"ನನಗೆ ಕೇವಲ 33 ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಆಶ್ಲೇ ಮುರ್ರೆ ಹೇಳಿದರು. “ಅಷ್ಟರಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಂಗವಿಕಲನಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ನಮಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಬಹು-ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಶಿಟ್ನಂತೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.
ಮುರ್ರೆ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಚಟ್ಟನೂಗಾದಲ್ಲಿರುವ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಕಥೆಗಾಗಿ ನಾನು ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಿದ 18 ಗಂಟೆಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಅವಳ ರೀತಿಯ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿದ್ದವು.
ಈ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಪೂರ್ವ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸಿಯ ಅಪ್ಪಲಾಚಿಯನ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಗಾಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಯೂನಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರ ಚುನಾವಣೆಯು ಬುಧವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ ಈ ವಾರ ನಡೆಯುತ್ತದೆ; 1,700 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತದಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಅನೇಕ ಕೆಲಸಗಾರರು ಅದೇ ಕಥೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು. ಅವರ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಅವರು ಉತ್ತಮ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಆದರೆ ಅವರು ಅವರನ್ನು ಅಗಿಯುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದಾರೆ.
"ನನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ನಾನು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಗಾಯದ ನಿರಂತರ ಬೆದರಿಕೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಬದುಕುಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಆದರೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡ ಒಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರತೀಕಾರದ ಭಯದಿಂದ ಅನಾಮಧೇಯರಾಗಿರಿ.
"ನಾನು ವಾಸಿಸುವ ಮನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ನಾನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಜೀವನಶೈಲಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ನಾನು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ಗೆ ನನ್ನ ದೇಹವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ."
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಹಿವಾಟು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕರು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೈಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳಲ್ಲಿ. ನಾನು ಈಗ ಭೇಟಿಯಾದ ಕೆಲವು ಕೆಲಸಗಾರರು ಜೀವಮಾನದ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. (ಒಬ್ಬ ಸಸ್ಯದ ಕೆಲಸಗಾರ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುವುದನ್ನು ಓದಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.)
“ನಾನು ಹೋಗಿ ನನ್ನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ ಕೈಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ನನ್ನನ್ನು ಸುಳ್ಳುಗಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ನಾನು ನಕಲಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ”ಎಂದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಡೇನಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು. "ನಾನು ಒಳ್ಳೆಯ ಗಾತ್ರದ ಕಪ್ಪು ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಹೇಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾನು ನೋವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ." ಅವರು ಕಾರ್ಪಲ್ ಟನಲ್ ಸಿಂಡ್ರೋಮ್ಗಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾದರು.
ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಲ್ಲ. ಅವರು U.S.ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು-ಯಾವುದೇ ಒಕ್ಕೂಟದ ದರಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಇತರ ಪ್ರದೇಶ.
ಇವು ಒಳ್ಳೆಯ ಕೆಲಸಗಳೇ?
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಂದ $554 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಟ್ಟನೂಗಾಗೆ ಒಲವು ತೋರಿತು.
ಇದು ಆ ಕ್ಷಣದವರೆಗೆ ವಿದೇಶಿ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೆರಿಗೆದಾರರ ಕರಪತ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದವು ಯಾವುದೇ ಉದ್ಯೋಗ ಅಥವಾ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
"ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಏಕೈಕ ಬದ್ಧತೆ ಎಂದರೆ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಅಸಂಘಟಿತವಾಗಿ ಇಡುವುದು. ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ಅಥವಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಲ್ಲ ”ಎಂದು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸಗಾರ ಗ್ಯಾರಿ ಸ್ವಾಫರ್ಡ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಅಬ್ಬರಿಸುವಂತಿದೆ."
ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸಗಾರನಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರಂಭಿಕ ವೇತನವು ಗಂಟೆಗೆ $15.50 ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ $23 ಅಥವಾ ಓವರ್ಟೈಮ್ ಇಲ್ಲದೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $48,000 ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ನ 2015 ರ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ U.S. ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಕಡಿಮೆ ವೇತನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೇತನದ ಚಟ್ಟನೂಗದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇಲ್ಲ. ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿನ ವೇತನವು ಕಾಲೇಜು ಪದವಿಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
'ಅಕ್ಷರಶಃ ರನ್ನಿಂಗ್'
ಇಷ್ಟೊಂದು ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವೇನು? ನಾನು ಮಾತನಾಡಿದ ಕೆಲಸಗಾರರು ಸಾಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಹಿವಾಟು-ಕಂಪನಿಯ ನೇರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು.
"ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸಗಾರ ಡ್ರೂ ಹಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ನಾಯಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ "ಪಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ" ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸಗಾರರು. ಪಿಚ್ ಎನ್ನುವುದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಾರನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರಣಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ.
ತಂಡದ ನಾಯಕರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪಿಚ್ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಾರದು. ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತಾರೆ, ಬಾತ್ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಲೈನ್ ಹಿಂದೆ ಬಂದರೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ತಂಡಗಳ ನಾಯಕರನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಪಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಾಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸಗಾರನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವವರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
"ಪ್ರತಿ ಪಿಚ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಜನರು ಸ್ಟಾಪ್ವಾಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸಮಯ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಅನಾಮಧೇಯರಾಗಿರಲು ಕೇಳಿದ ಕೆಲಸಗಾರರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು.
“ಆದರೆ ಅವರು ನೀರನ್ನು ಕುಡಿಯುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಸಮಯ ಮೀರುತ್ತಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.
ಉದ್ದೇಶದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿ
ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕೆಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಚಲನೆಯ ಗಾಯಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಆಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
"ನೀವು ಅದೇ ಪಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ" ಎಂದು ಅದೇ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. “ನೀವು ಸತತವಾಗಿ ಮೂರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಎಂಟರಿಂದ 10 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು. ”
"ಕೆಲವು ಸಾಲುಗಳು ಹಗಲು ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಒಂದೇ ಕೆಲಸದ ಸರದಿಯಲ್ಲಿವೆ" ಎಂದು ಪೇಂಟ್ ಅಂಗಡಿಯ ಕೆಲಸಗಾರರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ತೆಳ್ಳಗೆ ಹಸಿವಿನಿಂದ ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ."
"ಅವರು ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಅನಾಮಧೇಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. "ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ಅವರು ಪಿಚ್ಗಳನ್ನು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಿಡಿಯಲು ಧಾವಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನೀವು ಗಾಯಗೊಂಡಾಗ."
ಕಂಪನಿಯು ಇದನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ? "ಅವರು ದುರ್ಬಲ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪಿಚ್ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಅದೇ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. "ಅದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್."
ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಯು ಡೌನ್
ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸದ ಗಾಯಗಳು-ಯಾವುದೇ ರಕ್ತ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಮೂಳೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ-ಇನ್-ಪ್ಲಾಂಟ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂಡಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ.
"ಅವರು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮೆಡಿಸಿನ್ ವೈದ್ಯರು" ಎಂದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಎರಡೂ ಕೈಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪಲ್ ಟನಲ್ ಸಿಂಡ್ರೋಮ್ಗೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜೋಕ್-ಅವರು ನಿಮಗೆ ಐಸ್, ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಐಬುಪ್ರೊಫೇನ್ ಮಾಡಲು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ನೋವಿನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡ ಅದೇ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಏರೋಟೆಕ್ನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಏಜೆನ್ಸಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, 30 ಮತ್ತು 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಟೆಂಪ್ಸ್ ನಡುವೆ, ವಹಿವಾಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ-ಅವರ ವೇತನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಅನೇಕರು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ.
"ಇದು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸ, ಮತ್ತು ನಾನು ಹಳ್ಳಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ" ಎಂದು ಡೋರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು "ಪ್ಲೇಟೂನ್" ಚಿತ್ರದಂತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತಮಾಷೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. "ಹೊಸ ಜನರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಿರುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತೋರಿಸಲು ನೀವು ಮೊದಲಿಗೆ ಅವರ ಮೇಲೆ ಕಷ್ಟಪಡಬಹುದು.
"ಜನರು ಬರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಕಿಮ್ ಒನೊಫ್ರೆ ಹೇಳಿದರು, ಅವರು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಏರೋಟೆಕ್ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. "ನಾವು ಇದ್ದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೊಸಬರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. (ಅವಳ ಕಥೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಿ.)
ಹೊಸ ನೇಮಕಗೊಂಡವರು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅನುಭವಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
"ಹೊಸ ಹುಡುಗರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅವರು ಕಲಿಯಲು ಸುಲಭವಾದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಏಳು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸಗಾರ ಮ್ಯಾಟ್ ಸೆಕ್ಸ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಎಲ್ಲರೂ ದಿನವಿಡೀ ಈ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಪಿಚ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಪುಡಿಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ."
"ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಇದನ್ನು 20-30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾಡಬೇಕು" ಎಂದು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. "ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ."
DIXIE ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು
ದಕ್ಷಿಣದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಮಿಷವೊಡ್ಡುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
"ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿರತೆಯು ದಕ್ಷಿಣವು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸಾರಾ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಿಸ್ಸಿಲ್ಲಾ ಮುರೊಲೊ ಹೇಳಿದರು. "ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣವನ್ನು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ."
787 ರಲ್ಲಿ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿನ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಬೋಯಿಂಗ್ ತನ್ನ 2009 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ನ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕವಾಗಿತ್ತು. ಒಪ್ಪಂದದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು. ಯಾವಾಗ ಒಕ್ಕೂಟ ಹೊಸ ಸಸ್ಯವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು 2017 ರಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಗವರ್ನರ್ ನಿಕ್ಕಿ ಹ್ಯಾಲೆ ರೇಡಿಯೊ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು.
ಇದು ಬಹಳ ಹಳೆಯ ಕಥೆ: U.S.ನಲ್ಲಿ ಬೇರೆಡೆ ಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಗಳಿಸಿದ ಲಾಭವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ವ್ಯಾಪಾರಗಳು ಒಕ್ಕೂಟೇತರ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ್ದು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಜವಳಿ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ಗಳಂತೆಯೇ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಸದಸ್ಯತ್ವದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ U.S.ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಗಾಯಕ್ಕೆ ಅವಮಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಶಿಕ್ಷಾರ್ಹ ಕಾರ್ಮಿಕ ಆಡಳಿತದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನಲ್ಲಿ, ಯೂನಿಯನ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ಬ್ಲಡ್ಜಿನ್ನಂತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಬ್ಲಂಟ್ ಬೆದರಿಕೆಗಳು
ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿಲ್ಲ. ರಾಜ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ರಾಬಿನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಕಳೆದ ವಾರ ಸುದ್ದಿಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು UAW ನಲ್ಲಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಅದು "ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಫೋಕ್ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ $50 ಮಿಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು ಇನ್ನೂ ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದಷ್ಟೇ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಗವರ್ನರ್ ಬಿಲ್ ಲೀ ಅವರು ಒಕ್ಕೂಟ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್-ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಭೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು ಸ್ಥಾವರದ ದಿನ-ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ.
ನಾನು ಮಾತನಾಡಿದ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಯೂನಿಯನ್ಗೆ ಮತ ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಾವರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿರುವ 1,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಸೂಚ್ಯ ಬೆದರಿಕೆ ಎಂದು ಸುದ್ದಿಪತ್ರದ ಐಟಂ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದರು.
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ರೆಕಾರ್ಡ್-ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತೆರಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಾಗ, ಇತರ ಬಿಡ್ದಾರರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಇದು ಅದೃಷ್ಟದ ಹೊಡೆತ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಆದರೆ ನಗರ ಯೋಜನೆ ತಜ್ಞ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಸ್ಟೈನ್, ಲೇಖಕ ರಾಜಧಾನಿ: ಜೆಂಟ್ರಿಫಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ರಾಜ್ಯ, ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಒಕ್ಕೂಟ ವಿರೋಧಿ ತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣವನ್ನು ಒತ್ತೆಯಾಳಾಗಿ ಇರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
"ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಸುತ್ತಲಿನ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಸಾರ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಟೈನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಒಂದು-ಬಾರಿ ನಿರ್ಧಾರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ನಡುವಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಬಂಧದ ಆರಂಭ."
ಉತ್ತಮವಾದ ಸಸ್ಯವು ಸಾಧ್ಯ
ಒಕ್ಕೂಟ-ವಿರೋಧಿ ಅಭಿಯಾನದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅವನತಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಹೊಣೆ-ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಮತವು ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮತವಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ UAW ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುವ ಫ್ಲೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಂಧಿತ-ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಇಒ ಫ್ರಾಂಕ್ ಫಿಶರ್ ಯುಎಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕಾರಣ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ವೆಸ್ಟ್ಮೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು 1988 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದಕ್ಕಾಗಿ.
2014 ರ ವಿಫಲ ಯೂನಿಯನ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ VW ಕೆಲಸಗಾರರು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಂದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು.
ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಆಟೋ ಕಾರ್ಮಿಕರು 2017 ರಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್ ಫಿಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದೇ ವಿಷಯವನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ನಿಸ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿ UAW ಡ್ರೈವ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮತದಾನವು "ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು "ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ.
ಆದರೆ ಚಟ್ಟನೂಗಾದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಪರ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
"ಈ ಯೂನಿಯನ್ ಹೋರಾಟವು ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅವರು ಜಾಕಸ್ನಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಅವನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಾಕುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು" ಎಂದು ಒಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರ ಹೇಳಿದರು. "ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇದ್ದೇವೆ."
ZNetwork ತನ್ನ ಓದುಗರ ಔದಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಕ್ಷನರಿ