Iterum pulsante, portus truckers ordinantes cum Teamsters in Los Angeles et Litus Longum ostendunt eorum pressionem crescentem.
Primum tres terminales marinae qui unum e maximus maximus LA Portus toto die Lunae clausi sunt, post 120 truckers egressi sunt ad PAC 9 Transportatio, Classis Viridis Services, ac Officia Totalis Transportatio (TTSI).
Ex libris Continens Terminal tres turmas trucking "non gratae in navalibus sunt donec labor controversiae" agitator Alex Paz heri nuntiavit.
"Nostri clausi sunt," inquit. โHoc significat omnes rectores apud societates nostras otiosae. Hoc est ut nihil nos umquam ante. "
Est California truckers quarto ictu per annum. Alii unum aut alterum diem longum fuerunt, sed hoc tempus apertum finitum est.
Haec minoritas nititur. Mense Novembri, PAC 9 coegi Daniel Linares extimationis XV sui CL cooperatores esset participare. โCetera nos somniatores esse dicunt,โ tum ille. "Insanos esse dicunt pro nostris juribus pugnam."
Sed tribus terminalibus magnis clausis somniantes non tam delirantes viderint.
Illegalis talionis
Naves ad portuum oneratae bonis in Asia factis perveniunt. Truckers officium est vasa in horreis magnis venditoribus deportare sicut Skechers Shoes, Aeternus XXI, et Costco. Circum 21 laborem in portu sunt.
Impugnationes sunt in exercitiis iniquis laboris, etiam talionis. Paz, exempli gratia, laborabat TTSI, sed inflammatus post limaturam furtum petit cum re publica. "In cubiculo meo dico, cum testatus sum", dixit. "Postea die me excanduit."
Novus etiam: portus truckers in Georgia reclamationem tenuit hoc quoque mane, quamquam ferire cessabant. Pugnant magis existimandi operarii quam sui iuris redemptores.
California truckers eandem quaestionem pugnaverunt et seriem determinationum vicerunt. In novissimo Novembris percutiens PAC 9 adhuc rectores sui iuris redemptores erant.
Post unionem in Tabula Relationum Laboris Nationalis eam cepit, societas firmata est. "Est nunc signum in nostro comitatu missae dicentes nos operarii operarii, non redemptores sui iuris, et ius habent unionem formandi", inquit Linares.
Sed ipse dixit Pac 9 pergit punire eos qui in ordinandis dando minus laborant.
Classis viridis pro parte sua "legem laboris fere omnem in libris nobis obsistere conatur" percussor Barry Contreras dixit, inter quas "incolumes nobis aliquet ad operandum dare." Cum destruunt, domum mittunt, minore labore nos relinquentes.'
'A Sweatshop in Trucks'
Ordinando; Jane Caedes nuntiavit annumTrustores sperant se merces livorem obtinere et aliquam potestatem eorum operandi condiciones;
Portus truckers in ingentes LA-Long Beach portus late immigrantes sunt. Plerique vehicula locant a societatibus quae illis utuntur, cum solutionibus ex paychecks deductis. Detracta etiam sunt onera pro raedis, cibus pellentesque, et assecurationibus, inclusis assecurationis in mercibus.
"Feria sexta proxima tantum minus quam $200 obtinuit" Daniel Linares percussor dixit "pro sex diebus hebdomadis operari, a mane ad 4 vel 5 post meridiem."
Aliquando $400-$500 facit, dixit, sed etiam sic, "Hoc officium est in aliquet in sweatshop. Misera merces est, nec vivae proxima merces. Societas decies centena millia dollariorum facit et nobis arescit."
ZNetwork sola largitione legentium funditur.
Donate