ЛаФорж и Бони Урфер
на
во близина на топење на реакторот на британската подморница ХМС неуморен, нејзиниот
излевање на радиоактивна вода за ладење во Медитеранот и ризично,
експериментална, а можеби и нелегална операција за поправка во густо населено место
област, донесоа илјадници револтирани жители на Гибралтар и Шпанија
улиците. Од 19 мај, 280-метарскиот Tireless со својот неуспешен реактор има
беше закотвен во близина на центарот на Гибралтар, со население 29,165.
Според
британското Министерство за одбрана (МО), на Неуморни реакторот не успеа
12 мај додека патролираше меѓу Сицилија и Северна Африка. Еден или повеќе завари во
примарниот систем за ладење на подморницата пукнал и почнал да тече жешко,
под притисок и радиоактивно контаминирана вода во морето. Властите
првично тврдеше дека нема опасност од излевање на радијација, но подоцна призна
истекувањето. Ниту морнарицата, ниту МО не кажаа колку од смртоносните
се исфрлаше отпадна вода.
Два големи
хартии, на Сандеј тајмс и Старател, пријавија Неуморен
дојде во рок од „неколку минути“ од топењето на реакторот кога висок притисок
течноста за ладење почна да брза надвор од системот. Еден портпарол на морнарицата рече: „Еднаш
дефектот беше скинат, не можеше да се изолира од останатите
систем." Морнарицата тврди дека реакторот бил правилно исклучен, но додека
на Неуморен беше влечен во заливот Алгесирас, истекувањето продолжи
до, „Набргу по пристигнувањето [19 мај] во Гибралтар, истекувањето беше
привремено запечатено“ (според извештајот од 23 ноември на
набрзина составен владин советодавен панел за нуклеарна безбедност).
Капетан Дис
Карнеј брзо објави дека Неуморен би се вратил во Британија за
поправки. Но, на 26 јуни МО објави дека поправките ќе се случат во
Гибралтар. Не беше дадено објаснување за промената, освен да се каже (во
ноември) дека преместувањето на под „ќе воведе нови, повисоки ризици за
подморница, нејзиниот екипаж и, можеби, до крајбрежните заедници“. Одлуката за
поправка Tireless во Гибралтар ја прекршува процедурата на Кралската морнарица. Лежиштата „Z“.
на Гибралтар се само за „рекреативни“ постојки. „Овие лежајни не се
расчистени за одржување или поправка на нуклеарната централа“, според
Прописите на морнарицата. Лежиштата на Гибралтар немаат постојана здравствена физика
оддел, нема организација за следење на радијацијата и нема евакуација при катастрофи
планови, од кои сите се потребни за лежалките „Х“ изградени во Британија
специјално за „обновување, поправка или одржување на нуклеарен погон
воени бродови“.
Речиси осум
месеци подоцна, Неуморни истрошениот реактор што протекува сè уште мирува
1,800 метри од фабриката за бигор за водоснабдување на Гибралтар. На
Шкотската кампања за нуклеарно разоружување протестираше дека географијата на
Гибралтар ја отежнува евакуацијата во случај на катастрофа со радијација: на
само копнениот излез на север лесно може да биде во контаминираната област.
Ризично,
Експериментална поправка
на
Неуморен користи американски дизајниран реактор за вода под притисок, изграден од Ролс
Ројс. Во реакторот, примарната вода за ладење тече директно над екстремно
топло реакторско гориво, а потоа се пумпа до генератор каде што секундарно се загрева
вода за да се создаде пареа. Бидејќи примарната течност за ладење циркулира внатре во
реактор, тој прави директен контакт со интензивно врел ураниумско гориво,
стануваат радиоактивни.
Кога горивото
облогата е оштетена, водата за ладење е дополнително загадена со екстремно
смртоносни производи за фисија, вклучувајќи плутониум-241, јод-129, цезиум-137,
стронциум-90, кобалт-60 и никел-59 меѓу другите. Ако на Неуморни
горивната обвивка беа оштетени, некои од овие долговечни отрови ќе се истуриле
во морето повеќе од една недела. (Јод-129 е опасен за 150 милиони години;
никел-59 за 75,000.) Врз основа на уверувањата на МО, Советодавниот панел
тврди дека облогата останува недопрена.
Потребно беше до
крајот на јуни за неуморенреакторот да се олади доволно за
инспекција. Се вели дека „пукнатината широка два мм“ во заварот е во близина на
сад за реактор; должината на пукнатината не беше откриена. Морнарицата одлучи
целосно да се отстрани дел од тешката цевка и да се испрати во Англија за
студија.
Сепак,
машинерите не започнаа со сечење и отстранување на напукнатиот канал до
24 ноември. Доколку работата била преземена како што е најавено, тридневната операција
вклучуваше исклучително опасни и нови експерименти:
- (1) Примарната течност за ладење беше
да се исцеди од системот до три недели, оставајќи го реакторот
гориво со ризик од прегревање. Намерно зголемен ризик од реактор
Советодавниот панел утврди дека распадот е „прифатливо низок“. На
Морнарицата дури и го убеди панелот дека системот за гориво може да преживее
целосно губење на течноста за ладење. - (2) Околу 6,340 литри
оваа примарна вода за ладење требаше да се пренесе на брегот. И затоа што
Лежиштето Z на Гибралтар не е опремено со капацитети за складирање отпад од рад, а
системот за задржување беше обложен ад хок. Системот ќе стане
контаминиран отпад. Радиоактивната отпадна вода веќе е вклучена
Гибралтар подолго од проценката на ризикот на МО. - (3) Делот од неуспешни
заварите требаше да се отстранат со платформа дизајнирана, изградена и тестирана за
прв пат. За замена на испуканата цевка, морнарицата има намера да вработи а
метод на заварување никогаш не се користел на нуклеарни реактори, систем кој дури и на
Советодавниот панел се смета за загрижувачки. „Панелот признава дека има а
директен пат од реакторот до надворешната средина места вкупно
потпирање на постојаниот интегритет на горивната обвивка за да го содржи
производи за фисија“. Во извештајот од 28 декември, весникот Гибралтар Иберија
Вести известува дека замената на оштетениот дел треба да започне
Јануари 4, 2001. - (4) Конечно, притисок
тестирањето на примарната јамка и рестартирањето на реакторот вклучува дополнителни
ризици од протекување и прегревање на горивото.
Доцна
Октомври, британската морнарица ги отповика сите неуморенсестрински бродови
за инспекции на реактори. Министерот за одбрана Џон Спелар призна во Домот
Од Заедничките информации дека недостатоците на реакторот на Tireless може да бидат „генерички“. А
Делумниот преглед на 12 учесници во класата Трафалгар и Свифтсур покажа дека 6 се изложени на ризик од
пукање на истиот систем за ладење. Пет претплатници беа отстранети од пропустот, вклучително и ХМС
Триумфот. Триумф, сепак, беше во патрола и не можеше да претрпи а
темелна безбедносна проверка бидејќи тоа бара исклучување на реакторот.
Дванаесет илјади
луѓето маршираа на 25 ноември од Ла Линеа, Шпанија (население 59,879), кон
лежајот на подморницата — оддалечен само три километри. Демонстрантите побараа
отстранување и поправка на друго место на осакатениот реактор. Околу 1,500 учесници на маршот
и чамци протестираа на 15 август во близина на Неуморни прицврстување, што е
помалку од една милја од главните туристички атракции на Гибралтар. Во септември
15, бидејќи најголем дел од светското внимание беше насочено кон потонатата руска подморница
Курск, илјадници ја исполнија Plaza de la Constitucion во Ла Линеа за да се изјаснат
„Платформа против нуклеарната подморница“. Илјадници протестираа на 13 јули,
изјавувајќи „Гибралтар не е ѓубре на Европа“. Преку седум километри
заливот во градот Алгесирас-население 102,058-градоначалник Патрисио
Гонзалес собрал претставки наменети за судовите во Гибралтар
осудувајќи ја шемата за поправка на МО и барајќи објаснување зошто
под не може да се влече назад во Британија.
Демонстрантите
завиваа на владиниот итен план за „подготвеност“ да
издавајте таблети со калиум јодат по катастрофа со зрачење. Z
Џон
LaForge и Bonnie Urfer се вработени во Nukewatch