ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ರೂಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: "ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ" ಮತ್ತು "ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್."
ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಎಂದರೇನು?
ಮಿತಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಅಥವಾ ಅಂತರಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾನೂನು ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ ("ಒಂದು ಕ್ಯಾಪ್") ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ("ಕಾರ್ಬನ್ ಪರವಾನಗಿಗಳು") ನೀಡುತ್ತವೆ. ತಮ್ಮ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಇತರರಿಂದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು - ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಉದಾರ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರು "ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು" ಸಹ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳು ಯಾವುವು?
ಇಂಗಾಲದ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು, ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೊಳಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು "ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ-ಉಳಿತಾಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ" ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. UN ನ ಕ್ಲೀನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (CDM) ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,800 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2009 ನೋಂದಾಯಿತ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು 2,600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಜನೆಗಳು ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅನುಮೋದಿತ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು 35 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು $2012 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಅವುಗಳ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡುವುದೇನೆಂದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಾಗ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಈ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಕರಣ" ಸನ್ನಿವೇಶವು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ?
ನೀವು ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನದ ನಿಜವಾದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಮೊದಲೇ ಇಡೀ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಅಧಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ದೂರವಾದ ತ್ವರಿತ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಗ್ಗದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಲಗಳು, ಆದರೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆಯೋ ಅದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಧಾನದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ:
"ವ್ಯಾಪಾರ" ಘಟಕವು ಯಾವುದೇ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅಗ್ಗದ "ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು" ಖರೀದಿಸುವ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೇರೆಡೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
"ಕ್ಯಾಪ್" ಹಲವಾರು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಏನನ್ನೂ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಭಾಗದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಕ್ಯಾಪ್ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು (ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ "ಹಾಟ್ ಏರ್" ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು). ವ್ಯಾಪಾರದ ಗುರಿಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಅಗ್ಗದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ "ಬಿಸಿ ಗಾಳಿ" ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸತತವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಪ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಾಬಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಬದಲಾಗದ ಅತಿ-ಹಂಚಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಉದ್ಯಮ "ಸ್ಟೇಕ್ಹೋಲ್ಡರ್" ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಲಾಬಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳು ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವು ಮಾಲಿನ್ಯ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, "ಆಫ್ಸೆಟ್" ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊಸದನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ಪರವಾನಗಿಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದಾಗ, ಅವುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅದನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆಫ್ಸೆಟ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ "ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ" ಯೋಜನೆಗಳು ಆಫ್ಸೆಟ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳೊಳಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ - EU ಎಮಿಷನ್ಸ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ (EU ETS) ಮತ್ತು US ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಸ್ಕೀಮ್ (2009 ರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಲೀನ್ ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಆಕ್ಟ್, ACES ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ)
ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ-ಆಧಾರಿತವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಹೊಸ ಮೂಲಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳ ಭೌಗೋಳಿಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಅವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಇದು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಮೂಲತತ್ವವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಒಂದು ಸರಕಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುವುದರಿಂದ ಲಾಭ ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳು ಬಂದಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಊಹಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಂಕೀರ್ಣ ಹಣಕಾಸು ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ಭವಿಷ್ಯದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು) ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು "ಕಾರ್ಬನ್ ಬಬಲ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಚಿಕಾಗೋ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅನೇಕ ಜನರು ಇದನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಹಲವಾರು ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿವೆ - EU ETS, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಸಿಡ್ ರೈನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ರೀಜನ್ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ಸ್ (RECLAIM), ಚಿಕಾಗೋ ಎಮಿಷನ್ಸ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ERMS) ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್. ಜನವರಿ 2005 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ EU ETS, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹೇಗೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಎಮಿಷನ್ಸ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ (ಇಯು ಇಟಿಎಸ್) ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪರವಾನಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಹೇಳಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಹಲವಾರು ಅನುಮತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ನೈಜ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಚಿತ ಮಾಲಿನ್ಯ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು (EUAs, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅನುಮತಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಹೊಂದಿರುವ EU ETS ನಲ್ಲಿ ಇದು ನಿಜವಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಇದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಬೆಲೆ ಕುಸಿದಿದೆ - 2007 ರಲ್ಲಿ € 0.01 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಹಂತ I ರಲ್ಲಿ (2005-2007) ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, EU ನ ಸ್ವಂತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಮುಖ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮಟ್ಟದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಿಂತ 3.4 ಶೇಕಡಾ ಮೌಲ್ಯದ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
ಆದರೆ EU ETS (2008-2012) ನ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಈ ಅತಿಯಾದ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಿಲ್ಲವೇ?
EU ತನ್ನ ತಪ್ಪುಗಳಿಂದ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. 2008 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕರಿಗೆ ಅವರ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮಟ್ಟದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಎಂಬುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪರವಾನಗಿಗಳ ಅತಿ-ಹಂಚಿಕೆ ಇನ್ನೂ ಇದೆ:
ಬಹುಪಾಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು-ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ - ಇದು ಸಾಲಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ
EU-ವ್ಯಾಪಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದ ಪರಿಣಾಮವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ETS ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ 2009 ರಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ
ನಿಗಮಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದರೂ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದರೂ ಸಹ ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಆದರೆ ಹಂತ II ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲವೇ?
EU 3 ರಲ್ಲಿ ETS ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಅಥವಾ 2008 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು "ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು" 2009 ರಲ್ಲಿ ETS ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ - ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಯಾಪ್ನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮತ್ತೆ, ETS ಗೆ EU ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು "ಕಡಿತಗಳು" ನಕಲಿ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಲಿಥುವೇನಿಯಾ, ಇದು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾದ ಇಗ್ನಾಲಿನಾವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆಡೆ "ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಯಾರು ಲಾಭ ಪಡೆದರು?
ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಬ್ಸಿಡಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ ಹಂಚಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಸಿಡಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಕೊಳಕು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ) ಹೋಗುತ್ತದೆ.
"ಅವಕಾಶ ವೆಚ್ಚಗಳ" ಸುತ್ತ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕ ಟ್ರಿಕ್ನಿಂದ ವಿಂಡ್ಫಾಲ್ ಲಾಭಗಳು ಸಹ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಪವರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ETS ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಗ್ಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ - ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲೀನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (CDM) ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ETS ನಿಂದ ಉಚಿತ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಈ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ವಿಶ್ಲೇಷಕರಾದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯೂಎಫ್ ನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಹಂತ II ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಗಳಿಸಿದ "ವಿಂಡ್ಫಾಲ್" ಲಾಭವು €23 ಮತ್ತು €71 ಬಿಲಿಯನ್ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಲಾಭಗಳು ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಟ್ಟದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಯಾದ ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಇದು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಕಾಲುಭಾಗದಿಂದ ಮೂರನೆಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು 2 ಮತ್ತು 2005 ರ ನಡುವೆ ETS ನಿಂದ € 2008 ಶತಕೋಟಿ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸಿರಬಹುದು, 500 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ € 2008 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಅದರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ
EU ETS ನ ಹಂತ III ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
EU ETS ಹಂತ III 2013 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಚರ್ಚೆಯು "ಕಾರ್ಬನ್ ಸೋರಿಕೆ" ಅಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಉದ್ಯಮದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. EU ETS (ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಯೋಜನೆಗಳು) ತನ್ನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮವು ಈಗಾಗಲೇ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಮೇಲ್ ತಂತ್ರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪ್ರಕಾರ, EU ETS ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ 258 ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವು 2013 ರಿಂದ ಉಚಿತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಭತ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು?
ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೇರೆಡೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಅಂತರ್-ಸರ್ಕಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ - ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಯುಎನ್ ಕ್ಲೀನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ (ಸಿಡಿಎಂ) - ಹಾಗೆಯೇ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಎರಡೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆಳವಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿವೆ:
ಕಥೆಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು. "ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗಬಹುದು" ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಆಫ್ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನಿಂತಿದೆ, ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಜ್ಞಾತ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 40 ಪ್ರತಿಶತವು ನಕಲಿ ಎಂದು EU ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನದಿಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಯೋಜನೆಗಳು "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಲ್ಲ" ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.
ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಹವಾಮಾನದ ನಿವ್ವಳ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಆಫ್ಸೆಟ್ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹಕ್ಕು ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ನೈಜ ದೇಶೀಯ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುವುದು. CDM ಯೋಜನೆಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ "ಸಮಾನತೆಗಳ" ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ಹೋಲಿಕೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಒಂದೇ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಹೈಡ್ರೋ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚು ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಥೇನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ) ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಇದು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳು ಗಂಭೀರ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ
"ಅಭಿವೃದ್ಧಿ" ವಾಕ್ಚಾತುರ್ಯದ ಬಳಕೆಯು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಮೂಲಭೂತ ಅನ್ಯಾಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣದ ಕೆಲವು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಆದಾಯದ ಹರಿವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ.
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾರಿ ಭೂ ಕಬಳಿಕೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಘರ್ಷಣೆಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರನ್ನು ಅವರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಳುವಳಿಗಳ ದಮನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.
REDD ನಂತಹ ಮರು ಅರಣ್ಯೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೇ?
CDM ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಸ್ಕೀಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮರ ನೆಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ "ಸಿಂಕ್" ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಸಹ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಇವುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಪನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅಳೆಯಲು ಕಷ್ಟ, ಮರಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಇಂಗಾಲದ ತ್ವರಿತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ - ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. . "ಮರುಅರಣ್ಯೀಕರಣ"ವು ಏಕಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ನೆಡುತೋಪುಗಳನ್ನು ಕಾಡುಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಣ್ಣಿನ ಅವನತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ; ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ನೀರನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅರಣ್ಯನಾಶ ಮತ್ತು ಅವನತಿಯಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳು (REDD) ಅರಣ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಕು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ದೋಷವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಕಡಿದ ಕಾಡುಗಳಿಗಿಂತ ನಿಂತಿರುವ ಕಾಡುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದರಿಂದ ಅರಣ್ಯನಾಶ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅರಣ್ಯಗಳ ಸರಕೀಕರಣವು ಏನು ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಅರಣ್ಯನಾಶ. ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಈ ಸರಕುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲಾಗಿಂಗ್; ಮತ್ತು ತಿರುಳು ಮತ್ತು ಕಾಗದ ಮತ್ತು ತಾಳೆ ಎಣ್ಣೆ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಏಕಬೆಳೆ ತೋಟಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಭೂಮಿ ತೆರವು. REDD ಆಸ್ತಿ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಭೂ ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಗಳು ಆಫ್ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ?
2008 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ಇದು CDM ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು (ಇದೇ ರೀತಿಯ UN ಯೋಜನೆ, ಕ್ಯೋಟೋ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ) ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು (ಇಟಿಎಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ), ಅಥವಾ ಊಹಾಪೋಹ ಮತ್ತು ಮರು-ಮಾರಾಟದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ. ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಲೀನ್ ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಆಕ್ಟ್ (ACES) ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು US ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 1 ರಿಂದ 1.5 ಶತಕೋಟಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಾನಿಕಾರಕ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಪರಿಸರ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಗಾಧವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ.
ವಲಯದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು ಯಾವುವು?
ಹವಾಮಾನ ನೀತಿ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳು (NAMAs) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭಾಗವಾಗಿ ವಲಯದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು ಹೊಸ ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಯುಎನ್ ಹವಾಮಾನ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಜುಲೈ 8 ರಲ್ಲಿ G2009 ನ L´Aquila ಘೋಷಣೆಯ ಕರಡು ಹೇಳುವಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು "ಎಂದಿನಂತೆ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಸೂಚಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ" ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧರಾಗಬೇಕು ಎಂಬುದು ಮೂಲ ಕಲ್ಪನೆ. ಊಹಿಸಲಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಪಥದಿಂದ ಈ ವಿಚಲನವನ್ನು "ಕಡಿತ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೂ ಇದು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಖಾಸಗಿ ಹಣವನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ದೇಶಗಳು ಬಾಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯುಎನ್ ಹವಾಮಾನ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಆರ್ಥಿಕ ಬದ್ಧತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ "ಎರಡು ಎಣಿಕೆ" ಮಾಡಬಹುದು.
ಆದರೆ ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾಪಾರವು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲವೇ?
ಇಲ್ಲ. ಇಂಗಾಲದ ವ್ಯಾಪಾರವು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುವಾಗ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲ ಆದರೆ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.
ಹಾಗಾದರೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳೇನು?
ಆಫ್ಸೆಟ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಇಂಗಾಲದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕು. ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉದ್ದೇಶವು ಶಾಸಕಾಂಗ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉಂಟಾದ ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅನ್ಯಾಯದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು:
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಹಾರಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳು - ಅವುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ "ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳು" ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಧಾರಿತ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪರವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ. ಹೊಸ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ಮೂಲಗಳ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಹವಾಮಾನ ನ್ಯಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಟದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ - ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ತ್ವರಿತ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಮರುಶೋಧನೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪರಿಸರ ನೀತಿ ಸಾಧನಗಳಿವೆ - ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಫೀಡ್-ಇನ್ ಸುಂಕಗಳವರೆಗೆ. ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳ ಮರುಶೋಧನೆಯು ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿರಬಹುದು
ಹೊಸ ಆದಾಯಗಳು: ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅಂತಿಮ ಕರೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಊಹಾಪೋಹ. ರಿಗ್ರೆಸಿವ್ ಕಾರ್ಬನ್ ತೆರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕರೆನ್ಸಿ ಊಹಾಪೋಹದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಆದಾಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಭಾರೀ ತೆರಿಗೆ ಅಥವಾ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ಅಂತ್ಯವು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬಡತನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪೂರ್ವ-ಪಾವತಿ ಮೀಟರಿಂಗ್ನ ನಿಷೇಧದಂತಹ ಪ್ರೊ-ಸಕ್ರಿಯ ನೀತಿ ಕ್ರಮಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಇರಬೇಕು
ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಬೆಂಬಲಿಸಬೇಕು ಆದರೆ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಲ್ಲ - ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಮಾದರಿಯ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿಲ್ಲ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಂಶೋಧನೆ. ಇಂಧನ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಖಾಸಗಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು "ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ" ಸುಳ್ಳು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು (ಉದಾ. ಕೃಷಿ ಇಂಧನಗಳು, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು, ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ) ಬದಲಿಗೆ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಪರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು "ಪರಿಸರ ಆಡಳಿತ" ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಗಮಗಳು ಹೊಂದಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಿದೆ
ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮರು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಳು ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿದೆ - ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅತಿ-ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ರಚನಾತ್ಮಕ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್ ಟೌನ್ಸ್ ಆಂದೋಲನವು ಅದರ "ಎನರ್ಜಿ ಡಿಸೆಂಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲಾನ್ಸ್" ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮರು-ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವ ಕಡೆಗೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಉದ್ಯಮದ ಬಳಕೆಯ (ಅಥವಾ ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಸಂಚಯ) ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಮಾನ ಹಂಚಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯ
ಆರ್ಥಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ವೆಚ್ಚ-ಬೆನಿಫಿಟ್ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಪರಿಸರ ಅಥವಾ ಸಾಮಾಜಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಊಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿತವಾಗಿದೆ.
"ಬೆಳವಣಿಗೆ" ಮಾಂತ್ರಿಕತೆ ಸವಾಲು. ನಿರಂತರ ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, "ಸುಧಾರಿತ" ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ತಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಅಥವಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಂತಹ ರೂಪಾಂತರವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, GDP ಮಾನವ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ಅತ್ಯಂತ ಕಳಪೆ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸುಧಾರಣೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲ. ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗಿನ ಗೀಳನ್ನು ಬದಿಗಿಟ್ಟರೆ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕ ಜೀವನವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಗುರಿಗಳಿಂದ ದೂರವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಸ್ಕರ್ ರೆಯೆಸ್ ಅವರು ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಾಚ್ನ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ (www.carbontradewatch.org), ಟ್ರಾನ್ಸ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಪೆಪ್ಪರ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ನ ಪರಿಸರ ಸಂಪಾದಕ (www.redpepper.org.uk).
ZNetwork ತನ್ನ ಓದುಗರ ಔದಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಡಿಕ್ಷನರಿ