Автоунаа жумушчулары Онтарио штатындагы Виндзордогу заводду басып алууну аякташты
Том Эли тарабынан
20 Март 2009
Виндзордогу (Онтарио штаты) эки авто тетик заводдорунун жумушчулары канадалык автожумушчулар ортомчулук кылган Крайслер ЖЧКсы менен келишимди кабыл алып, Chrysler жеткирүүчүлөрү Aradco жана Aramco ишканаларын басып алууну токтотушту. Chrysler жумушчуларга 400,000 90 доллар (канадалык) төлөп берет, ал 5,000 жумушчуга бөлүнөт - же башына болжол менен XNUMX XNUMX доллар.
Натыйжада CAW жумушчуларга эң жакшы деп айткан Chrysler Дүйшөмбү сунуштаган суммадан эки эсе көп болду. Катардагылар CAWге каршы чыгып, дүйшөмбү күнү келишимди четке кагып, эртеси күнү фабриканы басып алууга негиз даярдашты. Бирок күрөштүн натыйжасы ачуу-таттуу болуп, жумушчуларды жумушсуз калтырды жана алардын 1.7 миллион доллар компенсация талап кылган талаптарын аткара албай калды.
Күрөш жумушчулардын заводдордун жабылышына жана жумуштан бошотулушуна каршы туруу үчүн кубаттуу потенциалын, ошондой эле мындай күрөш жарата турган кеңири колдоону көрсөттү. Ошол эле учурда ар кандай күрөш ири корпорациялардын жана ири бизнес саясий партиялардын атынан иш алып барган CAWтин көзөмөлүнөн бошонушу керектигин ачык көрсөттү.
Жумушчулар заводдорду ээлешти Catalina Precision Products компаниясынын жабылышы жөнүндө жарыясына жооп кылып, өткөн жумада Chrysler Детройт автоконцернинин унааларынын тетиктерине мөөрү басуучу компания менен келишимдерин тартып алгандан кийин өндүрүштү токтоткон. Каталина жумушчуларга жумуштан бошонуу акысын, эмгек өргүү акысын жана башка пособиелерди төлөөдөн баш тартты. Chrysler заводдордогу тетиктерди жана жабдууларды көзөмөлдөө боюнча соттун чечимин утуп алгандан кийин, жумушчулар пикетке чыгып, акыры кесиптер менен жооп беришти.
Aradco жана Aramco жумушчулары имараттарды бошотууну талап кылган соттун буйругун четке кагышты. Тескерисинче, алар Aradco имаратынын ичине кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болуп, алардын артынан жабылган эшиктерди ширетишти жана чатырга чыгышты.
Оккупация шаршемби күнү чоң митинг менен аяктады, ал Сент-Клэр көлүнүн жана Детройт дарыясынын аркы өйүзүндө Детройтту караган депрессияга түшкөн өнөр жай шаары Виндзордо жумушчу табынын кеңири колдоосуна ээ болду.
Башында он чакты жумушчу ишке ашырган оккупацияга көп өтпөй жүздөгөн адамдар тартылып, алар ичиндеги басып алган жумушчуларды полициянын камакка алынышынан коргоп калышкан. Митингге 500ге жакын жумушчу, анын ичинде жакын жердеги «Крайслер» минивэн заводунун жумушчулары кошулду. Chrysler канадалык бүт жумушчу күчүн, эгерде жумушчулар айлык акыны жана жөлөкпулдарды 25 пайызга кыскартууну кабыл албаса, жумуштан кетиребиз деп коркутуп жатат.
CAW бюрократиясы оккупацияны жоюу жана Chrysler жумушчуларынын заводдун жабылышына жана массалык жумуштан бошотулушуна каршы кыймылынын алдын алуу үчүн тез эле жылып кетти. CAW расмийлери бул Chrysler менен күрөш эмес экенин жана ал компанияны камсыздоону токтотуу менен майып кылууну көздөбөгөнүн баса белгилешти. Жакында General Motors жумушчуларынын эмгек акысын жана жөлөкпулдарын кескин кыскарткан CAW, Chrysler менен компаниянын профсоюз GMге берген сааттык чыгымдарды эки эседен ашык кыскартуу талабын катуу талкуулап жатат.
Андан тышкары, CAW жумушчулар менен Либералдык жана Жаңы Демократиялык партиянын саясатчыларынын ортосундагы потенциалдуу тирешүүнү болтурбоо үчүн, профсоюздун ырастоосунда, "эмгектин достору". Кабарларга караганда, Chrysler шаршемби күнү полицияга оккупацияны жана блокаданы бузууга укук берген буйрук алган - бул CAW жумушчулардын массалык каршылыгын жана шаар бийликтери менен кагылышууну пайда кылат деп корккон.
CAW башчысы Кен Левенза митинг алдында шаршемби күнү сөз сүйлөдү. Демагогиялык риториканы четке кагып, Левенза тизелеп сүйлөп, корпоративдик жетекчилерге жана канадалык саясатчыларга кайрылды. Ал Chryslerin Канададан чыгып кетүү коркунучу CAW менен "кызматташтык маанайына" коркунуч келтирерин эскертти. "Биз сиз менен иштешүүнү каалайбыз, бирок бизди капа кылбаңыз" деди ал.
Aradco жумушчулары Онтарио мыйзамында каралгандай, Каталинадан 1.7 миллион доллар талап кылышкан, бирок CAW аларды Chryslerдин 400,000 долларлык сунушун кабыл алууга мажбурлаган. Профсоюз калган акчаны кайтарып алуу үчүн Каталинаны сотко берерин билдирди.
Дүйшөмбү күнү жумушчулар Chryslerin 205,000 долларлык сунушун 64 пайыздык маржа менен четке кагышты.
Оккупация CAW бюрократиясынын айынан эмес, бирок ага карабай келди. Левенза бул басып алуу Канадада жана андан тышкары жерлерде коркунучка дуушар болгон автожумушчуларды тартуу уюлуна айланышы мүмкүн деп корккон. CAW, Кошмо Штаттардагы Автомобилчилердин бириккен жумушчулары сыяктуу эле, жумушчу табынын ар кандай кез каранды эмес аракетине — езгече капиталисттердин «менчиктерине» контролдук кылуу прерогативине шек келтирген иш-аракеттерге органикалык жактан кастык менен мамиле кылат.
CAWдин АКШда жайгашкан Каталинаны сотко берем деп коркутуусу, ал Chrysler банкротко учураган ачкачылыкка дуушар болду деп ырастады. Каталинанын Крайслерден "көз карандысыздыгы" мифтик; Каталинанын бизнесинин 99 пайызы Chrysler менен болгон.
Арадко жана Арамко кесиптери автожумушчулардын потенциалдуу күчүн жана алар күрөштө алардын артында турган жумушчу табынын кеңири тилектештигин көрсөтөт.
Дүйнөлүк району Web Site кабарчылар бейшемби күнү профсоюздук чогулуштун алдында жумушчулар менен сүйлөшүп, автоөнөр жайындагы кризис боюнча ондогон wsws.org билдирүүлөрүн таратышты.
Жумушчулар конуш жөнүндө эч кандай элес көрсөтүшкөн жок. "Бул бир эле учурда ачуу менен таттуу сыяктуу. Бул биз ала турган нерсе", - деди Пепе. – Айла жок, көзүбүзгө жаш келди.
"Бизди тоноп кетти деп ойлойбуз", - деп түшүндүрдү ал." Кээ бирибиз бул жерде 16, 17, 18, 29 жылга чейин иштедик."
"Профсоюз акчанын калган бөлүгүн алуу үчүн Каталинаны сотко берерин убада кылууда", - деп улантты Пепе. "Мен алар чындыкты айтып жатышат деп үмүттөнөм."
"Мына бюрократтарга байланыштуу менин чоң көйгөйүм. Биз жумушубуздан жана акчабыздан ажырап жатсак да, алар дагы эле ошол эле акча таап, бир эле жашоо образында жашап жатышат. Алардын жашоо образы өзгөрбөйт."
"Виндзордо бул абдан оор. Экономикалык кыйынчылыктардан улам үй-бүлөбүз ыдырап баратат. Күйөөлөр жакшы жашоо үчүн Батышка кетип жатышат. Аялдар күйөөлөрүн таштап, коопсуздук издеп кетип жатышат. Менде ушундай болгон.
"Бул жерде Виндзордо эч нерсе жок" деп жыйынтыктады Пепе. "Детройт сыяктуу. Бул эки шаар үчүн бирдей. Алар бири-бирине байланган."
Индиядан келген Жагдиш Виндзордогу шарттарга макул болгон. "Бул жерде абдан жаман" деди ал. "Ошондуктан биз акчабызды алуу үчүн ушинтип күрөштүк. Жумушчулар өз укуктары үчүн күрөшүшү керек."
WSWS Арамкодо буга чейин тажрыйбасы бар жумушсуз автожумушчу Фрэнк Келлиден дүйнө жүзүндөгү автожумушчуларга басып алуу жөнүндө эмне айта турганын сурады. «Бул жөн эле муздун жаракасы», - деди ал. "Ал барган сайын кеңейе берет."
WSWS кабарчылары бардык жерде унаа жумушчулары эмгек акысына жана жашоо шарттарына бирдей кол салууга дуушар болуп жатканын түшүндүрүштү. Бирок профсоюздардын жообу - CAW, UAW жана алардын европалык кесиптештери - жумушчулардын эмгек акысын жана шарттарын төмөндөтүү жана "алардын" өндүрүшүн үнөмдүү кылуу. Бул авто-машиначылардын жакыр-данышын тездетууге гана кызмат кылып, аларды эмгектик жар-дамсыздык менен атаандашат.
Азыр буткул дуйнелук жумушчу табын мобили-зациялоонун найзасынын учуу катары автожумушчулардын эл аралык кыймылын курууга убакыт жетти. Бул анын борбордук максаттары катары эмгекчилердин енер жайды жана финансыны контролдоону, экономикалык жана саясий турмушту социалисттик пландаштыруунун негизинде кайра курууну банктардын жана башкы директорлордун пайдасына эмес, буткул адамзаттын керектеелерун канааттандыруу болууга тийиш.
ZNetwork анын окурмандарынын берешендиги аркылуу гана каржыланат.
белек тартуу кылуу