നിങ്ങൾക്ക് അറിയാമോ യു.എസ്. എയർഫോഴ്സ് എ പുതിയ സ്റ്റെൽത്ത് ബോംബർ? നിങ്ങൾ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ സ്വയം കുറ്റപ്പെടുത്തരുത്, കാരണം പ്രോജക്റ്റ് വളരെ രഹസ്യമാണ്, മിക്ക കോൺഗ്രസ് അംഗങ്ങളും സ്വകാര്യമല്ല വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക്. (തെളിവിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുക!) എന്നറിയപ്പെടുന്നത് ബി-21 റൈഡർ, ജനറൽ ഡൂലിറ്റിലിന് ശേഷം റൈഡർമാർ രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിന്റെ പ്രശസ്തി, ഇത് തെർമോ ന്യൂക്ലിയർ ആയുധങ്ങളും പരമ്പരാഗത മിസൈലുകളും ബോംബുകളും വഹിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഇൻ ആശയപരമായ ഡ്രോയിംഗുകൾ, ഇത് അതിന്റെ മുൻഗാമിയായ B-2 സ്പിരിറ്റ് സ്റ്റെൽത്ത് ബോംബർ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, എല്ലാ ചിറകും കൂടാതെ ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും ശത്രുതാപരമായ വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളിൽ തുളച്ചുകയറാനും അതിജീവിക്കാനും സഹായിക്കുന്ന ഒരു രൂപമാണ് ഫ്യൂസ്ലേജ്.ആഗോള പണിമുടക്ക്.” (ചിന്തിക്കുക: ന്യൂക്ലിയർ അർമ്മഗെദ്ദോൻ.)
ഭാവിയിലെ B-21 വിമാനങ്ങൾ എയർഫോഴ്സ് ഏറ്റെടുക്കുമ്പോൾ, പഴയ B-2B ബോംബറിനൊപ്പം B-1 കളും വിരമിക്കും, എന്നിരുന്നാലും ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്ന B-52 (ശീതയുദ്ധ കാലഘട്ടത്തിലെ), വളരെയധികം പരിഷ്ക്കരിച്ച, സേവനത്തിൽ തുടരും. പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന ഭാവി. ഒരു വിമാനത്തിന് $550 മില്യൺ എന്ന നിരക്കിൽ (അനിവാര്യമായ ചിലവ് മറികടക്കുന്നതിന് മുമ്പ്), 200 ബി-21 വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ എയർഫോഴ്സ് പദ്ധതിയിടുന്നു. അത് സംഭരണച്ചെലവിൽ മാത്രം 100 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം വരും, ഇത് ഒരു അനുഗ്രഹമാണ് നോർത്ത്റോപ്പ് ഗ്രംമാൻ, വിമാനത്തിന്റെ പ്രാഥമിക കരാറുകാരൻ.
ചരിത്രം ഏതെങ്കിലുമൊരു ജഡ്ജിയാണെങ്കിൽ, നോർത്ത്റോപ്പ് ഗ്രുമ്മന്റെ ഒരു അനുഗ്രഹം അമേരിക്കൻ നികുതിദായകനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു മികച്ച നേട്ടം തെളിയിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. തുടക്കമെന്ന നിലയിൽ, "പിയർ" എതിരാളികളായ ചൈനയ്ക്കും റഷ്യയ്ക്കും എതിരെ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പുതിയതും രഹസ്യസ്വഭാവമുള്ളതും വളരെ ചെലവേറിയതും ആണവശേഷിയുള്ളതും ആഴത്തിൽ തുളച്ചുകയറുന്നതുമായ തന്ത്രപ്രധാനമായ ബോംബറിന്റെ ആവശ്യമില്ല. എന്നാൽ ആ പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം ക്രമത്തിലാണ്.
ദെജൂ വു വീണ്ടും വീണ്ടും
വളരെക്കാലം മുമ്പ് (കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, 1977), വളരെ അകലെയുള്ള ഒരു രാജ്യത്ത്, പ്രസിഡന്റ് ജിമ്മി കാർട്ടർ ധീരമായ ഒരു കാര്യം ചെയ്തു: ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് അദ്ദേഹം ഒരു പ്രധാന പെന്റഗൺ ആയുധ സംവിധാനം റദ്ദാക്കി. അതായിരുന്നു ബി-1 ബോംബർ, അത്യാധുനിക - അതായത്, ചെലവേറിയ - ഏവിയോണിക്സ് ഉള്ള ഒരു വിമാനം, ആണവയുദ്ധമുണ്ടായാൽ സോവിയറ്റ് വ്യോമാതിർത്തിയിൽ തുളച്ചുകയറാനും അതിജീവിക്കാനും അനുവദിക്കും. ഏറ്റവും യുക്തിസഹമായ കാരണങ്ങളാൽ കാർട്ടർ അത് റദ്ദാക്കി: അത് ആവശ്യമില്ല.
ബി-52 പോലുള്ള ബോംബർ വിമാനങ്ങൾ നൂറുകണക്കിന് മൈലുകൾ അകലെ നിന്ന് കൃത്യതയോടെ ശത്രു ലക്ഷ്യങ്ങളെ ആക്രമിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന എയർ-ലോഞ്ച്ഡ് ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ വ്യോമസേന ഇതിനകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിരുന്നു. എല്ലാ ആധുനിക ആയുധസംവിധാനങ്ങളെയും പോലെ, ഇത് വളരെ ചെലവേറിയതായിരുന്നു. ഒരു പുതിയ ബോംബർ വിമാനത്തിന് വേണ്ടി വലിയ തുകകൾ ചെലവഴിക്കുന്നത് എന്തിനാണ്, കാർട്ടർ ന്യായവാദം ചെയ്തു, വിമാനം രാജ്യത്തിന്റെ ആണവ പ്രതിരോധത്തിൽ കാര്യമായൊന്നും ചേർത്തില്ല. കൂടാതെ, ആ റദ്ദാക്കൽ സൈനിക-വ്യാവസായിക സമുച്ചയത്തിലേക്ക് ഒരു സന്ദേശം അയയ്ക്കുന്നതിന് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് - ഓരോ പുതിയ ആയുധ സംവിധാനവും, എത്ര ചെലവേറിയതോ അനാവശ്യമോ ആയാലും, “അത്യാവശ്യമായത്” എന്ന് പറഞ്ഞ് പ്രതിരോധ പരുന്തുകളെ അവൻ ശ്രദ്ധിക്കുകയോ ഭയപ്പെടുത്തുകയോ ചെയ്യില്ല. ”
അന്ന് ഞാൻ കൗമാരക്കാരനായിരുന്നു ഒരു യെൻ ഉപയോഗിച്ച് അമേരിക്കൻ യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്കായി. "വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി" ചിറകുകൾ കൊണ്ട് പൂർണ്ണമായ B-1 ന്റെ ഒരു മോഡൽ പോലും ഞാൻ നിർമ്മിച്ചു, അത് ലോ-സ്പീഡ് ഫ്ലൈറ്റിനായി മുന്നോട്ട് നീട്ടാനും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള, സൂപ്പർസോണിക് ഫ്ലൈറ്റിനായി പിന്നിലേക്ക് സ്വീപ്പ് ചെയ്യാനും കഴിയും. എന്റെ മനസ്സിന്റെ കണ്ണിൽ, എനിക്ക് ഇപ്പോഴും അത് കാണാൻ കഴിയും, അതിന്റെ പ്രാഥമിക കരാറുകാരായ റോക്ക്വെൽ ഇന്റർനാഷണൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ നിർമ്മിച്ച പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പോലെ മിക്കവാറും എല്ലാം വെളുത്തതാണ്. കാർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിനെതിരായ ഒരു പ്രതീകാത്മക പ്രതിഷേധ പ്രകടനത്തിൽ, ഞാൻ എന്റെ മാതൃക എടുത്ത് അതിൽ രണ്ട് പടക്കങ്ങൾ ടേപ്പ് ചെയ്ത് ഞങ്ങളുടെ വീടിന്റെ മുകളിലത്തെ നിലയിൽ നിന്ന് താഴെയിറക്കി, അത് ഏറ്റവും തൃപ്തികരമായ രീതിയിൽ പൊട്ടിച്ചു. B-1 ന് ഇത്രമാത്രം, ഞാൻ വിചാരിച്ചു.
നന്നായി അറിയാൻ ഞാൻ വളരെ ചെറുപ്പമായിരുന്നു. 1981-ൽ റൊണാൾഡ് റീഗൻ പ്രസിഡന്റായപ്പോൾ, ഒരു വലിയ പ്രതിരോധ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഭാഗമായി (കാർട്ടർ, വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ, യഥാർത്ഥത്തിൽ ആരംഭിച്ചിരുന്നു), അദ്ദേഹം B-1 പുനരുജ്ജീവിപ്പിച്ചു. അവയിൽ 100 എണ്ണം അന്നത്തെ ജ്യോതിശാസ്ത്രപരമായ 280 മില്യൺ ഡോളറിന് വാങ്ങാൻ വ്യോമസേന ഉടൻ തന്നെ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. B-1B ലാൻസർ (അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ) കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടുകളായി വ്യോമസേനയിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു, അത് നിർമ്മിച്ചതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ഒരിക്കലും (നന്ദിയോടെ) നിറവേറ്റിയില്ല: ഒരു ആണവ ആക്രമണം. അപകടങ്ങൾ, ഉയർന്ന പ്രവർത്തനച്ചെലവ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയാൽ വലയുന്ന ബി-1 എ നിരാശ ഒരു പുതിയ ബോംബർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഇപ്പോൾ ഉത്സുകരായ ഒരു വ്യോമസേനയ്ക്ക്, സമാനമായ ചരിത്രമുണ്ടെന്ന് ഏറിയും കുറഞ്ഞും ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
കൗമാരപ്രായത്തിൽ വരാനിരിക്കുന്ന വിമാനത്തെ ഞാൻ എത്രമാത്രം ഇഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നുവെങ്കിലും, ഞാൻ വ്യോമസേനയിൽ ആയിരുന്നപ്പോൾ എനിക്ക് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായി തോന്നി. 1986-ൽ ഒരു യുവ ലെഫ്റ്റനന്റ് എന്ന നിലയിൽ, സേവനത്തിനുള്ളിലെ ഒരു മത്സരത്തിനായി ഞാൻ ഒരു പേപ്പർ എഴുതി, അതിൽ മനുഷ്യനെയുള്ള, "തുളച്ചുകയറുന്ന" തന്ത്രപരമായ ന്യൂക്ലിയർ ബോംബർ എന്ന ആശയം വളരെ തെറ്റാണെന്ന് ഞാൻ വാദിച്ചു. ചുരുക്കത്തിൽ, ഞാൻ കാർട്ടർ സ്ഥാനം സ്വീകരിച്ചു, അമേരിക്കയുടെ ന്യൂക്ലിയർ ട്രയാഡിന്റെ മറ്റ് "കാലുകൾ" (സൈലോകളിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിച്ച ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലുകളും ന്യൂക്ലിയർ അന്തർവാഹിനികളിൽ സമാനമായ മിസൈലുകളും) ശത്രുക്കളെ തടയാനും പരാജയപ്പെടുത്താനും പര്യാപ്തമാണെന്ന് നിർദ്ദേശിച്ചു (ലോകത്തെ നശിപ്പിക്കരുത്), ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ പോലെയുള്ള പുതിയ "കൃത്യതയുള്ള" സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ, കാലഹരണപ്പെട്ടതു മാത്രമല്ല, മുൻകാലങ്ങളിൽ ശത്രുവിന്റെ വ്യോമാതിർത്തിയിലേക്ക് ആഴത്തിൽ അപകടസാധ്യതയുള്ള മനുഷ്യർ ബോംബിംഗ് ദൗത്യങ്ങൾ നടത്തി.
എന്റെ പേപ്പർ വിജയിച്ചില്ല, B-1B വിജയിച്ചതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. എന്നാൽ വ്യോമസേനയുടെ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി, യുഎസിന് അതിന്റെ കമാൻഡിൽ മിസൈലുകളുടെ ഒരു വലിയ ആയുധശേഖരം ഉണ്ടായിരുന്നു, ഒപ്പം B-52 കളുടെ ഒരു കൂട്ടം, വേഗതയും രഹസ്യവും ഇല്ലെങ്കിലും, പ്രായമാകുന്നത് വളരെ അസംബന്ധമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, B-52 കൾ ഇന്നും പറക്കുന്നു, അത്തരം ഒരു വിമാനത്തെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് "നിൽക്കാൻ" അനുവദിക്കുന്ന വളരെ കൃത്യമായ മിസൈലുകളുടെ വികസനം നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കുമ്പോൾ അത് ആശ്ചര്യകരമല്ല.
അതേസമയം, എയർഫോഴ്സ്, വിലകൂടിയ, ഹൈടെക് ആയുധ സംവിധാനങ്ങൾ വേണ്ടെന്ന് പറയാനുള്ള സേവനമല്ല, അത് എത്ര അനാവശ്യമാണെങ്കിലും, അത് നേടിയെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന ബോംബർ നിർമ്മിക്കാനുള്ള കഠിനാധ്വാനത്തിലായിരുന്നു. അതിന്റെ ദർശനം "ആഗോള വ്യാപനം, ആഗോള ശക്തി, ആഗോള പണിമുടക്ക്" ഉയർന്നുവന്നത് B-2 സ്പിരിറ്റ് ആയിരുന്നു, ഒരു സ്റ്റെൽത്ത് ബോംബർ വളരെ ചെലവേറിയതാണ് (ഒരു പോപ്പ് $ 2.1 ബില്യൺ) ഇതുവരെ 21 എണ്ണം മാത്രമേ നിർമ്മിച്ചിട്ടുള്ളൂ. അതും ആയിരുന്നു വിലയേറിയ B-1-നേക്കാൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ, അതിന്റെ ദുർബലമായ "സ്റ്റെൽത്ത്" കോട്ടിംഗുകൾക്ക് നന്ദി, അത് ആവശ്യമാണ്. നീണ്ട, ഉയർന്ന ചെലവ് പരിപാലനം. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, രണ്ട് വിമാനങ്ങളും വിലയേറിയ നിരാശകൾ തെളിയിച്ചു, ഭാഗ്യവശാൽ, അവ നിർമ്മിച്ച പ്രാഥമിക ദൗത്യത്തിൽ ഒരിക്കലും പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല: ഒരു ആണവയുദ്ധത്തിൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളെ ദഹിപ്പിക്കുക.
ഒരു പുതിയ നൂറ്റാണ്ടിലെ ആദ്യത്തെ ബോംബർ എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ അത്യാധുനിക സ്വഭാവത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നതായി കരുതപ്പെടുന്ന B-21 നൽകുക. അതിന്റെ മുൻഗാമികളുടെ ഭയാനകവും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായ ചരിത്രങ്ങൾ ആവർത്തിക്കാൻ ഇത് ഇതിനകം തയ്യാറാണ്.
ബോംബർ ഡോഡോയുടെ വഴിക്ക് പോകുമോ?
പഴയ ആശയങ്ങളും വിശുദ്ധമായ പാരമ്പര്യങ്ങളും കഠിനമായി മരിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും സൈനിക-വ്യാവസായിക-കോൺഗ്രസ് സമുച്ചയത്തിന് അവ വളരെ ലാഭകരമായിരിക്കുമ്പോൾ. ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന, വിനാശകരമായ അമിത വിലയുള്ള എഫ്-35 സ്റ്റെൽത്ത് ഫൈറ്ററിന്റെ തങ്ങിനിൽക്കുന്ന ശക്തി നോക്കൂ. $ ക്സനുമ്ക്സ ട്രില്യൺ പ്രോഗ്രാമിന്റെ ജീവിതത്തിൽ. വ്യക്തമായി പറഞ്ഞാൽ, ഇന്നത്തെ ഭാവിയിൽ നയിക്കപ്പെടുന്ന വ്യോമസേനയ്ക്ക് മുൻകാലങ്ങളിലെന്നപോലെ, ഒരു മനുഷ്യനുള്ള ബോംബറിൽ ശത്രുവിനെ നേരിടാൻ പ്രാപ്തരാകാൻ ഇപ്പോഴും ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതിന്റെ എയർ ക്രൂവിനെ ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്ന് അത് ഇപ്പോഴും ആഗ്രഹിക്കുന്നു ലക്ഷ്യത്തിലെ ബോംബുകൾ. വിദൂരമായി പൈലറ്റായ ഒരു സമയത്ത് ആളില്ലാ യഥാർത്ഥ കോക്ക്പിറ്റുകളിൽ ഇരിക്കുന്ന നിരവധി മനുഷ്യ ഫൈറ്റർ പൈലറ്റുമാരെ പ്രിഡേറ്റേഴ്സും റീപ്പേഴ്സും അനാവശ്യമാക്കുന്നത് പോലെ, ഡോഡോയുടെ വഴിക്ക് പോകാൻ വ്യോമസേനയ്ക്ക് അവരുടെ തന്ത്രപരമായ ബോംബിംഗ് സേനയെ അനുവദിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ല. അതിന്റെ നേതാക്കൾ എപ്പോഴും ആളുള്ള തന്ത്രപ്രധാന ബോംബറുകൾക്കായി പോരാടും, കാരണം അത് അവരുടെ പ്രതിച്ഛായയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്: ശത്രു പോരാളികൾ, മിസൈലുകൾ, ഫ്ലാക്ക് എന്നിവയെ തട്ടിയിട്ട് പോരാട്ടം ശത്രുവിന്റെ വാതിൽപ്പടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു.
വാസ്തവത്തിൽ, എയർഫോഴ്സിന് B-21 അതിന്റെ "അഞ്ചാം തലമുറ" ബോംബർ ആയി വേണമെന്ന് മാത്രമല്ല, ഒരു പുതിയ പോരാളി ചൈനയിലേക്കോ റഷ്യയിലേക്കോ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കോ ഉള്ള ആഴത്തിലുള്ള തുളച്ചുകയറുന്ന ദൗത്യങ്ങളിൽ അതിനെ അകമ്പടി സേവിക്കാൻ ജെറ്റ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് നാസി ജർമ്മനിയിലേക്ക് ആഴ്ന്നിറങ്ങിയ യുഎസ് തന്ത്രപ്രധാനമായ ബോംബർ വിമാനങ്ങളെ അനുഗമിച്ച ഐതിഹാസികമായ P-51 Mustangs ഇവിടെ ചിന്തിക്കുക. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഭാവിയിലെ വ്യോമയുദ്ധത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എയർഫോഴ്സിന്റെ കാഴ്ചപ്പാട് 1949 ലെ ക്ലാസിക് യുദ്ധ സിനിമയിലെ ആക്ഷൻ രംഗങ്ങളുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. പന്ത്രണ്ട് മണി ഉയർന്നത്രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ B-17, P-51 എന്നിവയ്ക്ക് പകരം, അഞ്ചാം തലമുറ ബോംബറുകൾ ചേരും ആറാം തലമുറ പോരാളികൾ ശത്രുവിന്റെ വ്യോമാതിർത്തിയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ.
തീർച്ചയായും, പെന്റഗൺ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് B-21 ന് വേണ്ടിയുള്ള അവരുടെ വാദത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ നിരവധി സംഭാഷണ പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്. ഇവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: സമത്വം നിലനിർത്തൽ, പരമാധികാരമല്ലെങ്കിൽ, vis-à-vis ചൈന അല്ലെങ്കിൽ റഷ്യ അല്ലെങ്കിൽ ചില ഭാവി, തെറ്റായ നിർവചിക്കപ്പെട്ട ശത്രു, ഏറ്റവും പുതിയതും മികച്ചതുമായ ആയുധങ്ങൾക്കായി നമ്മുടെ വീര സൈനികരുടെ ആവശ്യം. ബി-21 പോലുള്ള ഒരു പ്രധാന ആയുധ സംവിധാനം റദ്ദാക്കുന്നത് അതിന് തുല്യമാണെന്ന് അവർ ഊന്നിപ്പറയുന്നു ഏകപക്ഷീയമായ നിരായുധീകരണം, അത് എതിരാളികൾക്കും ശത്രുക്കൾക്കും ബലഹീനതയെ ഒറ്റിക്കൊടുക്കുമെന്നും, മനുഷ്യനെയുള്ള ബോംബറുകൾ പരമാവധി നൽകുമെന്നും വഴക്കം കാരണം, മിസൈലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വിക്ഷേപിച്ചതിന് ശേഷം അവ തിരിച്ചുവിളിക്കുകയോ തിരിച്ചുവിടുകയോ ചെയ്യാം.
സത്യത്തിൽ, എന്നിരുന്നാലും, പന്ത്രണ്ട് മണി ഉയർന്നത് ഇരുപത്തിയൊന്നാം നൂറ്റാണ്ടിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ പരിഹാസ്യവും കാലഹരണപ്പെട്ടതുമാണ്. എന്നാൽ അത് യുഎസ് എയർഫോഴ്സിനോട് പറയരുത്. അതിന്റെ തന്ത്രജ്ഞർ ബോംബർ വിമാനങ്ങളെ ദൃശ്യവൽക്കരിക്കുമ്പോൾ, അവർ കാണുന്നത് സാധ്യതയും വാഗ്ദാനവും പോലും നിവൃത്തി. എന്നാൽ ചരിത്രം നമുക്ക് ചിലത് കാണിച്ചുതരുന്നു മറ്റാരെങ്കിലും: വ്യാപകവും വിവേചനരഹിതവുമായ നാശത്തിനും വൻ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും സാധ്യത. എന്തെങ്കിലുമുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനു ശേഷം, അമേരിക്കയുടെ ബോംബർ ആയുധശേഖരം, ദേശീയ സുരക്ഷയുടെ ഏതെങ്കിലും നിർവചനത്തിന് വിരുദ്ധമായ സ്ഥലങ്ങളിലും വഴികളിലും ആക്രമണം നടത്താൻ യുഎസിനെ ധൈര്യപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എണ്ണമറ്റ നിരപരാധികൾ വെടിയുതിർക്കുകയോ അവയിൽ നിന്ന് വീഴുകയോ ചെയ്തു. വിമാനങ്ങൾ. ദി വിയറ്റ്നാം യുദ്ധം - ഈ സമയത്ത് യുഎസ് ഏഴ് ദശലക്ഷം ടൺ ബോംബുകൾ വർഷിച്ചു - ഇതിന് ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ്.
യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത്തരം ആയുധ സംവിധാനങ്ങൾ ഓൺലൈനിൽ കൊണ്ടുവരുന്നതിന്റെ പേടിസ്വപ്നമായ യാഥാർത്ഥ്യം ഇതാണ്: യുഎസ് സൈന്യം ഒരു കഴിവ് വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് അനുചിതമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ പോലും അത് ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. (വീണ്ടും, വിയറ്റ്നാം, ലാവോസ്, കംബോഡിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടന്ന വൻതോതിലുള്ള B-52 ബോംബിംഗിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക, "ഹൃദയങ്ങളും മനസ്സുകളും" നേടിയെടുക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയുള്ള ഒരു പ്രതിലോമ കാമ്പെയ്നിലാണ്) തെർമോ ന്യൂക്ലിയർ ആക്രമണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആഗോള സ്ട്രൈക്കിനായി ഒരു പുതിയ സ്ട്രാറ്റജിക് ബോംബർ ഫീൽഡ് ചെയ്യുന്നത് അങ്ങനെയല്ല. മനുഷ്യജീവിതത്തിന് വിനാശകരമായ രീതിയിൽ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും എവിടെ വേണമെങ്കിലും പണിമുടക്കാൻ ഭാവി പ്രസിഡന്റുമാരെ ധൈര്യപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ ദേശീയ സുരക്ഷയെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. B-21 ഒരു ഫോഴ്സ്-മൾട്ടിപ്ലയർ അല്ല. ഇത് ഒരു അർമ്മഗെദ്ദോൻ-പ്രാപ്തകനാണ്.
ഞങ്ങളുടെ B-21 കളിൽ ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്നു
എ ആയി സ്വയം മാർക്കറ്റ് ചെയ്തു വിദഗ്ദ്ധനായ സൈനിക വിമർശകൻ, ബി-21 പ്രോഗ്രാമിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന് ജിമ്മി കാർട്ടറിന്റെ മിടുക്ക് ഉണ്ടാകാൻ എന്തെങ്കിലും സാധ്യതയുണ്ടോ? പ്രതിരോധ വകുപ്പിലെ അനാവശ്യമായ മറ്റൊരു ആയുധ സംവിധാനം ഇല്ലാതാക്കുമ്പോൾ അദ്ദേഹം അമേരിക്കയെ കുറഞ്ഞത് 100 ബില്യൺ ഡോളറെങ്കിലും (ഒരുപക്ഷേ കൂടുതൽ) ലാഭിക്കുമോ? കൊഴുത്ത അവസരം. അവൻ ആഗ്രഹിച്ചാലും, ഡൊണാൾഡിന് ഈ ദിവസങ്ങളിൽ പെന്റഗണിനെതിരെ ഒരു അവസരവുമില്ല.
ആ എഫ്-35-കൾക്കായുള്ള ഫണ്ടുകളും ഒരു പുതിയ ആണവായുധങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ ബില്യൺ കണക്കിന് പുതിയ നികുതിദായക ഡോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുക ഉഭയകക്ഷി സഖ്യം മറ്റുവിധത്തിൽ തകർന്ന കോൺഗ്രസിൽ, അമേരിക്കയുടെ സൈനിക സേവനങ്ങൾ ബി-21 ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ പ്രധാന ആയുധ സംവിധാനങ്ങൾക്കും വേണ്ടി പോരാടും. അതുപോലെ, കോൺഗ്രസും, പ്രത്യേകിച്ചും നോർത്ത്റോപ്പ് ഗ്രുമ്മൻ B-1 ഉപയോഗിച്ച് റോക്ക്വെൽ ഇന്റർനാഷണൽ ആദ്യമായി ഉപയോഗിച്ച ഉൽപ്പാദന തന്ത്രം പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ: വിമാനത്തിന്റെ ഉപകരാറുകാരെയും പാർട്സ് വിതരണക്കാരെയും കഴിയുന്നത്ര സംസ്ഥാനങ്ങളിലേക്കും കോൺഗ്രസ് ജില്ലകളിലേക്കും വ്യാപിപ്പിക്കും. ഇത് തീർച്ചയായും, B-21 പ്രോഗ്രാമിലേക്കുള്ള വെട്ടിക്കുറവ് ജോലികളെ ബാധിക്കുമെന്നും അതിനാൽ കോൺഗ്രസിൽ വോട്ടുകൾ അതിന് അനുകൂലമാക്കുമെന്നും ഉറപ്പാക്കും. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അമേരിക്കൻ സുരക്ഷയുടെ പേരിൽ സ്വന്തം സംസ്ഥാനത്തിലോ ജില്ലയിലോ ഉയർന്ന ശമ്പളമുള്ള ജോലികൾക്കെതിരെ വോട്ട് ചെയ്യാൻ ഏത് കോൺഗ്രസ് പ്രതിനിധിയാണ് തയ്യാറാകുന്നത്?
അതിനാൽ എല്ലായിടത്തും യുവ മോഡൽ നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള എന്റെ ഉപദേശം ഇതാ: നിങ്ങളുടെ B-21 എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും പൊട്ടിത്തെറിക്കരുത്. യഥാർത്ഥ കാര്യം വരുമെന്ന് ഉറപ്പ്. അമേരിക്കയുടെ ശത്രുക്കളെ വിസ്മൃതിയിലാക്കുന്നതിന്റെ പേരിൽ, ഒരു പുതിയ ബോംബർ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വ്യോമസേന ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അങ്ങനെയാകട്ടെ. 1943-ൽ നാസി ജർമ്മനിയിലെ ഫൈറ്ററുകളും യുദ്ധവിമാനങ്ങളും നിറഞ്ഞ ആകാശത്ത് ഇത് പ്രവർത്തിച്ചു (ഭാഗികമായും ഭീമമായ ചിലവിലും), അതിനാൽ 2043-ൽ ആർക്കറിയാം-എവിടെ-ഇസ്ഥാന്റെ ആകാശത്ത് ഇത് പ്രവർത്തിച്ചുകൂടാ?
എന്തുകൊണ്ടാണ് "നിങ്ങളുടെ" എയർഫോഴ്സ് ഇങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്നത്? അത് വലിയ ബോംബർ വിമാനങ്ങളെ സ്നേഹിക്കുന്നതുകൊണ്ട് മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ എതിരാളികൾ റഷ്യയിലോ ചൈനയിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഇറാനെപ്പോലുള്ള ഏതെങ്കിലും "തെമ്മാടി" രാഷ്ട്രത്തിലോ അല്ലാത്തതുകൊണ്ടും. അവർ ഇവിടെ "മാതൃഭൂമി"യിലാണ്. ഞാൻ തീർച്ചയായും മറ്റ് സൈനിക സേവനങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്. അതെ, ഇന്റർസർവീസ് മത്സരങ്ങൾ പെന്റഗണിൽ സജീവമായി തുടരുന്നു. അമേരിക്കൻ നാവികസേനയ്ക്ക് നിർമ്മാണം തുടരാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ ആശ്വാസകരമാംവിധം ചെലവേറിയത് ആണവോർജ്ജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾ (വളരെ പ്രശ്നമുള്ള USS പോലെ ജെറാൾഡ് ആർ ഫോർഡ്) കൂടാതെ അന്തർവാഹിനികൾ, കൂടാതെ സൈന്യത്തിന് അതിന്റെ എല്ലാ ടാങ്കുകളും ഹെലികോപ്റ്ററുകളും അനുബന്ധ കളിപ്പാട്ടങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഡാമിറ്റ്, എയർഫോഴ്സിന് അതിനെ സവിശേഷവും അതുല്യവുമാക്കാൻ കഴിയും: ഒരു പുതിയ ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന സ്ട്രാറ്റജിക് ബോംബർ. ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന പോരാളി.
അത്തരം പിന്തിരിപ്പൻ ചിന്തകൾക്ക് വ്യോമസേനയെ മാത്രം കുറ്റപ്പെടുത്തരുത്. കോൺഗ്രസിനെ വിൽക്കാൻ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ളത് എന്താണെന്ന് അതിന്റെ നേതാക്കൾക്ക് അറിയാം: പതിറ്റാണ്ടുകളായി ധനസഹായം നൽകുകയും പതിനായിരക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന വലിയ, തകർപ്പൻ പദ്ധതികൾ. കോൺഗ്രസ് പ്രതിനിധികൾ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി അണിനിരക്കുമ്പോൾ, സൈനിക കോൺട്രാക്ടർമാർ ബാധ്യസ്ഥരല്ല. B-21-ന്റെ പ്രധാന കരാറുകാരനായി, നോർത്ത്റോപ്പ് ഗ്രുമ്മാൻ ഫാൾസ് ചർച്ച്, വിർജീനിയ, നേടാൻ ഏറ്റവും ഉണ്ട്, എന്നാൽ മറ്റ് വിജയികളിൽ യുണൈറ്റഡ് ടെക്നോളജീസ് ഓഫ് ഈസ്റ്റ് ഹാർട്ട്ഫോർഡ്, കണക്റ്റിക്കട്ട് ഉൾപ്പെടുന്നു; BAE സിസ്റ്റംസ് ഓഫ് നാഷുവ, ന്യൂ ഹാംഷെയർ; സ്പിരിറ്റ് എയറോസിസ്റ്റംസ് ഓഫ് വിചിത, കൻസാസ്; ഒഹായോയിലെ ക്ലിയർഫീൽഡ്, യൂട്ട, ഡേട്ടൺ എന്നിവയുടെ ഓർബിറ്റൽ എടികെ; റോക്ക്വെൽ കോളിൻസ് ഓഫ് സെഡാർ റാപ്പിഡ്സ്, അയോവ; GKN എയ്റോസ്പേസ് ഓഫ് സെന്റ് ലൂയിസ്, മിസോറി; വാഷിംഗ്ടണിലെ സെഡ്രോ-വൂളിയിലെ ജാനിക്കി ഇൻഡസ്ട്രീസും. ആ വിമാനത്തിന്റെ പ്രധാന വിതരണക്കാർ ഇവരാണ്; ഡസൻ കണക്കിന് മറ്റ് പാർട്സ് വിതരണക്കാരെ ആവശ്യമായി വരും, അവരെ കഴിയുന്നത്ര കോൺഗ്രസ് ജില്ലകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അനുവദിക്കും. കടലിൽ നിന്ന് തിളങ്ങുന്ന കടലിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് വിമാനത്തിന്റെ അന്തിമ അസംബ്ലി കാലിഫോർണിയയിലെ പാംഡെയ്ലിൽ നടക്കും. അമേരിക്കയുടെ തീരദേശ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് കാര്യങ്ങൾ ചെയ്തുതീർക്കാൻ ഹൃദയഭൂമിയുമായി ചേരാനാകില്ലെന്ന് ആരാണ് പറയുന്നത്?
പ്രസിഡന്റ് ട്രംപ് B-21 റദ്ദാക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചാലും - അദ്ദേഹത്തിന് നൽകിയാലും സമീപകാല സംഭാഷണം നേവൽ അക്കാദമിയിലെ ബിരുദധാരികളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അവൻ പ്രാവർത്തികമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരിടത്തും ആയുധസംവിധാനം ഇല്ല എന്നതാണ് സാധ്യത - ഇന്നത്തെ കാലഘട്ടത്തിൽ അതിനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട് സൈനികതയുടെ കാലാവസ്ഥ അയാൾക്ക് വലിയ തിരിച്ചടി നേരിടേണ്ടി വരും. എയർഫോഴ്സിൽ ഇപ്പോഴും സജീവമായ ഡ്യൂട്ടിയിലുള്ള ഒരു സഹപ്രവർത്തകൻ പറയുന്നതുപോലെ, “കാർട്ടർ കാലത്തെക്കാൾ മോശമാക്കുന്നത് ഇന്നത്തെ നമ്മുടെ പതാക-ഹമ്പിംഗ്, സൈനിക-അധ്വാന സംസ്കാരമാണ്. സൈനികരെ 'അപരാധം' അല്ലെങ്കിൽ 'അനാദരവ്' ഭയന്ന് രാജ്യത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ എന്താണെന്ന് ചർച്ച ചെയ്യാൻ പോലും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല. ഇന്ന്, കാർട്ടർ ആ സൈനികരോട് വിശ്വസ്തതയില്ലാത്തവനായി ചിത്രീകരിക്കപ്പെടും, കാരണം ഓരോ സംഭരണ തീരുമാനവും ദേശീയ സുരക്ഷയ്ക്ക് അടിയന്തിരവും മാരകവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളുള്ള ഒരു 'ശവക്കുഴി' അല്ലെങ്കിൽ 'അസ്തിത്വ' ഭീഷണിയിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, എയർഫോഴ്സും അതിന്റെ ഫ്ലൈബോയ് ജനറൽമാരും B-21-നുള്ള പോരാട്ടത്തിൽ വിജയിക്കുകയും അമേരിക്കൻ നികുതിദായകനെ സവാരിക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യും - അതായത്, തണുത്തതും ചത്തതുമായ കൈകളിൽ നിന്ന് നിയന്ത്രണ വിറകുകൾ എങ്ങനെയെങ്കിലും തട്ടിയെടുക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ധൈര്യമില്ല. ഒളിഞ്ഞിരിക്കുന്ന സൈനിക പാരമ്പര്യവും ലോബിയിംഗ് ഫയർ പവറും. ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യുന്നതുവരെ, ഞങ്ങൾ പോകും (വീണ്ടും), ഞങ്ങളുടെ B-21-കളിൽ ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്ന കാട്ടുനീലയിലേക്ക്.
A ടോംഡിസ്പാച്ച് സ്ഥിരമായ കൂടാതെ റിട്ടയേർഡ് എയർഫോഴ്സ് ലെഫ്റ്റനന്റ് കേണൽ, വില്യം ആസ്റ്റോർ എയർഫോഴ്സ് അക്കാദമിയിലും നേവൽ പോസ്റ്റ് ഗ്രാജ്വേറ്റ് സ്കൂളിലും പെൻസിൽവാനിയയിലെ ഒരു സാങ്കേതിക കോളേജിലും 15 വർഷം ചരിത്രം പഠിപ്പിച്ചു. ന്യൂ മെക്സിക്കോയിലെ അലാമോഗോർഡോയിലെ ട്രിനിറ്റി സൈറ്റിലേക്കുള്ള തന്റെ സന്ദർശനം, 1945-ൽ ആദ്യത്തെ ആറ്റോമിക് ഉപകരണം പരീക്ഷിച്ച സമയമോ അദ്ദേഹം ഒരിക്കലും മറന്നിട്ടില്ല. ചീയെൻ മൗണ്ടൻ കോംപ്ലക്സ്, 2,000 അടി ഗ്രാനൈറ്റിനു താഴെയായി, ഒരിക്കലും സംഭവിക്കാത്ത ഒരു ആണവയുദ്ധത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ സ്വകാര്യ ബ്ലോഗ് ബ്രേസിംഗ് കാഴ്ചകൾ.
ഈ ലേഖനം ആദ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത് നേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിന്റെ വെബ്ലോഗായ TomDispatch.com-ൽ, ഇത് പ്രസിദ്ധീകരണത്തിലെ ദീർഘകാല എഡിറ്ററും അമേരിക്കൻ എംപയർ പ്രോജക്റ്റിന്റെ സഹസ്ഥാപകനുമായ ടോം എംഗൽഹാർഡിന്റെ ഇതര ഉറവിടങ്ങളുടെയും വാർത്തകളുടെയും അഭിപ്രായങ്ങളുടെയും സ്ഥിരമായ ഒഴുക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വിജയത്തിന്റെ സംസ്കാരം അവസാനിച്ചു, ഒരു നോവൽ പോലെ, പ്രസിദ്ധീകരണത്തിന്റെ അവസാന ദിനങ്ങൾ. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പുസ്തകമാണ് ഷാഡോ ഗവൺമെന്റ്: നിരീക്ഷണം, രഹസ്യ യുദ്ധങ്ങൾ, ഒരു ഏക ശക്തിപരമായി ലോകത്തിൽ ഒരു ആഗോള സുരക്ഷിതത്വ സംസ്ഥാനം (ഹേമാർക്കറ്റ് ബുക്സ്).
ZNetwork അതിന്റെ വായനക്കാരുടെ ഔദാര്യത്തിലൂടെ മാത്രമാണ് ധനസഹായം നൽകുന്നത്.
സംഭാവനചെയ്യുക