Undanfarin fimm ár hefur United Auto Workers verkalýðsfélagið reynt að skipuleggja Nissan verksmiðju í Canton, Mississippi, með litlum árangri. Samkoma á morgun (4. mars) þar sem öldungadeildarþingmaðurinn Bernie Sanders (D-Vt..), forseti NAACP, Cornell M. Brooks, og leikarinn/aktívistinn Danny Glover koma fram, gætu hjálpað til við að snúa þróuninni við.
Aðgerðin á morgun, sem er kölluð „Mars á Mississippi“, var skipulögð af bandalagi borgaralegra réttindaleiðtoga, ráðherra og verkalýðssinna sem kallast Mississippi Alliance for Fairness í Nissan. Eftir að hafa safnast saman á íþróttavelli borgarinnar munu starfsmenn og stuðningsmenn ganga tvær kílómetra til verksmiðju japanska bílaframleiðandans og afhenda tugi bréfa um meint óörugg vinnuaðstæður og hefndaraðgerðir gegn verkamönnum sem reyna að stofna til verkalýðsfélaga. Af um það bil 5,000 starfsmönnum verksmiðjunnar, sem opnaði árið 2003, eru 80 prósent svartir.
Í febrúar ákærði bandaríska vinnuöryggisstofnunin (OSHA) verksmiðjuna fyrir „alvarlegt“ brot til að bregðast við atviki í desember síðastliðnum þegar hönd tæknimanns festist í færibandi. Mississippi Today greinir frá því að fyrirtækið verði að setja upp hljóðmerki og ljós til að láta starfsmenn vita þegar færiband er að fara að hreyfast. OSHA sagði einnig að starfsmenn væru ekki nægilega þjálfaðir í að slökkva á vélum í neyðartilvikum. Árið 2015 ákærði stjórn National Labour Relations (NLR) Nissan og starfsmannaleigu sem hún vinnur með fyrir að neita ólöglega rétti starfsmanna til að klæðast verkalýðs- eða verkalýðsfatnaði og hóta að reka starfsmenn eða loka verksmiðjunni í hefndarskyni fyrir skipulagningu stéttarfélaga.
Við ræddum við March um Danny Glover, skólastjóra Mississippi, fyrr í vikunni. Í þessu breytta og þétta viðtali talar hann um hvers vegna hann tekur þátt í Nissan bardaganum, bandalagi sínu við Bernie Sanders og hvers vegna við þurfum að „þroska hugsun okkar“ um stéttamál.
Ég veit að þú hefur tekið þátt í mörgum, mörgum málefnum um ævina og ferilinn. Hvers vegna Canton, Mississippi, og hvers vegna núna?
Ég hef tekið þátt í þessari herferð í fjögur ár. Ég kom niður til Canton, Mississippi, árið 2012. Charles Evers [bróðir hins myrta borgararéttindaleiðtoga Medgar Evers] bað mig um að koma þangað [til að afhenda] námsstyrk. Og ég vissi um hvað var að gerast með starfsmenn í Canton, Mississippi. Í athugasemdum mínum sagði ég: „Við getum aldrei sagt hvað einhver sem dó svo ungur hefði [gert], en Medgar Evers [var að vinna] að borgaralegum réttindum og réttindum starfsmanna. Ég tel að hann hefði staðið með starfsmönnum Nissan í Canton, Mississippi, og barist fyrir réttindum þeirra til að skipuleggja stéttarfélagið. Ég hef haft tengsl við stéttarfélög nánast allt mitt líf. Ég kom upp í stéttarfélagsfjölskyldu.
Geturðu talað um sérstöðu Canton herferðarinnar?
Nissan er með 45 verksmiðjur um allan heim og þær einu sem eru ekki stéttarfélög eru í Ameríku - í Canton, Mississippi og í Decherd og Smyrna, Tennessee.
[Ég fór einu sinni í] sendinefnd til Suður-Afríku [með] forseta United Auto Workers. Verkalýðsfélagið og Nissan áttu í kjarasamningasambandi sem snerist um starfsöryggi, forystu, laun, bætur, heilsugæslu, allt þetta. Ég fór á fund þar sem um 600 starfsmenn heyrðu verkalýðsforingja sína tala um samninginn sem þeir höfðu samið um og greiddu atkvæði um hann. Það gerist ekki með Nissan í Canton, Mississippi.
Af hverju heldurðu að það sé málið?
Ég held að það sé nokkuð augljóst að það er Suðurland. Það er framhald af kerfinu [af] Jim Crow, sem fæddist út úr þrælahaldi. Í grundvallaratriðum er þetta spurning um borgararéttindi - réttindi starfsmanna eru borgaraleg réttindi. Suðurland hefur alltaf verið á móti stéttarfélögum.
Eitt af því sem ég hef lesið er að mikið af vinnuafli Nissan í Canton var ráðinn í gegnum starfsmannaleigu og að laun þeirra eru umtalsvert lægri en þeir sem eru í fullu starfi.“ Hefur Nissan reynt að skírskota til tímabundinnar stöðu með því að segja nei við sameiningu verksmiðjunnar?
Í fyrsta lagi voru allir starfsmenn í upphafi í fullu starfi. Þannig að verkamennirnir hafa verið þar í 13 og 14 ár. Og þeir höfðu fríðindi, góð laun og tengsl við fyrirtækið. En þá réð verksmiðjan til starfsmannaleigu sem sinna sömu störfum og þeir starfsmenn sem eru fastráðnir og hafa verið þar um tíma. Nú eru vinnuaflið um 40 prósent starfsmannaleigur. Sumir tímabundnir starfsmenn eru þar í þrjú og fjögur ár en hafa ekki tilfinningu fyrir varanleika og græða verulega minna en fastráðnir starfsmenn. Þetta eru svona hlutir sem þú vinnur úr innan verkalýðsfélagsins [með] kjarasamningum.
Spáð er að gangan í Mississippi verði ein sú stærsta í ríkinu síðan borgararéttindahreyfingin. Bernie Sanders, sem þú hefur verið mikill stuðningsmaður fyrir, ætlar að vera með. Sanders hefur sætt gagnrýni frá sumum innan kynþáttaréttarhreyfingarinnar um að áhersla hans á stétt eyði kynþáttum. Geturðu tjáð þig um það?
Mér líkar við Bernie sem byggir á prinsippinu, þeirri reglu að hann talaði um vinnandi fólk og talaði um svikið hagkerfi, sama málið og Trump talaði um. …Ég veit að Bernie Sanders starfaði í borgararéttindahreyfingunni og safnaði peningum sínum með litlum framlögum, ekki með ofur PAC
Ég held að við verðum að þroska okkar eigin hugsun um hver raunverulegu vandamálin eru hérna, veistu? Vissulega neitar enginn að þrælahald er miðpunktur þess sem þetta land var byggt í kringum. Allir viðurkenna það og gera sér grein fyrir því. Þannig að ef við leggjum niður áherslu á kynþátt í þjónustu bekkjarins, þá erum við að gera mistök. En ef við leggjum niður áherslu á flokk í þjónustu kynþáttar, þá gerum við líka mistök. Skilurðu hvað ég er að segja?
Já.
Starfsmennirnir í Canton, Mississippi, eru fyrst og fremst svartir. Fólkið sem ég vann með þegar ég var í herferð með hótelstarfsmönnum voru fyrst og fremst svartir, latínóar og asískir. Sá eini sem skildi gatnamótin milli kynþáttar og stéttar var Dr. King þegar hann skipulagði göngu fátækra fólksins. Hann var ekki bara að tala um svart fólk, hann var að tala um rómönsku, hvíta, asíska og fátæku.
Hvað getur hversdagslegt fólk utan verkalýðsfélaga gert til að styðja við starfsmenn Nissan í Canton?
Jæja, ég held að eitt af hlutunum sé að við viljum gera fólki ljóst að þetta er þjóðarherferð. Mikilvægur hluti af þessari herferð er að Nissan markaðssetur fyrir daglegt fólk, til ungs fólks, fyrir Afríku-Bandaríkjamenn. Þannig að Nissan á við ímyndarvanda að etja hérna, núna. Þú getur ekki selt mér vöru þegar þú ert að mismuna launþegum. Samt er þetta ekki sniðganga Nissan vörur. Ég vil taka það mjög skýrt fram. Starfsmenn eru stoltir af vörunum sem þeir framleiða. En [bílakaupendur] verða að hugsa um hvað er að gerast hjá þeim starfsmönnum sem eru að búa til þann bíl. Þegar þeir fara til [Nissan söluaðila] ættu þeir að segja þeim að í Canton, Mississippi, sé ekki komið fram við starfsmennina og þeir séu ekki með verkalýðsfélag.
Fyrir frekari upplýsingar um mars á Mississippi, heimsækja hana Facebook síðu.
ZNetwork er eingöngu fjármagnað með örlæti lesenda sinna.
Styrkja