Tsy nahatohitra ireo mpanentana sosialista i Jonathan Ogden Armor mpamoron-kena. Tamin'ny 1906 izy io, ary vao avy namoaka i Upton Sinclair The Jungle. Ny bokin'i Sinclair dia nitantara ny asan'ny fianakaviana mpifindra monina iray tao amin'ny trano famonoana omby tao Chicago, nanara-maso ny firodanan'ny fianakaviana, ara-bola ary ara-pihetseham-po. Ny Jungle dia tsy ny fiahiana an'i Armour ihany. Ny taona talohan'izay, ny bokin'i Charles Edward Russell, mpanao gazety, The Greatest Trust in the World, dia nilaza tamin'ny antsipiriany ny fitiavam-bola sy ny fanararaotana ny indostrian'ny entana izay tonga teo amin'ny latabatra fisakafoana amerikana "intelo isan'andro ...
Afaka niombon-kevitra tamin’izany i Armor sy ireo mpitsikera azy: niaina tao amin’ny tontolo tsy azo noeritreretina 50 taona talohan’izay. Tamin'ny taona 1860, ny ankamaroan'ny omby dia velona, maty ary levona tao anatin'ny radius zato kilaometatra vitsivitsy. Tamin'ny 1906, nisy biby azo teraka tany Texas, novonoina tany Chicago ary nohanina tany New York. Ny Amerikana manankarena sy mahantra dia afaka manantena ny hihinana henan'omby amin'ny sakafo hariva. Ny lafin-javatra fototra amin'ny famokarana hen'omby maoderina – tena ivon'ny toerana, mibahan-toerana amin'ny hena ary mora vidy – no nisava lalana avokoa nandritra io vanim-potoana io.
Ho an'ny Armour, ny henan'omby mora sy ny indostrian'ny famonosana hena mivoatra dia vokatry ny teknolojia vao misondrotra toy ny lalamby sy ny vata fampangatsiahana miaraka amin'ny fahaiza-manaon'ireo lehilahy marin-toetra sy miasa mafy toa an'i Philip Danforth Armour rainy. Araka ny filazan'ny mpitsikera anefa, dia nanararaotra ny fiovana ara-teknolojia sy ny kolikoly ataon'ny governemanta ny kabale kapitalista mba handrodana ireo mpivaro-kena nentim-paharazana, nivarotra hena marary ary nampahantra ny mpiasa.
Tamin'ny farany dia marina ireo hevitra roa ireo. Ny tsenam-pirenena ho an'ny hen'omby vaovao dia ny faratampony tamin'ny revolisiona ara-teknolojia, saingy vokatry ny firaisana tsikombakomba sy ny vidin'ny biby mpiremby. Fandresen'ny fahaiza-manaon'olombelona ny trano famonoana omby indostrialy ary toerana fanararaotana asa feno habibiana. Ny famokarana hen'omby indostrialy, miaraka amin'ny sarany mampikorontan-tsaina sy tombontsoa tsy azo lavina, dia hita taratra ny zava-misy toa mifanohitra.
Omby Ny famokarana dia hanampy amin'ny fitondrana fiovana goavana amin'ny fambolena amerikana. Ny fizarana voankazo vaovao dia nanomboka tamin'ny fiakaran'ny fiara vata fampangatsiahana an'ireo mpanamboatra hena, izay nofain'izy ireo tamin'ny mpamboly voankazo sy legioma. Ny famokarana varimbazaha, angamba ny vokatra sakafo lehibe indrindra any Etazonia, dia nitondra ny marika ho an'ny mpivarotra hena. Mba hitantanana ny vidin'ny sakafom-biby, Armor & Co sy Swift & Co dia nampiasa vola be tamin'ny hoavy varimbazaha ary nifehy ny sasany amin'ireo ascenseur varimbazaha lehibe indrindra ao amin'ny firenena. Tany am-piandohan'ny taonjato faha-20, ny sarintany fampiroboroboana Armor & Co dia nanambara fa "ny fahalehibeazan'i Etazonia dia miorina amin'ny fambolena", ary naneho ny vokatry ny fambolena avy amin'ny fanjakana amerikana tsirairay, izay maro amin'izy ireo no nifindra tany amin'ny trano fiadiana.
Ny henan'omby dia indostria paradigmatika ho an'ny firongatry ny fambolena indostrialy maoderina, na agribusiness. Tahaka ny tantaran'ny siansa na ny teknolojia, ny fambolena maoderina dia marimaritra iraisana eo amin'ny tsy fahampian'ny natiora sy ny rationality ny renivohitra. Fihetseham-po mahery vaika sy mahery setra izany ka nafindran'ireo mpiompy hena ny loza ateraky ny tafio-drivotra, ny hain-tany, ny aretina ary ny famokarana tafahoatra ho an'ny mpiompy omby. Miasa toy izany koa ny rafi-pambolena ankehitriny. Ao amin'ny akoho amam-borona, ny mpanodina toa an'i Perdue sy Tyson dia mampiasa rafitra fifanarahana be pitsiny sy fitaovana ilaina ary fividianana sakafo mba hampitomboana ny tombom-barony manokana ary mamindra ny risika amin'ny mpamboly. Marina izany amin'ny famokarana vokatra ihany koa. Tahaka ny tamin'ny famonosana hena tamin'ny taonjato faha-19, ireo mpisehatra somary kely dia mitarika ny tena fitomboana sy famokarana, raha toa kosa ny orinasa toa an'i Monsanto sy Cargill dia mifehy ny fampidiran-tsakafo sy ny fidirana amin'ny tsena.
Ny fiovana izay namerina ny famokarana hen'omby teo anelanelan'ny fiafaran'ny ady an-trano amerikana tamin'ny taona 1865 sy ny fandalovan'ny Federasiona. hena Ny Lalàna Fanaraha-maso tamin'ny 1906 dia nihanika avy any amin'ny Lemaka Lehibe ka hatrany amin'ny latabatry ny lakozia. Talohan'ny ady an-trano, ny fiompiana omby dia tany amin'ny faritra, ary amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ireo olona nitantana omby tany andrefana dia ireo olona nanana azy ireo ihany. Avy eo, tamin'ny taona 1870 sy 80, ny fampivoarana ny fitaterana, ny fandresen-dra tamin'ny Lemak'i Indianina, ary ny fampidirana ny Amerikana tandrefana amin'ny tsenam-bola manerantany dia niteraka fiompiana fiompiana. Nandritra izany fotoana izany, ny Chicago meatpackers dia nisava lalana tamin'ny fanodinana sakafo afovoany. Nanomboka nizara hen'omby vaovao manerana ny firenena izy ireo tamin'ny fampiasana rafitra vaovao amin'ny fiara vata fampangatsiahana sy ivon-toeram-pizarana. Tsy ela dia nisy omby an-tapitrisany nandalo tao amin’ny toeram-pamonoan’i Chicago isan-taona. Tamin'ny taona 1890, ny orinasa Big Four - Armor & Co, Swift & Co, Morris & Co ary ny GH Hammond Co - dia nifehy mivantana na ankolaka ny ankamaroan'ny henan'omby sy henan-kisoa.
Saingy tamin'ny taona 1880, niatrika fanoherana hentitra ireo mpihinana henan-kena any Chicago tamin'ny dingana rehetra nanomboka tamin'ny famonoana ka hatramin'ny fivarotana. Niady tamin'ny mpiasa ireo mpamoron-kena rehefa nampihatra fitondrana mpiasa feno habibiana. Nandritra izany fotoana izany, ny fanandramana hitaterana henan'omby vao novonoina dia niatrika fanoherana avy amin'ny lalamby izay nahita tombony ambony kokoa tamin'ny fitaterana omby velona tany atsinanan'i Chicago sy tany amin'ny trano famonoana eo an-toerana any amin'ny tanàna atsinanana. Raha vantany vao tonga tany amin'ny tanàna sy tanàn-dehibe maro tao amin'ny firenena ny henan'omby efa novonoina sy voahodina amin'ny ampahany – fantatra amin'ny anarana hoe “omby amboarina”, dia niady tamin'ny fandroahana ireo mpivaro-kena nentim-paharazana sy nitaona ny mpanjifa tsy hino ny fihinanana hena avy amin'ny kaontinanta iray ireo mpivarotra entana.
Ny vokatry ny tsirairay amin'ireo tolona ireo dia mitohy ankehitriny. Orinasa vitsivitsy dia mbola mifehy ny ankamaroan'ny firenena - ary amin'izao fotoana izao - henan'omby. Misintona avy amin'ny mpiompy sy mpiompy omby mitovitovy amin'izany izy ireo, ary miankina amin'ny mpiasa ambany karama sy tsy hita maso ny ankamaroany. Ny zava-misy fa ity andiana fifandraisana ity dia mijanona ho marin-toerana, na dia eo aza ny fiheveran'ny besinimaro fa misy zavatra tsy mety, dia tsy vokatry ny fiovan'ny teknolojia fa vokatry ny tolona ara-politika tamin'ny faramparan'ny taonjato faha-19.
Tao amin'ny trano famonoana dia nisy olona vonona foana hisolo toerana anao. Tsy ho lavitra ny sain’i Vincentz Rutkowski, 14 taona, izany, raha niondrika, antsy teny an-tanany, tao amin’ny toeram-pamokarana Swift & Co tamin’ny fahavaratra 1892. Nandritra ny adiny 10 isan’andro, i Vincentz dia nanapaka tavy tamin’ny paohin’omby. Ny asa dia nitaky mpiasa matanjaka izay ambany amin'ny tany, ka nahatonga azy ho tonga lafatra ho an'ny ankizilahy toa an'i Rutkowski, izay nanana ny fiandohan'ny hery fa tsy ny haben'ny lehilahy lehibe. Nandritra ny tapa-bolana voalohany niasany, dia nizara ny asany tamin’ny ankizilahy roa hafa i Rutkowski. Rehefa nihanahay kokoa izy ireo dia noroahina ny iray tamin’ireo tovolahy. Herinandro vitsivitsy taty aoriana, nesorina ihany koa ny iray hafa, ary i Rutkowski no andrasana hanao ny asan'ny olona telo.
Ny fitondran'ny mpiasa izay nitarika ny fandratrana an'i Rutkowski dia tafiditra tao anatin'ny famonosana hena lehibe. Ny trano famonosana dia sangan'asa teo amin'ny zava-bita ara-teknolojia sy ara-pandaminana, saingy tsy ampy hamonoana omby an-tapitrisany isan-taona izany. Nila asa mora, azo ianteherana ary famoizam-po. Hitan'izy ireo izany tamin'ny alalan'ny fampifangaroana ny fifindra-monina faobe sy ny fitondrana ara-dalàna izay nanome fahefana ny fitantanana, nanamarina ny fahefan'ny sendikà ary nanome andraikitra voafetra ho an'ny faharatran'ny mpiasa. Ny vokatra avy amin'ny Big Four dia niankina tamin'ny habetsahan'ny mpiasa noho ny kalitaon'ny mpiasa.
Ny tsipika famonosana hena, izay nisava lalana tamin'ny taona 1860 tao amin'ny trano famonosana kisoa Cincinnati, no tsipika famokarana maoderina voalohany. Ny zava-baovao dia ny fitazonana ny vokatra tsy mitsaha-mihetsiketsika, manafoana ny fotoana fialan-tsasatra ary mitaky ny mpiasa hampifanaraka ny fihetsik'izy ireo mba hifanaraka. Tena nanan-kery io hevitra io. Tao amin'ny fahatsiarovany, nanazava i Henry Ford fa ny hevitra momba ny fivorian'ny hetsika mitohy dia "avy amin'ny fomba ankapobeny avy amin'ny trolley ambony izay ampiasain'ny Chicago packers amin'ny fikarakarana henan'omby".
Niantehitra tamin'ny fanamafisan'ny fizarazaran'ny asa ny orinasa mpamono entana. Nampitombo ny vokatra io fizarana io satria nanamora ny asa famonoana. Afaka nampiofanina haingana ny mpiasa avy eo, ary satria nifanaraka ihany koa ny asa, dia tsy maintsy nifanaraka tamin'ny hafainganan'ny mpiasa haingana ny tsirairay.
Rehefa niditra voalohany tamin’ny iray tamin’ireo toeram-pamonoana omby ireo ny omby, dia nifanena tamin’ny lehilahy iray nitam-basy nandeha an-tongotra nanatona azy ireo teo ambony hazo fisaka. Na amin'ny karandohany na amin'ny lefona manindrona ny hazondamosin'ilay biby, ny tanjona (matetika tratra) dia ny hamono amin'ny kapoka tokana. Nofatoran'ny mpanampy rojo ny tongotr'ilay biby ary notaritaritina avy tao amin'ilay efitrano ny faty. Nampiakarina eny amin’ny rivotra ilay faty ary nentina avy teo amin’ny toby fiantsonana iray nanaraka lalamby ambony.
Manaraka izany, dia notapahin’ny mpiasa iray ny tendan’ilay biby ary notetehiny sy nanangona ny rany, ary nisy antokon’olona iray nanomboka nanamboatra ny fatiny. Na dia ity dingana somary tsotra ity aza dia nozaraina nandritra ny vanim-potoana. Tamin'ny voalohany dia asan'ny mpivady iray, mpiasa sivy samy hafa no nikarakara ny hodiny tamin'ny 1904. Raha vao nesorina sy nodorana ary nalatsa-dra ilay faty, dia niditra tao amin'ny efitra hafa iray, izay notapahan'ny mpivaro-kena efa voaofana tsara ho efatra. Ireo efitrano ireo dia voatahiry ao amin'ny efitrano vata fampangatsiahana lehibe hiandry ny fizarana.
Fa ny tombom-barotra dia tsy ny zava-nitranga tao anatin'ny trano famonoana ihany. Niankina tamin’izay tany ivelany koa izany: lehilahy sy vehivavy maro be manantena hahita asa iray andro na herinandro. Ny famatsiana asa be dia be dia midika fa afaka manolo mora foana ny mpanondrana entana izay mitsipaka amin'ny karama kely, na ny ratsy kokoa aza, nanandrana nivondrona. Toy izany koa, ny fitomboan'ny vokatra dia mampitombo ny mety hisian'ny ratram-po amin'ny mpiasa, ary noho izany dia mahomby raha azo soloina mora foana ny olona. Soa ihany ho an'ireo mpanangom-bokatra, i Chicago tamin'ny faramparan'ny taonjato faha-19 dia feno olona naniry mafy hiasa.
Ny fiovaovan'ny vanim-potoana sy ny fiovaovan'ny tsenan'omby ao amin'ny firenena dia mbola niray tsikombakomba tamin'ny fanararaotana ny asa famonoana omby. Na dia nanampy ireo mpangalatra hena aza ny vata fampangatsiahana mba “handresy ny fizaran-taona” sy ho azo antoka ny fandefasana entana mandritra ny taona, dia nijanona tamin'ny vanim-potoana ny entana. Tsy maintsy nisaina tamin'ny tsingerin'ny fananan'ny omby ny Packers, ary lafo kokoa ny fizarana amin'ny andro mafana. Niovaova isan’andro sy isam-bolana ny isan’ny biby nokarakaraina. Ho an'ny mpiasa ao amin'ny trano fanatobiana entana, ny vokatr'izany dia tontolo iray izay mety handoavan'ny mpiasa iray isan'andro tsara nefa ny andro be atao dia voafehin'ny asa kely na tsy misy asa maharitra. Ny mpiasa faran'izay kely indrindra dia mety hahita asa herinandro na volana vitsivitsy isaky ny mandeha.
Tena nifaninana ny asa ary kivy be ny mpiasa, ka na dia nanana asa aza izy ireo, dia tsy maintsy niandry tsy nisy karama, raha tsy nisy biby hovonoina. Ho voaroaka ny mpiasa raha tsy tonga amin'ny fotoana voatondro alohan'ny amin'ny 9 ora maraina, saingy mety hiandry, tsy voaloa, hatramin'ny 10 ora maraina na 11 ora maraina vao handefa entana. Raha tara be ny fanaterana, dia mety hitohy hatramin'ny alina ny asa.
Na dia zava-dehibe aza ny fizarana ny asa sy ny vahoaka tsy an'asa amin'ny fampandehanana ny tsipika famotehana ny Big Four, dia tsy ampy ireo anton-javatra ireo mba hitazonana ny famokarana tsy mitsahatra. Nitaky fidirana mivantana tamin'ny tsipika izany. Soa ihany ho an'ireo mpanangom-bokatra, afaka manararaotra ny lafiny fototra amin'ny fanodinana hetsika mitohy izy ireo: raha mandeha haingana kokoa ny olona iray dia tsy maintsy mandeha haingana kokoa ny tsirairay. Nampiasa pace-setter ireo mpanamboatra hena mba hanerena ny mpiasa hafa hampitombo ny hafainganam-pandehany. Ny packers dia handoa ity vondrona voafantina ity - eo ho eo amin'ny iray amin'ny mpiasa 10 - karama ambony kokoa ary manolotra toerana azo antoka izay tazonin'izy ireo fotsiny raha mitazona haingana izy ireo, manery ny sisa amin'ny laharana hanaraka. Tezitra tamin'ireo mpiara-miasa aminy ireo mpanazatra haingana ireo, ary fitaovana lehibe amin'ny fitantanana.
Tena zava-dehibe koa ny fanaraha-maso akaiky ny mpiandraikitra. Ny fitantanana dia nitazona ny antontan'isa momba ny vokatra amin'ny famokarana, ary mety ho very asa ireo mpiandraikitra izay nidina tamin'ny famokarana. Izany dia nandrisika ireo tompon'andraikitra hampiasa tetika izay tsy tian'ny mpitantana tohanana mazava. Araka ny filazan'ny tompon'andraikitra iray efa misotro ronono, dia “niezaka foana ny hampihena ny karama amin'ny fomba rehetra azo atao izy… ny sasany tamin'ireo [mpiandraikitra] dia nahazo komisiona tamin'ny fandaniana rehetra azony notehirizina ambanin'ny teboka iray”. Na dia nanaratsy ny mpiandraikitra ny sendikà aza ny mpiasan'ny sendikà, ny asan'izy ireo dia kely kokoa noho ny an'ny ambany.
Ny fahombiazan'ny de-fahaizana eo amin'ny tsipika famongorana dia niankina tamin'ny fampiakarana ny karaman'ny toerana vitsivitsy tena mahay. Na dia nahazo vola bebe kokoa aza ireo mpiasa ireo, dia nahazo fampihenana be ny karama antonony ny mpampiasa azy. Teo aloha dia mety hokaramaina 35 cents isan'ora ny andian-jiolahy iray manontolo. Ao amin'ny fitondrana vaovao, ny mpivaro-kena vitsivitsy dia mahazo 50 cents na mihoatra ny adiny iray, fa ny ankamaroan'ny mpiasa hafa dia latsaky ny 35 cents. Ireo mpiasa manana karama be ihany no nomena ny hany asa mety hahatonga ny fahadisoana lafo vidy - fahasimbana amin'ny hoditra na fanapahana hena lafo vidy - miaro amin'ny fahadisoana na sabotage amin'ny mpiasa tsy ara-dalàna. Nino ihany koa ireo packers (indraindray diso) fa ireo mpiasa be karama - fantatra amin'ny anarana hoe "aristokrasia mpivaro-kena" - dia ho mahatoky kokoa amin'ny fitantanana ary tsy dia vonona ny hiara-hiasa amin'ny andrana fananganana sendika.
Ny fironana amin'ny ankapobeny dia ny fanamafisana tsy mampino ny vokatra. Ny Splitters, iray amin'ireo toerana mahay indrindra, dia manome ohatra tsara. Ny mpahay toekarena John Commons nanoratra fa tamin’ny 1884, dia “mpizara dimy tao amin’ny andian-jiolahy iray no namoaka omby 800 tao anatin’ny 10 ora, na 16 isan’ora ho an’ny lehilahy tsirairay, ka 45 cents ny karamany. Tamin'ny 1894 dia nampitomboina ny hafainganam-pandeha ka namoaka 1,200 isan'ora tao anatin'ny 10 ora ny mpizara efatra, na 30 isan'ora ho an'ny lehilahy tsirairay – nitombo efa ho 100% tao anatin'ny 10 taona. Na dia nitombo aza ny hafainganam-pandeha, ny dingan'ny fanafoanana ny fahaiza-manao dia niantoka fa ny karama dia midina hatrany, nanery ny mpiasa hiasa mafy kokoa amin'ny vola kely kokoa.
Ny zava-misy fa niankina tamin'ny fitondran'ny mpiasa feno habibiana ny tombom-barotra amin'ny famenoana hena dia midika fa nitohy ny fifandonana teo amin'ny asa sy ny fitantanana, ary nisy herisetra indraindray. Ho an'ny mpiasa dia tsy nahomby ny fitokonana nandritra ny taona 1880 sy 90. Izany dia vokatry ny fanohanan'ny fanjakana ny fitantanana, ny vondron'olona vonona hisolo toerana ary ny fankahalana tafahoatra ny fikasana handamina. Amin'ny famantarana voalohany amin'ny korontana, haka mpiasa mpisolo toerana manerana an'i Etazonia ny packers Chicago ary mandrahona ny handroaka sy hanao lisitra mainty izay rehetra mifandray amin'ny mpikarakara asa. Saingy ny fanohanan'ny fanjakana no tena zava-dehibe indrindra; nandritra ny ady tamin’ny 1886, ohatra, dia “nitondra miaramila maherin’ny 1,000 … mba hitandroana ny filaminana sy hiarovana ny fananana” ny manam-pahefana. Na dia tsy nifandona tamin'ny mpitokona aza ireo miaramila ireo, dia nisy fiantraikany mangidy tamin'ny fikasana handamina izany. Tamin'ny farany, ny mpiasan'ny packinghouse dia tsy afaka nandamina tsara raha tsy tamin'ny faran'ny taonjato faha-19.
Ny fahaizan'ny tsipika famongorana dia tsy tamin'ny famoronana tombony amin'ny famokarana amin'ny alalan'ny fizarana asa fotsiny; Izany ihany koa dia nanamora ny asa mba ahafahan'ny Big Four mahazo tombony amin'ny fitomboan'ny mpiasa sy ny fitondran-tena ara-dalàna. Raha toa ka nila asa tena mahay ireo mpihinana hena, dia tsy afaka nanararaotra ireo vahoaka kivy tany ivelan'ny vavahadiny. Raha misy mpiasa vaovao azo nampiofanina nandritra ny ora maro ary vonona ny handrava fitokonana sy hametra ny andraikitry ny ratra ny governemanta, dia lasa azo ampiasaina ny mpiasa. Izany dia nahatonga ny fitomboan'ny famokarana mampidi-doza - ary mahasoa - izay nanelingelina an'i Vincentz Rutkowski.
Nampanantena tombom-barotra lehibe ny fametrahana fandripahana omby ao Chicago. Nanomboka ho toeram-pialan-tsasatra ho an'ny omby ny toeram-ponenan'i Chicago - toerana iray
m izay biby nalefa mivantana any amin'ny tanàna manerana ny firenena. Rehefa alefa mivantana anefa ny biby iray, dia efa ho 40%-n'ny lanja mandeha dia ra, taolana, hodi-kazo ary zavatra hafa tsy azo hanina. Ireo trano famonoana biby kely sy mpivaro-kena nividy biby velona tany New York na Boston dia afaka mivarotra ny sasany amin'ireo vokatra ireo amin'ny mpanao hoditra na mpanamboatra zezika, saingy voafetra ny fahafahany manao izany. Raha azo vonoina any Chicago ireo biby ireo, dia mety hahavita toekarena goavana amin'ny vokatra azo avy amin'izany ireo trano fanatobiana entana lehibe. Raha ny marina, ireo orinasa ireo dia afaka mivarotra trano famonoana olona eo an-toerana amin'ny tena hena ary mahazo tombony amin'ny vokatra.
Ity modely ity dia nanjary azo natao tamin'ny fanatsarana ny teknolojia fandefasana vata fampangatsiahana, nanomboka tamin'ny taona 1870. Na izany aza, satria fotsiny ny teknolojia namorona ny mety dia tsy nahatonga ny fananganana azy ho tsy azo ihodivirana. Ny vata fampangatsiahana dia niteraka fifandirana naharitra efa ho folo taona teo amin'ireo mpivarotra hena sy ny lalamby. Ny lalamby Amerikana dia nampiasa vola be tamin'ny fiaran-dalamby sy fitaovana hafa handefasana omby velona, ary niady tamin'ny fandefasana hen'omby vita amin'ny taonina isaky ny taonina, nanefa ny vidin-javatra hafa ho an'ny famindrana henan'omby vita amin'ny lanja mitovy amin'ny omby velona. Nohamarinin'izy ireo izany fahasamihafana izany tamin'ny filazana fa ny tanjon'izy ireo dia ny hanome ny vidiny farany ho an'ny henan'omby ho an'ny mpanjifa - ilay nantsoin'ny lalamby ho "fototry ny tsy fiandaniana".
Koa satria ny henan'omby avy amin'ny biby novonoina teo an-toerana dia lafo kokoa noho ny henan'omby niakanjo Chicago, ny lalamby dia hanome vola bebe kokoa ho an'ny mpanangom-bokatra any Chicago amin'ny zavatra rehetra. Izany dia hiaro ny fampiasam-bola amin'ny lalamby amin'ny fanafoanana ny sisin'ny packers, ary azo hamarinina ho "neutre" daholo izany. Na dia nahomby nandritra ny fotoana kelikely aza izany, dia nandresy an'io paikady io ireo packers tamin'ny alàlan'ny zotra mihodinkodina manamorona ny Grand Trunk Railway any Canada, zotra iray izay faly nanaiky ny fandraharahana hen'omby miakanjo izay tsy azony antoka raha tsy izany.
Tamin'ny farany, nandao ny vidin'izy ireo ny lalamby amerikana rehefa nahita ny firodanan'ny fandefasana omby velona izy ireo ary lasa tia vola amin'ny ampahany amin'ny fivarotana hen'omby mitafy akanjo. Saingy na izany aza dia tsy ampy hahazoana antoka ny fanjakazakan'ny trano Chicago. Tsy maintsy nifandona tamin’ireo mpivaro-kena teny an-toerana koa izy ireo.
Tamin'ny 1889, Henry Barber dia niditra tao amin'ny Ramsey County, Minnesota, niaraka tamin'ny entana 100 kilao: hen'omby vaovao avy amin'ny biby novonoina tany Chicago. Tsy mpivaro-kena amin'ny alina i Barber, ary fantany tsara ny lalàna 1889 izay mitaky ny fanaraha-maso ny hena rehetra amidy any Minnesota alohan'ny hamonoana azy. Fotoana fohy taorian’ny nahatongavany dia nosamborina izy, nomelohina ary voaheloka higadra 30 andro. Saingy noho ny fanohanan'ny mpampiasa azy, Armor & Co, Barber dia nanohitra mafy ny fepetra fisafoana teo an-toerana.
Tamin'ny fotoam-pitsarana, nilaza ny fanjakana fa raha tsy misy ny fisafoana eo an-toerana dia tsy azo atao ny mahafantatra raha avy amin'ny biby marary ny hena. Noho izany, ny fisafoana any an-toerana dia ampahany ara-dalàna amin'ny fahefan'ny polisy. Mazava ho azy fa raha nohamafisina io tohan-kevitra io, dia tsy ho afaka handefa ny entany any amin'ny fanjakana tsy tia namana intsony ny tranon'i Chicago. Ho setrin'izany, nanamafy ny torohevitr'i Barber fa ny lalàna Minnesota dia fepetra fiarovana izay manavakavaka ireo mpivaro-kena ivelan'ny fanjakana. Tsy nisy antony tsy nahafahana nijery tsara ny hena tany Chicago talohan'ny namidy tany an-kafa. Ao amin'ny Minnesota v Barber (1890), ny fitsarana tampony nifehy ny lalàm-panorenana tsy araka ny lalàmpanorenana ary nanome baiko ny famotsorana an'i Barber. Armor & Co dia hanohy hanjaka amin'ny tsena eo an-toerana.
Fotoana niavaka tamin'ny ady lava kokoa nataon'ny Big Four ny fanapahan-kevitry ny Barber mba hahazoana antoka ny fitsinjarana ny firenena. Ny lalàna Minnesota, sy ny hafa tahaka izany manerana ny firenena, dia niady tamin'ny ady nataon'ireo mpivaro-kena teo an-toerana mba hiarovana ny varotra ataon'izy ireo amin'ny fanitsakitsahana ny “lehilahy omby mitafy”. Ny fisondrotan'ny mpitatitra hena any Chicago dia tsy dingana miandalana amin'ny fomba fanao vaovao mamindra ny taloha, fa dingana mandreraka ny mpitaingina entana lehibe mirongo fitaovam-piadiana mahery vaika sy mampivarahontsana mpifaninana kely kokoa. Ny fanapahan-kevitry ny Barber dia nahatonga ireo ady ireo, saingy tsy nahatonga ny fandresena ho tsy azo ihodivirana izany. Tao ambadiky ny fandresena kely an-jatony - tany amin'ireo vondrom-piarahamonina ambanivohitra sy an-tanàn-dehibe manerana an'i Etazonia - no nahatonga ny packers nanamboatra ny tombom-barotrany.
Armor sy ireo packer lehibe hafa dia tsy te hifandray mivantana amin'ny mpanjifa. Nitaky fahalalana momba ny tsena eo an-toerana izany ary nahitana risika be. Nanantena kosa izy ireo hisolo toerana ireo mpivarotra ambongadiny, izay namono omby hamidy amin’ny mpivarotra antsinjarany. Tian'ny tranon'i Chicago hifantoka manokana amin'ny fivarotana hena ny mpivaro-kena eo an-toerana; ny packers no hikarakara ny ambiny.
Raha vao niditra teo amin’ny faritra iray ireo mpanendaka dia nitaona mpivaro-kena iray nohajaina. Raha manaiky hividy any amin'ny tranon'i Chicago ilay mpivaro-kena, dia azony antoka ny vidiny lafo be. Saingy raha nandà izany fandrosoana izany ny mpivaro-kena eo an-toerana, dia nanambara ady ireo mpivarotra entana. Rehefa niditra tao Pittsburgh, ohatra, ireo tranon’i Chicago, dia nanatona an’i William Peters, mpivaro-kena taloha. Rehefa tsy nety niara-niasa tamin'ny Armor & Co izy, dia nanazava i Peters tatỳ aoriana, fa hoy ny solontenan'ny orinasa Chicago: “Atoa Peters, raha tsy mandray an'io [hen'omby miakanjo] ianareo, dia hanokatra fivarotana manerana ny tanàna izahay. ” Na izany aza, nanohitra i Peters ary nanohy nanokatra ny fivarotany manokana i Armor, ary nivarotra ny mpivaro-kena Pittsburgh. Peters dia nilaza tamin'ny mpanao famotorana fa izy sy ireo mpiara-miasa aminy dia “miasa ho amin'ny voninahitra ankehitriny. Tsy mitady tombony izahay… niasa ho an’ny voninahitra izahay nandritra ny telo na efatra taona lasa, hatramin’ny nahatongavan’ireo olona ireo tao an-tanànanay”. Nandritra izany fotoana izany, nitombo hatrany ny anjaran'i Armour amin'ny tsenan'i Pittsburgh.
Niatrika ireo karazana tetika ireo tany amin'ireo tanàna nanerana ny firenena, ireo mpivaro-kena teo an-toerana dia nanangana fikambanana mpiaro hiady amin'ny tranon'i Chicago. Na dia maro aza ny fikambanana teo an-toerana, ny Fikambanan’ny Mpiaro ny Fiarovana Nasionalin’ny Mpivaro-kena any Etazonia dia naniry mafy ny “hanambatra ao amin’ny firahalahiana iray ny mpivaro-kena sy ny olona rehetra mivarotra entana amin’ny mpivaro-kena”. Nokarakaraina tamin'ny 1887, ny fikambanana dia nanome toky fa "hiaro ny tombontsoan'izy ireo sy ny an'ny besinimaro" amin'ny alàlan'ny fifantohana amin'ny fepetra ara-pahasalamana. Ny olana ara-pahasalamana dia olana iray ahafahan'ny mpivaro-kena nentim-paharazana hanohitra ny tranon'i Chicago raha manintona ny tombontsoa iombonana ho an'ny mpanjifa. Nandresy lahatra izy ireo fa “tsy miraharaha ny soa ho an’ny besinimaro ary mampidi-doza ny fahasalaman’ny vahoaka amin’ny fivarotana, ho an’ny hanin’olombelona, aretina, voaloto ary hena tsy mahasoa” ny Big Four. Mbola nampanantena ihany koa ny fikambanana fa hanohitra ny fanodinkodinana ny vidin'ny “zavatra fototra sy tena ilaina amin'ny sakafon'olombelona”.
Ireo fikambanana ireo dia nanosika ny fandaharan'asa fiarovana amin'ny fampiasana ny fandotoana sakafo ho fanamarinana. Eo amin'ny sehatra fanjakana sy eo an-toerana, ny fikambanana dia nitaky ny fisafoana teo an-toerana alohan'ny famonoana, toy ny tamin'ny lalàna Minnesota izay notoherin'i Henry Barber. Ny fitsinjaram-pahefana dia hahatonga ny famonoana ambongadiny hiankin-doha amin'ny fahalalana eo an-toerana izay tsy azon'ireo mpamono entana avy any Chicago.
Saingy nahomby indray ireo packers ireo fepetra ireo teo amin'ny fitsarana. Na dia miovaova aza ny tsipiriany momba ny raharaha, ny mpitsara dia nanamafy amin'ny ankapobeny ny tohan-kevitra fa ny fisafoana eo an-toerana dia manitsakitsaka ny lalàm-panorenana eo amin'ny sehatry ny varotra iraisam-pirenena, ary matetika no manaiky fa tsy mila any an-toerana ny fisafoana mba hahazoana antoka ny sakafo azo antoka. Ny biby dia azo nojerena tany Chicago alohan'ny hamonoana ary avy eo ny hena dia azo nojerena teo an-toerana. Io fomba fiasa io dia hamaha ny tahotry ny vahoaka momba ny hena madio, saingy tsy misy tombontsoa mifanaraka amin'izany ho an'ny mpivaro-kena ao an-toerana. Noho ny tsy fisian'ny fampandehanana ara-dalàna sy ny fahazoana fanohanana kely avy amin'ny mpanjifa mientanentana amin'ny henan'omby mora vidy, ireo mpivarotra ambongadiny eo an-toerana dia very tany hatrany amin'ny tranon'i Chicago mandra-pahatongan'izy ireo nanjavona tanteraka.
Ny The Jungle an'i Upton Sinclair dia ho lasa tantara fihetsiketsehana malaza indrindra tamin'ny taonjato faha-20. Tamin'ny fanehoana ny fanararaotana asa feno habibiana sy ny fahalotoan'ny trano famonoana omby, ilay tantara dia nanampy tamin'ny fandalovan'ny Lalàna Federaly Fanaraha-maso ny Hena sy ny Pure. sakafo ary ny Lalànan'ny zava-mahadomelina tamin'ny 1906. Saingy ny tsikera mahasosotra an'i The Jungle momba ny kapitalisma indostrialy dia very noho ny mpamaky nanahy bebe kokoa momba ny diky voalavo izay, araka ny voalazan'i Sinclair, nandoto ny saosisy. Nanamarika toy izao i Sinclair tatỳ aoriana: “Ny fon’ny besinimaro no nokendreny, ary sendra voadona teo amin’ny vavony.” Nanantena ny revolisiona sosialista izy, saingy tsy maintsy nanorim-ponenana tamin'ny fametahana sakafo marina.
Ny fiarovan'ny indostria amin'ny mpiasa mitokona, ny mpivaro-kena tezitra ary ny mpiompy bankirompitra - izany hoe, fa ny rafitra vaovao amin'ny famokarana indostrialy dia nitondra vokatra avo kokoa - dia nanakoako tamin'ny vahoaka. Raha tsorina dia nanahy ny amin'ny fahasahiranan'ny mpiasan'ny mpamono omby ny Amerikanina, saingy nitandrina ihany koa izy ireo tamin'ireo mpiasa nanao diabe teny an-dalambe. Torak’izany koa, nikarakara ny adin’ny mpiompy sy ny mpivaro-kena teny an-toerana izy ireo, nefa tsy maintsy niahiahy ny amin’ny poketrany. Raha afaka manome vidiny midina ny mpivarotra entana ary manome toky ny vahoaka fa azo antoka ny henany dia ho faly ny mpanjifa.
Ny orinasa Big Four dia nifehy ny ankamaroan'ny henan'omby amerikana tao anatin'ny fotoana fohy - tokony ho 15 taona - satria nanomboka niseho tsy azo ihodivirana ny fifandraisana izay toa tsy voajanahary taloha. Ny fanalana ny fahaiza-manao mahery vaika amin'ny asan'ny famonoana omby dia nekena raha vao voasakana ny asa voalamina, ka lasa tsy hita maso hatramin'izao ny asa an-trano. Ny famonoana hena amin'ny toerana iray hohanina sy hamidy any an-kafa dia nitsahatra tsy hita afa-tsy hoe "zava-boaary sy tsy ara-dalàna" raha vao rava ny fikambanan'ny mpiaro ny mpivaro-kena, ary rehefa nanaiky ny mpanao lalàna sy ny vahoaka fa ilaina io rafitra indostrialy afovoany io mba hanomezana hen'omby mora ho an'ny vahoaka.
Ireo fivoarana ireo dia raisina ho toy ny zava-misy ankehitriny, saingy vokatry ny tolona izay mety nahatonga ny fenitry ny famokarana tena samihafa. Ny indostrian'ny hen'omby naorina tamin'io vanim-potoana io dia hamolavola ny famokarana sakafo mandritra ny taonjato faha-20. Nisy fiovana lehibe kokoa - manomboka amin'ny fitsinjaram-pahefana entin'ny kamiao mankany amin'ny firongatry ny sakafo haingana - fa ny tsipika midadasika dia tsy miova. Ny ankabeazan'ny risika ara-tontolo iainana sy ara-toekarena amin'ny famokarana sakafo dia hafindra any amin'ireo mpiompy sy mpamboly sahirana, raha toa kosa ireo mpanodina sy mpanondrana entana dia hahazo vola amin'ny fotoana tsara sy ratsy. Ny tombony ho an'ny mpanjifa tsy misy dikany dia hanohy hanamarina ny haavon'ny indostria ny fandaniana ara-tontolo iainana sy ara-tsosialy
Amin’izao fotoana izao, efa bankirompitra ny ankamaroan’ny mpivaro-kena eto an-toerana ary tsy manan-tsafidy afa-tsy ny hanaiky ny fanambaniana azy ireo mpiompy. Any Etazonia, ny fitondran'ny fifindra-monina mihamitombo hatrany dia mahatonga ny asa famonoana omby ho sarotra kokoa, ary lalàna "ag-gag". izay mamaritra ny fikatrohana momba ny zon'ny biby ho toy ny fampihorohoroana manakana ny trano famonoana olona tsy ho hitan'ny besinimaro. Ny vokatr'izany dia toa tsy azo ihodivirana ny fomba famokarana ny sakafontsika, na inona na inona mety ho tsapan'ny mpanjifa. Saingy ny tantaran'ny indostrian'ny hen'omby dia mampahatsiahy antsika fa io fomba famokarana sakafo io dia resaka politika sy toekarena ara-politika, fa tsy teknolojia sy demografika. Mbola manjavozavo ihany ny fahafaha-mifandimby, fa raha takatsika ho toy ny toekarena ara-politika ity tantara ity, dia mety ho vitantsika ny hanatanteraka ny fanekem-pinoana taloha nataon'ny Armor & Company – “Mamelona izao tontolo izao isika”– mampiasa rafitra mitombina kokoa.
Ity dia nalaina avy amin'ny Repoblika Mena mena: Tantaran'ny Hoof-to-table momba ny fomba nanovan'ny henan'omby an'i Amerika nataon'i Joshua Specht, navoakan'ny Princeton University Press
Ny ZNetwork dia mamatsy vola amin'ny alalan'ny fahalalahan'ny mpamaky azy fotsiny.
hanome