Пред неколку недели ја прочитав она што верувам дека е најважната еколошка книга некогаш напишана. Тоа не е тивка пролет, малото е убаво или дури и Валден. Не содржи графикони, табели, факти, бројки, предупредувања, предвидувања или дури и аргументи. Ниту, пак, носи ниту една мрачна реченица, која, за жал, го разликува од повеќето литература за животната средина. Станува збор за роман, првпат објавен пред една година и ќе го промени начинот на кој го гледате светот.
Книгата „Патот“ на Кормак Мекарти разгледува што би се случило ако светот ја изгуби биосферата, а единствените живи суштества би биле луѓето, кои ловеле храна меѓу мртвите дрва и саѓи. Неколку години пред да започне дејствието, главниот лик ги слуша последните птици како минуваат, „нивните полупригушени свиткувања милји над онаму каде што ја обиколија земјата бесмислено како инсекти кои се трупаат по работ на садот.“ (1) МекКарти не тврди дека ова веројатно ќе се случи, но само шпекулира за последиците.
Сите постоечки социјални кодови набрзо пропаѓаат и се заменети со организирано касапење, а потоа хаотичен, погрешен хорор. Што друго треба да прават преживеаните?: единствениот преостанат ресурс е човечкиот. Тешко е да се види како тоа би можело да се случи за време на времето на човештвото на земјата, дури и со помош на нуклеарната зима што ја предлага Мекарти. Но, неговиот мисловен експеримент го изложува единствениот ужасен факт пред кој нè заслепува нашата технолошка надменост: нашата зависност од биолошкото производство останува апсолутна. Цивилизацијата е само рушење на кожата на биосферата, никогаш имуна од нанесување на ракавот на промените во животната средина. Шест недели по завршувањето на „Патот“, останувам прогонуван од него.
Така, кога го прочитав новиот извештај на ОН за состојбата на планетата за време на викендот, мојот ум постојано се закопуваше по неколку бројки (2). Имаше некои светли точки - оловото е отстрането од бензинот речиси насекаде, емисиите на сулфур се намалени во повеќето богати нации - и многу мрак. Но, прашањето што ме спречи беше производството.
Растителното производство е подобрено во текот на изминатите 20 години (од 1.8 тони по хектар во 1980-тите на 2.5 тони денес), но не е во чекор со населението. „Светското производство на житарки по лице го достигна врвот во 1980-тите и оттогаш полека се намалува“ (3). Ќе има приближно 9 милијарди луѓе до 2050 година: нивното хранење и исполнувањето на милениумската развојна цел за глад (преполовување на процентот на гладни луѓе) ќе бара двојно зголемување на светското производство на храна(4). Доколку не го намалиме отпадот, прејадувањето, биогоривата и потрошувачката на месо, вкупната побарувачка за житни култури може да се зголеми до три пати од сегашното ниво(5).
Постојат два ограничувачки фактори. Едниот, спомнат само напатно во извештајот, е фосфатот: не е јасно каде би можеле да лежат идните резерви. Понепосреден проблем е водата. „За исполнување на Милениумската развојна цел за глад ќе биде потребно удвојување на користењето на водата од страна на земјоделските култури до 2050 година.“ (6) Од каде ќе дојде? „Недостигот на вода е веќе акутен во многу региони, а земјоделството веќе го зема лавовскиот дел од водата повлечена од потоци и подземни води.“ (7) Една десетина од најголемите светски реки повеќе не стигнуваат до морето во текот на целата година(8).
Погребан на страница 148, ја најдов оваа изјава. „Ако сегашните трендови продолжат, 1.8 милијарди луѓе ќе живеат во земји или региони со апсолутен недостиг на вода до 2025 година, а две третини од светската популација би можеле да бидат предмет на воден стрес“. Пропаѓањето и уништувањето на шумите се делумно виновни, но најголемата причина за претстојните суши се климатските промени. Најмногу ќе опаѓаат врнежите во местата на кои има најголема потреба од вода. Па, како, освен ако не инженериме ненадеен пад на емисиите на јаглерод, светот треба да се храни? Како, во многу земји, ќе го спречиме социјалниот колапс што ќе го предизвика неуспехот?
Каменот паѓа во езерцето и секунда подоцна повторно е мазен. Ќе ја свртите страницата и ќе продолжите со животот. Минатата недела дознавме дека климатските промени би можеле да елиминираат половина од светските видови(9); дека 25 видови примати веќе се лизгаат во изумирање(10); дека биолошките складишта на јаглерод почнуваат да го ослободуваат, неколку децении пред предвиденото(11). Но, сите гледаат и чекаат сите други да се движат. Неискажаната универзална мисла е оваа: „да беше навистина толку сериозно, сигурно некој би направил нешто?“
Во саботата, за малку олеснување од извештајот на ОН (кој вели дека екологистите не знаат како да прават шут?), отидов на состанокот на демонстрантите на патиштата во Бирмингем. Тие дојдоа од целата земја, а меѓу нив оспоруваа 18 нови шеми: дел од проектите за патишта што британската влада сега ги планира(12). Добредојдени се подобрувањата на нацрт-законот за климатски промени што Хилари Бен, секретарот за животна средина, ги објави вчера. Но, во секој голем енергетски сектор – авијација, транспорт, производство на електрична енергија, изградба на куќи, ископ на јаглен, истражување на нафта – владата промовира политики кои ќе ги зголемат емисиите. Како ќе го натера 60% намалување на сметката спроведува?
Никој не знае, но веројатниот одговор е содржан во одличната клаузула за излез од законот: тргување со јаглерод (13). Ако владата не може да постигне намалување од 60% во ОК, ќе им плати на другите земји да го направат тоа во наше име. Но, тргувањето функционира само ако вкупното глобално намалување што се обидуваме да го постигнеме е мало. За да ги спречиме неизбежните климатски промени, мораме да го намалиме поголемиот дел - веројатно речиси сите - од тековните светски емисии. Повеќето од државите со кои ќе тргува Обединетото Кралство ќе треба сами да направат големи намалувања, покрај оние што ни ги продаваат. Наскоро ќе мора да ги купиме нашите кредити од Марс и Јупитер. Единственото сигурно средство за спречување на непостојаните климатски промени е да се намалат емисиите овде и сега.
Кој ќе не убеди да дејствуваме? Колку и да се чини дека се силни политиките на опозициските партии, тие не можат да се одржат доколку гласачите не тргнат зад нив. Нема да бидеме поттикнати од медиумите. Би-Би-Си го отфрла Planet Relief од страв да не ги прекрши неговите насоки за непристрасност: да не чува да излезе против масовната смрт. Но, емитува програма - Top Gear - која ги усогласува нејзините насоки секоја недела, и сега изгледа исто толку релевантно како и Црно-белиот минстер шоу. Распоредите се преполни со емисии кои нè повикуваат да патуваме понатаму, да возиме побрзо, да градиме поголеми, да купуваме повеќе, но ниту една од нив не се смета дека ги навредува правилата, што навистина значи дека не ги навредува интересите на бизнисот или разгалената чувствителност на класата Ага. Медиумите, водени од стравот и рекламирањето, се безнадежно пристрасни кон потрошувачката економија и против биосферата.
Ми се чини дека ние веќе туркаме други луѓе пред нас по Патот. Како што биосферата се намалува, Мекарти го опишува колапсот на основните верувања на главниот лик (14). Чувствувам дека тоа може веќе да се случува: дека меѓу луѓето од богатиот свет се случува зацврстување на интересите, затворање на загриженоста. Ако ова е вистина, не треба да чекаме да изгорат шумите или да се збркаат резервите на храна пред да одлучиме дека цивилизацијата е во неволја.
Објавено во Гардијан на 30 октомври 2007 година
Референци:
1. Кормак МекКарти, 2007. Патот, стр.55. Пикадор, Лондон.
2. Програма на Обединетите нации за животна средина, 2007 година. Глобална перспектива за животната средина: GEO4. http://www.unep.org/geo/geo4/report/GEO-4_Report_Full_en.pdf
3. исто, стр86.
4. исто, стр110.
5. исто, стр110.
6. исто, стр83.
7. исто, стр110.
8. исто, стр99.
9. Алок Џа, 24 октомври 2007 година. Затоплувањето може да избрише половина од сите видови. Чувар.
10. Џејмс Рандерсон, 26 октомври 2007 година. Работ на заборавот: заштитниците именуваат 25 примати кои ќе исчезнат. Чувар.
11. Дејвид Адам, 23 октомври 2007 година. Излезот на јаглерод расте побрзо од предвиденото, вели студијата. Чувар.
12. Организацијата RoadBlock, која ја свика конференцијата, има списоци со новите владини шеми за магистрални патишта. http://www.roadblock.org.uk/
13. Влада на НВ, март 2007 година. Нацрт-закон за климатски промени. http://www.official-documents.gov.uk/document/cm70/7040/7040.pdf
14. стр93.
