私たちは環境に関する良いニュースに飢えている世界に住んでいます。しかし、それは環境に対するありのままの勝利であるかのようにジャーナリズム的または科学的スピンを流すことの言い訳にはならないし、気候変動と闘うための普遍的な合意のモデルとして、狭く焦点を絞った環境条約の価値を誇張することの言い訳にもならない。
「良いニュース」は、 AP通信社 11月1989日:モントリオール議定書のおかげで、大気中のオゾンは回復しつつある。科学者たちは大気中のオゾンをXNUMX年から監視してきた。 オゾン層を破壊する物質に関するモントリオール議定書 (へのプロトコル オゾン層保護のためのウィーン条約)が発効しました(1987年に交渉されました)。科学者らが発表したのは、 最新の評価 10月XNUMX日、AP通信の報道の主題となった。
ある程度の背景は整っています。モントリオール議定書は、それ自体のメリットにおいて重要です。大気中のオゾンが薄くなる世界は、皮膚がん、目の疾患が増加し、農作物の収量と植物プランクトンの生産が減少する世界です。国連のすべての加盟国が議定書を批准しました。しかし、それは気候変動交渉と合意のモデルとしてより重要になります。モントリオール議定書の交渉を成功させるには、京都議定書の代替議定書と同様に、政策立案者、科学者、企業間の合意が必要でした。
当初のモントリオール議定書は、大気中のオゾンを破壊することで知られる 5 種類のクロロフルオロカーボン (CFC) の生産を段階的に廃止したため、コフィ・アナン氏はこの議定書を「おそらくこれまでで最も効果的な国際協定」と称し、象徴的な地位を獲得しました。 CFC は、今日の代替品と同様に、冷媒、溶剤、発泡剤、消火剤として最も広く使用されていました。元の議定書には、実効性を向上させる 5 つの修正が加えられました。
議定書とその修正は 1996 つの理由から可能でした。第一に、段階的導入と段階的廃止(150 年まで生産ゼロと XNUMX 種類の CFC の使用は義務付けられていなかった)を考慮すると、この業界の支配的な企業であるデュポンには、経済的で破壊性の低い代替ヒドロクロロフルオロカーボン (HCFC) を研究し、製造する時間がありました。 )、そして非破壊性ハイドロフルオロカーボン(HFC)は、そうするためにはかなりの努力が必要でしたが。 HFC には塩素原子が含まれていないため、オゾン層を攻撃しません。 HFC と HCFC は CFC よりも大気中での残留性が低く、前者では XNUMX ~ XNUMX 年、後者では最大 XNUMX 年です。
第二に、CFC は特許が切れる予定であったため、HCFC と HFC を開発することで数十億ドル規模の市場を保護することがデュポンの利益でした。第三に、この科学は南極のオゾンホールと同様に明らかであり、デュポンを筆頭とするほんの一握りの企業がそれを否定しようと取り組んでいました。第 2010 に、他のオゾンキラー (いくつかのハロンやその他の CFC) は 2015 年まで段階的に廃止されませんでした。第 2030 に、HCFC の段階的廃止の義務化は XNUMX 年まで開始されず、XNUMX 年までに生産と消費がゼロになることが求められます。
モントリオール議定書が誕生した理由は、この議定書がごく一部の企業の利益に小さな課題をもたらし、新しい代替品が市場に投入されるまでの時間を与え、危険性の低いオゾン破壊化学物質、またはまったく脅威をもたらさない化学物質の使用を許可したからです。
さて、良いニュースとされる報告に戻りましょう。NASA の科学者ポール A. ニューマンによると、4 年から 30 年にかけて、中北緯度約 2000 マイルのオゾンレベルが 2013% 上昇しました。(良い方向への小さな変化は、なぜそれが難しいのかを説明しています)上の写真で、1989 年から 2010 年の間、または 2006 年から 2010 年の間で何らかの改善があったかどうかを確認してください。)AP 通信は、他の緯度や他の高度でのオゾン濃度については伝えていません(50 マイル上空を除いて、具体的な改善はありません)という数字が報告されているが、これはおそらく、大気上層部の他の場所では改善が XNUMX% 未満だったことを意味している)。
この改善は「外交と科学、そして我々が協力できたという事実の勝利だ」と、特定の化学物質とオゾン層破壊との関係を最初に解明した科学者の一人であるノーベル賞化学者のマリオ・モリーナ氏は述べた。国連環境計画事務局長のアヒム・シュタイナー氏は、大気中のオゾンがわずかに回復したことを「地球規模の環境変化現象に対処する国際的な集団行動の大きな成功例の一つ」と称賛した。政治学者のポール・ワプナー氏は、最新の調査結果は「暗いことが多い状況における朗報」だと述べた。
オゾン層のごくわずかな厚さは、主張されているように、CFC やその他のオゾンに悪影響を与える物質の段階的廃止によるものです。しかし、それは大気中の二酸化炭素やその他の熱を閉じ込めるガスの濃度の増加も原因です。温室効果ガスは成層圏上部を冷却します。天のその領域が冷えると、オゾンが再構築されます。したがって、オゾンに関する良いニュースは、気候に関する悪いニュースでもあります。
最も強力な温室効果ガスの中には、オゾンを破壊しない CFC の代替品である HFC があります。一部の HFC は、二酸化炭素の 134 万倍の地球温暖化係数 (GWP) を持っています (最も一般的に使用される R-1430a の GWP は XNUMX)。その使用量の増加は、以下のグラフで明らかです。マサチューセッツ工科大学(MIT)の大気科学者スーザン・ソロモン氏によると、世界的な対策がなければ、HFCの使用は今後XNUMX~XNUMX年間で大幅に増加し、気候に悲惨な結果をもたらすと予想される。
さらに両刃の良いニュースを受け取る準備はできていますか?の オバマ政権 HFC(ニューヨーク市国連集会と人民気候変動行進に間に合うように)と、地球温暖化係数が二酸化炭素のわずか 1234 倍しかないオゾンに対して非破壊的な化学物質である HFC を段階的に廃止する意向のようです。ヒドロフルオロオレフィン HFO-2,3,3,3YF は、XNUMX としても知られています。 ,XNUMX-テトラフルオロプロペンは、CFC の最新代替品としてすぐに使用できます。
この計画(モントリオール議定書に基づく)は、巨大メーカー(特許の大部分を所有するデュポンとハネウェルを含む)と大規模ユーザー(コカコーラ、ペプシコーラ、ターゲット、クローガーズを含む)にHFO-1234YFを段階的に導入する時間を与えることである。自動車用エアコンにはGWP 150以下の冷媒を使用するという欧州連合の指令により、ほとんどの欧州自動車メーカーは1234年にHFO-2011YFへの移行を開始した(より強力な気候変動化学物質の全面禁止は2017年に行われる)。ゼネラルモーターズは1234年からシボレー、ビュイック、GMC、キャデラックにHFO-2013YFを採用している。クライスラーもHFO-1234YFへの移行を計画していると報じられている。
CFC とその代替品の歴史を考慮すると、HFO-1234YF の製造と使用による少なくともいくつかの悪影響、および移行におけるいくつかの不具合が発生する可能性があります。ドイツの自動車メーカーは、HFO-1234YFが高価すぎることと、可燃性が高すぎることを懸念している(二酸化炭素の使用を調査している)。衝突後の火災が発生した場合、HFO-1234YF は腐食性と毒性の高いフッ化水素ガスを放出します。ある報告によると、ダイムラー・ベンツのエンジニアは、模擬正面衝突事故の1234分の134で燃焼を目撃したという。自動車修理工場が HFO-134YF を使用するために空調サービス機器を改造するという要件を考慮すると、おそらく彼らは可能な限り HFC R1234a を使い続けるでしょう。インドは今のところ、RXNUMXaをHFO-XNUMXYFに置き換える動きには関心を示していない(中国は米国と共同でHFCの排出量削減に取り組んでいる)。カナダ、メキシコ、米国は、HFC生産の段階的廃止を指示するためのモントリオール議定書の修正案を提案する予定である。
大気中のオゾンレベルのわずかな改善が祝賀の理由であるかのように振る舞うことは、それほど大したことではありません。さらに深刻な問題は、モントリオール議定書が気候変動に対する国際的な行動のモデルであることを示唆し続けていることである。 CFC とその問題のある代替品に対処することは、気候の混乱に直面するよりもはるかに簡単であり、今もそうです。特に GWP が高いガスの禁止は必要ですが、十分とは言えません。炭素排出は世界経済の生命線であり、少数の人が暮らしながらも多くの人が憧れる豊かなライフスタイルの生命線です。活発な気候変動協定には、先進国の日常生活の事実上あらゆる隅々に広範な変革が必要です。
オゾン層破壊に直面しているため、ほとんどの人が気付かないような小さな調整を加えただけで、通常通りの業務が可能になりました。オゾン層破壊否定産業を克服することは、気候科学を混乱させ、強力な行動を妨害しようと画策する勢力によってもたらされる挑戦に比べれば、取るに足らない課題だった。繰り返しになりますが、強力な緩和策、不安定化した気候に対する回復力を構築するための真剣なキャンペーン、気候正義の原則に基づく基盤を含む気候変動協定には、真の広範な変化が必要です。
壊滅的かつ不可逆的な気候変動を防ぐには、輸送、農業、発電、冷暖房、廃棄物管理、製造、技術革新などの複雑なシステムの転換が余儀なくされます。また、過去および将来の排出量に対する先進国の責任意識の変革も必要とされる。これが、私たちがまだ見たことがない理由です。クリーンでグリーンな経済を構築するために必要な資金を解放し、問題の悪化を止めるためには、軍事予算を削減し、戦争機械を停止しなければなりません。米国が数十年ぶりにイラクに復帰する中、その可能性はどのくらいあるのだろうか?
スティーブ・ブレイマンはレンセラー工科大学で「エネルギー政治」を教えています。彼は、EPA 管理者です。 グリーンシャドーキャビネット。彼に連絡してください [メール保護]
このエッセイは最初に出版されました 真理.
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