Boeing û Yekîtîya Dîwarê Berlînê
Du polîtîka bi domdarî wekî ya herî girîng di pêşbîniya ku dê kar çêbibin û dahat dê zêde bibin de radiweste. Yekem, dewletên ku baca hatiniyê tune ne bi gelemperî ji dewletên baca hatina bilind derdixin. Ya duyemîn, dewletên ku xwedî qanûnên mafê xebatê ne, ji dewletên xwedî sendîkalîzma bi zorê zûtir mezin dibin.
Ji îro pê ve 22 dewletên mafê xebatê û 28 dewletên sendîkayê hene. Di deh salên borî de (2000-09) dewletên mafê xebatê hema hema di her warî de ji hevpîşeyên xwe yên sendîka-firoş zûtir mezin bûn: 54.6% li hember 41.1% di hilbera giştî ya dewletê de, 53.3% li hember 40.6% di dahata kesane de, 11.9% li hember 6.1% di nifûsê de, û 4.1% li hember -0.6% di mûçeyan de.
Bûyera Boeing eşkere dike ku dewletên rast-kar li hember dewletên sendîkayên bi darê zorê xwedî avantajeke reqabetê ne. Ji ber vê yekê pirs derdikeve holê: Çima her dewlet qanûnên mafê xebatê qebûl nake?
-Arthur B. Laffer û Stephen Moore, Wall Street Journal op-ed, 13 Gulan 2011
Dema ku hûn tevlihev bikin hûn çi distînin Wall Street Journal nivîskarê edîtorê bi aborînasekî alîgir?
Rast e: bêtir ji heman.
Lêbelê, vê carê, ew qanûnên rast-xebatê ne, ne bac, ku ji bo dermankirina tevahî Laffer têne (her çend bêyî nîgara li ser pişta destmalek kokteylê).
Di Gulana îsal de, Lijneya Têkiliyên Kedê ya Neteweyî (NLRB) fermanek derxist da ku rê li ber girava berevaniyê ya Boeing bigire ku xeta hilberîna jetê ji kargehên xwe yên sendîkayî yên li eyaleta Washingtonê berbi Karolînaya Başûr veguhezîne. Sendîkaya Komeleya Navnetewî ya Karkerên Makîne û Fezayê gilî kiribû ku ev pêngava plankirî ji bo tolhildana grevên ku sendîkayê di deh salên dawî de pêk anîne û bi vî rengî neqanûnî ye.
Biryara NLRB wekî "dîwarek birêkûpêk bi yek armancek eşkere ye: pêşîgirtina li pêşbaziya rasterast a dewletên rast-kar bi dewletên sendîka-firoşan re," israr dike Arthur Laffer, aborînasê alîgir, û Stephen Moore, serokê berê yê navenda ramana aborî ya rastgira tund Klûba ji bo Pêşketinê û niha li ser Wall Street Journaldesteya edîtoriya 's. Qanûnên mafê xebatê yên ku li 22 eyaletan, bi piranî li başûr û rojavayê Dewletên Yekbûyî têne sepandin, qedexe dike ku karsaz û sendîkayan bi peymanên ku destnîşan dikin ku kardêr dê tenê karkerên ku beşdarî sendîkayê bibin an berdêlên sendîkayê bidin, bipejirînin. Li dewletên mafê xebatê, sendîka bi pirsgirêkek siwarbûnê re rû bi rû ne: ew neçar in ku karkerên ku dikarin ji danûstandinên kolektîf sûd werbigirin bêyî ku beşdarî sendîkayê bibin (an di nav de bimînin) birêxistin bikin an berdêlan bidin.
Li gorî Laffer û Moore dezavantajên ku dewletên mafê kar li ser sendîkayan ferz dikin, avantajeke reqabetê dide wan dewletan ku dê wan dewlemend bike. Û rapora wan, "Dewletên Dewlemend, Dewletên Feqîr", hejmarên ku wê îsbat dikin hene, an jî ew îdîa dikin. Dewletên rast-kar zûtir mezin dibin, bêtir dahat zêde dikin, bêtir karan diafirînin, û ji dewletên ku ji hêla qanûnên kar ên alîgirê sendîkayan ve têne asteng kirin bêtir mirovan dikişînin.
Lê derket holê ku îdiaya ku qanûnên rast-kar-xebatê rê dide dewletan ber bi pêşkeftinê ve ne pêbawertir e ji îdiaya berê ya Laffer ku qutkirina bacên dahatê dê bibe sedema teqînek mezinbûna aborî ku dahatên hukûmetê bi rastî tevî baca kêmtir zêde bibin. rates. Mîna tiştê ku Laffer di derbarê kêmkirina bacê û mezinbûna aborî de digot, Laffer û Moore doza qanûnên rast-kar-xebatê dikin wekî mifteya bextewariya aborî bi hûrgulî û nîv-rastiyan.
Ka em binihêrin ka çîroka wan li ku derê xelet diçe.
Tiştek Ser Sleeve Wan
Ji bo destpêkê, divê rapora Laffer û Moore bi baldarî were xwendin. Daxwaza wan ew e ku aboriyên dewletên xwedî qanûnên mafê xebatê zûtir mezin dibin, ne ku rewşa welatiyên wan baştir e.
Û ew ne. Mînakî, her çend rast e ku hem hilber û hem jî dahat di deh salên dawîn de li dewletên rast-kar li gorî dewletên din zûtir mezin bûne, mezinbûn ji xalek destpêkê ya pir kêmtir e. Bi rastî, hilber û dahata li wan dewletan hîn jî li paş astên dewletên ne-mafê karkirinê ye. Dahata kesane ya kesane bi navînî 37,134 $ (di sala 2010-an de) û GDP-ya rastîn a serê mirovî 39,365 $ (di sala 2009-an de) li dewletên rast-kar bi navînî ye, lê li 41,312 dewletên din bi rêzê 42,513 û 28 $.
Hejmarên afirandina kar ên erênî yên ku Laffer û Moore ji bo dewletên rast-kar di deh salên dawîn de radigihînin, ji bo kesên bêkar nebûne encamê. Digel zêdebûna nifûsa xwe ya zûtir, dewletên rast-kar rêjeyên bêkariyê di Nîsana îsal de bi navînî 8.0% bûn, li dewletên ku ne-mafê kar dikin di binê navîna 8.2% de.
Û di pratîkê de, qanûnên mafê-xebatê pir qanûnên "mafê-kar-ji-kêmtir" in, wekî ku rexnegirên sendîkayan ji wan re dibêjin. Di kaxezek kurt a Enstîtuya Siyaseta Aborî de, aborînas Elise Gould û Heidi Shierholz ji nêz ve li cûdahiyên di tezmînatê de di navbera dewletên rast-kar û ne-mafê kar de nihêrîn. Kontrolkirina taybetmendiyên demografîk û kar ên karkeran û her weha şert û mercên aborî yên asta dewletê û cûdahiyên lêçûnên jiyanê li seranserê dewletan, wan dît ku di 2009 de:
· Meaş li dewletên rast-kar li hember dewletên ne-mafê kar 3.2% kêmtir bû – ji bo xebatkarek tam-dem û salekê salane bi qasî 1,500 dolar kêmtir bû.
· Rêjeya bîmeya tenduristiyê ya ku ji aliyê kardêr ve tê piştgirîkirin li dewletên mafê kar 2.6 puan kêmtir bû li gorî dewletên ku ne mafê kar dikin.
· Rêjeya teqawidiyên ku ji aliyê kardêr ve têne piştgirî kirin li dewletên mafê kar 4.8 puan kêm bû. Li ser vê yekê, di sala 2008 de rêjeya mirinên li cîhê kar li dewletên mafê-kar ji sedî 57 zêdetir bû ji dewletên ne-mafê kar, dema ku di sala 2009-an de, rêjeya xizaniyê li dewletên rast-kar 15.0% bû. ji bo dewletên ne-mafê xebatê ji navînî 12.8% pir zêde ye.
Lê di vir de ya rast ev e: gava ku bandora wan ji bandorên faktorên din were veqetandin, qanûnên rast-xebatê dixuye ku bandorek hindik an jî qet li ser mezinbûna aborî bixwe jî tune. Mînakî, lêkolînek 2009-an ku ji hêla aborînas Lonnie Stevans ve hatî çêkirin, encam dide ku:
Digel ku… dewletên mafê-xebatê îhtîmal e ku li gorî dewletên ku ne-mafê kar dikin bi gelemperî xwedan xwe-karbûn û kêmtir îflasê bin, bê guman sermaya karsaziyê zêde tune. ...Herwiha, ji aliyê aborî ve dewletek, mafê karkirinê di kar û mezinbûna aborî ya rastîn de kêm an jî qet qezencek peyda dike. Meaş û dahata kesane her du jî li dewletên rast-kar kêmtir in, lê dîsa jî dahata xwedan bilindtir e. Ew mûçeyên kêmtir û dahatên kesane yên kêm bi taybetî di vejandina aborî ya nazik a îroyîn de, ku hîn jî ji ber kêmbûna lêçûnên xerîdar tê êşandin, zirardar in.
Tevgerek Bad
Delîlên li jor li dijî têgîna ku qanûnên mafê xebatê mifteya bextewariya aborî ya aboriyên dewletan e, û di berjewendiya wê yekê de ye ku qanûnên li dijî sendîkayan, pir mîna bêrêkûpêkkirin û kêmkirina bacê ku li ser dewlemendan têne armanc kirin, mekanîzmayek din e. ji bo ewlekirina bêtir û bêtir ji bo baş-do li ser hesabê piraniya her kesê din.
Ew bi taybetî diyar dibe dema ku dor tê plansaziya Boeing ji eyaleta Washington berbi Karolînaya Başûr. Bi awayekî îronîkî, Washington-giran a sendîkayan di Rêzkirinên Perspektîfa Aborî ya Laffer û Moore de ji bo 2010-an û di Rêzkirinên Performansa Aborî ya 1998-2008-an de li Karolînaya Başûr-ya rast-xebatê di serî de ye. Dahata kesane, hilber û kar hemî li eyaleta Washington ji 1998-an heya 2008-an li gorî li Karolînaya Başûr pir zûtir mezin bûn. Û dahata kesane ya serê kesane û GDP-ya serê kesane li eyaleta Washington (bi rêzê ve 43,564 $ û 45,881 $) ji asta wan li Karolînaya Başûr (33,163 $). û $30,845).
Ji xeynî wê, rêjeyên bêkarî û xizaniyê li eyaleta Washington her du jî ji yên li Karolînaya Başûr pir kêmtir in. Li gorî van hemî pîvanan, aboriya Washingtonê ji her duyan jîndartir û dûr e.
Li eyaleta Washingtonê jî şert û mercên xebatê pir çêtir in, tiştek ku li Boeing winda nabe. Karkerên meaş li eyaleta Washingtonê bi navînî salê 11,020 dolar ji hevpîşeyên xwe yên li Karolînaya Başûr bêtir qezenc dikin. Karkerên hilberînê yên li eyaleta Washington salek 5,560 dolar bêtir qezenc dikin. Karkerên Karolînaya Başûr ji karkerên li Washingtonê ji sedî 69 zêdetir li ser kar bimirin. Û ne ecêb e, ku tenê 6.2% ji xebatkarên meaş û meaş ên li Karolînaya Başûr-rast-kar di sala 2010-an de endamên sendîkayê bûn, li hember zêdetirî 20% li Washington.
Wê hingê çima Boeing dixwaze ji Dewleta Evergreen berbi Dewleta Palmetto ve biçe? Ji aboriyek zindîtir sûd werbigirin? An jî sûdwergirtina ji karkerên ku şiyana wan a birêxistinkirinê ji hêla qanûnên mafê kar ve tê asteng kirin, ku hêza wan a danûstandinê ji ber bêkarî û xizaniya zêde ji holê rabûye, ku ji bilî karkirina di şert û mercên xeternaktir de, dema ku heqdestek kêmtir werdigirin, kêm alternatîfên wan hene. karkerên li Washington? Hejmar ji bo xwe dipeyivin.
Ne ecêb e ku NLRB li dijî tevgera plansazkirî ya Boeing fermanek da. Endamên meclîsa kedê ev yek ji ber wê yekê dîtin: ne tenê veguheztinek, lê pêkanîna hêza xav ku armanc dike ku sendîkayekê hilweşîne.
JOHN MILLER, endamê Dolar & Sense kolektîf, profesorê aboriyê ye li Zanîngeha Wheaton.
ÇAVKANÎ: Arthur B. Laffer û Stephen Moore, "Dewletên Dewlemend, Dewletên Feqîr: Endeksa Pêşbaziya Aborî ya Aborî ya Dewleta ALEC-Laffer, çapa 3-an," Wall Street Journal, 7ê Avrêl, 2010; Lonnie K. Stevans, "Bandora Qanûnên Mafê-Karê Endogenous Li ser Karsaz û Mercên Aborî li Dewletên Yekbûyî: Nêzîktêdayînek Pirreng," Review of Law & Economics, Vol. 5, Hejmar 1, 2009; Elise Gould û Heidi Shierholz, "Cezaya Tezmînatê ya Qanûnên 'Mafê Karê'," Enstîtuya Siyaseta Aborî ya Kurtayî #299, 17 Sibat 2011 (epi.org); Gordon Lafar, "'Right-to-Work': Wrong in New Hampshire," Bûyera Siyaseta Aborî #302, 5ê Avrêl, 2011 (epi.org); Carl Horowitz, “NLRB doza Boeing dike; Li Karolînaya Başûr Dawî li Hilberîna Jetên Bazirganî Digere, "Navenda Hiqûqî û Siyaseta Neteweyî, 4 Gulan 2011 (nlpc.org).
ZNetwork tenê bi comerdîtiya xwendevanên xwe ve tê fînanse kirin.
Bêşdan