Bīstamā pokera spēle United Airlines
Autors: Kārlis Finamore
Tā kā vairāk nekā 100 miljoni strādnieku palikuši bez pārstāvniecības arodbiedrībās, jūs domājat, ka organizētais darbaspēks uzmanīs šo milzīgo mērķi. Galu galā neorganizētie veido 92% no privātā darbaspēka.
Kā jūs varat palaist garām šo milzīgo bullseye, vienkārši izšaujiet, un jūs noteikti kaut ko trāpīsit. Ja vien, protams, nešauj pretējā virzienā.
Tas ir klasisks izaicinājums ar lielu naudu “turēt em vai nomest” lielus parādus slīgstošai un pamatīgi diskreditētai organizācijai, kurai atlicis izspēlēt maz žetonu. Bet atšķirībā no Lasvegasas vai Atlantiksitijas, kur jūs nevarat uzvarēt, ja nespēlējat, šī ir spēle, kurā ikviens var zaudēt un zaudēt lielus zaudējumus.
Tāpēc Mašīnisti (IAM) nespēlē šo spēli; tā vietā IAM brīdina par mēģinājumiem atņemt AMFA sertifikātu, neskatoties uz rūgto vēsturi kopš AMFA dibināšanas 1962. gadā, kas grauj, uzbruka un vajā IAM.
Ir vērts atgādināt, ka AMFA uzvarēja tikai 2003. gada vēlēšanās, lai pārstāvētu UAL mehāniķus pēc tam, kad divi iepriekšējie mēģinājumi desertificēt IAM cieta neveiksmi 1990. gados. Pat AMFA iespējamā 2003. gada uzvara pār IAM tika sabojāta, kad aptuveni 5,000 no 13,500 XNUMX tiesīgajiem darbiniekiem nepiedalījās vēlēšanās.
Liels procents nebalsojušo RLA vēlēšanās nav nekas neparasts, jo tajā drīkst piedalīties četrmēņu darbinieki, kuriem ir tiesības atsaukt. Protams, šie pārvietotie darbinieki ir dusmīgi un neapmierināti; nav visticamākais, lai balsotu vēlēšanās par pārstāvniecību arodbiedrībās darbā, ko viņi tikko atmeta.
Saskaņā ar RLA noteikumiem, ja no 50 aktīvo mehāniķu un aptuveni 4500 atlaistajiem mehāniķiem un pastāvīgi pārvietotajiem salona apkopējiem balso mazāk par '4000% plus viens', tad par uzvarētāju tiek pasludināts "Nav savienības".
Teamsters labi apzinās šīs briesmas, jo viņiem pašiem 1980. gados līdzīgos apstākļos tika atņemta toreizējā ASV gaisa flotes dienesta sertificēšana. US Air rampas darbinieki palika bez arodbiedrības un cieta pensiju zaudējumu un algu iesaldēšanu, līdz IAM uzvarēja sertifikācijas vēlēšanās aptuveni desmit gadus vēlāk.
10. gada 2007. jūlija IAM ģenerālviceprezidenta Roberta Roča jaunākā vēstulē visiem UAL mehāniķiem tika aprakstīta nesenā tikšanās, lai apspriestu saistību ar AMFA valstu vadītājiem, kurā "mēs neizvirzījām nekādus priekšnosacījumus vai ierobežojumus, bet tā vietā jautājām jūsu vadītājiem izstrādāt un piedāvāt visu, kas, viņuprāt, būtu visizdevīgākais viņu dalībai. Nebija nekāda spiediena, un IAM cer, ka galu galā United Mechanic & Related darbinieki atgriezīsies Mašīnistu savienībā.
"Es aicinu jūs sazināties ar savu vadību, jo tagad ir laiks apspriesties ar IAM par piederību, kas beigtos ar jums balsošanu par priekšlikumu. Tam jāsākas ātri, jo tiek apdraudētas jūsu tiesības uz pārstāvniecību arodbiedrībās."
Patiesībā AMFA nopietni izpētīja šo iespēju, taču sarunas galu galā iestrēga.
Lai gan gandrīz visi AMFA vadītāji ir gatavi atzīt, ka mehāniķu izolēšana no lielākajām, jaudīgākajām AFL-CIO arodbiedrībām bija katastrofāla kļūda, UAL mehāniķu vidū joprojām ir liela pretestība, atzīstot cieši saistītu kļūdu, ka tā bija kļūda atstāt IAM. , joprojām lielākā arodbiedrība UAL un aviācijas nozarē.
Rezultātā AMFA izpētīja piederību citām AFL-CIO arodbiedrībām, taču visas AMFA atgriezās IAM darba solidaritātes vārdā, kā tas ir kodificēts AFL-CIO konstitūcijas XX pantā, kas aizliedz arodbiedrībām veikt kratīšanu vienai pret otru.
Acīmredzot Teamsteriem nav problēmu. Kopš aiziešanas no AFL-CIO viņi, šķiet, ir atstājuši aiz sevis arī šo svarīgo un kritisko darba solidaritātes elementu. Tā vietā, lai atbalstītu AMFA piederību savai sākotnējai IAM savienībai ar 20,000 XNUMX citiem UAL biedriem, Teamsters riskē likvidēt visu mehāniķu pārstāvību.
Pieredzējuši pokera spēlētāji ar dziļām kabatām ir pieraduši paaugstināt ante kā blefu; iespējams, Teamsters iemet daudz žetonu, lai piespiestu AMFA līderus nomest, izvairīties no vēlēšanām un tieši saistīties ar viņiem, nevis IAM.
Lai kāda būtu viņu stratēģija, tā ir spēle, kas, iespējams, var noiet ļoti greizi un beigties ar daudz sliktākiem rezultātiem nekā jau pastāv. Tas ir risks, ko komandas dalībnieki ir gatavi uzņemties, kamēr IAM nav.
ZNetwork tiek finansēts tikai ar lasītāju dāsnumu.
Ziedot