Çavkanî: Tora Nûçeyên Rastî
Gava ku dewlemend û rehet li hundurê rûniştin û mehên herî xirab ên pandemiyê li ser bisiklêtên xwe yên Peloton siwar bûn, karkerên li çaraliyê welêt ketin nav amûrek cûda. Deh hezar karkerên alavên çandiniyê li Iowa, Illinois, Kansas, Colorado, û Georgia ji karên xwe derketin, tevlî 1,400 bûn. karkerên cereal li nebatên Kellogg li Nebraska, Michigan, Tennessee, û Pennsylvania, û her weha 1,100 karkerên komirê li Warrior Met Coal li Alabama û hemşîre tê de Nûyork û massachusetts. Û bi hezaran kesên din li bendê ne - ji xebatkarên akademiyê, heta xebatkarên lênêrîna tenduristiyê li Kaiser Permanente li Oregon, California, û Hawaii, ku xebatkarên fîlm û televîzyonê di endustriya şahiyê de, ku piştî gefa dev ji kar berda, ji grevê dûr ket û gihîşt peymanek ceribandinê, ku niha dê deng li ser were dayîn.
Ev ne hemû. Ajokarên taksiyê yên bajarê New Yorkê zêdetirî mehekê ye ku otomobîlên xwe yên zer ên xerdelê betal kirine û li dervayê Şaredariyê kon vedane, 24/7 nobeda protestoyê ya ku hefteya borî berbi greva birçîbûnê vebû. Greva birçîbûnê ya endam û alîgirên Hevbendiya Karkerên Taksiyê ya New Yorkê beriya muhleta guhertina budçeyê ya sê mehane ya ku bi lez û bez nêzîk dibe di 31ê Cotmehê de pêk tê. dravdanên mehane yên li ser deynên şikestî yên ku ajokaran berhev kirine (bi navînî nîv mîlyon dolar ji bo her ajokarek) di encama nexşeyên lîsansê yên talanker de kêm bikin.
Di milîtaniya karkeran de her çi dibe bila bibe, yek tişt eşkere ye: Bi giştî, û di asta ferdî de, karker ji demek dirêj ve ji xwe bawertir in û qeyrana li pêşiya xwe digirin. ji bo berjewendiya wan. Endamên çîna "fermangir" a berfireh zerara xwe ya nû peyda dikin da ku emrê meaşên çêtir bikin ji ber ku kardêr hewl didin ku valahiyên di sûkek kedê ya teng de tijî bikin dema ku pandemî hîn jî li seranserê welêt diqewime. Û ew ne tenê grevên mezin, sernivîskar in - cesaret û îdiaya zêde ya karkeran bi awayên din ên girîng xuya dike.
Johnnie Kallas, rêvebirê projeyê yê Zanîngeha Cornell, got: "Em ji bo gelek karkerên ku li ser xetên pêşîn ên pandemiyek gerdûnî ne û dizanin ku kardêr ji bo kirêgirtinê têdikoşin." Karker Çalakiya Tracker, databasek serhêl ku kiryarên kedê û grevê bêyî mezinahiya wan belge dike.
"Mînakî, me şeş grevên cihê yên ajokarên otobusê - sendîka û ne sendîka - ji dawiya îlonê vir ve ku di navbera 20 û 200 karkeran de tê de beşdar bûne, belge kirine," Kallas got. “Nêzîkî van grevên hanê daxwazên têkildarî mûçeyên bilind hene. Karkerên di grevê de jî fikarên tenduristî û ewlehiyê anîn ziman.”
ÎSTEFÎYA MEZIN
Di vê navberê de, di tiştê ku hinan jê re dibêjin "Îstîfaya Mezin" û hinên din jî wekî "greva giştî ya nefermî" binav dikin, nêzî 30 mîlyon karkerên Amerîkî ji Çile heta Tebaxê dest ji karên xwe berdane, şermezariyek kolektîf a ecêb - ku li ser astek kesane hate eşkere kirin. xirabûna hevpar a karên kêm-drav, pîs.
Stephanie Luce, profesorê lêkolînên kedê li Zanîngeha Bajarê New Yorkê, destnîşan dike ku grev ji destûrnameyên grevê yên fermî ku ji hêla sendîkayan ve têne gazî kirin wêdetir dirêj dibin. "Dibe ku em gelek zêdetir rawestanên kar bibînin ku ne grevên fermî ne ku ji hêla sendîkayan ve têne bang kirin, an grevên fermî yên li cîhên kar ên piçûktir, û çalakiyên xebata nefermî ne."
"Divê em rêza çalakiyên li cîhê kar bihesibînin ku karker ji bo protestokirina şert û mercên xebata xwe, ji grevên fermî bigire heya hêdîbûna kar, nexweşî û dev jê berdan. Karkeran her tim gelek taktîkan bi kar anîne ku divê wekî beşek ji grevê were hesibandin.”
Û çima di destmalê de neavêjin? Karkerê navîn naha ji her demê bêtir berhemdar e, lê dîtiye ku mûçeyên wan ên rastîn bi dehsalan sekinîne ji ber ku lêçûna jiyanê zêde dibe û para şêrê ji qezencê ji hêla kesên li jor ve hatî hilweşandin. (Rastiya ku dewlemendiya 1% di heyama pandemiyê de teqiyaye, tenê eşkere kiriye ku em hemî lîstikek birêkûpêk dilîzin.) Dema ku karker têdikoşin ku serê xwe li ser avê bihêlin, wan dîtiye ku CEO drav zêde dibe. li bilindahiyên stratosferîk, li gorî meha Tebaxê, di sala 19-an de ji sedî 2020 zêde dibe, an jî bi navînî 24.2 mîlyon dolar. xwendina zanko ji aliyê Enstîtuya Siyaseta Aborî ve.
Hinekan jî nerazîbûna xwe di nav pêlên danûstendinên kolektîf de bi rê ve dibin û li ser dorpêça xetên piketê mijûl dibin. Lêbelê, dema ku karkeran, bi rastî, germahî li ser patronan zivirîn, agirê milîtaniya karkeran hîna ne şewatek e ku karibe şewatên rawestana kar li seranserê welêt derxe holê.
RÊKEKE DIRÊJ
Ji Çileyê 2021 heta îro, 258 grev hene - 39 ji wan grevên ku bi qasî 24,000 karker beşdar bûne, tenê di meha cotmehê de pêk hatine, li gorî Labor Action Tracker. Berevajî vê, Buroya Îstatîstîkên Kedê, ku tenê rawestana kar bi kêmî ve 1,000 karkeran dişopîne, li gorî daneyên heya Îlona 12-an, ji Çileya 2021-an vir ve hêjmara grevê dike 2021.
Li vir rastiya balkêş ev e: Nerazîbûna ku bilindbûna heyî ya di grev û protestoyan de zêde dike pir girîng e, lê ew bilindbûn hîn jî li gorî 485,000 karkerên ku di sala 2018-an de ketin grevê û 425,000 di 2019-an de di dema pêla grevê de ku mamosteyên eyaletên ji eyaletan tevlê bûne, hê jî zer dibe. West Virginia heta Arizona, û her weha karkerên di kargeh û otêlan de. Dîsa paşde vegere sala 1971-an, dema ku zêdetirî 5,000 rawestana kar ku zêdetirî 3,000,000 karkeran vedihewîne qewimîn, û danberheva bi hejmarên grevê yên îroyîn re rastiya rewşa kedê dixe nav rehetiyek hê bêtir. Bi deh hezaran karkerên ku di sala 2021-an de şer dikin girîng e, lê li gorî rapora salane ya 14-ê ya Buroya Statîstîkên Kedê, bi qasî 2021 mîlyon karkerên sendîkayan tenê li Dewletên Yekbûyî hene. Di bingeh de, ew welatek mezin e - û em hîn jî rêyek dirêj heye ku em biçin.
"Ez difikirim ku têgîna 'pêla lêdanê' pir zêde tê avêtin, ji ber ku ew bi tiştê ku hûn berhev dikin ve girêdayî ye," got Kallas. "Em her weha dizanin ku guhertinên di aboriya me de ji salên 1980-an û vir ve pir dijwartir kirine, ku girîng e ku meriv van berhevokên dîrokî binirxîne."
Divê em di heman demê de bimeşin û benîşt bixwin; pêwîst e em wan hestên di nav rêz û pileyên Amerîka de nas bikin û geş bikin ku ev demek taybet kirine, lê divê em jî bi zelalî li ser kêşeyên kûr bin ku nahêlin ev dem bibe tevger. Mînakî, her çend ku ew bûye geniflek rojnamevanî ya rojane ku meriv anketek Gallup-ê ya Îlonê destnîşan bike ku ji% 68-ê Amerîkîyan sendîkayan dipejirînin, hêjmara hewildanên organîzekirina cîhê kar ên nû li gorî van meylên guheztinê yên di raya giştî de nayê hev. Bi kêmanî, divê ev heyecana meya tayê ya di derbarê potansiyela rabûna karkerên nû de ku berfereh dibe bi mîlyonan karkerên ku dikarin patron û pergala meya aborî ya qaçax bixin ber çokan, sist bike. Em hê ne li wir in.
HIN GOVAN TÊKIN
Avakirina tevgerê ji bo avakirina tevgerê pir girîng e, û grevên serketî bi rastî enfeksiyonê ne, karkerên li cîhên din wêrek dikin ku li cîhên xwe yên kar tevbigerin. Lê "grevek têkçûyî ya ku bi darbekeran re bi domdarî li şûna kulîlkan biqede, dikare tirs û bêhêvîbûnê li civat û pîşesaziyan belav bike," Shaun Richman, rêvebirê bernameyê yê Dibistana Lêkolînên Kedê ya Harry Van Arsdale Jr. li SUNY Empire State College. nivîsî bo Di van Times. Werger: Bi qasî ku grevên nû û heyecana gel a derbarê tekoşîna karkeran de dikare bibe alîkar ku tevgera kedê ji ser pişta xwe rabike, grevên têkçûyî û betalkirina pabendbûna giştî ya bi heman tekoşînan re dikare tevgerê ber bi rêyek çewt ve biçe. Her çend mîlîtaniya karkeran mezin bibe jî, xebatkar rêyek bi zanebûn teng in ku berbi serketinê ve biçin, ku bi dehsalan (heta sedsalan) qanûnên dij-karker û çanda dijî sendîkayan hatî çêkirin. Ji ber vê yekê, di heman perçeyê de ji bo Di van Times, Richman doza reforma qanûna kedê dike, di nav de mafê vegerandina ser kar piştî grevê (wê roja çarenûsî ya di sala 1981-an de bi bîr bîne dema ku Scab-in-Chief Ronald Regan zêdetirî deh hezar kontrolkerên trafîka hewayî ji kar avêtin). Her weha ji ber vê yekê ye ku gelek karker, serokên kedê, û parêzvanên kedê ji bo derbaskirina Qanûna Parastina Mafê Rêxistinbûnê dehf dane - kirina vê yekê, ew argûman dikin, dê rê li ber karkeran veke ku milîtaniya îroyîn bigirin û wê veguherînin formên karkeran. rêxistina ku diran û masûlkeyên rastîn hene.
Ger guheztinên weha di zagona kedê ya Dewletên Yekbûyî de di şevekê de çêbibin, wek nimûne, ew ê bandorek mezin li karkerên madenê li Alabama bike, yên ku heşt mehan di grevê de ne û dîtine ku kavil li şûna hin karkeran hatine (û bi otomobîlên xwe ve li kesên ku hildibijêrin). Di heman demê de, hemşîreyên li Massachusetts nêzî heşt mehan di grevê de ne digel ku kardêrê xwe yê Texasê Tenet Healthcare red dike ku karkerên grevê ji nû ve bi kar bîne dema ku di çaryeka sêyemîn de 448 mîlyon dolar qezencê werdigire.
Peter Olney, rêvebirê berê yê rêxistinê yê Yekîtiya Navnetewî ya Longshore û Warehouse, got: "Desthilatdariya serketinê eşkere ye ku di pîşesazî û pargîdaniyên cihêreng de cihêreng e," îşaret bi hemşîreyên St. Emrîka. "Zêdetirî 450 tesîsên Tenet hene û di dema COVID-ê de tenê 2.4 mîlyar dolar qezenc kiriye û ew bi drav diherikin. Ji sendîkayên ku diwêrin li ber xwe bidin, daxuyaniyek siyasî didin. Rêya çareseriyê dê hevgirtina kedê be, lê tenê 30 sazî li seranserê welat sendîka ne û SEIU bi Tenet re peymanek 'rêxistinî' ya neteweyî heye ku hevgirtinê qedexe dike."
Dema ku Olney pêşwaziya helwesta milîtaniya nû û xwesteka karkeran a ji bo karên çêtir dike, ew dengek hişyar dike ku çawa ew daxwaz bi tenê "nikare rastiyên berê yên qelsî û bêhêziya sendîkayan têk bibe. Rêxistinkirina sektora taybet a girseyî ya ne rêxistinkirî girîng e."
Luce ji Zanîngeha City of New York razî bû. "Bi qasî ku em dibihîzin ku karker di bazara kar a teng de hêz digirin, ev grevên dirêj bêhevsengiya hêzê ya mezin a ku hîn jî di navbera karsazê navîn û karkerê navîn de dimîne nîşan didin," wê got. "Kardêr ji karkeran pirtir xwedî maf, çavkanî, parêzer û hêza siyasî ne, ev tê vê wateyê ku tevî hawara wan a bêçaretiyê, kardêrê navîn dê bikaribe li ser xeta piketê ji sendîkaya navînî bidome."
ŞERNÊN TIRIN
Ji meha Nîsanê û vir ve, du deh xebatkarên li termînala sotemeniyê ya United Metro Energy Corporation li Brooklyn, New York, derketine grevê piştî ku zêdetirî du salan danûstandinên di navbera Teamsters Local 553 û milyarder John Catsimatidis de têk çûn. Di wê grevê de şeş meh derbas bûn, heşt karkeran nameyên guheztina daîmî wergirtin. Teamsters beriya niha gilî li Lijneya Têkiliyên Kedê ya Neteweyî kiribû ji ber ku pargîdanî bi îdiaya ku çalakvanên sendîkayan hedef girtiye, û her ku lêpirsîn diqewime dozên nû vekiribû.
Karkerê grevê Ivan Areizaga, 14, operatorê termînalê, ku ev nêzî şeş sal in li United Metro Energy Corporation dixebite, îro du deh karkerên ku di grevê de ne, îro daketin 56-an, ji ber ku gelekan dema ku bi nameyên guheztina daîmî re rû bi rû man li cihên din kar girtin. .
“Min xwe terxan kir şirketê. Ez ji 10ê êvarê heta 7ê sibehê dixebitim. Haya wan jî tunebû ku malbateke min heye. Ez dixwazim dawiya hefteyê bi zarokên xwe re derbas bikim, "wî got. "Tenê cara ku ez rabûm dema ku diya min çû. Piştî sê rojan, ez vegeriyam ser karê xwe, rojek jî nehiştim, û her tiştê ku ji min hat xwestin kir."
Ji bilî demjimêrên dirêj, Areizaga di heman demê de kifş kir ku ew 27 $ qezenc dike dema ku standarda pîşesaziyê ji bo heman karî 37 $ saetê ye. Bavê sê zarokan, wî dest pê kir li ser teqawidbûn û teqawidbûnê bifikire. Ji ber vê yekê ew bi hevkarên xwe re tevlê bû û sendîkayek ava kir, ku li hêviya aramiya darayî bû.
“Ez 56 salî me. Ji bo ku ez debara xwe bikim û debara malbata xwe bikim divê ez çend salan bixebitim?” wî ji xwe pirsî.
Catsimatidis di daxuyaniyekê de ji rojnameya herêmî re got: "Bi qasî ku Yekîtiya mafê grevê heye, li gorî qanûna kar a federal, mafê me heye ku em bi domdarî karmendan biguhezînin da ku em karibin xizmeta xerîdarên xwe bikin." Bajar, eşkere dike ku dîktatoriya karsazan bi giranî êrîşek qanûnî ye.
Demek kin piştî grevê, Areizaga got, pargîdanî feydeyên tenduristiya wî qut kir. Wî serpêhatiya kurê xwe, yê ku bi şekir heye, vegot, ku ji zanîngehê li Karolînaya Bakur bang kir, ji ber ku ew nekaribû bigihîje dermanên xwe, ket panîkê. Kurê wî jê pirsî: "Bavo, çi diqewime." "Ez nikarim dermanê xwe bistînim."
"Tiştê ku em jê dixwazin, wî di berîka xwe ya paşîn de girt," Areizaga ji mîlyarder Catsimatidis re got. Dema ku her kes li malê bû, em di nav pandemiyê de li wir bûn; em li wir bûn ku ji bo New Yorkê peyda bikin."
Areizaga û hevkarên wî nefta germkirinê, mazot û benzînê ji New Yorkê re peyda dikin, ku dibistanên Bajarê New York, nexweşxane û metro germ dike; ew jî ji sotemeniya benzînxaneyên herêmî berpirsiyar in. Ew û keda wan ji bo bajar û niştecihên wî ne pêwîst e, ne tiştekî din e. Lê dîsa jî, zagona kar a heyî ji ya ku pêdivî ye ji bo patronan pir hêsantir dike ku kar ji karkerê veqetînin, rê dide wan ku ya paşîn bi her kesê ku bixwaze ya berê bike biguhezîne di heman demê de ku bi ewlehî hewcehî û fikarên ku ji hêla xebatkarên mîna Areizaga ve têne diyar kirin paşguh dikin.
John Catsimatidis ji Pargîdaniya Enerjiyê ya Yekbûyî Metro bersiv neda daxwazek şîroveyê.
“Em dev jê bernadin. Me jixwe gelek winda kir, "Areizaga bi dawî kir.
Ger em dixwazin Striketober ji demek kurt û geştir be, em nikarin karkerên mîna Areizaga (an karkerên li Warrior Met Coal, an hemşîreyên li Nexweşxaneya St. Vincent) ji bîr bikin. Divê em çi ji destê me tê bikin - em hemî - da ku alîkariya wan bikin ku têkoşîna xwe bi dest bixin, û divê em xwedî stratejiyek hevgirtî bin ji bo çareserkirin an rakirina astengên pergalê yên ku serketinê ew qas dijwar dikin.
Dibe ku Striketober tenê hashtagek viral be, lê mezinbûna milîtaniya karkeran a ku ew gazî dike, bê guman di hewayê de ye, wekî toza pixie diherike heta hejmara herî hindik a karkeran ku li hev kom dibin ku sendîkayan ava bikin û grevê bikin. Tiştê ku tê dîtin ev e ku hewldanên ji nû ve avakirina rêxistinên çînayî li ser astek hîn mezintir ji bo hevsengiyek mayînde ya hêzê di tekoşîna piran de li dijî hindikahiyên hovane.
ZNetwork tenê bi comerdîtiya xwendevanên xwe ve tê fînanse kirin.
Bêşdan