Nalika gerakan Occupy Wall Street sing saya tambah akeh dadi berita utama minggu kepungkur, ora ana perhatian marang keputusan Presiden Obama kanggo mblokir mogok rel gedhe sing diarani. dening meh 25,000 buruh sepur. Serangan railroad kuat: Padha ngganggu aliran perdagangan normal lan ing pungkasan taun 1880-an nggawe pengaruh sing mbantu miwiti gerakan tenaga kerja.
Nerangake keputusane kanggo nyegah serangan rel, Presiden Obama ngandika, "Kapentingan nasional kita kanggo mesthekake sistem rel barang kita mlaku kanthi lancar, amarga gangguan bisa mengaruhi bisnis ing saindenging negara lan nyebabake karusakan sing ora perlu kanggo ekonomi kita sing wis rapuh." Kaputusan Obama kanggo nyegah serangan kasebut kudu dadi relief kanggo investor, akeh sing wis nonton "pekerjaan" anyar para aktivis kanthi untu kringet.
saiki, 11 serikat buruh makili 92,000 buruh sepur lagi negosiasi kontrak karo Komite Konferensi Operator Nasional (NCCC), sawijining klompok industri sing makili asosiasi ril utama. Sanajan mung papat operator sepur paling gedhe sing ngasilake bathi luwih saka $ 8.5 milyar taun kepungkur, industri kasebut njaluk buruh supaya mbayar luwih akeh kanggo perawatan kesehatan. Komite Konferensi Operator Nasional, sing makili luwih saka 30 perusahaan sepur ing rembugan, wis di-push kanggo kabeh serikat pekerja kanggo nampa kompromi klebu ing kontrak United Transportation Union kang sadurungé taun.
Nerangake keputusan kanggo nampa kontrak kasebut, pimpinan UTU ngandhani 40,000 anggota serikat pekerja statements ditulis sing, "Sacara historis, serikat pekerja sepur ora apik sawise nolak perjanjian tentatif." Sewelas serikat pekerja liyane mutusake kanggo terus lan berjuang kanggo kontrak sing luwih apik.
Tanggal 3 Oktober, The Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen (BLET), salah sawijining serikat buruh rel paling gedhe ing negara kasebut (makili 25,000 buruh) milih mogok tanggal 7 Oktober yen NCCC ora mbatalake panjaluk kontrak konsesi. Padha gabung ing telpon kanggo mogok dening Brotherhood saka Railway Signalmen; sawetara serikat pekerja liyane ngelingi gabung karo telpon kanggo mogok.
"Apes banget yen, ing wektu industri rekaman bathi, operator mekso nyoba kanggo njupuk kauntungan saka ekonomi umum weakened kanggo luwih baris kanthong perusahaan ing beyo saka buruh sepur kang pegawe ngasilake bathi,"Presiden Nasional BLET. Dennis Pierce ngandika. "Lan isin yen operator milih target khusus kanggo para pekerja sepur sing paling rawan - buruh sing luwih tuwa lan sing lara lan cilaka - kanggo nanggung bagean sing ora proporsional saka pambayaran sing dituntut."
Pernyataan NCCC ujar manawa serikat pekerja nolak kenaikan upah 17 persen sajrone 6 taun. Serikat serikat ujar manawa tawaran kasebut pancen nuduhake kenaikan upah 14 persen lan sanajan "rekor untung" kanggo ril sepur, kenaikan upah sing diusulake luwih murah tinimbang sing diraih sajrone negosiasi kontrak limang taun saiki.
Kemis kepungkur, Obama jumangkah kanggo nyegah serangan kasebut miturut kekuwatan sing diwenehake marang presiden miturut Undhang-undhang Tenaga Kerja Railway, sing ngatur hubungan tenaga kerja ing industri sepur lan maskapai. Iki minangka sepisanan presiden mlebu kanggo nyegah serangan sektor swasta wiwit Presiden George W. Bush nyegah serangan ing Amtrak ing taun 2007.
Obama uga mbentuk Dewan Darurat Presiden sing dumadi saka limang anggota sing bakal duwe dina 30 kanggo menehi rekomendasi kontrak. Sawise periode cooling-off tambahan 30 dina, serikat pekerja bakal diijini mogok yen ora setuju kontrak. Nanging, Undhang-undhang Tenaga Kerja Railway ngidini Kongres mlebu lan ngetrapake kontrak marang para pekerja kanthi sepihak. Wektu pungkasan buruh sepur mogok ing taun 1991, mogok suwene 14 jam sadurunge Kongres nglulusake tagihan lan presiden nggawe dewan kanggo ngetrapake kontrak konsesi kanggo buruh sepur kanthi sepihak.
Jonathan Flanders, anggota serikat pekerja IAM lan mesin sepur ing toko lokomotif CSX ing New York, ujar manawa Obama pungkasane menehi tandha tagihan kanthi sepihak sing ngetrapake kontrak konsesi kanggo para pekerja sepur, "Iku bakal dadi bukti liyane babagan sapa sing dilayani Obama. Yen bank-bank ngganggu perdagangan, dheweke entuk bailout. Yen buruh ngganggu perdagangan, iku crita liyane. Kita kepeksa kerja miturut kontrak sing ora bakal kita setujui.
ZNetwork didanai mung liwat loman para pamaca.
Nyumbang