Sumber: Mimpi Umum
Ada tindakan-tindakan yang harus kita tekankan kepada pemerintah federal saat ini untuk membantu masyarakat dan komunitas yang terkena dampak epidemi COVID-19. Lalu ada pula tindakan-tindakan yang kita tergoda untuk melakukannya saat ini karena tampaknya bermanfaat—namun kita akan sangat menyesalinya jika kita melakukan kesalahan.
Terkait infrastruktur—terutama di tengah pergolakan perubahan iklim—lebih penting melakukannya dengan benar daripada melakukannya dengan cepat.
Itulah mengapa sangat menggembirakan saat mendengarkan Ketua DPR Nancy Pelosi akhir pekan lalu mengerem dorongan untuk rancangan undang-undang infrastruktur yang besar melalui Kongres. RUU yang terburu-buru kemungkinan besar akan melanggengkan kebijakan-kebijakan yang telah buruk selama bertahun-tahun dan akan menjadi lebih buruk di masa depan, seperti terlalu menekankan pembangunan jalan raya dan kekurangan dana untuk transportasi umum, dan sebagainya.
Sebaliknya, kita yang sangat peduli untuk mengembalikan masyarakat bekerja untuk membangun kembali Amerika harus menggunakan beberapa minggu ke depan untuk membangun koalisi yang luas dan kuat untuk “Stimulus Hijau.” Dibutuhkan koalisi multi-isu dan multi-pemangku kepentingan yang masif untuk mengubah alur tradisional pembuatan kebijakan infrastruktur di Kongres.
“Stimulus Ramah Lingkungan untuk Membangun Kembali Perekonomian Kita” dirilis pada akhir Maret oleh 11 pakar dan aktivis terkemuka gerakan iklim. (Pengungkapan: Salah satu penulisnya adalah Johanna Bozuwa, seorang kolega di The Democracy Collaborative.) Laporan ini menguraikan rencana senilai $2 triliun yang akan mendorong tujuan untuk mengembalikan jutaan orang bekerja dalam upaya pembangunan kembali yang penting, transisi yang cepat dan adil ke sektor fosil. -ekonomi bebas bahan bakar, dan menjadikan masyarakat memegang kendali atas sebagian besar perekonomian.
Bahkan tanpa Donald Trump di Gedung Putih, kita tahu dari pengalaman masa lalu seperti apa rancangan undang-undang infrastruktur yang dikeluarkan Kongres jika tidak ada tekanan yang besar dari akar rumput. Sederhananya, porsi yang tidak proporsional akan dibelanjakan untuk melanggengkan ketergantungan terhadap bahan bakar fosil dalam kerangka peraturan yang dirancang untuk menghilangkan kekhawatiran masyarakat terhadap dampak lingkungan dan ekonomi.
Lobi-lobi yang kuat untuk industri konstruksi, perkapalan, otomotif, dan penerbangan memiliki saluran pengaruh yang besar di Kongres, terutama dengan Komite Transportasi dan Infrastruktur DPR yang sangat penting, yang merupakan salah satu komite terbesar di Kongres dan salah satu komite yang anggotanya sangat ingin memberi lampu hijau pada tindakan yang akan membawa dampak positif. untuk upacara pemotongan pita di distrik mereka. Industri transportasi sendiri menghabiskan $68 juta untuk kontribusi kampanye kongres pada tahun 2018 dan lebih dari $260 juta untuk lobi pada tahun 2019, Menurut Rahasia Terbuka. Itu alasan besarnya pilihan transportasi umum mendapat sedikit kurang dari satu dolar untuk setiap empat dolar yang dibelanjakan pemerintah federal untuk jalan raya. Itu juga merupakan alasan besarnya penekanan peraturan yang ada adalah memindahkan proyek dengan cepat dan murah (untuk kontraktor swasta yang terlibat) daripada bertindak dengan cara yang melindungi lingkungan, mendukung keberlanjutan dan memenuhi kebutuhan masyarakat yang terkena dampak.
Ditambah lagi dengan pendanaan yang sangat tidak memadai dan sering kali dibelanjakan dengan buruk untuk bentuk-bentuk infrastruktur publik lainnya—mulai dari sistem air bersih hingga bangunan dan fasilitas umum—dan gambaran ini menjadi salah satu dari serangkaian peluang yang terlewatkan dalam menggunakan dana publik untuk membangun infrastruktur yang lebih berkelanjutan, berketahanan, dan berkelanjutan. tulang punggung perekonomian yang adil.
Gelombang belanja infrastruktur berikutnya tidak bisa berjalan seperti biasa. Rencana Stimulus Hijau menawarkan kerangka kerja yang diperlukan untuk mewujudkan hal ini. Kerangka kerja itu meliputi:
- Menciptakan jutaan lapangan kerja baru yang ramah lingkungan dan mendukung karier dalam perluasan energi ramah lingkungan, termasuk di bidang-bidang seperti retrofit bangunan, pembangunan rumah berkelanjutan, dan transportasi listrik
- Menargetkan investasi pada komunitas garis depan yang tertinggal akibat ekspansi ekonomi sebelumnya dan yang paling terkena dampak perubahan iklim
- Memperluas kepemilikan publik dan karyawan, baik melalui badan-badan publik yang sudah ada, dengan mengambil kepemilikan saham di perusahaan-perusahaan yang menerima investasi langsung dalam jumlah besar, atau dengan mengkondisikan dukungan stimulus publik pada perluasan kepemilikan pekerja atau koperasi
- Mengurangi polusi karbon dengan cepat sejalan dengan membatasi peningkatan pemanasan global hingga 1.5 derajat Celcius, dengan cara yang melindungi gaji, tunjangan, dan pensiun para pekerja bahan bakar fosil
Termasuk dalam rencana Stimulus Hijau adalah salah satu tindakan yang dapat diambil oleh penyelenggara untuk menjadikannya kerangka kerja bagi rencana infrastruktur masa depan yang dihasilkan Kongres. “Kita dapat melakukan semua pekerjaan persiapan sekarang untuk membuat proyek ramah lingkungan menjadi 'siap sekop',” tulis para penulis, melalui musyawarah masyarakat dan perencanaan, “dilakukan dengan aman melalui saluran online,” untuk “memastikan bahwa proyek fisik dapat dimulai segera setelah proyek tersebut selesai.” layak untuk memulai kembali pekerjaan besar-besaran secara tatap muka di seluruh perekonomian.”
Komunitas di seluruh negeri masih demikian menderita karena kesalahan belanja infrastruktur federal dibuat sejak tahun 1960an. Di saat kita hanya mempunyai waktu paling lama satu dekade untuk melakukan perubahan ekonomi dan gaya hidup secara besar-besaran guna menghindari bencana yang lebih dahsyat dibandingkan epidemi COVID-19 saat ini, kita tidak bisa membiarkan kelembaman dari masa lalu mendorong masa depan.
Yesaya J. Poole adalah direktur editorial Proyek Sistem Berikutnya, sebuah proyek Kolaborasi Demokrasi.
ZNetwork didanai semata-mata melalui kemurahan hati para pembacanya.
Menyumbangkan