Vladimir Pútín, Recep Tayyip Erdogan og Hassan Rouhani munu halda leiðtogafund á miðvikudaginn í Sochi til að ræða Sýrland. Rússland, Tyrkland og Íran eru þrír valdaaðilarnir í Astana-viðræðunum – þar sem margvísleg vopnahlé, jafn erfið í framkvæmd og þau eru, þróast að minnsta kosti hægt en örugglega í átt að lokamarkmiðinu – pólitískri sátt.
Stöðugt Sýrland er mikilvægt fyrir alla aðila sem taka þátt í samþættingu Evrasíu. Sem Asia Times tilkynnt, Kína hefur gert það ljóst að friðað Sýrland mun á endanum verða miðstöð Nýju silkiveganna, þekktur sem Belt- og vegaframtakið (BRI) - byggt á fyrri viðskiptabrags hersveita lítilla kaupmanna sem ferðast milli Yiwu og Levant.
Burtséð frá óleysanlegum stríðs- og friðarmálum er enn meira upplýsandi að fylgjast með því hvernig Tyrkland, Íran og Rússland eru að leika sínar skörunarútgáfur af efnahagssamruna Evrasíu og/eða BRI-tengdum viðskiptum.
Mikið hefur að gera með orku-/flutningatengingu milli járnbrautaneta – og, lengra á veginum, háhraðalesta – og það sem ég hef lýst, frá því snemma á 2000. Pipelineistan.
Baku-Tblisi-Ceyhan (BTC) leiðslan, samningur sem látinn Dr Zbigniew „Grand Chessboard“ Brzezinski gerði í eigin persónu í Bakú, var mikil orku-/geopólitískt valdarán Clinton-stjórnarinnar, sem lagði út naflastreng úr stáli milli Aserbaídsjan, Georgíu og Tyrklandi.
Nú kemur Baku-Tblisi-Kars (BTK) járnbrautin - vígð með miklum látum af Erdogan ásamt Ilham Aliyev forseta Aserbaídsjan og Giorgi Kvirikashvili forsætisráðherra Georgíu, en einnig mikilvægur forsætisráðherra Kazakh, Bakhytzhan Sagintayev og Abdulla Aripov, forsætisráðherra Úsbeklands. Enda snýst þetta um sameiningu Kákasus við Mið-Asíu.
Erdogan fór reyndar frekar: BTK er "mikilvæg keðja í New Silk Road, sem miðar að því að tengja Asíu, Afríku og Evrópu." Nýi samgöngugangurinn er stilltur sem mikilvægur miðstöð Evrasíu sem tengir ekki aðeins Kákasus við Mið-Asíu heldur einnig, í stóru myndinni, ESB við Vestur-Kína.
BTK er bara byrjunin, miðað við langtímastefnu kínverskrar háhraðalesta frá Xinjiang yfir Mið-Asíu alla leið til Írans, Tyrklands og auðvitað draumaáfangastaðarins: ESB. Erdogan getur greinilega séð hvernig Tyrkland er hernaðarlega staðsett til að hagnast á því.
Auðvitað er BTK engin töfralausn. Aðrir tengipunktar á milli Írans og Tyrklands munu spretta upp og önnur lykil BRI-tengi munu taka upp hraða á næstu árum, svo sem Evrasíulandsbrúin yfir enduruppgerða Trans-Síberíu og ískalt útgáfa af Silkivegi sjósins: norðurhlutann. Sjávarleið yfir norðurskautið.
Það sem er sérstaklega áhugavert í BTK-málinu er Pipelineistan samtengingin við Trans-Anatólian gasleiðslu (TANAP), sem kemur með jarðgas frá hinu mikla Azeri gassvæði Shah Deniz-2 til Tyrklands og að lokum ESB.
Tyrkneski sérfræðingur Cemil Ertem leggur áherslu á, "rétt eins og TANAP, tengir BTK járnbrautin ekki aðeins þrjú lönd, heldur er hún einnig ein helsta viðskipta- og flutningaleiðin í Asíu og Evrópu, og sérstaklega Kasakstan og Túrkmenistan hafnir. Það tengir Mið-Asíu við Tyrkland með Marmaray verkefninu í Istanbúl og um Kaspíahafssvæðið. Ásamt Southern Gas Corridor, sem myndar burðarás TANAP, mun hann einnig tengja hafnir á Suður-Kínahafi við Evrópu í gegnum Tyrkland.
Það er engin furða að BTK hafi fengið himinlifandi móttökur um allt Tyrkland - eða, ættum við að segja, það sem áður var þekkt sem Litlu-Asía. Það útskýrir, á myndrænan hátt, snúning Ankara til austurs (eins og í auknum viðskiptum við Kína) sem og nýtt skref í ákaflega flóknu stefnumótandi samhengi Ankara og Moskvu; Miðasískir „stansar“ falla þegar allt kemur til alls undir sögulegt áhrifasvið Rússlands.
Við það bætist (í bið) sölu Rússa á S-400 eldflaugavarnarkerfinu til Ankara og áhuga Rússa og Kínverja á að hafa Tyrkland sem fullgildan aðila að Shanghai Cooperation Organization (SCO).
Frá IPI til IP og síðan II
Berðu nú saman BTK valdaránið við eina af vörumerkjum Pipelineistans klettasápuóperum; IPI (Íran-Pakistan-Indland), sem áður var kallað „the friðarleiðslu".
Upphaflega átti IPI að tengja suðausturhluta Írans við norðurhluta Indlands yfir Balochistan, um pakistanska höfnina Gwadar (nú lykilmiðstöð efnahagsgöngu Kína og Pakistans, CPEC). Stjórn Bush og Obama gerðu allt til að koma í veg fyrir að IPI yrði nokkurn tíma reist og veðjuðu þess í stað á keppinautinn TAPI (Turkmenistan-Afganistan-Pakistan-Indland) – sem myndi í raun fara yfir stríðssvæði austur af Herat, Afganistan.
TAPI gæti að lokum verið reist - jafnvel þótt Talíbönum yrði neitað um skerðingu þeirra (það var einmitt ágreiningurinn fyrir 20 árum með fyrstu ríkisstjórn Clintons: flutningsréttindi). Undanfarið jók Rússar leik sinn, þar sem Gazprom tældi Indland til að gerast samstarfsaðili í byggingu TAPI.
En svo kom nýleg tilkynning frá rússneska orkumálaráðherranum Aleksandr Novak: Moskvu og Teheran munu skrifa undir viljayfirlýsingu um að byggja 1,200 km gasleiðslu frá Íran til Indlands; kalla það II. Og Gazprom mun samhliða fjárfesta í ókönnuðum írönskum gassvæðum á leiðinni.
Burtséð frá þeirri staðreynd að Gazprom hefur stórsigur - að auka umfang sitt í átt að Suður-Asíu - er það sem mestu máli skiptir að verkefnið verður ekki upprunalega IPI (reyndar IP), þar sem Íran byggði þegar teygjuna upp að landamærunum og bauð aðstoð fyrir Islamabad að byggja upp sína eigin teygju; ráðstöfun sem yrði þjáð af bandarískum refsiaðgerðum. Gazprom verkefnið verður neðansjávarleiðslu frá Persaflóa til Indlandshafs.
Frá sjónarhóli Nýju Delí er þetta fullkominn win-win. TAPI er enn martraðarkennd tillaga og Indland þarf allt bensínið sem það getur fengið, hratt. Að því gefnu að orðræðu „Indó-Kyrrahafs“ nýrrar Trump-stjórnar standi, er Nýja Delí fullviss um að hún verði ekki beitt refsiaðgerðum vegna þess að hún er í viðskiptum við bæði Íran og Rússland.
Og svo var önnur lykilþróun sem kom út úr nýlegri heimsókn Pútíns til Teheran: hugmyndin – beint úr BRI – um að byggja járnbrautartengingu milli St. Pétursborgar (við Eystrasaltið) og Chabahar-hafnar nálægt Persaflóa. Chabahar gerist að vera lykilmiðstöð svar Indlands við BRI: a viðskiptatengsl á sjó til Afganistan og Mið-Asíu framhjá Pakistan og tengdur við North-South Transport Corridor (INSTC), sem Íran, Indland og Rússland eru lykilaðilar að ásamt Kákasus- og Mið-Asíuþjóðum.
Það þarf engan veðurfarsmann til að sjá hvaða leið vindurinn blæs yfir Evrasíu; sameining, alla leið.
ZNetwork er eingöngu fjármagnað með örlæti lesenda sinna.
Styrkja