യു.എസ്. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ ഏജൻസി, രാജ്യത്തിന്റെ ഇന്ധന വിതരണത്തിൽ എത്രത്തോളം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് വരണം എന്നതിന് പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ദി നിര്ദ്ദേശം, കഴിഞ്ഞ മാസം പുറത്തിറക്കി, ഫെഡറൽ റിന്യൂവബിൾ ഫ്യൂവൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലെങ്കിൽ RFS നിർവചിച്ചിട്ടുള്ള നിർബന്ധിത ആവശ്യകതകളിൽ വർദ്ധനവ് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. 2005-ൽ സൃഷ്ടിച്ച ഈ പ്രോഗ്രാം, പെട്രോളിയം അധിഷ്ഠിത ഗതാഗത ഇന്ധനം, ചൂടാക്കൽ എണ്ണ, അല്ലെങ്കിൽ ജെറ്റ് ഇന്ധനം എന്നിവയുടെ ഉപയോഗം കുറയ്ക്കാൻ എത്രമാത്രം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ - ചോളം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എത്തനോൾ, ചാണകം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബയോഗ്യാസ്, തടി ഉരുളകൾ തുടങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം.
പുതിയ ആവശ്യകതകൾ വ്യവസായ പ്രമുഖർക്കിടയിൽ ചൂടേറിയ സംവാദത്തിന് തുടക്കമിട്ടിട്ടുണ്ട്, സമീപകാല നിർദ്ദേശം വരും വർഷങ്ങളിൽ വിപണിയെ സുസ്ഥിരമാക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് പറയുന്നു, ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഇന്ധനങ്ങൾ കുത്തനെയുള്ള പാരിസ്ഥിതിക ചെലവിലാണ് വരുന്നതെന്ന് വാദിക്കുന്ന ഗ്രീൻ ഗ്രൂപ്പുകൾ.
ഈ ഇന്ധനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണെന്നും അവ എങ്ങനെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നുവെന്നും ഇപിഎയുടെ പുതിയ നിർദ്ദേശത്തിന് കീഴിൽ അവ എങ്ങനെ മാറും എന്നതിനെ കുറിച്ചും ഈ വളരുന്ന സംവാദത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ഗ്രിസ്റ്റ് ഗൈഡ് ചുവടെയുണ്ട്:
ഇന്ധനങ്ങൾ
പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഇന്ധനം രാജ്യത്തിന്റെ ഇന്ധന വിതരണത്തിൽ കലർത്താൻ EPA നിർബന്ധമാക്കിയ ജൈവ അധിഷ്ഠിത ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഒരു കുട പദമാണ്. നട്ടുവളർത്തിയ വിളകൾ, നട്ടുപിടിപ്പിച്ച മരങ്ങൾ, മൃഗങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഉപോൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധനം, ഫെഡറൽ വനഭൂമിയിൽ നിന്നല്ല, പാരിസ്ഥിതികമല്ലാത്ത സെൻസിറ്റീവ് പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള മര അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. RFS പ്രകാരം, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് പകരമാവുകയും രാജ്യത്തുടനീളം ഗതാഗതത്തിനും ചൂടാക്കലിനും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, മാത്രമല്ല അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഊർജ്ജത്തേക്കാൾ 20 ശതമാനം കുറവ് ഹരിതഗൃഹ വാതകങ്ങൾ പുറന്തള്ളുകയും ചെയ്യും.
പുതിയ ഇപിഎ നിർദ്ദേശ പ്രകാരം, 9 അവസാനത്തോടെ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ ഏകദേശം 2025 ശതമാനം വർദ്ധിക്കും - ഏകദേശം 2 ബില്യൺ ഗാലൻ വർദ്ധനവ്. പുതിയ ഇപിഎ നിർദ്ദേശം 21-ൽ ഏകദേശം 2023 ബില്യൺ ഗാലൻ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അതിൽ 15 ബില്യൺ ഗാലൻ ധാന്യം എത്തനോൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. 2025 ഓടെ, 22 ബില്യൺ ഗ്യാലനിലധികം വ്യത്യസ്ത പുനരുപയോഗ ഇന്ധന സ്രോതസ്സുകൾ രാജ്യത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്ന് EPA പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നൂതന ജൈവ ഇന്ധനം, ഒരു തരം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഇന്ധനം, വിളകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, മൃഗങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഭക്ഷണ അവശിഷ്ടങ്ങൾ, മുറ്റത്തെ മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് സൃഷ്ടിച്ച ഇന്ധനം ഉൾപ്പെടുന്നു. മൃഗങ്ങളുടെയും മനുഷ്യരുടെയും അവശിഷ്ടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന മീഥേനിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന പ്രകൃതി വാതകമായ ബയോഗ്യാസും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നൂതന ജൈവ ഇന്ധനത്തിൽ എത്തനോൾ കൂടാതെ പഞ്ചസാര, അന്നജം എന്നിവയിൽ നിന്ന് സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഇന്ധനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്താം.
അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ നിർദ്ദേശത്തിൽ, 14 മുതൽ 2023 വരെ ഈ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ഏകദേശം 2024 ശതമാനം വർദ്ധനവും അതിനു ശേഷമുള്ള വർഷം 12 ശതമാനം വർദ്ധനവും EPA നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഈ വർഷത്തോടെ വിപണിയിൽ ഏകദേശം 6 ബില്യൺ ഗ്യാലൻ നൂതന ജൈവ ഇന്ധനം EPA ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
വിപുലമായ ജൈവ ഇന്ധന വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടതാണ് ബയോമാസ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡീസൽ, ഒരു ഇന്ധന സ്രോതസ്സ് സൃഷ്ടിച്ചു സസ്യ എണ്ണകളിൽ നിന്നും മൃഗങ്ങളുടെ കൊഴുപ്പുകളിൽ നിന്നും. മുനിസിപ്പൽ മലിനജല ശുദ്ധീകരണ പ്ലാന്റുകളിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന എണ്ണകൾ, മാലിന്യങ്ങൾ, ചെളി എന്നിവയിൽ നിന്നും ഈ ഇന്ധനം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. പുതിയ ഇപിഎ നിർദ്ദേശത്തിന് കീഴിൽ, 2 അവസാനത്തോടെ ഈ ഇന്ധനങ്ങളിൽ വർഷം തോറും 2025 ശതമാനം വർദ്ധനവ് ഏജൻസി നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം മൂന്ന് ബില്യൺ ഗാലന്റെ അന്തിമ തുകയ്ക്ക് തുല്യമാണ്.
സെല്ലുലോസിക് ജൈവ ഇന്ധനം, മറ്റൊരു തരം പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഇന്ധനം, "വിളകൾ, മരങ്ങൾ, വന അവശിഷ്ടങ്ങൾ, കാർഷിക അവശിഷ്ടങ്ങൾ, യവം, മുന്തിരിക്കുരു, തവിട്, നെല്ല്, നെല്ല്, വൈക്കോൽ, സോയാബീൻ പദാർത്ഥങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഭക്ഷണത്തിനായി പ്രത്യേകമായി വളർത്താത്ത കാർഷിക അവശിഷ്ടങ്ങൾ" സൃഷ്ടിച്ച ദ്രാവക ഇന്ധനമാണ്. അതുപോലെ കരിമ്പിന്റെ ഉപോൽപ്പന്നങ്ങൾ, തക്കവണ്ണം 2005 ലെ നിയമത്തിലേക്ക്.
EPA-യുടെ സമീപകാല നിർദ്ദേശം 2024-ഓടെ ഈ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിന്റെ ഏകദേശം ഇരട്ടിയോളം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അതിനുശേഷം വർഷം തോറും 50 ശതമാനം വർദ്ധനവ്, 2 ബില്യൺ ഗ്യാലന് തുല്യമാണ്.
പുതിയ RFS നിർദ്ദേശം, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ നിലവാരമുള്ള പാത സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുന്നുകൂടെ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഡ്രൈവർമാർ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ EV-കളിലേക്ക് തിരിയുന്നു.
"2023 മുതൽ 2025 വരെ EPA നിർദ്ദേശിച്ചതിൽ ഞങ്ങൾ സന്തുഷ്ടരാണ്," ജെഫ് കൂപ്പർ, പ്രസിഡന്റും സിഇഒയും റിന്യൂവബിൾ ഫ്യൂവൽ അസോസിയേഷൻ, പ്രധാനമായും എത്തനോൾ നിർമ്മാതാക്കൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പ്, എന്നാൽ ബയോഗ്യാസ്, ബയോമാസ് ഉത്പാദകരെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഗ്രിസ്റ്റിനോട് പറഞ്ഞു.
ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്ന് രാജ്യം മാറാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ബദൽ ഇന്ധനങ്ങൾ വളരുന്നതും ആവശ്യമുള്ളതുമായ മേഖലയാണെന്ന് ഇപിഎയും ബൈഡൻ ഭരണകൂടവും തിരിച്ചറിയുന്നുവെന്ന് കൂപ്പർ പറഞ്ഞു. അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിശ്ചയിക്കുന്നത് ജൈവ ഇന്ധന വ്യവസായത്തെ വളരാൻ സഹായിക്കുമെന്ന് വരും വർഷങ്ങളിൽ കൂടുതൽ എത്തനോൾ, ബയോമാസ് അല്ലെങ്കിൽ ബയോഗ്യാസ് ഉത്പാദകർ ഉയർന്നുവരുമെന്ന് പ്രവചിച്ച കൂപ്പർ പറഞ്ഞു.
“നിങ്ങൾ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് എല്ലാം വൈദ്യുതീകരിക്കാൻ പോകുന്നില്ലെന്ന് ഭരണകൂടം തിരിച്ചറിയുന്നുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു,” കൂപ്പർ പറഞ്ഞു, “ഇടക്കാല കാലയളവിൽ, കുറഞ്ഞ കാർബൺ, പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ദ്രവ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ആവശ്യം വരും.”
വിവാദം
പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഇന്ധന മാനദണ്ഡങ്ങൾ വ്യവസായ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നും ഫെഡറൽ ഗവൺമെന്റിൽ നിന്നും അംഗീകാരം നേടിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പരിസ്ഥിതി ഗ്രൂപ്പുകൾ എഥനോൾ, ബയോമാസ്, ബയോഗ്യാസ് എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപം വർധിക്കുന്നത് വൃത്തികെട്ട ഇന്ധനത്തിന്റെ ഇരട്ടിയായി കാണുന്നു.
"ഇത് പ്രോത്സാഹജനകമല്ല, കാരണം ജൈവ ഇന്ധനങ്ങൾ പൊതുവെ നമ്മുടെ കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള സഹായകരമായ പാതയാണ് എന്ന തെറ്റായ ധാരണയിൽ ഇത് തുടരുന്നു," ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത പരിസ്ഥിതി ഗ്രൂപ്പിന്റെ സർക്കാർ കാര്യ ഡയറക്ടർ ബ്രെറ്റ് ഹാർട്ട്ൽ സെന്റർ ഫോർ ബയോളജിക്കൽ ഡൈവേഴ്സിറ്റി.
എഥനോൾ ഇന്ധനമാക്കാൻ വർധിച്ച ചോള ഉൽപ്പാദനത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നത് ദോഷകരമായ കാർഷിക രീതികൾ തുടരുമെന്ന് ഹാർട്ടൽ വാദിക്കുന്നു. മണ്ണൊലിപ്പ് ധാന്യവിളകളിൽ വൻതോതിൽ കീടനാശിനികൾ ഇടുക, ഇത് വർദ്ധിച്ച ജലമലിനീകരണത്തിനും വിഷ നാശത്തിനും കാരണമാകുന്നു രാജ്യത്തുടനീളം ഒപ്പം ഗൾഫ് ഓഫ് മെക്സിക്കോ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ധാന്യം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് അമേരിക്കയാണ് 11% ശതമാനം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ചോളത്തിന്റെ എഥനോളിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
A പഠിക്കുക നാഷണൽ അക്കാദമി ഓഫ് സയൻസസിന്റെ പ്രൊസീഡിംഗ്സിൽ നിന്ന് ഈ വർഷം ആദ്യം പുറത്തുവിട്ടത്, RFS-ൽ നിന്നുള്ള മിശ്രിത ആവശ്യകതകളുടെ വർദ്ധനവ് മൂലം ചോളത്തിന്റെ ആവശ്യം ഉയരുമ്പോൾ, വിലയും വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് കർഷകർക്ക് കൂടുതൽ വളം ഉൽപന്നങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് ഫോസിൽ സൃഷ്ടിച്ചതാണ്. ഇന്ധനങ്ങൾ, വിളകൾ വരെ. EPA യുടെ സ്വന്തം ആന്തരിക ഗവേഷണം ഫെഡറൽ മാൻഡേറ്റിൽ നിന്നുള്ള മിശ്രിത ആവശ്യകതകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് അടുത്ത മൂന്ന് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്വമനം വർദ്ധിക്കുമെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
ഇന്ധനം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതിന്റെയും നിലവിൽ നിലവിലുള്ളതിന്റെയും മൊത്തം പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ കണക്കാക്കാതെ തന്നെ പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഇന്ധനത്തിനുള്ള ഇപിഎയുടെ മുൻകാല പിന്തുണയെ ബയോളജിക്കൽ ഡൈവേഴ്സിറ്റി സെന്റർ വിമർശിച്ചു. നിയമപോരാട്ടങ്ങൾ ഫെഡറൽ ഏജൻസിയുമായി. അവരുടെ വിമർശനങ്ങളിൽ അവർ ഒറ്റയ്ക്കല്ല.
താരാ ഹെയ്ൻസൻ, നിയമ ഡയറക്ടർ ഭക്ഷണവും വാട്ടർ വാച്ചുംവ്യാവസായിക ചോള ഉൽപ്പാദനത്തിലും മൃഗങ്ങളിൽ നിന്നും ഭക്ഷ്യാവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഇന്ധനമായ ബയോഗ്യാസ് വർദ്ധനയും ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഭാവിയുടെ ഭാഗമല്ലെന്ന് ഒരു ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത പരിസ്ഥിതി നിരീക്ഷണ സംഘം പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
“നമ്മുടെ ഗതാഗത മേഖലയെ വൃത്തിയാക്കാൻ ഫാക്ടറി ഫാം ഗ്യാസ്, എത്തനോൾ തുടങ്ങിയ വൃത്തികെട്ട ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള ദ്വാരം കുഴിക്കുകയേയുള്ളൂ,” ഹൈൻസെൻ പറഞ്ഞു. "പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഇന്ധന നിലവാരത്തിൽ ഈ വൃത്തികെട്ട ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുടെ വോളിയം ആവശ്യകതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെയോ വർദ്ധിപ്പിക്കാതെയാണ് EPA ഇത് തിരിച്ചറിയേണ്ടത്."
ബയോഗ്യാസ്, ബയോമാസ് (മരങ്ങളിൽ നിന്നും മരത്തിന്റെ പൾപ്പിൽ നിന്നുമുള്ള ഇന്ധനം) പോലെയുള്ള ഇതര ഇന്ധനങ്ങൾ, പുനരുപയോഗ ഇന്ധന വിഭാഗത്തിലെ എത്തനോൾ ബൂം മൂലം നീരാവി നേടിയിട്ടുണ്ട്. ബയോഗ്യാസ് വ്യവസായമാണ് കുതിച്ചുയരാൻ സജ്ജമാക്കി നാണയപ്പെരുപ്പം കുറയ്ക്കൽ നിയമം സൃഷ്ടിച്ച നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾക്ക് നന്ദി.
ബയോമാസ് എ ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽ വളരുന്ന വ്യവസായം, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തടി പെല്ലറ്റ് മില്ലുകൾ ഉയർന്നുവരുന്നു. വൈദ്യുതിക്കായി മരങ്ങൾ കത്തിക്കുന്നത് കാർബൺ ന്യൂട്രൽ ആണെന്ന വ്യവസായത്തിന്റെ നിർദ്ദേശത്തെ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ശാസ്ത്രജ്ഞർ തള്ളിക്കളഞ്ഞു, 650 ശാസ്ത്രജ്ഞർ അടുത്തിടെ ഒപ്പുവച്ചു. കത്ത് വ്യവസായത്തിന്റെ അവകാശവാദങ്ങളെ അപലപിക്കാൻ.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വുഡ് പെല്ലറ്റ് ബയോമാസ് എനർജി നിർമ്മാതാവ് ഒരു വിസിൽ ബ്ലോവറുടെ വിമർശനത്തിന് വിധേയമായി പറഞ്ഞു ഊർജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് മരത്തിന്റെ ചില്ലകൾ മാത്രം സുസ്ഥിരമായി വിളവെടുക്കുമെന്ന കമ്പനിയുടെ അവകാശവാദങ്ങൾക്കിടയിലും കമ്പനി വൈദ്യുതി സൃഷ്ടിക്കാൻ മുഴുവൻ മരങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വുഡ് പെല്ലറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ പ്രാദേശിക ഗവൺമെന്റുകളിൽ നിന്നും ഫെഡറൽ നിയമനിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നും എതിർപ്പ് നേരിട്ടു, മസാച്യുസെറ്റ്സിലെ സ്പ്രിംഗ്ഫീൽഡിലെ കമ്മ്യൂണിറ്റി അംഗങ്ങൾ ഒരു പെർമിറ്റ് വിജയകരമായി തടഞ്ഞു. പുതിയ ബയോമാസ് സൗകര്യം നവംബറിൽ.
പാരിസ്ഥിതിക ഗ്രൂപ്പുകളിൽ നിന്നുള്ള ആശങ്കകൾക്കിടയിലും, EPA യുടെ പ്രവചിക്കപ്പെട്ട ആവശ്യങ്ങൾ, വരും വർഷങ്ങളിൽ ഈ ഇന്ധനങ്ങളിൽ കൂടുതലായി രാജ്യം പ്രേരിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു. ഈ കഴിഞ്ഞ വസന്തകാലത്ത്, മിഡ്വെസ്റ്റേൺ ഗവർണർമാരുടെ ഒരു ഉഭയകക്ഷി സംഘം ചോദ്യത്തിന് ഉയർന്ന എഥനോൾ മിശ്രിതങ്ങൾ വർഷം മുഴുവനും വിൽക്കുന്നതിനുള്ള സ്ഥിരമായ ഇളവിനുള്ള EPA വേനൽക്കാലത്ത് പുകമഞ്ഞ് പുതുക്കാവുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉയർന്ന മിശ്രിതം സൃഷ്ടിച്ചതാണ്.
ZNetwork അതിന്റെ വായനക്കാരുടെ ഔദാര്യത്തിലൂടെ മാത്രമാണ് ധനസഹായം നൽകുന്നത്.
സംഭാവനചെയ്യുക