Nader li dijî pargîdaniyên bîmeya mezin, "refaha pargîdanî" û "hevhevbûna xeternak a hêza pargîdanî û hukûmetê ye." Digel ku parêzvanê xerîdar / hawirdorparêz Ralph Nader bi rastî şansek ji bo bidestxistina Qesra Spî tune ye, ew li ser şopa kampanyayê pir ciddî hate girtin.

Bi rastî, ew xetera herî mezin li ser Senator John Kerry dixwe. Demokrat ditirsin ku Nader bibe xerakar, wek ku di hilbijartina 2000 de bû, dema ku wî zêdetirî 97,000 deng li Florida girt. Bush tenê bi 537 dengan Florida bi dest xist. Serkeftina hilbijartinê da Bush. Nader, berendamek serbixwe, ku di sala 1992 û 1996-an de jî berbijar bû, li 33 eyaletan, di nav de Florida, Ohio, Wisconsin, û New Mexico-dewletên qada şer ên dijwar, li ser dengdanê ye. Ger Nader dengên Demokratan bibire, Kerry şansê windakirina wan dewletên girîng heye. Serok Bush û Kerry di anketên li seranserê welêt de di nav îstatîstîkî de di nav germahiyek mirî de ne, û dengên ji bo Nader dikarin hevsengiyê di berjewendiya Bush de derxînin.

Gelek alîgirên Kerry îdia dikin ku dengdana ji bo Nader di rastiyê de dengdana Bush e û hewildanên hevgirtî kirine ku Nader razî bikin ku piştgiriya xwe bavêje ber namzedê Demokrat. Nader, lêbelê, bi baweriyên xwe ve girêdayî ye ku her du berendam hema bêje ji hev nayên cudakirin û piyonên karsaziya mezin in.

Sêwirana Otomobîlan ji bo Her tiştî lê Ewlekariyê

Nader li Winsted, Connecticut, di 27ê Sibata 1934an de ji koçberên Lubnanî Nathra û Rose Nader hat dinê. Nathra nanpêjxane û xwaringehek dimeşand. Di zaroktiya xwe de, Ralph bi David Halberstam re lîst, ku niha rojnamevanek pir bi navûdeng e.

Nader bi namzedê Demokrat Jimmy Carter re li derveyî mala Jimmy Carter di 7ê Tebaxê, 1976 de, li ser Parastina Serfkaran nîqaş dike. (Çavkanî/AP)
Nader di sala 1955-an de ji Princetonê û di 1958-an de ji Dibistana Hiqûqê ya Harvardê mezûn bû. Weke xwendekarek li Harvardê, Nader pêşî li ser sêwirana otomobîlan lêkolîn kir. Di gotarekê de bi sernavê "Otomobîla Ewlehî ku Hûn Nikarin Bikirin," ya ku di sala 1959-an de li Nation derket, wî encam da, "Eşkere ye ku Detroit îro otomobîlan ji bo şêwaz, lêçûn, performans û kevnebûna hesabkirî dizayn dike, lê ne- tevî 5,000,000 qezayên hatine ragihandin, nêzîkî 40,000 kuştî, 110,000 seqetiyên daîmî, û 1,500,000 birîndar salane - ji bo ewlehiyê."

Salên Destpêkê wekî Parêzerek Serfkaran

Piştî demekî ku li Hartford, Connecticut wekî parêzer xebitî, Nader ber bi Washingtonê ve çû, ku li wir dest bi kariyera xwe wekî parêzvanek xerîdar kir. Ew ji bo Daniel Patrick Moynihan di Wezareta Kedê de xebitî û bi dilxwazî ​​wekî şêwirmendek li jêr komîteyek Senatoyê ku ewlehiya otomobîlê dixwend.

Di sala 1965-an de, wî Unsafe at Any Speed, îdianameyeka herî firotanê ya pîşesaziya otomatê û standardên ewlehiya wê yên belengaz weşand. Wî bi taybetî General Motors\' Corvair kir hedef. Bi giranî ji ber bandora wî, Kongreyê 1966 Qanûna Ewlehiya Trafîka Neteweyî û Ewlehiya Wesayîta Motor derbas kir. Nader di pejirandina Qanûna Goştê Tendurist ya 1967-an de jî bi bandor bû, ku banga vekolînên federal ên goşt û mirîşkan kir û standardên li ser serjêkeran ferz kir, her weha Qanûna Hewayê Paqij û Qanûna Azadiya Agahdariyê.

"Nader's Raiders" û Tevgera Serfkaran a Nûjen

Sefera xaçperestan a Nader dest pê kir, û komek ji çalakvanan, bi navê "Raivanên Nader", beşdarî tevgera wî ya xerîdar a nûjen bûn. Wan ji bo parastina karker, bacgir, û jîngehê zext kir û şer kir ku hêza pargîdaniyên mezin rawestîne.

Di sala 1969-an de Nader Navenda Lêkolîna Qanûna Bersiv damezrand, ku bêberpirsiyariya pargîdanî û têkçûna hukûmeta federal ji bo bicihanîna rêziknameya karsaziyê eşkere kir. Wî di sala 1971 de Koma Civakî û Koma Lêkolînê ya Berjewendiya Giştî ya Dewletên Yekbûyî ava kir, ji bo gelek komên din ên weha sîwanek.

Nivîskarek jêhatî, pirtûkên Nader 's Power Corporate in America (1973), Who's Poisoning America (1981), û Winning the Insurance Game (1990) hene.