បុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនជិត 34,000 នៃទីក្រុងញូវយ៉កបានបិទប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសកាលពីខែមុននៅក្នុងកូដកម្មរយៈពេលបីថ្ងៃដែលបានក្លាយជាការប្រយុទ្ធគ្នារវាងកម្មករនិយោជិតនៅទីក្រុងញូវយ៉ក និងថៅកែ អ្នកនយោបាយ និងឥស្សរជនដែលកំពុងកាន់អំណាចនៃទីក្រុង។ .
កូដកម្មខុសច្បាប់ក្រោមច្បាប់ប្រឆាំងសហជីពរបស់ក្រុងញូវយ៉កគឺជាការបង្ហាញអំណាចរបស់កម្មករដ៏ធំបំផុតដែលគេឃើញក្នុងទីក្រុងញូវយ៉កក្នុងរយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំ។ ចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃអង្គារ ទី 20 ខែធ្នូ ទីក្រុងនេះត្រូវបានខ្វិនក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍នៃការទិញទំនិញដ៏មមាញឹកបំផុតប្រចាំឆ្នាំ ហើយអ្នកជិះរថភ្លើងក្រោមដី និងអ្នកជិះឡានក្រុងចំនួន 7 លាននាក់បានជ្រើសរើសសម្រាប់កាប៊ីន ឡានក្រុង និងជើងពីររបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញ។
ជាមួយនឹងចៅក្រមគំរាមកំហែងការផាកពិន័យជាប្រាក់រាប់លានដុល្លារប្រឆាំងនឹងកម្មករឆ្លងដែន និងសហជីពរបស់ពួកគេ និងដាក់ពន្ធនាគារ សហភាពកម្មករដឹកជញ្ជូន (TWU) ក្នុងតំបន់ 100 ប្រធាន Roger Toussaint និងមេដឹកនាំសហជីពផ្សេងទៀត – កូដកម្មត្រូវបានលុបចោលភ្លាមៗនៅរសៀលថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ បន្ទាប់ពីការត្រលប់ទៅការចរចាជាមួយ អ្នកសម្របសម្រួលជាអធិបតី។
ការតាំងទីលំនៅដែលលេចឡើងបន្ទាប់ពីការវិលត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញតំណាងឱ្យការដកថយដោយការគ្រប់គ្រងរបស់ភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូន Metropolitan (MTA) លើផ្នែកជាច្រើន រួមទាំងសំណើសម្រាប់ប្រព័ន្ធសោធននិវត្តន៍ពីរជាន់ដែលថៅកែសង្ឃឹមថានឹងបង្កើតគំរូសម្រាប់កម្មករទីក្រុងផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែសហជីពក៏បានធ្វើសម្បទានដែរ។ ជាពិសេស TWU បានយល់ព្រមចំពោះការរួមចំណែករបស់កម្មករចំពោះការថែទាំសុខភាព និងកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់ឈ្នួលដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យបាត់បង់មូលដ្ឋានពីកិច្ចសន្យាពីរចុងក្រោយ។
ដោយទទួលបានថាមពលដោយបទពិសោធន៍របស់ពួកគេនៅលើបន្ទាត់ជ្រើសរើស និងបំផុសគំនិតដោយការគាំទ្រដែលពួកគេទទួលបានពីអ្នកធ្វើការនៅញូវយ៉ក បុគ្គលិកឆ្លងកាត់ជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថាការបញ្ចប់នៃកូដកម្មគឺជាឱកាសដែលបាត់បង់ - ដើម្បីឈ្នះជ័យជម្នះទាំងស្រុងប្រឆាំងនឹង MTA និងកំណត់ការប្រយុទ្ធ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ចលនាការងារទាំងមូល។
————————————————————————
ទោះបីជាអតិរេករាប់ពាន់លានដុល្លារដែលប្រមូលបានក្នុងឆ្នាំក៏ដោយ MTA បានចូលទៅក្នុងការចរចាដោយចង់ដណ្តើមយកសម្បទានធ្ងន់ធ្ងរពីសហជីព រួមទាំងការផ្តល់សំណងលើផលិតភាព និងការរួមចំណែកសោធននិវត្តន៍ និងការថែទាំសុខភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្មករឆ្លងកាត់ចង់បានកិច្ចព្រមព្រៀងដែលបង្កើតបានសម្រាប់កិច្ចសន្យាពីរដែល MTA បានអង្វរភាពក្រីក្រ និងកាត់បន្ថយប្រាក់ឈ្នួល។
ប្រាក់ភ្នាល់មានកម្រិតខ្ពស់ ហើយដំណាក់កាលកំណត់សម្រាប់ការដើរចេញ ដោយមាន MTA ដ៏ក្រអឺតក្រទមនៅម្ខាង និងសមាជិកសហជីពដែលមានកំហឹងនៅម្ខាងទៀត។
Roger Toussaint ប្រធាន TWU Local 100 ត្រូវបានចាប់ខ្លួននៅកណ្តាល។ អតីតអ្នកប្រឆាំងសហជីពរូបនេះបានឈ្នះតំណែងប្រធានាធិបតីក្នុងស្រុក បន្ទាប់ពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់បានចរចារលើកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏រលួយក្នុងឆ្នាំ 1999 ប៉ុន្តែ Toussaint បានធ្វើឱ្យអ្នកគាំទ្ររបស់គាត់ខកចិត្តដោយការបោះបង់សម្បទាននៅឆ្នាំ 2002 និងធ្វើឱ្យខូចដល់អ្នកកំណែទម្រង់ដែលធ្វើការដើម្បីឱ្យគាត់ជាប់ឆ្នោត។
Toussaint ប្រហែលជាសង្ឃឹមថានឹងជៀសវាងការដើរចេញនៅពេលនេះផងដែរ ប៉ុន្តែ MTA បានធ្វើឱ្យមានកូដកម្មដោយការវេចខ្ចប់តម្រូវការរបស់ខ្លួនឡើងវិញសម្រាប់ប្រព័ន្ធសោធននិវត្តន៍ពីរជាន់។ ជំនួសឱ្យការបដិសេធការជួលថ្មីនូវសិទ្ធិចូលនិវត្តន៍នៅអាយុ 55 ឆ្នាំវានឹងតម្រូវឱ្យពួកគេរួមចំណែក 6 ភាគរយនៃប្រាក់ឈ្នួលរបស់ពួកគេដល់សោធននិវត្តន៍ដែលផ្ទុយទៅនឹង 2 ភាគរយសម្រាប់កម្មករបច្ចុប្បន្ន។
សម្រាប់ MTA នេះគឺច្រើនជាងការសន្សំថ្លៃដើម។ កិច្ចព្រមព្រៀងសោធននិវត្តន៍នឹងសន្សំបានតិចជាង 20 លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ - ការផ្លាស់ប្តូរតិចតួចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការចំណាយដ៏ធំដែលទទួលរងដោយអាជីវកម្មនិងទីក្រុងដែលជាលទ្ធផលនៃកូដកម្ម។ កិច្ចព្រមព្រៀងសោធននិវត្តន៍គឺពិតជាការប៉ុនប៉ងរបស់ MTA ដើម្បីបង្កើតគំរូថ្មីសម្រាប់បុគ្គលិកសាធារណៈនៅញូវយ៉ក។
តាំងពីដើមមក កូដកម្មបានក្លាយជាការតស៊ូដើម្បីសេចក្តីថ្លៃថ្នូរនៅក្នុងទីក្រុងដែលចាត់ទុកកម្មករឆ្លងកាត់ភាគច្រើនជាជនជាតិស្បែកខ្មៅ និងឡាទីនដូចជាភាពកខ្វក់។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបររថយន្តក្រុងមកពីដេប៉ូ Manhattanville បានប្រាប់អ្នកធ្វើការសង្គមនិយមថា "ការចេញពីទីនេះ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ល្អ ដូចជាមនុស្សដោយមើលឃើញការគាំទ្រទាំងអស់ដែលយើងទទួលបាន។ ខ្ញុំដឹងថាយើងកំពុងធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវ ហើយថាយើងត្រូវក្រោកឈរឡើង ហើយប្រយុទ្ធ
កូដកម្មបានផ្លាស់ប្តូរទិដ្ឋភាពនយោបាយនៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ដោយធ្វើឱ្យសាធារណៈជន និងកម្មករដែលមើលមិនឃើញពីមុនជាវេទិកាជាតិ។ ជារៀងរាល់ព្រឹក ខណៈដែលអ្នកធ្វើដំណើរកំពុងរៀបចំផែនការផ្លូវជំនួសរបស់ពួកគេ ពួកគេក៏ត្រូវបានបង្ខំឱ្យពិចារណាលើការទាមទាររបស់កម្មករឆ្លងដែន ហើយជៀសមិនរួច ត្រូវងាកមកម្ខាង។
ឥស្សរជននយោបាយរបស់ទីក្រុងពិតជាបានយកមួយ ហើយស្ទើរតែទាំងអស់នៃញូវយ៉ក និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាតិបានធ្វើដូច្នេះដែរ។ អតីតអភិបាលក្រុង Ed Koch បានអំពាវនាវឱ្យទីក្រុង "កំទេចសហជីព" កាសែត New York Daily News ដែលលក់ដាច់ជាងគេហៅថា "អ្នកធ្វើកូដកម្ម" ហើយអភិបាលក្រុងបច្ចុប្បន្នលោក Michael Bloomberg បាននាំមុខពួកគេទាំងអស់នៅពេលគាត់ហៅសមាជិក TWU ថា "លោភលន់" thugs.â€
"បុរសនេះជាមហាសេដ្ឋី ហើយគាត់និយាយថា យើងមានប្រាក់ខែច្រើន" អ្នកជ្រើសរើសម្នាក់នៅ Brooklyn បានឆ្លើយតប។ "ពួកគេកំពុងព្យាយាមធ្វើឱ្យយើងស្លាប់។ បន្ទាប់មក ដើម្បីបន្ថែមការប្រមាថដល់របួស គាត់ហៅយើងថាជាចោរ។ ខ្ញុំក្រោកពីដំណេករាល់ព្រឹក ដើម្បីទៅធ្វើការនៅផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏អាក្រក់ជាមួយសត្វកណ្តុរ ដកដង្ហើមតាមផ្សែងពុល។ ហើយគេថា I’ma thug.â€
ជាការពិត អាថ៌កំបាំងដ៏កខ្វក់មួយរបស់ MTA គឺជាលក្ខខណ្ឌដ៏អាក្រក់ដែលបុគ្គលិកធ្វើការក្រោម។ បុគ្គលិកដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមបានស្លាប់ពី 55 ទៅ 62 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចូលនិវត្តន៍នៅអាយុ XNUMX ឆ្នាំ ដូច្នេះតម្រូវការដើមរបស់ MTA ដែលថាអាយុចូលនិវត្តន៍ត្រូវបានលើកឡើងដល់ XNUMX នឹងមានន័យថាធ្វើការសមាជិក TWU ដល់ស្លាប់។
ដោយសារតែមិនមានការឈប់សម្រាកលំហែមាតុភាពនៅក្នុងកិច្ចសន្យាពីមុន ស្ត្រីដែលរួមមានមួយភាគបីនៃកម្លាំងពលកម្មបានស៊ូទ្រាំនឹងលក្ខខណ្ឌគ្រោះថ្នាក់ រួមទាំងការងារតាមដាន រហូតដល់ថ្ងៃដែលពួកគេសម្រាលកូន។
កម្មករប្រឈមនឹងប្រព័ន្ធវិន័យដែលគាបសង្កត់ និងតាមអំពើចិត្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានសកម្មភាពវិន័យចំនួន 15,000 កាលពីឆ្នាំមុន ហើយជំរុញឱ្យមានការប្រៀបធៀបពីកម្មករទៅនឹង "យុត្តិធម៌ចំការ។
Bloomberg បានគូររូបភាពនៃកម្មករឆ្លងកាត់ដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់ ដែលចូលនិវត្តន៍មុនកាលកំណត់ជាមួយនឹងប្រាក់សោធននិវត្តន៍។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា កម្មករភាគច្រើនមិនមានលទ្ធភាពទិញផ្ទះនៅទីក្រុងញូវយ៉កដោយប្រាក់ដែលពួកគេរកបាន ហើយពួកគេត្រូវបានច្របាច់ដោយការកើនឡើងនៃតម្លៃរស់នៅ ខណៈដែលប្រាក់ឈ្នួលនៅទ្រឹង។
————————————————————————
ការបរិហារដ៏ជូរចត់របស់សារព័ត៌មានអំពីកូដកម្ម និងការឈ្លក់វង្វេងនឹងការសម្ភាសអ្នកធ្វើដំណើរដែលមិនពេញចិត្តគឺផ្ទុយពីស្ថានភាពនៅខ្សែជ្រើសរើសណាមួយ ដែលការបង្ហាញការគាំទ្របានជំរុញទឹកចិត្តរបស់កូដករ។ គ្រូបង្រៀននៅទីក្រុងញូវយ៉កច្រើនជាងមួយនាក់បានអធិប្បាយថា ពួកគេគួរតែបានវាយប្រហារផងដែរ ជាជាងទទួលយកកិច្ចសន្យាដែលពោរពេញទៅដោយសម្បទានបន្ថែមកាលពីចុងឆ្នាំមុន។
ញូវយ៉កខ្លួនឯងមានអារម្មណ៍ខុសគ្នា—ដូចជាទីក្រុងមួយដែលមនុស្សធ្វើការបានរកឃើញសំឡេងរបស់ពួកគេ ហើយកំពុងនិយាយប្រឆាំងនឹងការរំលោភលើកម្រិតជីវភាពរបស់ពួកគេ។ កម្មករឆ្លងកាត់ការឈរប្រឆាំងនឹង Bloomberg, Gov. George Pataki និង MTA បានវាយសម្រុកជាមួយអ្នកធ្វើការនៅញូវយ៉កដែលបានមើលឃើញថាកម្រិតជីវភាពរបស់ពួកគេធ្លាក់ចុះខណៈពេលដែល Wall Street ទទួលបានប្រាក់រង្វាន់យ៉ាងច្រើន។
ទោះបីជាប្រជាជនញូវយ៉កមានអារម្មណ៍យ៉ាងមុតមាំពីផលប៉ះពាល់នៃកូដកម្មក៏ដោយ ភាគច្រើនបានស្តីបន្ទោស MTA ហើយមួយចំនួនធំបានចូលរួមកូដកម្មនៅលើបន្ទាត់ជ្រើសរើសដោយស្រែកថា "ហេហេ ហេ ហេ ហូ ហូ តើពាន់លានដុល្លាទៅណា?" €
អារម្មណ៍របស់កម្មករឆ្លងកាត់មានទំនុកចិត្ត និងខឹងសម្បារ។ បន្ទាប់ពីលេបយកកិច្ចសន្យាសម្បទានចំនួនពីរ ភាគច្រើនសប្បាយចិត្តដែលបានឈរជើង។
ហើយជាជាងការបំភិតបំភ័យដល់អ្នកវាយប្រហារ ច្បាប់របស់ Taylor បានផាកពិន័យ និងការគំរាមកំហែងតែធ្វើឱ្យពួកគេខឹង។ ខ្សែប្រយុទ្ធម្នាក់នៅទីធ្លារថភ្លើងផ្លូវលេខ ២០៧ បាននិយាយថា៖ «យើងនឹងសរសេរច្បាប់ឡើងវិញ»។ “វាខុស។ យើងកំពុងបំបែកវាដើម្បីសរសេរវាឡើងវិញ។ ច្បាប់ទាំងអស់ដែលគេមាន វាគ្មានន័យអ្វីបើគ្មានយើងទេ។ យើងជាច្បាប់
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទុយទៅនឹងអារម្មណ៍នៅលើបន្ទាត់ជ្រើសរើស ថ្នាក់ដឹកនាំសហជីពកំពុងស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធកាន់តែខ្លាំងឡើង។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ វិចារណកថារបស់កាសែតបានក្លាយទៅជារឿងដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងការវាយប្រហាររបស់ពួកគេលើ TWU ។ កាសែត Daily News បានបោះពុម្ពរូបភាពទំព័រមុខរបស់ Toussaint នៅខាងក្រោយគុកដោយមានចំណងជើងថា "Jail Him" ។
តាមពិតនៅថ្ងៃទីបីនៃកូដកម្ម លោក Toussaint ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងតុលាការ ដែលជាកន្លែងដែលគេរំពឹងថាគាត់នឹងត្រូវបានចាប់ខ្លួន ហើយការផាកពិន័យបន្ថែមចំនួន $25,000 ក្នុងមួយថ្ងៃនឹងត្រូវពិន័យចំពោះកម្មករដែលធ្វើកូដកម្មនីមួយៗ។ Bloomberg, Pataki, តុលាការ និង MTA កំពុងដកការឈប់ទាំងអស់ ដើម្បីបង្ខំឱ្យត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញ។
ជាអកុសល ការអាណិតអាសូរយ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់កូដករមិនត្រូវបានរៀបចំជាសកម្មភាពសាមគ្គីភាពជាក់ស្តែងដោយអ្នកដឹកនាំការងារក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពីក្រោយឆាក មន្ត្រីសហជីពកំពូលជាច្រើនកំពុងដាក់សម្ពាធឱ្យ Toussaint ធ្វើការជាមួយអ្នកសម្រុះសម្រួលរដ្ឋដើម្បីត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញ ទោះបីជាគ្មានកិច្ចសន្យាក៏ដោយ។ យោងតាមកាសែត New York Times ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាការងារកណ្តាលនៃទីក្រុងញូវយ៉កបានប្រកាសថា កូដកម្មបានធ្វើឱ្យទីក្រុងមានភាពច្របូកច្របល់ខ្លាំងពេក ហើយថាសហជីពគួរតែ "ធ្វើការពីអតីតកាល។
កាន់តែសាហាវជាងនេះទៅទៀត TWU International បានចេញមកជាសាធារណៈប្រឆាំងនឹងកូដកម្មដោយ Local 100 ដែលមានចំនួនមួយភាគបីនៃសមាជិកភាពរបស់ TWU ។ ផ្លាកសញ្ញានៅច្រកចូលបន្ទាត់ជ្រើសរើសមួយចំនួនអានថា "សហភាពពលករឆ្លងដែនអន្តរជាតិមិនគាំទ្រកូដកម្មនេះទេ។â€
————————————————————————
ប៉ុន្មានម៉ោងមុនពេលប្រឈមមុខនឹងការជាប់ពន្ធនាគារ លោក Toussaint បានដកកូដកម្មបន្ទាប់ពី MTA បានដាក់ចេញនូវកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីមួយ។ ខ្លឹមសារនៃសំណើនេះនៅតែស្ថិតក្រោមការគ្របដណ្តប់ជិតមួយសប្តាហ៍ ដូច្នេះកម្មករត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញដោយគ្មានកិច្ចសន្យា។ ខណៈពេលដែលមនុស្សជាច្រើនជឿជាក់លើការសម្រេចចិត្តរបស់ Toussaint ក៏មានកំហឹងជាច្រើនផងដែរ។ ខ្សែប្រយុទ្ធម្នាក់បាននិយាយថា "នៅលើបន្ទាត់ជ្រើសរើស យើងបន្តនិយាយថា "គ្មានកិច្ចសន្យា គ្មានការងារធ្វើ"។ “តើអ្វីជាចំណុច?
បន្ទាប់ពីការចរចាត្រូវបានបញ្ចប់ ក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិក្នុងស្រុក 100 បានបោះឆ្នោតយ៉ាងលើសលប់ដើម្បីណែនាំកិច្ចព្រមព្រៀងដែល MTA ត្រូវបានបង្ខំឱ្យបដិសេធទាំងស្រុងលើប្រាក់សោធននិវត្តន៍ពីរជាន់ ប៉ុន្តែបានកំណត់គំរូថ្មីមួយក្នុងការបង្ខំឱ្យកម្មករឆ្លងដែនបង់ប្រាក់ក្នុងការថែទាំសុខភាព។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏បានបន្តកិច្ចសន្យារយៈពេលមួយខែផងដែរ ដើម្បីជៀសវាងការគំរាមកំហែងនៃកូដកម្មនាពេលខាងមុខក្នុងអំឡុងរដូវកាលវិស្សមកាល ដែលជាការបាត់បង់អំណាចចរចាដ៏ធំសម្រាប់សហជីព។
ការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល 10.5 ភាគរយក្នុងរយៈពេល XNUMX ឆ្នាំគឺជាការកើនឡើងថ្លៃដើមនៃការរស់នៅស្របតាមកិច្ចសន្យាទីក្រុងផ្សេងទៀត។ អត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងទៀតសម្រាប់សហជីពរួមមានការឈប់សម្រាកលំហែមាតុភាពដែលបានបង់ប្រាក់ជាលើកដំបូង និងគណៈកម្មការរួមគ្នាដើម្បីពិនិត្យមើលសកម្មភាពវិន័យ។ លើសពីនេះទៀត MTA មិនអាចបង្ខំតាមរយៈសម្បទានផលិតភាពណាមួយដែលខ្លួនចង់បាននោះទេ។
MTA ក៏បានយល់ព្រមលើសំណងចំនួន 110 លានដុល្លារសម្រាប់ប្រាក់សោធននិវត្តន៍ដែលប៉ះពាល់ដល់កម្មករឆ្លងដែនចំនួន 20,000 ដែលនឹងទូទាត់យ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដល់ការផាកពិន័យដែលកើតឡើងដោយកូដកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្តល់នេះត្រូវតែត្រូវបានអនុម័តដោយសភានីតិបញ្ញត្តិរដ្ឋ ហើយឥឡូវនេះ Gov. George Pataki បានប្តេជ្ញាថានឹងប្រកាន់យកនូវបន្ទាត់រឹង និងវេតូការផ្តល់នេះ។ នេះកំណត់ដំណាក់កាលសម្រាប់ការតស៊ូបន្តជុំវិញបញ្ហានេះ។
ក្នុងការដើរចេញនិងទទួលបានកិច្ចព្រមព្រៀងល្អប្រសើរជាលទ្ធផល កម្មករឆ្លងដែនបានទម្លុះគំនិតជាយូរមកហើយថាវាមិនអាចធ្វើកូដកម្មប្រឆាំងនឹងច្បាប់ Taylor។ សម្រាប់កម្មករទីក្រុងផ្សេងទៀត ដែលមេដឹកនាំសហជីពរបស់ពួកគេបានជំរុញកិច្ចសន្យាសម្បទាន ជាជាងការប្រមូលផ្តុំដើម្បីប្រយុទ្ធ មេរៀននេះមិនបាត់បង់ឡើយ។ តាមវិធីជាច្រើន នេះជាកេរ្តិ៍ដំណែលដ៏សំខាន់បំផុតនៃកូដកម្មឆ្លងកាត់ ដោយសារការជជែកពិភាក្សាត្រូវបានបន្តនៅក្នុងសហជីពទីក្រុងអំពីលទ្ធភាពក្នុងការទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារលើលក្ខខណ្ឌការងារ និងកម្រិតជីវភាពរស់នៅ។
ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការទាមទាររបស់អ្នកគ្រប់គ្រងសម្រាប់ប្រព័ន្ធប្រាក់សោធននិវត្តន៍ពីរជាន់មានន័យថាការពារអនាគតនៃសហជីព។ MTA បានព្យាយាមវាយប្រហារនេះទៅលើសហជីពខ្លាំងបំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុង ហើយវាត្រូវបានបញ្ឈប់នៅក្នុងផ្លូវរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះមានសម្បទានដ៏សំខាន់មួយជុំវិញការថែទាំសុខភាព ហើយការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលមិនសមស្របនឹងការផ្តល់ឱ្យវិញនៃកិច្ចសន្យាពីមុន។
នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ និងឯកសារ មោទនភាពក្នុងការបានឈរឈ្មោះត្រូវបានលាយឡំជាមួយការខកចិត្តដែលកូដកម្ម និងលទ្ធផលកិច្ចសន្យាមិនបានទៅឆ្ងាយគ្រប់គ្រាន់ទេ។ អ្នកបើកឡានក្រុងបាននិយាយបន្ទាប់ពីដើរចេញថា៖ «នៅពេលដែលយើងត្រឡប់ទៅធ្វើការវិញ យើងទទួលបានការគោរព និងការសរសើរយ៉ាងច្រើន។ ‹មានមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងនេះ ដែលគិតថាទីក្រុងនេះគឺជាការសម្លុតដ៏ធំ ហើយថា [កម្មករ] គ្រាន់តែត្រូវការសំឡេងប៉ុណ្ណោះ។ មនុស្សជាច្រើនបានប្រាប់យើងថា ពួកគេសប្បាយចិត្តដែលយើងបាននាំទីក្រុងមកលុតជង្គង់
បន្ទាប់ពីការផ្តល់សំណងពីមុនមក កម្មករឆ្លងកាត់ជាច្រើនមានការរំពឹងទុកខ្ពស់ថាកិច្ចសន្យានេះនឹងផ្លាស់ប្តូរជំនោរ និងបង្កើតការខាតបង់កន្លងមក។ កម្មករតាមដានម្នាក់បាននិយាយថា “យើងតែងតែផ្តល់ឲ្យវិញ”។ ‹ ហាក់ដូចជាយើងឲ្យពីរវិញ គេឲ្យយើងមួយ។ ផលចំណេញណាមួយដែលយើងបានធ្វើ ភាគច្រើនពួកគេបានព្យាយាមដកយក។
“ការកើនឡើងជាទូទៅទុកឱ្យច្រើនដែលត្រូវចង់បាន។ យើងកំពុងស្វែងរក 5-5-5 [ការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលក្នុងរយៈពេល 1 ឆ្នាំនៃកិច្ចព្រមព្រៀង] មិនមែនដោយសារតែកិច្ចសន្យានេះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែកិច្ចសន្យាកន្លងមក។ យើងចង់បានវាសម្រាប់ 5 ពាន់លានដុល្លារ [អតិរេក] - សម្រាប់អ្វីដែលយើងបានផ្តល់ឱ្យត្រឡប់មកវិញ។ យើងបានផ្តល់ច្រើនក្នុងកិច្ចសន្យាពីរលើកចុងក្រោយនេះ។ យើងសមនឹងទទួលបាន 5-5-XNUMX.â€
ដោយសារមនោសញ្ចេតនានេះ កម្មករខ្លះគ្រោងនឹងបោះឆ្នោតប្រឆាំងកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ។ ខណៈពេលដែលវាមិនច្បាស់ថាតើសក្តានុពលមានសម្រាប់កិច្ចសន្យាដែលត្រូវបានបោះឆ្នោតទម្លាក់ ហើយការប្រយុទ្ធគ្នានៃកិច្ចសន្យាថ្មីត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនោះវាជាការពិតដែលកម្មករឆ្លងកាត់ជាច្រើនមានអារម្មណ៍ថាកូដកម្មអាចនិងគួរតែបន្តទៅមុខទៀត។ មនោសញ្ចេតនានេះចាំបាច់ត្រូវបកប្រែទៅជាស្ថាប័នលំដាប់ថ្នាក់ និងឯកសារ ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់សមរភូមិនាពេលអនាគតដែលប្រាកដជានឹងមកដល់។
ប៉ុន្តែទោះជាយ៉ាងណាការបោះឆ្នោតកិច្ចសន្យាបានប្រែក្លាយ កម្មករឆ្លងកាត់បានបង្ហាញពីសក្តានុពលសម្រាប់ការប្រយុទ្ធពិតប្រាកដ។ កូដកម្មបានធ្វើឡើងក្នុងបរិបទនៃចលនាការងារក្នុងការដកថយ ដោយមានយុទ្ធសាស្ត្រជុំវិញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយនិយោជក ជំនួសឱ្យការឈរគាំទ្រពួកគេ។
នៅក្នុងបរិបទនេះ ការតស៊ូឆ្លងកាត់គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏បំផុសគំនិតនៃកម្មករដែលមានអំណាចនៅក្នុងសង្គមរបស់យើង ហើយអ្វីដែលវានឹងត្រូវការដើម្បីការពារអ្វីដែលយើងមានរួចហើយ និងដើម្បីតស៊ូដើម្បីកម្មករទាំងអស់ដែលសមនឹងទទួលបាន។
នៅក្នុងទីក្រុងញូវយ៉កដែលមានភាពលំអៀងកាន់តែខ្លាំង គំរូនឹងមិនត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ។
ZNetwork ត្រូវបានផ្តល់មូលនិធិតែតាមរយៈការសប្បុរសរបស់អ្នកអានរបស់ខ្លួន។
បរិច្ចាគ