გარემოს კორპორატიული დანგრევის გამო რეალური გადაუდებელი აუცილებლობით, მზარდი სოციალური მოძრაობა ყალიბდება, რომელიც იქნება გამოფენილი ამ კვირას, 17 თებერვალს, როდესაც ათიათასობით ადამიანი ჩამოდის ვაშინგტონის ქუჩებში ძალაუფლების დემონსტრაციით სახელწოდებით " წინ კლიმატზე."
რა არის ამ ძალების გალვანიზაციის მიზანი? შემოთავაზებული Keystone XL მილსადენი, რომელიც აშენდება TransCanada-ს მიერ, რომელიც გადაიტანს ნედლ ნავთობს, რომელიც მოპოვებულია ალბერტაში, კანადა, 2,000 მილის სამხრეთით მექსიკის ყურემდე.
რა შედეგს იმედოვნებენ ისინი, ვინც დაესწრება? რომ პრეზიდენტმა ობამამ უარყოს პროექტი, საბოლოოდ და საბოლოოდ, როცა ის ამ ზამთარში მის დამტკიცებას მოვა.
საპროტესტო აქციები, ბლოკადა, დაპატიმრებები და მილსადენის მშენებლობის შეფერხება აქტივისტებისა და მიწის მესაკუთრეების მიერ გასული ზაფხულიდან გრძელდება აღმოსავლეთ ტეხასში. ახლა, "წინ კლიმატის" აქცია აღნიშნავს უზარმაზარ წინ გადადგმულ ნაბიჯს მოძრაობის გაფართოებისთვის. ეს არ არის თქვენი ტიპიური გარემოსდაცვითი პროტესტი შეზღუდული ეკოსისტემის დასაცავად.
პირიქით, XL მილსადენის ოპერაციების პოტენციური შედეგები გლობალური და კატასტროფულია კლიმატის ცვლილების გამო. და ამიტომ ორგანიზებულ შრომას სჭირდება ახლა დგომა ალიანსში, რომელსაც აქვს მისი დამარცხების ძალა.
პერსპექტივის მიღება
გარკვეული პერსპექტივის მისაღებად, თუ რა ხდება კლიმატთან დაკავშირებით, მოდით შევხედოთ რამდენიმე მონაცემს:
*მეცნიერთა აზრით, პლანეტის საშუალო ტემპერატურა 0.8 წლიდან უკვე 1.4 გრადუს ცელსიუსზე (1880 გრადუსი ფარენჰეიტი) გაიზარდა.
*მე-20 საუკუნის ბოლო ორი ათწლეული იყო ყველაზე ცხელი ბოლო 400 წლის განმავლობაში და, რიგი კლიმატის კვლევების მიხედვით, შესაძლოა რამდენიმე ათასწლეულში.
* 10 ყველაზე თბილი წელი დაფიქსირდა ბოლო 15 წლის განმავლობაში. *ტაფტსის უნივერსიტეტის გლობალური და გარემოს დაცვის ინსტიტუტის მიხედვით, ექსტრემალური სიცხის ტალღები სტაბილურად იზრდება ბოლო 50-დან 100 წლამდე. ისინი ახლა ხდება ორ-ოთხჯერ უფრო ძლიერი ტემპით და, სავარაუდოდ, გადაიზრდება უზარმაზარ უკიდურესობამდე მომდევნო 40 წლის განმავლობაში. * ქარიშხლების წლიური რაოდენობა იზრდება. 3.5-1905 წლებში იყო საშუალოდ 1930 ქარიშხალი წელიწადში. 1995-2005 წლებში ეს რიცხვი გაიზარდა საშუალოდ 8.4-მდე.
*გლობალურად ოკეანეების ატმოსფერო 5 პროცენტით ტენიანია, რაც ქმნის მასიური წყალდიდობის საფუძველს. არქტიკული ყინულისა და მყინვარების სწრაფად დნობა გამოიწვევს ზღვის დონის აწევის გამო სანაპირო ქალაქებისა და კუნძულების ჩაძირვას.
* ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს ფატიჰ ბიროლის თანახმად, ნახშირბადის გამონაბოლქვის ზრდის შესწავლის შემდეგ: „როდესაც მე ვუყურებ ამ მონაცემებს, ტენდენცია სრულყოფილად შეესაბამება ტემპერატურის ზრდას დაახლოებით ექვსი გრადუსით (11 გრადუსი ფარენჰეიტი)“ 2100 წლისთვის.
თუ გავითვალისწინებთ იმ შედეგებს, რომლებსაც უკვე განვიცდით საშუალო ტემპერატურის 1.4 გრადუსით მატებასთან დაკავშირებით, 11 გრადუსით მატებამ შეიძლება პლანეტა ისეთ ხარისხში გარდაქმნას, რომ სახეობების უმეტესობის, მათ შორის კაცობრიობის, გადარჩენას საფრთხეში ჩააგდოს.
როგორ იმოქმედებს Keystone XL Pipeline-ის ოპერაციები ამ ტენდენციაზე?
* ალბერტას ტარის ქვიშა შეიცავს საკმარის ნახშირბადს, რათა გაზარდოს ნახშირბადის გამონაბოლქვი ატმოსფეროში არსებული დონის ნახევარზე მეტით.
*ნასას წამყვანი კლიმატოლოგის, ჯეიმს ჰანსენის სიტყვებით: "თუ კუპრის ქვიშა ნარევში ჩააგდეს, ეს არსებითად კლიმატისთვის დასრულდა. ნავთობის წვის დროს CO2-ის დაჭერის პრაქტიკული გზა არ არსებობს."
კურსს რომ ვუწოდოთ, ჩვენ სუიციდისკენ მივდივართ, ამ საკითხს ძირფესვიანად ამცირებენ. მეცნიერებს შორის არსებობს ფართო კონსენსუსი, რომ ჩვენი კლიმატი უკიდურესი და შეუქცევადი ცვლილების ზღვარზეა. ამ საფრთხის გამომწვევია ჩვენი დამოკიდებულება ნახშირბადზე დაფუძნებულ წიაღისეულ საწვავზე - და უფრო კონკრეტულად, კორპორატიული სიხარბის მექანიზმებზე.
მსოფლიოს ხუთეულმა ნავთობკომპანიამ საუკუნის დასაწყისიდან 1 ტრილიონ დოლარზე მეტი მოგება მიიღო. ეს ფული ყიდულობს გავლენას, წარმართავს ეროვნულ პოლიტიკას და საერთაშორისო ურთიერთობებს მათი შემდგომი გამდიდრების მიზნისკენ.
ეს გავლენა მკვეთრ კონფლიქტში მოდის იმასთან, რაც საჭიროა გლობალური კატასტროფის თავიდან ასაცილებლად. ნავთობის, ნახშირისა და გაზის ყველა ხელმისაწვდომობის პირობებში, 80 პროცენტი მიწაში უნდა დარჩეს, რათა ტემპერატურა არ აიწიოს დამატებით ორ გრადუს ცელსიუსზე, რაც კოპენჰაგენის შეთანხმებით არის აღიარებული. ეს ნიშნავს 20 ტრილიონი დოლარის დიდ ენერგეტიკულ აქტივებს.
ამ აქტივების შეგროვება და გაზრდა ენერგეტიკული კომპანიების არსებობის მთელი მიზანია. კორპორატიული მოგება და არა ადამიანური მოთხოვნილება არის ამ სისტემის უპიროვნო მამოძრავებელი ძალა. მსოფლიოში არსებული ყველა მეცნიერული მონაცემი, დიდი ენერგიის მფლობელების ცნობიერებისადმი მიმართვასთან ერთად, ხელს არ შეუშლის მანქანას მაქსიმალური მოგების სწრაფვაში, განადგურების მიუხედავად.
თუ ეს ძალა უნდა შეჩერდეს, მას დასჭირდება სოციალური მოძრაობა მათთვის, ვინც არის მთავარი მსხვერპლი, ანუ კაცობრიობის უმრავლესობა. და დასჭირდება მოძრაობა, რომელსაც ხელმძღვანელობენ მშრომელი ადამიანები, რომლებსაც შეუძლიათ გამოწვევა გამოთქვან: თუკი ეკონომიკის პასუხისმგებელი პირები ვერ იპოვიან გზას, რომ შეცვალონ კურსი, ჩვენ ვიქნებით, ვინც კონტროლს ავიღებთ და დავასრულებთ სამუშაოს.
სად დგას შრომა?
შეერთებულ შტატებში პროფკავშირები არიან ძირითადი ორგანიზაციები, რომლებიც იცავენ და ხელს უწყობენ მშრომელთა ინტერესებს. შესაბამისად, ლეიბორისტების როლი Keystone XL მილსადენთან დაპირისპირებაში არის გადამწყვეტი მნიშვნელობის საკითხი გადამწყვეტი გავლენის მოხდენის პოპულარულ ძალაში.
სად დგანან ახლა პროფკავშირები? AFL-CIO-ს პრეზიდენტმა რიჩარდ ტრუმკამ განაცხადა გაეროს ინვესტორთა სამიტზე კლიმატის რისკზე: "AFL-CIO-ს არ დაუფიქსირებია პოზიცია Keystone მილსადენთან დაკავშირებით - პროფკავშირები არ ეთანხმებიან ერთმანეთს."
ძალზე იშვიათია ტრუმკას პოზიციაზე მყოფი ვინმე ასეთ დაყოფაზე კომენტარის გაკეთება. რაოდენ იმედგაცრუებულიც არ უნდა იყოს ეს ვითარება ბევრისთვის, ეს არის იმის მტკიცებულება, რომ ლეიბორისტების წამყვან ორგანოებში მიმდინარეობს საჭირო დიალოგი და თანაბარი მნიშვნელობის მქონე სამუშაო წევრებსა და ლეიბორისტების მოკავშირეებს შორის.
მნიშვნელოვანია, რომ ტრანსპორტის მუშაკთა კავშირი (TWU), გაერთიანებული სატრანზიტო კავშირი (ATU) და ეროვნული ექთნები გაერთიანებული გამოვიდნენ 17 თებერვლის დემონსტრაციის მხარდასაჭერად XL მილსადენის წინააღმდეგ. ამერიკის კომუნიკაციის მუშაკები (CWA), გაერთიანებული ავტო მუშაკები (UAW) და სხვები ასევე მხარს უჭერენ მილსადენის შეჩერებას.
მეორეს მხრივ, მშრომელთა კავშირი და მშენებლობების საბჭო მტკიცედ უჭერენ მხარს მილსადენის მშენებლობას. ეს პროფკავშირები განსაკუთრებით მძიმედ დაზარალდნენ უმუშევრობამ. შედეგად, მათ სწრაფად აითვისეს რამდენიმე ათასი სამუშაო ადგილის სატყუარა, რომელსაც XL მილსადენის მომხრეები ეკიდებიან.
Laborer-ის პრეზიდენტმა ტერი ო'სალივანმა გამომწვევად თქვა: "მე მაწუხებს ჩვენი სავარაუდო ძმები და დები, რომლებიც რიგდებიან სამუშაოს მკვლელებთან, როგორიცაა Sierra Club და ეროვნული რესურსების თავდაცვის საბჭო, რათა გაანადგურონ მშრომელი ქალებისა და მამაკაცების სიცოცხლე."
ჰილარი კლინტონისთვის გაგზავნილ წერილში, პროფკავშირის ლიდერებმა, რომლებიც მხარს უჭერენ XL Pipeline-ს, განაცხადეს, რომ ეს ხელს შეუწყობს 118,000 სამუშაო ადგილის შექმნას. თუმცა, როგორც Bloomberg Businessweek იტყობინება სტატიაში, "Keystone XL მილსადენის საეჭვო ეკონომიკა":
„ცხადია, მილის მშენებლობა, მისი უმეტესი ნაწილი მიწისქვეშა, იქნება უზარმაზარი წამოწყება. ადამიანების სავარაუდო რაოდენობა, რომელიც მას დასაქმდება პროცესში, მკვეთრად მერყეობს, ტრანსკანადა გაზრდის რიცხვს 3,500-დან 4,200-მდე. 20,000 დროებითი თანამდებობა და ვარაუდობენ, რომ ხაზი დასაქმდება რამდენიმე ასეულს მუდმივად.აშშ-ს სახელმწიფო დეპარტამენტმა, რომელმაც საკუთარი შეფასება გააკეთა იმის გამო, რომ მილსადენი კვეთს აშშ-კანადის საზღვარს, შეფასებით, ხაზი შექმნის მხოლოდ 20 მუდმივ სამუშაო ადგილს. ერთი უპირატესობა მილსადენი, ბოლოს და ბოლოს, არის ის, რომ ის ავტომატიზირებულია."
არცერთ ამ წყაროს არ ექნება მიზეზი, რომ არ შეაფასოს სამუშაო ადგილების რაოდენობა, რომელსაც მილსადენი შექმნიდა, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად განსხვავდება ისინი კლინტონისადმი მიწერილ წერილში მითითებული 118,000 ციფრისგან. როგორც ჩანს, XL მილსადენის მხარდამჭერი პროფკავშირების ლიდერებს ყიდიან საეჭვო საქონლის ანგარიშს, რათა ისინი პროექტის უკან დარჩნენ.
საკუთარი თავის იზოლირება
თუმცა, ამ პროფკავშირების მიდგომის პრობლემა არ არის მხოლოდ ის, რომ მათ აქვთ არასწორი ფაქტები იმის შესახებ, თუ რამდენ სამუშაო ადგილს შექმნის XL მილსადენი. ცხადია, კლიმატის ცვლილების შედეგები და მასში XL მილსადენის წვლილი უნდა იყოს ყველა მუშაკისთვის, მათ შორის ამ პროფკავშირების წევრებისთვის.
XL Pipeline-ის პროფკავშირის მხარდამჭერები თავიანთი წევრების მოკლევადიანი ინტერესების პრიორიტეტით აყენებენ სხვათა ინტერესებზე მაღლა, საკუთარ თავს წინააღმდეგობაში აყენებენ ზოგადად მუშათა კლასის თემების ჯანმრთელობას, პოპულარულ ცნობიერებას და სამეცნიერო კონსენსუსს. ისინი იზოლირებულნი არიან.
თუ ისინი გააგრძელებენ ამ ხაზის დაცვას, ეს სავარაუდოდ გამოიწვევს საზოგადოების მხარდაჭერის შემცირებას მათი საკონტრაქტო ბრძოლებისთვის და, შესაბამისად, ნაკლები ბერკეტების გამოყენებას მათი დამსაქმებლების წინააღმდეგ. ისინი არა მხოლოდ მოქმედებენ თავიანთი წევრობის გრძელვადიანი ინტერესების წინააღმდეგ კლიმატის ცვლილებასთან დაპირისპირებაში, ისინი ასუსტებენ თავიანთ პროფკავშირის უნარს, ებრძოლონ დამსაქმებლების სიხარბეს და გაიმარჯვონ.
ცრუ არჩევანი
პროფკავშირის ეს ლიდერები ცრუ არჩევანში არიან ჩაბმულნი სამუშაო ადგილების შექმნისა და გარემოს ჯანმრთელობის ხელშეწყობას შორის. თუმცა, ეს უბრალოდ ასე არ არის. Blue Green Canada-ს, შრომის, გარემოსდაცვითი და სამოქალაქო უფლებების ალიანსის მოხსენებაში ნათქვამია, რომ „თუ 1.3 მილიარდი დოლარის სახელმწიფო სუბსიდიები, რომელიც ახლა მინიჭებულია ნავთობისა და გაზის სექტორში, ინვესტირებას მოახდენს განახლებად ენერგიასა და ენერგოეფექტურობაში, კანადა უფრო მეტს შექმნის. სამუშაო ადგილები: 18,000 მეტი."
იგივე ითქმის აშშ-ში შენობების ენერგოეფექტურობის რეკონსტრუქციაში და განახლებადი ენერგიის განვითარებაში არის „ნიჩბების მზა სამუშაოები“, რომლებიც საჭირო მასშტაბით განხორციელების შემთხვევაში შეიძლება უზრუნველყონ სრული დასაქმება.
მთავარი დაბრკოლება, რომელიც ხელს უშლის ასეთ პროგრამას, არის არგუმენტი, რომ მას კერძო სექტორი ვერ გააკეთებს, რადგან მასში საკმარისი მოგება არ არის. საჭირო იქნება საჯაროდ დაფინანსებული პროგრამა, ისევე როგორც თანამედროვე სამუშაო პროექტების ადმინისტრაცია (WPA) 1930-იანი წლების New Deal ეპოქის, მხოლოდ უფრო ფართო მასშტაბით, კლიმატის ცვლილების შებრუნებისა და სამუშაო ადგილების უზრუნველყოფის მიზნით.
თუმცა არც ერთი პოლიტიკოსი არ შეეხებოდა ამ გეგმას იმის შიშით, რომ მსხვილი ბიზნესის წინააღმდეგია გადასახადის გადახდაზე. და ამიტომ დასჭირდება დამოუკიდებელი სოციალური მოძრაობის ძალა, რომელიც აერთიანებს ლეიბორისტებს, გარემოსდამცველებს და ზოგადად მშრომელ ადამიანებს, რათა მათ ამის გაკეთება აიძულონ.
ასეთი ამბიციური, მაგრამ აუცილებელი პროგრამის დაფინანსების ერთ-ერთი გზა იქნება ნახშირბადის გადასახადი. ეს შეიძლება იყოს საფასური წიაღისეული საწვავის წარმოებაზე, დისტრიბუციაზე და სამრეწველო გამოყენებაზე იმის მიხედვით, თუ რამდენ ნახშირბადს გამოყოფს მათი წვა. ის მხოლოდ მსხვილ ბიზნესზე უნდა იყოს მიმართული. თუ ეს შერწყმულია მეცნიერულად დაფუძნებულ რეგულაციასთან და საზოგადოების ზედამხედველობასთან, ასევე მწვანე ენერგიის ალტერნატივების სუბსიდირებასთან, ეს შეიძლება დიდ გზას დაადგეს ჩვენი ამჟამინდელი ენერგეტიკული სისტემების უფრო მდგრად მოდელად გარდაქმნისკენ.
თუ სოციალური კუნთი შეიძლება შეიქმნას, რათა აიძულოს ასეთი კანონმდებლობის მიღება, ეს მაინც არ იქნება საკმარისი იმისათვის, რომ გარანტირებული იყოს შესაბამისობაში, რადგან თქვენ ვერ აკონტროლებთ იმას, რაც არ გაქვთ. ბიგ ენერჯისა და მათი მფლობელების პარტნიორები 1%-ში მოსალოდნელია მათი შემოსავლის მიღების ასეთი შეზღუდვების თავიდან აცილებისა და საბოტაჟის მცდელობები.
რამდენადაც მათი ძალისხმევა განაგრძობს კლიმატის საფრთხის შედეგს, მაშინ საჭირო გახდება სოციალური მოძრაობის შემდგომი ორგანიზება და აიძულოს ეს კორპორაციები იმოქმედონ როგორც საჯარო საკუთრებაში არსებული კომუნალური საშუალებები. მხოლოდ ამ გზით შეიძლებოდა მათი ტრანსფორმირება სოციალური და გარემოსდაცვითი საჭიროებების შესაბამისად, და არა 1%-ის მოგების მიხედვით.
17 თებერვალი შეიძლება გვახსოვდეს, როგორც მნიშვნელოვანი წერტილი ასეთი ძლიერი ძალის ევოლუციაში. თუ პრეზიდენტი ობამა უარს იტყვის XL მილსადენზე, ეს იქნება მნიშვნელოვანი გამარჯვება მათთვის, ვინც ქუჩაში გამოვიდა კაცობრიობის ინტერესებიდან გამომდინარე. მიუხედავად პოტენციური შედეგისა, კლიმატის ცვლილების საკითხის ირგვლივ ორგანიზებულ პირებს შეუძლიათ დაეყრდნონ მხოლოდ საკუთარ კოლექტიურ ძალისხმევას კორპორატიული დაფინანსებით დაფინანსებული პოლიტიკოსებისგან დამოუკიდებლად ყველაზე დიდი მოძრაობის შესაქმნელად.
საუკეთესო შემთხვევაში, აშშ-ს ორ მთავარ პოლიტიკურ პარტიას შეუძლია მხოლოდ ძალიან ცოტა გვიან მიაწოდოს მსხვილი ბიზნესის ფინანსურ კონტრიბუციაზე დამოკიდებულების გამო. შესაბამისად, მოძრაობა „კლიმატის წინ“ უნდა ააშენოს თავისი ძალა ფართოდ ორმაგი საკითხების შეერთებით და ხაზგასმით: კლიმატის ცვლილების შეჩერება და სრული დასაქმების უზრუნველყოფა მწვანე ახალი გარიგებით.
ინფორმაციისთვის და დარეგისტრირებისთვის DC-ში მსვლელობისთვის Forward On Climate Rally ამ კვირას, (გთხოვთ ეწვიოთ).
მარკ ვორპალი არის პროფკავშირის მმართველი, სოციალური სამართლიანობის აქტივისტი და მწერალი Workers Action-ისა და Occupy.com-ისთვის. მასთან დაკავშირება შესაძლებელია [ელ.ფოსტით დაცულია]
ZNetwork ფინანსდება მხოლოდ მისი მკითხველების გულუხვობით.
შემოწირულობა