извор: Независен институт за медиуми
Помеѓу сите ужасни вести за ширењето на епидемијата на коронавирус, се појави возбудлив факт што може да го поттикне еколошкото движење: Глобалното забавување на човековата активност ѝ даде на мајката природа одредено време да го земе многу потребниот воздух. Помеѓу ограничувањата за патување, намалувањето на јавниот превоз и севкупната економска активност што генерира емисии - како што се согорувањето јаглен, рафинирањето нафта и производството на челик - климата се одмора од деструктивната човечка активност што не ја добила од почетокот на индустриската Револуција.
Заклучувањето во Кина (најголемиот светски емитер на стакленички гасови), на пример, ги намали емисиите на јаглерод диоксид (CO2) во земјата за 100 милиони метрички тони за само две недели, според анализа од Carbon Brief, набљудувач на климатската политика со седиште во ОК. Тоа е помалку за една четвртина од истиот двонеделен период во 2019 година. Набљудувањата направени од НАСА и сателитите за следење на загадувањето на Европската вселенска агенција се чини дека ја потврдуваат анализата. Тие покажуваат а ненадејно и нагло намалување на азот диоксид (NO2) - загадувач на воздухот емитиран од електрани, фабрики и возила - над Кина во средината на февруари кога нацијата влезе во карантин.
„Ова е прв пат да видам толку драматично паѓање на толку широк простор за одреден настан“, рече Феи Лиу, истражувач за квалитетот на воздухот во Центарот за вселенски летови Годард на НАСА.
Иако овие се значајни и ненадејни намалувања и беа постигнати во извонредно краток временски период, тие се привремени. Долгорочните ефекти врз потрошувачката на енергија и емисиите на стакленички гасови и другите атмосферски загадувачи се нејасни. Од една страна, кинеските власти може да се обидат да го зголемат производството откако ќе заврши пандемијата во обид да го надоместат изгубеното време. Од друга страна, економското влијание на пандемијата може ја потисне глобалната побарувачка за кинески стоки за месеци или дури и години.
„Секое одржливо влијание врз употребата на фосилни горива ќе дојде од намалената побарувачка, што првичните показатели сугерираат дека може да има големо влијание. На пример, се прогнозира дека продажбата на автомобили во февруари ќе падне за 30 отсто под минатогодишното и онака депресивно ниво. пишува Лаури Миливирта, водечки аналитичар во Центарот за истражување на енергија и чист воздух со седиште во Финска. „Ако побарувачката на потрошувачите се намали - на пример, поради неисплатените плати за време на кризата што се пробива низ остатокот од економијата - тогаш индустриското производство и употребата на фосилни горива можеби нема да закрепнат, иако има капацитет за тоа.
Сепак, наодите им нудат на активистите за климата привлечен факт: технички е изводливо да се постигнат големи намалувања на загадувачите кои ја поттикнуваат климатската криза. Сè што е потребно е прекин во економското производство и човековата активност. Но, иако глобалната пандемија може да поттикне прекин во човековата активност, климатската криза не можеше да направи вдлабнатина во неа. Зошто е тоа?
Како прво, пандемијата на коронавирус има јасен убиец: микроорганизам. И глобалниот број на смртни случаи расте од час во час додека вирусот скока од човек на човек. Климатската криза, од друга страна, нема посебен убиец. Имаше безброј смртни случаи поврзани со целата човечка активност што е причина за климатската криза: топлотни бранови, урагани, суши, па дури и болести, како Лајмската болест, чиј нормален опсег има се шири поради затоплувањето на климата. И, се разбира, постои и невидливиот убиец кој не е микроорганизам: загадувањето на воздухот, кое е предизвикано од голем број токсични хемикалии, од кои некои се стакленички гасови кои ја загреваат планетата. Но, смртните случаи поврзани со климатските влијанија се многу чекори отстранети од вистинските причини, кои се едноставно прашање на степен: премногу автомобили и камиони на патиштата, премногу авиони на небото, премногу булдожери што ги чистат дождовните шуми, премногу фабрики, клима уреди, телевизори со голем екран, вили. На крајот на краиштата, премногу луѓе консумираат премногу работи.
Да речеме дека СОВИД-19, болеста предизвикана од коронавирус, завршува со смрт на седум милиони луѓе оваа година. Таа бројка веројатно би ги шокирала повеќето луѓе. Но, тоа е исто број на луѓе кои умираат од загаден воздух- секоја година. Тедрос Аданом Гебрејесус, генерален директор на Светската здравствена организација, пишуваЦрниот јаглерод, метан и азотни оксиди се моќни двигатели на глобалното затоплување и, заедно со другите загадувачи на воздухот како јаглерод моноксид и озон, тие се одговорни за повеќе седум милиони смртни случаи секоја година, околу еден од осум во светот“.
И тоа е само загадување на воздухот. Изложеноста на топлина, поплавите на крајбрежјето и болестите како маларија и денга - сите зголемени од климатските промени - може да предизвикаат приближно 250,000 смртни случаи годишно помеѓу 2030 и 2050 година, според Светската здравствена организација. Студија предводена од Универзитетот Оксфорд прогноза дека до 2050 година, климатските намалувања на достапноста на храна (првенствено овошје и зеленчук) ќе предизвикаат дополнителни 529,000 смртни случаи на возрасни ширум светот.
За жал, никој не ги знае овие статистики, бидејќи - трагично за сите луѓе кои би можеле да се спасат, и за планетата - главните медиуми едвај ја покриваат климата. Бројките се шокантни. Главните информативни програми на мрежата посветиле едвај четири часа на климатската криза во текот на целата 2019 година, според неодамнешниот студија од Media Matters. Тоа изнесува безначајни 0.7 отсто од вкупните вечерни емитувања и емисиите за вести во неделата наутро.
Јасно е дека не можеме да се потпреме на медиумите. И не можеме да се потпреме ниту на светските лидери. Според неодамнешниот извештај на панел на научници од светска класа, „Вистината зад климатските ветувања од Парискиот договор“, поголемиот дел од ветувањата за намалување на емисиите на јаглерод за 2030 година дека 184 земји направени според меѓународниот договор не се ни приближно доволни за да се спречи глобалното затоплување да надмине 2 ° Целзиусови над прединдустриските нивоа, што е неопходно за да се избегнат најлошите влијанија на климата. промена. Авторите понатаму забележуваат дека некои нации нема ни да ги исполнат своите ветувања, а некои од најголемите загадувачи дури и ќе ги зголемат своите емисии.
На вас и на мене и на секој поединец кој сака здрава планета за нас, нашите деца и идните генерации зависи. И еколошките активисти треба да го искористат овој момент во историјата за да им помогнат на луѓето да разберат дека можеме, треба и мораме да направиме промени во нашето однесување, нашиот начин на живот и нашите навики за потрошувачка.
Низ целиот свет, пандемијата на коронавирус го промени секојдневниот живот на човекот на мали начини (како должината на времето кога ги миеме рацете) и големи (како како работиме и играме). Тоа, исто така, покажува еден истакнат факт: нашите секојдневни активности влијаат на многу работи - не само на нашето лично здравје, туку и на здравјето на нашите локални заедници, па дури и на целата планета. Коронавирусот е убиец, но може да биде и учител. Ајде да ги научиме сите негови лекции.
ZNetwork се финансира исклучиво преку великодушноста на неговите читатели.
Донирајте