Երկու շաբաթից էլ քիչ առաջ Իսրայելի վարչապետ Արիել Շարոնը իր կաբինետի նախարարներին հրավիրեց 360 կմ երկարությամբ բաժանարար ցանկապատի հյուսիսային հատվածներով, որը իբր կառուցված էր իսրայելցիներին պաղեստինյան հարձակումներից պաշտպանելու համար:
Հետագայում դիմելով նրանց՝ Շարոնը որդեգրեց իր ստանդարտ կեցվածքը՝ էլեկտրիֆիկացված ցանկապատը, նրա խոսքերով, զուտ «անվտանգության միջոց» էր և չէր դառնա «քաղաքական» սահման՝ աջերի և վերաբնակների շրջանում կառավարության կողմից սահմանները սահմանազատելուց հրաժարվելու ծածկագիր։ ապագա Պաղեստին պետությունը.
Դա եղել է մշտական կրկներգը այն պահից, երբ Շարոնն անցած հունիսին իր նախկին Լեյբորիստական կոալիցիայի գործընկերների կողմից տարանջատման պատն ընդունելու անկյունում դրվեց: Սակայն, ի տարբերություն իր նախկին հայտարարությունների, այս անգամ Շարոնը կարող է նկատի չունենալ այն, ինչ ասել է։ Նախարարական շրջագայությունը, ըստ երևույթին, ազդարարեց Շարոնի մտածողության կտրուկ նոր փուլ: Խուճապի է մատնվել Իրաքի պատերազմից հետո Վաշինգտոնի ակնհայտ վճռականությունից՝ շարունակելու քառյակի ճանապարհային քարտեզը դեպի Պաղեստին պետություն մինչև 2005 թվականը, և Սպիտակ տան համաձայնությունից՝ թույլ տալով մյուս անդամներին (Եվրամիություն, ՄԱԿ և Ռուսաստան) ստանձնել առաջատար դեր դրա իրականացումն ու մոնիտորինգը Շարոնը որոշել է իր օգտին դարձնել ցանկապատը։ Նա կարծում է, որ վերանայված պատը կարող է օգտագործվել Քառյակի պահանջած Պաղեստին պետության ստեղծման համար, բայց այն թուլացած տեսքով, որը միշտ եղել է պաղեստինյան պետականության իր տեսլականը:
Քանի որ լեյբորիստները դուրս են կառավարությունից և նրա աջակցությունը հիմնականում վերաբնակիչների կողմնակից կուսակցություններից, և իսրայելական հանրության հետ, որն ավելի շատ շահագրգռված է տարանջատման ձեռքբերումով, քան դրա կատարման մանրամասներով, Շարոնն այժմ ազատ ձեռք ունի քաղաքական քարտեզը վերագծելու համար:
Մարտի 16-ի շրջագայությունից հետո բացահայտված ցանկապատի պլանի երկու հիմնական փոփոխությունները հուշում են նրա մտածողության նոր ուղղությունը:
Շրջայցից մեկ օր անց իսրայելական օրաթերթը Ախրոնոտին հաղորդում է, որ Շարոնը թույլ է տվել կառուցել երկրորդ պարիսպը Արևմտյան ափի արևելյան կողմում, Հորդանանի հովտի երկայնքով, որպեսզի միացվի առաջին պարիսպին, արևմտյան կողմում: Երկու պարիսպները արդյունավետորեն կշրջապատեն պաղեստինյան բնակչությանը` Արևմտյան ափը, ինչպես նկատեցին առաջատար պաղեստինցիները, կվերածեն «հսկա բանտի»` Գազայի շատ ավելի փոքր հատվածի համար արդեն իսկ իրականացված մոդելի:
Շարոնի խոսնակները չկարողացան պարզաբանել, թե ինչու է անհրաժեշտ «անվտանգության նկատառումներով»՝ պատ կառուցելու պաշտոնական պատճառը Հորդանանի հովտով, Հորդանանի հովտով, Հորդանանի սահմանով անցնող երկրորդ, 300 կմ պարիսպ:
Իսրայելի կաբինետի անանուն նախարարն առաջարկել է իր բացատրությունը Եդիոտ«Սա նրանց [պաղեստինցիներին] շատ տարածք չի թողնի»: «Շարոնը պարզապես խլում է նրանց պետությունը»:
Կարծես սա բավարար չլիներ, Շերոնը մահացու հարվածը հասցրեց այս շաբաթ։ Նրա պաշտոնյաները հաստատել են տեղեկություններն այն մասին, որ վարչապետը հավանություն է տվել պարսպի երկրորդ հատվածի երթուղու «վերադասավորմանը», որը պետք է կառուցվի Քալքիլիա և Երուսաղեմ միջև:
Շարոնն արդեն համոզվել է, որ մինչև տարեվերջ ավարտվող առաջին հատվածի երթուղին, որը պետք է ավարտվի մինչև տարեվերջ, շեղվում է Արևմտյան ափի հետ մինչև 1967 թ. սահմանից, որքանով որ դա գործնական է: , հաշվի առնելով պաղեստինցիներին դրա մյուս կողմում պահելու նրա անհրաժեշտությունը:
Նա ենթարկվեց հյուսիսային Արևմտյան ափի վերաբնակիչների գրեթե բոլոր պահանջներին, ներառյալ Ալֆեյ Մենաշեն, որտեղ ապրում էին ավելի քան հազար բանակի սպաների ընտանիքներ, երբ խոստացավ փոխել ցանկապատի երթուղին դեպի բնակավայրի հեռավոր կողմը։ անցած ամառ անցած ամառ կատարած կարճ շրջայց:
Արդյունքն այն է, որ պարիսպը պարբերաբար կտրում է Արևմտյան ափը՝ խժռելու պաղեստինյան հողատարածքները՝ առանձնացնելով գյուղերը և՛ իրենց դաշտերից, և՛ ջրհորներից: Երկու քաղաքներ՝ Քալքիլիան և Թուլկարմը, փաստացիորեն շրջապատված են պարսպով. և մեկ տասնյակ պաղեստինյան գյուղեր հայտնվել են դրա սխալ կողմում:
Ցանկապատի երկրորդ փուլը, սակայն, շատ ավելի մեծ «շրջանցումներ» կկատարի դեպի Արևմտյան ափ, որպեսզի Արիել, Կեդումիմ և Էմմանուել խոշոր բնակավայրերը ներառվեն Իսրայելի կողմից: Նոր ոլորապտույտ երթուղին իր ճանապարհը կձևավորի դեպի Արևմտյան ափի սրտ՝ պարիսպը տանելով Նաբլուսի արևմտյան եզրին:
Իսրայելական ԶԼՄ-ների հաղորդագրությունները վկայում են այն մասին, որ Երուսաղեմից դեպի Հեբրոն ոլորված պարսպի երրորդ փուլը նույնքան խորը ներխուժումներ կկատարի:
Պաղեստինի կաբինետի նախարար Սաեբ Էրեկատը դատապարտել է սխեման՝ որպես ճանապարհային քարտեզի «աղաղակող անհնազանդություն»: «Իսրայելը ամերիկացիներին և բրիտանացիներին ասում է, որ մոռանան դա», - ասաց նա: «Ասում են, որ իրենք ունեն իրենց ճանապարհային քարտեզը, որը հիմնված է թելադրանքի, ոչ թե բանակցությունների վրա: Նրանք տեղում փաստեր են ստեղծում, որոնք կվերցնեն Արևմտյան ափի 40 տոկոսը»:
Տեղեկություններ կային, որ վերանայված ծրագիրը մոտ 40,000 հավելյալ վերաբնակիչների «վերադարձնում է Իսրայել», մինչդեռ ընդգրկում է միայն ևս 3,000 պաղեստինցի: Սակայն Շարոնի պաշտոնյաները հրաժարվեցին թվեր տալ, և այդ թվերն ավելի քան լավատեսական են թվում։
Իրավապաշտպան կազմակերպությունների այլ գնահատականներով ենթադրվում է, որ մոտ 200,000 պաղեստինցի ի վերջո կհայտնվի ցանկապատի «իսրայելական» կողմում: Նրանց կարգավիճակը և ազատ տեղաշարժի ապահովման մեխանիզմները դեռևս պետք է բացահայտվեն Իսրայելի կողմից։
Պարոն Շարոնի խոսնակ Ռաանան Գիսինը, կրկնելով բանակի կողմից արված ավելի վաղ մեկնաբանությունները, ասաց, որ ցանկապատը կարող է տեղափոխվել ավելի ուշ, եթե խաղաղության համաձայնություն ձեռք բերվի:
Դա կդարձնի պատը շատ թանկ «ժամանակավոր» միջոց. միայն արևմտյան ցանկապատի շենքի արժեքը կազմում է ավելի քան 1.3 միլիարդ դոլար: Իսրայելը դեռ պետք է բյուջե հատկացնի դիտաշտարակների և անվտանգության շարժական խմբերի համալրման համար՝ պարիսպը պարեկելու համար, կամ խոստացված մուտքի կետերի ստեղծման և սպասարկման համար: Հորդանանի հովտի պարիսպը կարող է շենքի արժեքը հասցնել ավելի քան 2 միլիարդ դոլարի:
Պաղեստինցիների համար առավել հրատապ հարցն այն է, թե որքան հող կմնա նրանց երկու պարիսպների ավարտից հետո: Նույնիսկ Էրեկատի 60 տոկոսը կարող է լավատես լինել: Շարոնի ամենավատ սցենարը միշտ եղել է Պաղեստինի պետությունը, որի ինքնիշխանությունը խստորեն արգելված է Արևմտյան ափի կեսից ոչ ավելի:
Թեև արևելյան պարսպի մանրամասները հասանելի չեն, աղբյուրները նշում են, որ այն գրկելու է Արևմտյան ափի լեռների արևելյան ստորոտները մինչև Մաալե Ադումիմ՝ Երուսաղեմի արևելքում գտնվող հրեական հսկայական բնակավայրը: Դա պաղեստինյան Երիքով քաղաքը կդնի «իսրայելական» կողմում՝ Հորդանանի հովտի հսկայական հատվածների հետ միասին:
Բեն Գուրիոնի համալսարանի պրոֆեսոր Ջեֆ Հալփերը, ով հետևում էր Արևմտյան ափում իսրայելական բնակավայրերի աճին, ասաց. Ցանկապատի նոր երթուղին կստեղծի կանտոններ A և B տարածքներից [որտեղ պաղեստինցիները սահմանափակ վերահսկողություն էին ստացել Օսլոյի համաձայնագրով] և կստիպի լքել ավելի մեկուսացված բնակավայրերից միայն մի քանիսը»:
«Արևելյան պատի հետ միասին Շարոնը կկարողանա ստեղծել Բանտուստանների մի շարք [անզոր մինի պետություններ, որոնք ընդունվել են Հարավային Աֆրիկայի ապարտեիդի կողմից իր սևամորթ բնակչության համար]՝ փակելով պաղեստինցիներին բանտերում»:
Նա կարծում է, որ Շարոնը և վերաբնակիչները արագորեն առաջ են շարժվում անդառնալի փաստեր հաստատելու համար, նախքան ճանապարհային քարտեզի հայտնվելը Իրաքում պատերազմից հետո: «Շերոնը վախենում է ճանապարհային քարտեզից և այն փաստից, որ ԱՄՆ-ը միայնակ չի տնօրինի իր առաջընթացը: Այս կերպ նա կարող է ստեղծել մի իրավիճակ, երբ Արևմտյան ափից Իսրայելի դուրսբերման համար անհրաժեշտ ջանքերն ու ծախսերը անհավանական պահանջկոտ կթվա»:
Նա հավելել է. «Անհասկանալի է, թե Իսրայելն ինչ է մտադիր անել այս պլանով ստեղծված ցանկապատի սխալ կողմում գտնվող պաղեստինցիների աճող թվի հետ: Իմ կասկածն այն է, որ դրանք կփոխանցեն կամ կյանքը այնքան անտանելի կդարձնեն իրենց համար, որ իրենք իրենց եզրակացություններն անեն ու գաղթեն»։
ZNetwork-ը ֆինանսավորվում է բացառապես իր ընթերցողների առատաձեռնության շնորհիվ:
նվիրաբերել