Tiek pat laiko kadangi klimato kaita buvo Amerikos nacionalinės sąmonės dalis, apie tai buvo kalbama siaubingai, sukeldama kažkokios pragariškos „Mad Max“ stiliaus distopijos vaizdus. Neseniai išleistos Davido Wallace'o-Wellso knygos pavadinimas ir didelė dalis turinio yra tos pačios temos variantas, išmaišęs šimtus puslapių „Negyvenamos žemės“ vaizdų, kad būtų galima įrodyti, kad pokalbis nebuvo pakankamai baisus.
Apibūdinant problemos pobūdį, žinoma, būtini drastiški terminai. Gresia susinaikinimas, o chaosas, kurį jis gali sukelti – stipresnės audros, baisesni potvyniai, nepakeliamas karštis – tikrai yra košmarų dalykas. Tačiau apokaliptinis problemos įrėminimas taip pat suformavo tai, kaip mes kalbame apie jos sprendimus. Nuo anglies dioksido mokesčių iki vartojimo mažinimo, klimato politika ilgą laiką buvo suformuluota kaip griežta auka: ko mes turėsime atsisakyti, kad išsaugotume savo odą? Dešinieji perkelia šį apibūdinimą į kraštutinumus, kaltindami klimato vanagus, kad jie nori uždrausti automobilius ir mėsainius ir grąžinti civilizaciją į tamsiuosius amžius.
Nors jo kritikai mėgsta apsimesti kitaip, Žaliasis naujasis kursas – visos ekonomikos sutelkimas siekiant kuo greičiau dekarbonizuoti JAV – apverčia šį klausimą ant galvos ir klausia, kur mums reikia investuoti didžiulius visuomenės išteklius.
Bet ar planas sumažinti išmetamų teršalų kiekį taip pat gali padaryti mus laimingesnius? Ar tai, ką sumažiname, taip pat gali padaryti mus nelaimingus?
Jei perkate mokslininkų teiginius, kad mobilizacija visos ekonomikos mastu yra vienintelis dalykas, galintis atitolinti visišką katastrofą, yra keletas akivaizdžių priežasčių manyti, kad naujasis žaliasis susitarimas – vienintelis toks raginimas – privers mus. laimingas, bent jau ilgainiui. Civilizacijos žlugimo išvengimas, tai yra, yra laimingesnis rezultatas nei alternatyva. Tokios nuostatos kaip federalinė darbo garantija, geresnis viešasis transportas ir taršos pažabojimas per trumpesnį laiką galėtų pagerinti milijonus gyvybių. Vis dėlto vis daugiau tyrimų atkreipia dėmesį į kai kurias netikėtesnes priežastis, kodėl naujasis žalias susitarimas gali padaryti mus linksmesnius.
Naujausias įrašas šiuo klausimu yra būsimas ekonomistų Anderso Fremstado ir Marko Paulo dokumentas. Žvelgdami į namų ūkių duomenis apie darbo valandas ir namų ūkių pirkimo įpročius iš vartotojų išlaidų tyrimo, jie apskaičiuoja tų išlaidų anglies dioksido intensyvumą, kad kiekviename iš apklaustų namų ūkių būtų sukurtas individualus anglies pėdsakas. Fremstedas ir Paulius mano, kad mažiau dirbantys žmonės taip pat išskiria mažiau anglies dvideginio.
Taškas čia nėra naujas; Ekonomistė Juliet Schor jau daugiau nei dešimtmetį brėžė sąsajas tarp darbo valandų ir klimato kaitos, kylančios iš jos darbo 1993 m. bestseleryje „Pervargęs amerikietis“, kuriame aprašoma, kaip amerikiečiai pradėjo dirbti daugiau ir kokį poveikį tai daro darbui. žmonių praleidžia retėjantį laisvalaikį. Būtent daugiau apsipirkinėti – tai įprotis, kurį paskatino gausi įmonių reklama. „Daugelis potencialiai patenkintų laisvalaikio įgūdžių yra neriboti, nes jiems reikia per daug laiko: dalyvauti bendruomenės teatre, rimtai užsiimti sportu ar muzikos instrumentu, įsitraukti į bažnyčią ar bendruomenės organizaciją“, – tada rašė ji. „Mes įsitvirtinome darbo ir išlaidų cikle – ilgų valandų ir vartotojų mentaliteto kaip gyvenimo būdo cikle. Kaip pastaruoju metu Schor darbas buvo tiesiogiai parodytas, visas pagamintas suvartojimas yra susijęs su didelėmis anglies sąnaudomis. Nagrinėdami duomenis iš 29 dideles pajamas gaunančių EBPO šalių, atliktų 1970–2007 m., Schoras ir velionis Eugene'as Rosa ir Kyle'as Knightas, lygindami šalis, nustatė, kad trumpesnės darbo valandos sumažina tiek ekologinį (ty išteklių naudojimą), tiek anglies pėdsaką.
Reikalai nebūtinai turėjo susiklostyti taip. Didžiosios depresijos pradžioje Johnas Maynardas Keynesas garsiai išpranašauta tos darbo savaitės gali sutrumpėti iki vos 15 valandų, nes žmonės pasirinko daugiau laisvalaikio, tenkinami jų materialiniai poreikiai, o kai kurie – pakilus gyvenimo lygiui. Darbo kovotojai, padėję siekti ir laimėti pradinį Naująjį susitarimą, taip pat agitavo už trumpesnes darbo savaites ir didesnį atlyginimą, kad daugiau žmonių bendrai dirbtų mažiau, o jų pagrindinius poreikius patenkintų naujai sukurta gerovės valstybė. Kartu su didėjančiu automatizavimu daugelis tikėjosi, kad trumpesnės darbo savaitės buvo neišvengiamos, kaip ir prognozavo Keynesas. Tačiau po daugelio metų darbo valandos Jungtinėse Valstijose išaugo ir tebėra atkakliai ilgos, nemaža dalimi dėka, kaip Schor dokumentai, dėl nuolatinių dešiniojo sparno puolimų prieš profesines sąjungas. Produktyvumas smarkiai išaugo, nes darbo užmokestis sustingo – tai yra padalijimas smarkiai išsiplėtė kaip įsigalėjo neoliberalizmas ir jo atsineštas svaiginantis vartotojiškumas.
Nors pasauliniai reiškiniai, kiekvieno jų padariniai smarkiai pajuto JAV, keistai pavargusiame tarp turtingų šalių. Kaip Fremstedas ir Paulas pakartoja iš Schoro ir kitų darbų: „Daugelio dideles pajamas gaunančių šalių darbo valandos yra žymiai trumpesnės ir anglies pėdsakas yra žymiai mažesnis nei JAV. Pavyzdžiui, vidutinis Vokietijos darbuotojas dirba 23 procentais mažiau valandų nei jų amerikiečių kolegos. vidutinis vokietis išmeta 46 procentais mažiau anglies. Žinoma, tai neatsitiko atsitiktinai: Vokietijoje trumpesnės darbo savaitės buvo nuolatinis šalies darbo judėjimo reikalavimas, kuris atlieka formalų vaidmenį valdant didžiausias įmones. Trumpesnės savaitės taip pat gali žengti koja kojon su darbo garantija – jei kiekvienas dirba mažiau, atsiras daugiau naudingų darbų.
Naujasis Fremstado ir Paulo dokumentas yra tas, kad jame įvertinamas darbo valandų poveikis anglies dvideginio išmetimui, naudojant skirtumus tarp namų ūkių, o kituose tyrimuose naudojami skirtumai įvairiose šalyse arba (rečiau) valstijose. Jame taip pat pabrėžiamas anglies dioksido poveikis, kurį galime tikėtis sumažėjus darbo valandoms, palyginti su kitomis vietomis. Jie aprašo, kaip toks pat darbo valandų sumažinimas čia, Jungtinėse Valstijose, sumažina išmetamųjų teršalų kiekį mažiau nei kitur. Ryšys tarp šių dviejų veiksnių yra daug stipresnis, pavyzdžiui, Vokietijoje ir Švedijoje, kur mažiau darbo valandų atitinka kur kas didesnį išmetamųjų teršalų mažinimą. Paklaustas, kodėl taip yra, Fremstadas atkreipia dėmesį į kitas anglies dvideginio mažinimo politikos kryptis, kurios skatina trumpinti darbo valandas šiose ir kitose šalyse, įskaitant griežtesnes klimato taisykles, taip pat investicijas į viešąjį transportą ir būstą. Taigi trumpesnės darbo valandos „nėra panacėja... vien tik darbo valandų sumažinimas radikaliai nesumažins išmetamųjų teršalų tiek daug“, – „The Intercept“ sakė Fremstad.
„Intuicija yra gana paprasta“, - sakė jis. „Jei žmonės dirba mažiau ir uždirba mažiau, jie sumažins savo namų šildymą ar benzino pirkimą. Tai yra būtinybės. Pasikeis išlaidos mažiau reikalingiems dalykams, galbūt restoranų patiekalams – ne itin daug anglies išskiriantiems dalykams. Jei visi krosnys vis dar kūrenas benzinu, nesvarbu, kiek mes keičiame, kaip dažnai jis dega. Norint tai pakeisti, reikės investicijų.
Atliekant šias investicijas, Fremstadas pridūrė: „Naujasis žaliasis sandoris pakeis tuos pirkinius“ ir sukurs „mažiau anglies dioksido išskiriantį dolerį, nei perkant kitą dolerį benzino“. Fremstadas ir Paulas teigia, kad nors reikia didesnių pakeitimų, darbo valandų mažinimas turėtų būti įtrauktas į „Green New Deal“ politikos rinkinį.
Bet koks klimato planas, kurio vertas druskos, galiausiai turi padaryti du dalykus: pakeisti žmonių suvartojamos energijos kiekį ir šios energijos sudėtį elektrifikuojant ekonomiką ir suteikiant daug daugiau energijos naudojant nulinės anglies dioksido kiekį. Yra tvirtinimo įrodymai kad darydamas vieną ar kitą tiesiog neužteks. Žaliojo naujojo kurso šalininkai užsiminė apie Antrojo pasaulinio karo stiliaus mobilizaciją, kad būtų pasiektas pastarasis, kuris – bent jau trumpuoju laikotarpiu – galėtų paskatinti daug anglies dioksido išskiriančių vartotojų paklausą tokiais būdais, kuriuos reikėtų subalansuoti, kad būtų sumažintas jo poveikis aplinkai. .
Vis dėlto pagrindiniai pokalbiai apie anglies pėdsakus buvo nukreipti į individualius veiksmus: ar parduotuvėje naudojate plastikinį maišelį, ar atsinešate savo? Vairuojate dujas ryjančiu visureigiu ar Priusu? Sutelkiant dėmesį į šiuos vartotojų pasirinkimus, neatsižvelgiama į tai, kad vyriausybės politika kiekviename žingsnyje struktūrizuoja vartojimo pasirinkimą, taip pat tokiais būdais, kurie santykinai mažai susiję su tuo, ar „perkate ekologiškai“, ar ne.
„Contra Fox News“ baimės kurstymas, tokia politika, kokia siūloma kaip žaliojo naujojo kurso dalis, nėra pagrįsta tam tikra drakoniška normavimo sistema, kai slaptoji policija konfiskuoja mėsainius. O išsivysčiusios šalys, kurių išmetamųjų teršalų kiekis vienam gyventojui yra daug mažesnis nei JAV, vargu ar yra distopijos.
tvarka, Suomija, Danija, Norvegija, Islandija ir Nyderlandai pretendavo į penketuką geriausių šių metų laiko tarpsnių JT pasaulinės laimės ataskaita. Tai nereiškia, kad suomiai ar jų kaimynai skandinavai yra linksma grupė; jie paprastai yra gana santūrūs, netgi niūrūs, palyginti su mumis besišypsantys amerikiečiai. Mokslininkai vertina laimę remdamiesi šešiomis konkrečiomis kategorijomis: BVP vienam gyventojui pagal perkamąją galią; gyvenimo trukmė; socialinė parama iš draugų ir šeimų tinklų; turėti „laisvę pasirinkti, ką daryti su savo gyvenimu“; dosnumas; korupcijos suvokimas; ir teigiamą, ir neigiamą poveikį, arba kaip dažnai žmonės pranešė patiriantys teigiamas ar neigiamas emocijas. Be BVP vienam gyventojui ir gyvenimo trukmės, visų šių kategorijų duomenys yra paimti iš pačių pateiktų atsakymų į Gallup pasaulinė apklausa. Jungtinės Valstijos nukrito iš 11 į 19 vietą tarp dviejų JT tyrėjų palyginimo laikotarpių – 2006–2008 m. ir 2016–2018 m. Dabar nusileidžiame tarp Belgijos (18) ir Čekijos (20).
Kas daro amerikiečius tokius nelaimingus? „Mes radome vienintelį iš šešių veiksnių, kuris išaugo – pajamos vienam gyventojui, ir tai prisidėjo prie laimės, bet tik nedidele dalimi. Jį kompensavo silpnėjantis laisvės ir dosnumo jausmas bei didėjantis suvokiamas korupcijos lygis“, – sakė ataskaitos redaktorius ekonomistas Johnas Helliwellas.
„Psichologiniuose eksperimentuose pastebėjome vieną dalyką, – sakė jis, – kad žmonės pervertina laimės, kurią gausite gavę daugiau pajamų ar vartojimo, ir neįvertina laimės, kurią patiria daugiau laiko su šeima ir draugais. .
Kapitalizme yra tiesa, kad ekonomikos augimas yra gerovės sinonimas, o gerovė – laimės sinonimas. Duomenys to nepatvirtina. „Tai nėra nulinis ryšys“, – sakė Helliwellas apie laimės ir ekonomikos augimo santykį, – tačiau tai nėra tas, kurį turėtumėte skirti visą savo laiką studijoms, nes tai tik viena dalis. ... Tam tikra prasme tai, ką darome sutelkdami dėmesį į subjektyvią gerovę, grąžina ekonomiką prie savo šaknų: padedame žmonėms rasti veiksmingų būdų gyventi geriau. Tik dėl to, kad siauriau apibrėžta pajamų statistika buvo taip lengvai prieinama, sėkmė buvo apibrėžiama siauriau, ypač BVP augimas.
Laimingoms šalims taip pat gerai sekasi taikant priemones, kurios nepatenka į ataskaitos ribas. Vidutiniškai vidutinio amerikiečio anglies pėdsakas yra daugiau nei du kartus didesnis nei laimingiausių pasaulio šalių gyventojų. Jie taip pat dirba 330 valandų mažiau kasmet – maždaug 41 diena mažiau tiems, kurie dirba aštuonias valandas per dieną, bent iš dalies dėl visoje Europos Sąjungoje galiojančio mandato, kad darbuotojai per metus gauna keturias apmokamas atostogų savaites ir didelį profesinių sąjungų tankumą.
Kiekviena iš šių vietų remia gana ambicingą klimato politiką, bent jau lyginant su Jungtinėmis Valstijomis: įsipareigojimas anglies neutralumas iki 2030 m, Stumti Visa Europos Sąjunga iki šimtmečio vidurio pasieks nulį, investuodama į atsinaujinančios šildymo sistemos, ir sąrašas tęsiasi.
Tačiau ne taip akivaizdžiai ekologiškos investicijos taip pat labai padeda jų gyventojams gyventi mažiau anglies dioksido išskiriantį gyvenimą ir sukurti sukurtą aplinką, kad tai būtų įmanoma ir malonu. Pavyzdžiui, valstybės remiamas tankus ir prieinamas būstas – kuriant mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį pasaulį — gali paskatinti žmones dirbti ir mokytis arčiau savo gyvenamosios vietos. Gerai finansuojamas valstybinis būstas kitose pasaulio dalyse apima tokius dalykus kaip vaikų darželiai, barai ir restoranai.socialinė infrastruktūra“, kaip vadina Niujorko universiteto sociologas Ericas Klinenbergas, kurie leidžia hiperlokalinėms bendruomenėms augti ir klestėti. Šiuo metu tik 7 procentai amerikiečių važinėja viešuoju transportu. Didžioji dalis anglies kaštų, susijusių su tokiais dalykais kaip švietimas ir net sportas, kyla dėl to, kad daugelyje šalies vietų žmonės naudojasi automobiliais, kad juos pasiektų, o jiems trūksta jokios perspektyvios alternatyvos ar išteklių pirkti Teslą. Be sveiko proto reformų, pvz., degalų vartojimo efektyvumo standartų, tvirtų tranzito tinklų kūrimas gali padėti tai ištaisyti ir sumažinti anglies dvideginio išskiriančių automobilių kultūrą, vieną iš didžiausi prisidėjusieji į JAV emisijas. Tokia mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti infrastruktūra taip pat turi šalutinį poveikį. Pavyzdžiui, tranzito dekarbonizavimas nevyksta vakuume: elektriniai traukiniai ir automobiliai miestuose taip pat reiškia elektrinius greitosios pagalbos automobilius ir sunkvežimius, sukuriančius šalutinį poveikį viskam – nuo sveikatos priežiūros iki žemės ūkio.
Kaip pabrėžė kitas sociologas Danielis Aldana Cohenas, ne tik tankis mažina išmetamų teršalų kiekį – ypač toks, koks skirtas anglies ištroškusiems turtingiesiems; Niujorko išliaupsintas Second Avenue metro, einantis per toninį Upper East Side, planetai nepadarė jokios naudos. „Kai suburti žmonės yra klestintys profesionalai, tankio anglies dioksido teikiamą naudą gali panaikinti išmetamų teršalų kiekis, kurį sukelia jų vartojimas. Dūmų kaminai, žinoma, yra kitur“, – jis rašo. „Plėsdami kolektyvinį vartojimą – būsto, tranzito, paslaugų ir laisvalaikio srityse – galime demokratizuoti ir dekarbonizuoti miesto gyvenimą.
Turėdami daugiau laiko, tikriausiai pasirinksime jį praleisti su draugais ir šeima, o ne „Target“. Ir ypač jei teikiami tokie dalykai kaip švietimas ir sveikatos priežiūra, labiau tikėtina, kad pinigus išleisime geriems patiekalams ir vakarėliams, o ne greitajai madai ir galutiniams stalams. Taip pat yra daug poreikio sumažinti anglies dioksido kiekį ir mūsų laisvesnį vartotojiškumą, tačiau tie projektai nėra visiškai atskiri. Kaip teigė Raj Patelis ir Jimas Goodmanas neseniai, pramoninis žemės ūkis susiduria su tvaria planeta ir daugumos ūkininkų gerove. „A apklausa Nacionalinė jaunųjų ūkininkų koalicija rodo, kad yra jaunų žmonių karta, kuri nori ūkininkauti tvariai, ekologiškai ir kaip tvirtos vietinio maisto sistemos dalis“, – rašė jie. „Jiems didžiausią susirūpinimą kelia nesugebėjimas įsigyti žemės, studentų skolos, prasta sveikatos priežiūra ir kvalifikuotos ūkio darbo jėgos trūkumas.
Laimingų šalių investicijos į kolektyvinį vartojimą ir trumpesnės darbo savaitės leidžia a visa eilė veiklų kurie daro mus laimingesnius ir nesunaikina planetos. Indianos universiteto Josepho Kantenbacherio atliktas tyrimas parodė, kad tai, kas mums teikia didžiausią džiaugsmą, taip pat nėra linkę į atmosferą išmesti šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Paprastai tai susiję su tam tikru žmogišku ryšiu. „Intymūs santykiai“ ir „bendravimas po darbo“ užima dvi aukščiausias vietas a 2006 tyrimas ekonomistai Danielis Kahnemanas ir Alanas B. Kruegeris, reitinguodami veiklą, kuri pagerina pasitenkinimą gyvenimu. Apsipirkimas yra palyginti žemas, kartu su su darbu nesusijusiu laiku prie kompiuterio, kelionėmis į darbą ir atgal bei (žinoma) darbu. Savanoriška veikla taip pat vertinama labai aukštai – kategorija, kuri gali apimti viską nuo kaimyninių šiukšlių surinkimo iki bendruomenės organizavimo, skatinančio klimatui palankesnę politiką. Ir žmonės, kurie miega daugiau, paprastai yra labiau patenkinti gyvenimu ir yra sveikesni nei jų pervargę ir neišsimiegoję kolegos.
Taigi, jei nepripilsime degalų bako, kad galėtume juos pasiekti, guodžia mūsų mėgstamiausias padaras - socializacija, seksas ir miegas - tiesiog nėra daug anglies. Užtikrinti, kad laisvalaikiu nesiektume tik daugiau aplinką teršiančių, mažiau džiuginančių dalykų, nėra tinkamo automobilio ar elektros lemputės įsigijimo reikalas. Kalbama apie visuomenės kūrimą, kad kiekvienas galėtų gyventi mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį ir apskritai laimingesnį gyvenimą.
Verta paminėti, kad didžioji dalis laimingiausių pasaulio šalių pagal reitingą yra socialdemokratijos arba bent jau daug artimesnės šiam modeliui nei JAV. Be to, kad investuoja daugiau pinigų į pirmiau minėtas viešąsias gėrybes, jie taip pat linkę laikyti pagrindines teises, pavyzdžiui, sveikatos priežiūrą ir vaikų priežiūrą. Remiantis GINI indeksu, matuojančiu nelygybę tarp šalių, Jungtinėse Amerikos Valstijose jie yra daug mažiau nelygūs. Žmonės automobiliuose praleidžia mažiau savo laisvalaikio, o viešosios įstaigos sukuria tiesiogines erdves poilsiui. Platus Islandijos gaktos baseinų tinklas (sundlauds), pavyzdžiui, yra geotermiškai šildomi, veikia ištisus metus ir yra pagrindinė salos pilietinės kultūros dalis. Vienas „New York Times“ žurnalas reporteris su viltimi pastebėjo, kad jie yra „raktas į Islandijos gerovę“.
„Kuo daugiau vietinių baseinų aplankiau, – rašė jis 2016 m., – tuo labiau įsitikinau, kad nepaprastas islandų pasitenkinimas yra neatsiejamai susijęs su patirtimi pabėgti nuo smarkaus, stingdančio oro ir paskęsti šiltame vandenyje tarp savo tautiečių.
Nėra jokios garantijos, kad naujasis žalias susitarimas sukurs amerikietišką sundlauds, bet tai gera mintis.
Tai ne Lionizuoti iš tikrųjų egzistuojančias socialines demokratijas arba pervertinti, kiek jos gali būti laikomos švariu geresnės ir ekologiškesnės Amerikos kūrimo planu. Dauguma jų yra mažos šalys, kurios lygomis mažiau skiriasi nei Jungtinės Valstijos – tai skaudžiai išryškėjo augantys prieš imigrantus nusiteikę politikai, pasiryžę apsaugoti savo dosnias gerovės valstybes nuo daugiausia nebaltųjų pašalinių asmenų. Taip pat nepamirškime, kad Norvegija yra produktyvi naftos eksportuotoja, kuri daro ekologišką savo šalies frontą ir toliau siunčia savo nuodingas prekes į užsienį. Šios šalys nėra nė viena socialistines utopijas nei anglies požiūriu neutralių.
Tam tikru būdu apibrėžtas – kaip darbuotojai, turintys daugiau nuosavybės už gamybos priemones – demokratinis socializmas gali padaryti žmones dar laimingesnius. Helliwellas ir jo kolegos tyrinėtojai pastebėjo „sisteminį“ ryšį tarp laimės ir darbuotojų, matančių savo bendradarbius ir tiesioginius vadovus kaip partnerius, o ne kaip viršininkus. Pusiau juokais pasakiau, kad ideali darbo vietos organizavimo forma, siekiant maksimaliai padidinti laimę, būtų darbuotojų kooperatyvas, kuriame darbuotojai valdo ir vadovauja verslui. "Nėra jokių klausimų. Bet koks kooperatyvo elgesys vienodai suteikia didesnę laimę darbe ir darbuotojams, kai jie grįžta namo“, – blaiviai atsakė jis. „Daugelio kooperatyvų principai yra būtent tie principai, kurie daro žmones laimingus: jiems patinka dirbti aplinkoje, kurioje visi yra vienoje komandoje, kur sutampa darbuotojų, akcininkų ir klientų interesai. Atrodo, kad neseniai Amerikos pramoninės medicinos žurnale paskelbtas tyrimas tai patvirtina. Tyrėjai išsiaiškino, kad darbuotojai, kurie mažiau kontroliuoja savo darbą, yra labiau linkę į psichines ligas ir išgėrinėti. „Kadangi yra santykinai apsaugotas nuo dominavimo ir išnaudojimo, darbas, kuriam būdingas autoritetas, savarankiškumas ir kompetencija, gali pasiūlyti apsaugą nuo psichosocialinių psichikos ligų ir girtavimo pasekmių rizikos veiksnių“, – rašo jie.
Tačiau išsiaiškinti, ką vadinti mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančiu pasauliu, yra daug mažiau svarbu nei užtikrinti, kad jis iš tikrųjų būtų pastatytas. „Laimę teikia ne didelė valdžia, ir ne maža valdžia. Tai teisinga vyriausybė“, – sakė Helliwellas. „Norite vyriausybės, kuria žmonės tiki. Jei esate didelio pasitikėjimo aplinkoje, žmonės nekovoja“ dėl to, kokią politiką įgyvendinti, bent jau ne tokiu mastu, prie kurio esame įpratę čia, Jungtinėse Valstijose. , jis pridėjo. Taip pat sunku ginčytis su tuo, kad pagrindinių žmonių poreikių patenkinimo užtikrinimas – maisto, sveikatos priežiūros, būsto, vaikų priežiūros ir kt. – sudaromos sąlygos laimingesniam gyvenimui ir kur kas tiesiogiai, nei tiesiog didinant pajamas vienam gyventojui. Gali būti, kad tai nėra atsitiktinumas, kad vietos, kuriose šie dalykai traktuojami kaip pagrindinės teisės, taip pat paprastai lenkia klimato kreivę.
Grupė tyrėjų, rengiančių savo išvadas JT tarpvyriausybinės klimato kaitos komisijos kitai ataskaitai, pradėjo eskizuoti šią sąsają ir išdėstė keletą dalykų, kuriuos jie vadino. Bendri socialiniai ir ekonominiai keliai prognozuoja, kaip mes išvengsime planetos katastrofos ar jos neišvengsime. SSP 1 – savotiškas geriausio atvejo scenarijus – numato „įtraukiamesnę plėtrą, kuri gerbia suvokiamas aplinkos ribas. Pasaulinės bendros nuosavybės valdymas pamažu gerėja, investicijos į švietimą ir sveikatos priežiūrą pagreitina demografinį perėjimą, o ekonomikos augimas perkeliamas į didesnį dėmesį į žmonių gerovę. Dėl didėjančio įsipareigojimo siekti vystymosi tikslų nelygybė mažėja tiek šalyse, tiek jų viduje. Galbūt nenuostabu, kad nelygios ekonomikos, nubrėžtos tolimesniuose SSP, taip pat daug mažesnė tikimybė, kad išmetamųjų teršalų kiekis vyraus per reikiamą laiką, nes gali būti nesunku atspėti remiantis Donaldo Trumpo ir Jairo Bolsonaros planais iš pasaulio.
Žaliojo naujojo kurso komponentai, kuriuos kritikai pavadino švaistingais priedais – socialinis būstas, federalinė darbo garantija, universali sveikatos priežiūra – yra ne kas kita. Pavyzdžiui, iš tikrųjų visiškas užimtumas, siekiant bet kokios darbo garantijos, galėtų sumažinti išmetamų teršalų kiekį pritraukdamas daugiau darbuotojų į ekonomiką ir sumažindamas vienam gyventojui tenkančias darbo valandas. Kai kurie gali toliau praleisti tą laiką kurdami mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančio laisvalaikio svetaines, kaip kad originalus New Deal padarė su Darbų projektų administracija, per viską nuo Federalinio teatro projekto iki Civilinės gamtos apsaugos korpuso; galime gauti savo sundlauds dar. Tinkamo darbo užmokesčio siūlymas už mažesnį darbą taip pat yra geras būdas suvilioti žmones nuo prastai apmokamų darbų daug anglies dioksido išskiriančiose tiekimo grandinėse, tokiose kaip Walmart, didžiausias darbdavys 22 valstijose ir (daugeliui) viena iš vienintelių galimybių apmokėti sąskaitas. . Ir žmonės, dirbantys mažiau, palieka daugiau laiko dalykams, kurie iš tikrųjų daro mus laimingus, todėl sumažėja pigių plataus vartojimo prekių, kurias gamina „Walmart“, paklausa. Pašalinti nedarbą toliau reiškia panaikinti a pagrindinis nelaimės variklis, kaip nustatė Helliwellas ir kiti tyrinėtojai. Nes jei pervargimas daro žmones nelaimingus, bedarbis gali būti dar blogesnis.
Tai tik vienas pavyzdys. Kaip ir kiti ekologiški laimėjimai, darbo garantijos gavimas reiškia iš naujo apibrėžti, ko ekonomika turėtų siekti. Pasiekus nulinį išmetamųjų teršalų kiekį Jungtinėse Amerikos Valstijose, įvyks didžiuliai pokyčiai beveik visuose visuomenės aspektuose, įskaitant suvartojamos energijos kokybę ir kiekį. Žaliasis naujasis sandoris nėra tik vienos energijos formos pakeitimas kitai, nes visa kita išlieka vienoda – ir yra daug nelygybės, kurią reikia panaikinti. Kalbama apie Amerikos be anglies dioksido kūrimą. Jei mums pasiseks, ta šalis taip pat bus laimingesnė.
„Pasaulyje, kuriame niekas nėra verčiamas dirbti daugiau nei keturias valandas per dieną, kiekvienas žmogus, kuriam būdingas mokslinis smalsumas, galės juo atsiduoti, ir kiekvienas tapytojas galės tapyti nebadėdamas, kad ir kokios puikios būtų jo nuotraukos“, – sakė Bertrand. Raselas rašė 1932 m., ginčydamasis dėl trumpesnių darbo savaičių gilėjančios depresijos metu. „Šiuolaikiniai gamybos metodai suteikė mums lengvumo ir saugumo galimybę visiems; Vietoj to nusprendėme vieniems pervargti, o kitiems – badauti. Iki šiol buvome tokie pat energingi, kaip ir prieš mašinų atsiradimą. Dėl to mes buvome kvaili, bet nėra jokios priežasties būti kvailais amžinai“.
„ZNetwork“ finansuojamas tik iš skaitytojų dosnumo.
Paaukoti