനിസ്വേലയിലും സംയുക്ത പെട്രോകെമിക്കൽ സംരംഭങ്ങൾ ആരംഭിക്കുന്നു, ഈ പദ്ധതികളിൽ ഇറാൻ കോടിക്കണക്കിന് ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ചൈനയിൽ നിന്ന്, ഗതാഗതം, എണ്ണ മേഖല, ഇലക്ട്രോണിക്സ് നിർമ്മാണം എന്നിവയിലും മറ്റും പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ മൂലധനവും സാങ്കേതികവിദ്യയും വൈദഗ്ധ്യവും വെനസ്വേല കൊണ്ടുവരുന്നു. പുതിയ എണ്ണപ്പാടങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനായി വെനസ്വേലയുമായി ഒരു സംയുക്ത കമ്പനി സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് ചൈന വെനസ്വേലയിലെ എണ്ണ വ്യവസായത്തിൽ നിരവധി ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിച്ചു. വെനസ്വേലയിലെ ഒറിനോകോ നദീതടത്തിലെ ഹെവി-ക്രൂഡ് ഓയിലിന് ആവശ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലും വെനസ്വേലയ്ക്ക് ആവശ്യമായ നിക്ഷേപം ഈ കരാർ നൽകും.[15]
“വ്യവസായവൽക്കരണത്തിലും സംയുക്ത കമ്പനികളിലും മറ്റ് പെട്രോളിതര സംരംഭങ്ങളിലും നമ്മുടെ രാജ്യം ഒരു ചുവട് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകേണ്ട അടിസ്ഥാന സൗകര്യമാണിത്,” എണ്ണ മന്ത്രി റാഫേൽ റാമിറെസ് പറഞ്ഞു.
സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ വെനസ്വേലയ്ക്കും ചൈനയ്ക്കും ഇടയിൽ എണ്ണ ഗതാഗതത്തിനായി എണ്ണ ടാങ്കറുകളുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചു. വെനസ്വേലയിൽ ഒരു ദേശീയ ട്രെയിൻ സംവിധാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി നിരവധി ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാനും ചൈന സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്, എണ്ണ ഗതാഗതത്തിന് മാത്രമല്ല, പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾക്കും.
കൂടാതെ, വെനസ്വേല ഇപ്പോൾ ചൈനീസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. വെനിസ്വേലയ്ക്കുള്ളിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ ക്രമേണ കൈമാറുന്നതിനുള്ള കരാറോടെ വെനസ്വേലൻ, ലാറ്റിൻ അമേരിക്കൻ വിപണികൾക്കായി സംയുക്ത പദ്ധതി കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കും. രാജ്യത്തിനകത്ത് ഇറക്കുമതി-പകരം സ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമല്ല, അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാനും പദ്ധതി ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. $6 ബില്യൺ ഡോളർ ദ്വിരാഷ്ട്ര വികസന ഫണ്ട്, സെല്ലുലാർ ഫോണുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ തുടങ്ങിയവയുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടെ ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കുമിടയിൽ ഇതുപോലുള്ള ഭാവി പദ്ധതികൾക്ക് ധനസഹായം നൽകുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു.[16]
ബ്രസീലിനൊപ്പം, വെനിസ്വേലയ്ക്ക് സംയുക്ത എണ്ണ, പ്രകൃതി വാതക ശുദ്ധീകരണശാലകൾ നിർമ്മിക്കാനും അതുപോലെ തന്നെ ബ്രസീലിയൻ ആമസോൺ വഴി വെനസ്വേലൻ വാതകം അർജന്റീനയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന സൗത്ത് പ്രോജക്റ്റിന്റെ വലിയ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനും നിർമ്മിക്കാനും പദ്ധതിയുണ്ട്.
സംസ്ഥാന എണ്ണക്കമ്പനിയായ പിഡിവിഎസ്എയ്ക്ക് ഷാവേസ് സർക്കാർ പുതിയ അനുബന്ധ കമ്പനികളും സൃഷ്ടിച്ചു. കൃഷി, വ്യവസായം, കപ്പൽനിർമ്മാണം, ഷൂസ്, വസ്ത്രങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് തുടങ്ങിയ ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ വിവിധ മേഖലകളിലെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ വ്യത്യസ്ത ബ്രാഞ്ച് കമ്പനികൾ പ്രവർത്തിക്കും.
42-ഓടെ രാജ്യം നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന 2012 പുതിയ എണ്ണ ടാങ്കറുകൾക്കായി വെനസ്വേലയിൽ സംയുക്ത കപ്പൽശാല നിർമ്മിക്കാൻ കപ്പൽനിർമ്മാണ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ PDVSA നേവൽ ബ്രസീലുമായി ഒരു കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. പ്രത്യേക പ്രകൃതി വാതക ടാങ്കറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ വെനസ്വേലയെ സഹായിക്കാനും റഷ്യക്കാർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.[ 17]
“പത്ത് വർഷത്തിനുള്ളിൽ രാജ്യത്തെ ഭാരമേറിയതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ വ്യവസായത്തിലെ അഭൂതപൂർവമായ കുതിപ്പിന് ഞങ്ങൾ സാക്ഷ്യം വഹിക്കും, ഇത് പിഡിവിഎസ്എയുടെയും ദേശീയ സർക്കാരിന്റെയും തന്ത്രത്തിന് അനുസൃതമായി സമുദ്ര വ്യവസായത്തിൽ പുതിയ വിപണിയിലേക്ക് കടക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു,” ഷാവേസ് കഴിഞ്ഞ വർഷം ഉറപ്പ് നൽകി.
വ്യവസായ പദ്ധതികളുടെ പട്ടിക നീളുന്നു. രണ്ടാഴ്ച മുമ്പ്, വെനസ്വേല പരമ്പരാഗതമായി ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഉൽപ്പന്നമായ ദേശീയ എണ്ണ വ്യവസായത്തിന് പൈപ്പിംഗ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഫാക്ടറിയും ഒരു പുതിയ ഉരുക്ക് വ്യവസായവും പ്രസിഡന്റ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു. ഇരുമ്പ്, ബോക്സൈറ്റ്, പ്രകൃതിവാതകം എന്നിവയുടെ വൻ നിക്ഷേപം പുതിയ വ്യവസായങ്ങൾക്ക് നൽകും, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ കയറ്റുമതി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ഈ അടിസ്ഥാന ഇൻപുട്ടുകൾ വെനസ്വേലൻ ഉത്പാദകർക്ക് ഉറപ്പുനൽകുകയും ചെയ്യുന്ന പുതിയ സർക്കാർ നയങ്ങൾക്ക് നന്ദി.
വൻതോതിലുള്ള പ്രകൃതിവിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ താഴ്ന്ന തലത്തിലുള്ള വ്യവസായം സ്ഥാപിച്ച് രാജ്യം ഒരു വ്യാവസായിക ചട്ടക്കൂട് നിർമ്മിക്കുകയാണ്. ഈ താഴ്ന്ന തലത്തിലുള്ള വ്യവസായങ്ങൾ ഭാവിയിൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ്, കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖലകൾ പോലെയുള്ള കൂടുതൽ നൂതനമായ വ്യവസായം നൽകുകയും ലംബമായി സംയോജിത വ്യാവസായിക സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും. വെനസ്വേല, ഷാവേസ് പറയുന്നതുപോലെ, "സ്വന്തം കാലിൽ നടക്കണം." വെനസ്വേലയിൽ സമൃദ്ധമായ ധാതുക്കളും പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളുമാണ് അതിന്റെ "പാദങ്ങൾ" എന്ന് അദ്ദേഹം ഉറപ്പുനൽകുന്നു, അതിന് മുകളിൽ രാജ്യത്തിന്റെ വ്യവസായം നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.
നയങ്ങൾക്ക് ഫലമുണ്ടായി. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വെനസ്വേലൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ ശ്രദ്ധേയമായ വളർച്ചാ നിരക്ക് കാണിക്കുക മാത്രമല്ല, 2003 മുതൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന മേഖലകളിലൊന്നാണ് ഉൽപ്പാദന മേഖല, മൊത്തത്തിലുള്ള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയേക്കാൾ വേഗത്തിൽ വളരുന്നു.[18] വ്യാവസായികവൽക്കരണത്തിന് ആവശ്യമായ യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും പോലുള്ള മൊത്ത മൂലധന രൂപീകരണത്തിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന ചരക്കുകളുടെ വർദ്ധനവിനൊപ്പം അന്തിമ ഉപഭോഗ വസ്തുക്കളുടെ ഇറക്കുമതിയും കുറഞ്ഞു.
വെനസ്വേല രാജ്യത്തിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ മുമ്പെങ്ങുമില്ലാത്തവിധം വ്യവസായം കെട്ടിപ്പടുക്കുകയാണ്, സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര മാതൃക ആവശ്യപ്പെടുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാത്തിനും എതിരായി അവർ അത് ചെയ്യുന്നു. ഷാവേസ് ഗവൺമെന്റ് വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിദേശ നിക്ഷേപം സജീവമായി നിയന്ത്രിച്ചു, അത് വെനസ്വേലൻ ഭൂരിപക്ഷ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഉൽപ്പാദന പദ്ധതികളിലേക്കും നവീന വ്യവസായങ്ങളിലേക്കും എത്തിക്കുന്നു. സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ പ്രധാന മേഖലകളെ ദേശസാൽക്കരിക്കുക, കാർഷിക പരിഷ്കരണം നടത്തുക, മൂലധന പ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഇറക്കുമതി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും കറൻസി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും ഇറക്കുമതി-പകരം വ്യവസായങ്ങളെ പരിപോഷിപ്പിക്കുന്നതിനും അവയുടെ ഉൽപ്പാദനം കൂടുതൽ പുരോഗമിച്ച ദേശീയ വ്യവസായത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നതിനും സംസ്ഥാനം വളരെയധികം ഇടപെട്ടു. ലോകബാങ്കിന്റെയും മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര വായ്പാ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ഉത്തരവുകളിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാനും രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക പരമാധികാരം വർധിപ്പിക്കാനും ബദൽ ഫണ്ടിംഗും ഉഭയകക്ഷി വികസന ഫണ്ടുകളും കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനും ഗവൺമെന്റ് കാര്യമായ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തി.
വിപണി മാന്ത്രികമായി ആധുനികവൽക്കരണം കൊണ്ടുവരുമെന്ന മിഥ്യാധാരണകളെ പൂർണ്ണമായും നിരാകരിച്ച് രാജ്യത്തിന്റെ വികസനം നയിക്കുന്നതിലും ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിലും നയിക്കുന്നതിലും വെനിസ്വേലൻ ഭരണകൂടം വളരെ സജീവമായ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. വിവിധ സഖ്യരാജ്യങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ ഷാവേസ് ഗവൺമെന്റ് അവരുടെ സ്വന്തം വ്യവസ്ഥകളിൽ പരമാധികാര വ്യാവസായിക വികസനവും സാങ്കേതിക കൈമാറ്റവും പിന്തുടരുന്നു, വെനസ്വേലയിലോ വിദേശത്തോ അവരെ തടയാൻ കഴിയുന്ന ശക്തമായ ഗ്രൂപ്പുകൾ കുറവാണ്. മിതമായ രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, വാഷിംഗ്ടണിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നത് നല്ല ഉപദേശമല്ലെന്ന് വെനസ്വേല വ്യക്തമായി തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, മൂന്നാം ലോകത്തിന്റെ വ്യാവസായികവൽക്കരണത്തിനും വികസനത്തിനുമുള്ള യഥാർത്ഥ പാത സാമൂഹികവും സാമ്പത്തികവുമായ വിപ്ലവമാണെന്ന് ബൊളിവേറിയൻ വിപ്ലവം തെളിയിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.
__________________
- ക്രിസ് കാൾസൺ, “അർജന്റീന, പരാഗ്വേ, ഇക്വഡോർ എന്നിവയുടെ പ്രസിഡന്റുമാർ വെനിസ്വേലയുടെ ഷാവേസിനെ പരസ്യമായി പ്രതിരോധിക്കുന്നു,” മാർച്ച് 16, 2007, Venezuelanalysis.com http://www.venezuelanalysis.com/news/2282
- അലക്സാണ്ടർ ഹാമിൽട്ടൺ, നിർമ്മാതാക്കളെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ട്, യുഎസ് കോൺഗ്രസ് ഡിസംബർ 5, 1791
- വില്യം മക്കിൻലി പ്രസംഗം, ഒക്ടോബർ 4, 1892, ബോസ്റ്റണിൽ, എംഎ വില്യം മക്കിൻലി പേപ്പേഴ്സ് (ലൈബ്രറി ഓഫ് കോൺഗ്രസ്)
- ഫ്രെഡറിക് ലിസ്റ്റ്, ദേശീയ രാഷ്ട്രീയ സമ്പദ് വ്യവസ്ഥ, 1841, സാംപ്സൺ എസ്. ലോയ്ഡ് എംപി വിവർത്തനം ചെയ്തത്, 1885 പതിപ്പ്, നാലാമത്തെ പുസ്തകം, “ദി പൊളിറ്റിക്സ്,” അദ്ധ്യായം 33
- ഫെർണാണ്ടോ കോറോണിൽ; ജൂലി സ്കുർസ്കി, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആശ്രിതത്വം: വാഹന വ്യവസായ നയവും വെനിസ്വേലയിലെ പെട്രോഡോളർ സർക്കുലേഷനും. ഇന്റർനാഷണൽ ഓർഗനൈസേഷൻ, വാല്യം. 36, നമ്പർ 1. (ശീതകാലം, 1982), പേജ്. 74
- കോറോനിൽ, പേജ്. 74
- ഫെർണാണ്ടോ കൊറോനിലിന്റെ മാജിക്കൽ സ്റ്റേറ്റ്: വെനിസ്വേലയിലെ പ്രകൃതി, പണം, ആധുനികത, വെനസ്വേലയുടെ ലിബറൽ ജനാധിപത്യത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ചർച്ചയും അതിന്റെ പരാജയപ്പെട്ട വ്യാവസായിക പരിപാടികളുടെ വിശദമായ വിശദീകരണവും നൽകുന്നു.
- കോറോനിൽ, പേജ്. 75
- സ്റ്റീവ് എല്നറുടെ ദി പൊളിറ്റിക്സ് ഓഫ് പ്രൈവറ്റൈസേഷൻ, NACLA റിപ്പോർട്ട് ഓൺ ദ അമേരിക്കാസ്, 30 ഏപ്രിൽ 1998 കാണുക. http://www.hartford-hwp.com/archives/42/170.html
- ക്രിസ് കാൾസൺ, "വെനിസ്വേല ഔദ്യോഗികമായി 'പെട്രോകെമിക്കൽ വിപ്ലവം' ആരംഭിച്ചു" സെപ്റ്റംബർ 24, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2641
- ക്രിസ് കാൾസൺ, "വെനസ്വേലയും അർജന്റീനയും ഡീപ്പൻ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഇന്റഗ്രേഷൻ," ജൂലൈ 31, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2525
- ക്രിസ് കാൾസൺ, വെനസ്വേല 200-ലധികം "സോഷ്യലിസ്റ്റ്" ഫാക്ടറികൾ നിർമ്മിക്കും, സെപ്റ്റംബർ 6, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2588
- ക്രിസ് കാൾസൺ, വെനസ്വേല റഷ്യയും ബെലാറസും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു, ഷാവേസ് സന്ദർശനം, ജൂൺ 30, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2478
- ക്രിസ് കാൾസൺ, ”വെനസ്വേലൻ-ഇറാനിയൻ കാർ കമ്പനി ആദ്യ മോഡലുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നു,” ജൂലൈ 10, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2491
- ക്രിസ് കാൾസൺ, "വെനിസ്വേലയും ചൈനയും തന്ത്രപരവും സാമ്പത്തികവുമായ സഖ്യത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു," മാർച്ച് 31, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2311
- ക്രിസ് കാൾസൺ, "വെനിസ്വേല 'ബൊളിവേറിയൻ' കമ്പ്യൂട്ടറുകളുടെ വിൽപ്പന ആരംഭിച്ചു," ജൂൺ 12, 2007, http://www.venezuelanalysis.com/news/2441
- സ്റ്റീവൻ മാതർ, "വെനിസ്വേലയും ബ്രസീലും വെനിസ്വേലയിൽ കപ്പൽശാല നിർമ്മിക്കാൻ", 3 ഓഗസ്റ്റ് 2006, http://www.venezuelanalysis.com/news/1867
- ഷാവേസ് വർഷങ്ങളിലെ വെനസ്വേലൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ, മാർക്ക് വെയ്സ്ബ്രോട്ടും ലൂയിസ് സാൻഡോവലും, സെന്റർ ഫോർ ഇക്കണോമിക് ആൻഡ് പോളിസി റിസർച്ച്, ജൂലൈ 2007, http://www.cepr.net/documents/publications/venezuela_2007_07.pdf
- ലൂസിയാനോ വെക്സൽ സെവേറോ, “പെട്രോലിയോ സെംബ്രാൻഡോ എമാൻസിപേഷ്യൻ,” മാർച്ച് 12, 2006, Rebelion.org, http://www.rebelion.org/noticia.php?id=28158
ZNetwork അതിന്റെ വായനക്കാരുടെ ഔദാര്യത്തിലൂടെ മാത്രമാണ് ധനസഹായം നൽകുന്നത്.
സംഭാവനചെയ്യുക