Model Fiat
|
|
Malang dan reaksioner seperti biasa – apa lagi yang bisa dikatakan tentang pemilik Fiat, atau bank-bank yang mengikuti jejaknya, dalam perselisihan perburuhan Melfi(1)? Ini adalah pabrik utama, penting bagi sistem “just-in-time” yang menghapuskan penyimpanan dan stok; ini adalah pabrik kedua dalam hal produktivitas di seluruh Eropa, namun Fiat bersikeras mempertahankan lima puluh ribu pekerja dengan tingkat gaji 15 hingga 25 persen lebih rendah dibandingkan pabrik lainnya, dengan kecepatan yang lebih cepat dan dengan waktu kerja enam hari dalam seminggu. | |
Dan ketika, setelah bertahun-tahun kontrak mencekik yang ditandatangani sebagai Fiat-Sata, para pekerja Melfi meminta tingkat kontrak yang serupa dengan yang lain, mereka bahkan tidak menjawab. Dan ketika, dengan jengkel, mereka mengorganisir protes, mereka melemparkan polisi ke arah mereka dengan helm dan pentungan. Ini terjadi keesokan paginya. Kita di tahun 2004, kita mengisi mulut kita dengan kata-kata seperti globalisasi dan daya saing tapi pewaris Advokat(2) mengarahkan tenaga kerja seperti seorang petani kikir seratus tahun yang lalu. Mereka berpikir bahwa Anda dapat melakukan apa pun yang Anda suka kepada masyarakat Basilicata(3), ini adalah wilayah miskin di selatan, mereka telah mempekerjakan pekerja di wilayah yang sangat luas sehingga mereka dapat menempuh jarak dua jam perjalanan, dan dengan alat transportasi mereka sendiri, dan di jalan-jalan reyot di mana kecelakaan adalah hal yang biasa, untuk jaga agar mereka tetap terpisah di luar seperti di dalam ruang besar tanaman. Tidak masalah jika mereka sangat lelah, hukuman yang dijatuhkan berjumlah ribuan (sembilan ribu dalam lima tahun), banyak yang pergi karena mereka tidak tahan lagi, sesuatu yang tidak terjadi dalam skala ini di tempat lain. tetapi lebih baik menghilangkan pengetahuan yang mengandalkan pengangguran di daerah sekitarnya daripada membayar pekerja dengan upah normal untuk jam kerja normal. Begitulah cara berpikir para manajer kita, yang dulu berbangga bahwa Italia telah menjadikan Italia sebagai kekuatan industri kelima di dunia. Ini adalah manajemen yang tidak hanya sombong tetapi juga bodoh. Bahkan seorang sosiolog yang cukup cerdas pun tidak perlu membayar untuk menunjukkan bahwa di Selatan, adalah suatu kesalahan untuk percaya bahwa kurangnya tradisi perjuangan yang panjang berarti pengunduran diri selamanya. Fiat telah menguji kesabarannya terlalu lama dan kini menghadapi protes yang tiba-tiba berkobar karena kebutuhan dasar yang seharusnya dihindari oleh kesopanan. Itu RSU(4), organisme pabrik, yang memblokir akses ke satu pabrik di mana komunikasi internal sulit dilakukan. Pihaknya yakin bisa mengabaikannya dengan membuat kesepakatan dengan Fim-Cisl dan Uil yang lentur(5) dan dengan meneror para pekerja Mirafiori(6), ditangguhkan antara satu dana integrasi(7) dan yang lainnya, hingga beberapa dari mereka menulis surat kepada Melfi memohon agar mereka menghentikannya karena: pekerjaan kami ada di tangan Anda. Seolah keduanya tak berada di tangan pihak Turin(8) keluarga. Pers baik cetak maupun lisan tidak kehilangan kesempatan untuk segera mengutuk kurangnya kesadaran global para pekerja dan untuk mendesak kebebasan para pelaku kejahatan. Semua salah. Melfi telah bertahan, sepuluh ribu orang mengepung kompleks itu kemarin lusa, dan Fiat seperti, menurutku, Prefek Potenza(9) telah kehilangan akal dengan mengirim polisi untuk membubarkan garnisun. Gerakan gegabah. Besok para pekerja logam di seluruh Italia akan melakukan pemogokan dan kita lihat saja siapa pemenangnya. Dan sampai kapan pemerintah bisa berpura-pura tidak terlibat. Dan sampai kapan pihak oposisi ragu-ragu untuk ikut campur dalam persoalan gaji yang adil dan norma-norma dasar semacam itu. Kita belum menjadi tiruan Amerika Serikat dari Partai Republik sayap kanan.
(1) Melfi adalah kota kecil di selatan Italia, tempat Fiat mendirikan jalur perakitan mobil (torna al testo) (2) Agnelli, pemilik Fiat, adalah seorang advokat (torna al testo) (3) Basilicata adalah nama wilayah di mana Melfi menjadi kotanya (torna al testo) (4) Presentasi Serikat Buruh Bersatu; itu adalah serikat pekerja pabrik dengan perwakilan dari berbagai serikat pekerja nasional (torna al testo) (5) Tiga serikat pekerja logam utama di Italia berada di bawah CGIL, CISL dan UIL (torna al testo) (6) Mirafiori adalah pabrik utama Fiat (torna al testo) (7) Dana pemerintah untuk membantu industri yang kesulitan dalam membayar gaji pekerja (torna al testo) (8) Keluarga Agnelli berasal dari kota Turin (torna al testo) (9) Potenza adalah ibu kota wilayah Basilicata (torna al testo) |
ZNetwork didanai semata-mata melalui kemurahan hati para pembacanya.
Menyumbangkan