Menm jan Almay Nazi te fè an Ewòp pandan Dezyèm Gè Mondyal la, Imperial Japon te fè anpil itilizasyon travay fòse atravè zòn Azi Pasifik li te okipe yon fwa. Jodi a, sepandan, gouvènman Japon an ak kòporasyon yo ap fè fas ak eritaj travay fòse nan tan lagè a yon fason diferan pase tokay Alman yo.
Atik sa a egzamine kont-ofansif antrepriz nan reklamasyon reparasyon pou travay fòse Chinwa nan Japon, jan yo prezante pa avoka defans pou Mitsubishi Materials Corp. nan yon pwosè konpansasyon yo dwe deside pa Tribinal Distri Fukuoka a nan dat 29 mas. , Mitsubishi te bay yon refi dra sou reyalite istorik regilyèman rekonèt pa lòt tribinal Japonè yo, pandan y ap anpile kritik sou esè Tokyo yo ak ouvètman kesyone si Japon te janm "anvayi" Lachin nan tout. Mitsubishi te avèti menasan ke yon rekonpans reparasyon pou pleyan Chinwa yo granmoun aje, oswa menm yon tribinal jwenn ke travay fòse te fèt, ta sele Japon ak yon "chay erè nan nanm nan" pou dè santèn de ane.
Premyèman, yon gade nan apwòch Alman an. Fondasyon "Souvni, Responsablite ak Lavni" te etabli an 2000, ak $6 milya nan men gouvènman federal la ak plis pase 6,500 antrepriz endistriyèl. Pandan peman reparasyon yo te fèmen nan sezon otòn pase a, anviwon 1.6 milyon viktim travay fòse oswa eritye yo, ki abite nan plis pase 100 peyi, te resevwa eskiz endividyèl ak konpansasyon senbolik jiska $10,000 chak. Antou, yo kwè 12 milyon moun te travay pou rejim Nazi a envolontèman.[1]
Komemorasyon ak di verite atravè edikasyon istwa yo se aspè ki gen rapò ak pwosesis reparasyon kote Alman yo te manifeste yon gwo angajman pou rekonsilyasyon. Gouvènman eta Bèlen an te achte yon ansyen kan travay fòse ki te genyen 2006 kawo tè epi li ap fè l tounen yon mize memorial ki ta dwe ouvri nan sezon lete XNUMX. Dènye etap sa yo nan yon modèl ekspyasyon ki dire lontan, menm si pafwa anfòm, montre diskontinnyen ant tan lagè ak apre lagè. Almay. Sitou ki pa jwif ki soti nan Ewòp lès ak ansyen Inyon Sovyetik, travayè fòse yo te dènye gwo klas viktim krim lagè Alman yo san konpansasyon. Pi piti kantite minorite etnik, relijye ak seksyalite yo te pèsekite tou nan fon reparasyon Alman an.
"Nan yon sans politik ak nan yon sans moral, chapit sa a p'ap janm fèmen," te obsève Prezidan Fondasyon Redressman an oktòb pase a. "Sa ki anje isit la - e se responsablite jenerasyon nou an ak jenerasyon kap vini yo - se kenbe evènman sa yo trè trajik, vyolasyon dwa moun sa yo byen fèm nan memwa nasyonal la."[2]
An Desanm 2005, bò kote pa l, Fon Rekonsilyasyon Ostralyen an te fini peye prèske $350 milyon dola bay 132,000 travayè, oswa fanmi yo, fòse yo travay pou machin lagè Nazi nan peyi sa a. Menm jan ak nan ka Alman an, peman reparasyon Ostralyen yo te pi wo pou "travayè esklav yo," ke Nazi yo te gen entansyon travay nan lanmò nan kondisyon ki pi terib yo, pase pou "travayè fòse yo," ki te travay nan kondisyon mwens difisil e nan kèk ka yo te resevwa nominal. salè pandan lagè a.[3]
"Jistis brut" refere a yon nouvo konsèp legal ki te anplwaye nan fen ane 1990 yo pa aktivis travay fòse, avoka Ameriken jijman aksyon gwoup, ofisyèl Depatman Deta US, ak gouvènman ak kòporasyon Ewopeyen yo. Bank Swis ak franse ak konpayi asirans yo te itilize menm apwòch la pou rezoud vag reklamasyon ki soti nan byen piye viktim Olokòs yo. Yon konsansis de baz ke yon enjistis istorik te komèt ak volonte politik la, reyalize atravè yon konbinezon de presyon ak ankourajman, rektifye move aksyon an te premye. Detay tankou detèmine kantite egzak travayè esklav ak travayè fòse yo te mato soti sèlman apre fondasyon reparasyon yo te etabli. Jistis ki graj te vize pou konpanse otan viktim ki aje posib, kidonk kondisyon elijiblite yo te souvan rilaks menm lè dokimantasyon yo te manke.[4]
Legalism pasif Japon an
Kontrèman, dosye Japon an revele yon apwòch fondamantalman diferan pou vini ak tan lontan an. Yon "lagè sivil" ki pa ka rezoud sou memwa nasyonal kolonizasyon Kore di a, lagè agresif nan peyi Lachin, ak okipasyon militè nan gwo zòn nan Azi de Lès te kite liv istwa Japonè yo sijè a kontinye konteste pasyone jodi a, tou de domestik ak nan rejyon an. Vizit premye minis komemoratif nan Sankt Yasukuni, ki onore kriminèl lagè kondane yo epi ki senbolikman lye ak Gwo Gè Azi de Lès Japon an, ansanm ak sipò ofisyèl pou yon naratif revizyonis sou sot pase Japon an, yo tèlman opoze pa chinwa ak Koreyen ki rankont tèt lidè yo. yo te vin enposib. Retounen byen kiltirèl ak prive yo te piye nan tout pwovens Lazi pa Japon rete lwen ajanda a.
Viktim krim lagè Japonè yo prèske pa janm resevwa eskiz oswa konpansasyon, paske Tokyo fè konnen ke trete lapè ak lòt akò nan nivo eta a te elimine tout reklamasyon legal de sa plizyè dizèn ane. Fon Fanm Azyatik 1995 pou esklavaj seksyèl militè te reprezante yon eksepsyon pasyèl. Men, pifò nan sa yo rele fanm konsolasyon yo te refize lajan kondoleyans nan sous prive paske yo te dekouple ak yon admisyon total nan responsablite leta. Ekskiz Leta a, san mank, se zòn nan sèl kote Japon te sensèman eseye ekspye pou move konduit lagè li yo.[5] Men, paske aksyon kontrè gouvènman sa yo te repete, tankou vizit Yasukuni yo ak "gaf" revizyonis pa ansyen politisyen yo, epi paske yo pa janm te akonpaye ak reparasyon apwopriye pou viktim yo, pwoblèm yo kontinye febli.
Lè Almay te kontinye mennen ankèt sou pwòp sitwayen li yo pou krim lagè byen nan syèk aktyèl la, Japon pa janm te fè okenn jijman krim lagè, chwazi olye pou yo akòde liberasyon bonè ak amnisti pou Japonè ki te kondane pou akizasyon sa yo pandan Okipasyon Alye yo. Kishi Nobusuke te pase twa ane nan prizon Sugamo kòm yon klas A sispèk krim lagè anvan li te ale nan okipe biwo premye minis la soti nan 1957-60, byen klè ilistre kontinwite ki genyen ant tan lagè ak apre lagè Japon.[6] Kishi se te papa fondatè Pati Demokratik Liberal ki te domine depi lontan e yo konsidere pitit pitit li a, Abe Shinzo, ki pi devan pou ranplase Koizumi Junichiro kòm premye minis pita nan ane sa a.
Twa pwogram prensipal yo pou travay fòse nan Japon te enplike prizonye lagè alye yo, Koreyen ak Chinwa. Dè milyon de Azyatik yo te panse yo te travay kont volonte yo pou anpi an deyò nan Japon, men dosye istorik la rete soudevlope epi yo pa konsidere isit la.
Efò travay fòse ansyen POWs alye yo mete aksan sou fason Etazini te ede Japon evite responsablite lagè. Plizyè milye prizonye alye yo te mouri nan wout pou ale Japon abò "lanfè yo" notwa, anpil nan yo pa make kòm bato POW e yo te tire soti nan dlo pa soumaren Ameriken yo, pandan y ap move tretman sistematik ak kenbe anbakman Lakwa Wouj nan manje ak medikaman yo te kontribye nan gwo. pousantaj lanmò nan kan prizon yo. Ansyen prizonye Ameriken yo te resevwa peman siy nan men byen Japonè ke yo te pèdi yon ti tan apre lagè a, men Depatman Deta Ameriken an te opoze ak kanpay reparasyon yo nan fen ane 1990 yo. Malgre jwe yon wòl santral nan aktivite reparasyon ki vize Almay, ak lefèt ke Kongrè a ansanm ak lejislati eta yo te vle ede batay ansyen POWs yo, branch egzekitif Ameriken an pouse tribinal nasyon an pou entèprete Trete Lapè San Francisco kòm anpeche reklamasyon endividyèl yo. kont konpayi Japonè yo.[7] Nan dènye ane yo, lòt nasyon alye yo, paske Washington te fè presyon sou yo pou yo te aksepte kondisyon pou reparasyon yo nan trete 1951 la, te konpanse pwòp ansyen prizonye yo ak lajan domestik yo. Li sanble ke Etazini pap janm fè sa.
Nan liv li a Unjust Enrichment, nan yon chapit ki rele “Mitsubishi: Empire of Exploitation,” dirijan chèchè Linda Goetz Holmes ekri: “Mitsubishi okipe yon plas inik nan istwa konpayi Japon yo sèvi ak travay esklav prizonye yo pandan Dezyèm Gè Mondyal la. Konpayi sa a te konstwi, posede, ak opere omwen disèt nan "hellships" komèsan yo ki te transpòte prizonye nan destinasyon yo asiyen yo; epi konpayi sa a te pwofite travay prizonye yo sou yon seri teritwa ki pi gwo pase nenpòt lòt.”[8] Mitsubishi te founi tou 225 mil kwaze an bwa pou trist Burma-Siam Railway la. Konsènan yon gwo kan POW alye toupre sit Inite 731 la nan Manchuria, Holmes di "enpresyon an rete ke etablisman Mitsubishi nan Mukden se te sit la nan ensidan yo pi souvan ak sistematik nan eksperimantasyon medikal sou prizonye lagè Ameriken yo."[9]
Anplis de sa, Mitsubishi te fè fas ak yon pakèt pwosè nan Japon, Etazini ak Kore di Sid pou itilizasyon domestik fòse Koreyen (KFL). Plizyè santèn milye travayè Koreyen, ki gen ladan adolesan, yo te enskri e yo te mennen l nan Japon atravè divès mwayen pou kontrent ak twonpe ki te vin pi lou pandan lagè a te pwogrese.[10] Kòporasyon yo te mete salè yo nan "kont epay patriyotik" obligatwa pandan y ap kenbe dediksyon pou pansyon ak asirans sante, epi kenbe tout kontwòl sou liv ki enpòtan yo. Pwomès pou voye lajan lakay bay fanmi nan Kore di yo te sitou kase.
Travayè Koreyen yo te kòmanse mande salè ki pa peye yo imedyatman apre rann Japon an e yo kontinye fè sa jodi a. An 1946, sepandan, gouvènman Japonè a tou dousman enstwi konpayi yo pou yo depoze salè yo ak lajan ki gen rapò ak ajans leta ki gen ladan Bank Japon an. Aparamman, lajan yo te melanje pita ak depo salè ki pa peye pou travayè Chinwa yo, men yo te kenbe separe ak lajan ki pa t janm peye pou sòlda Koreyen yo ak sivil ki te travay pou militè Japonè yo. Kounye a, bank nasyonal la kenbe lajan ki lye ak KFL yo nan yon kantite lajan 215 milyon Yen (oswa apeprè $ 2 milyon dola, san ajisteman pou sis deseni enterè oswa enflasyon).[11]
Olye pou l te enfòme ansyen konskripsyon Koreyen yo, Tokyo te kenbe enfòmasyon enpòtan sou depo KFL yo, salè ki poko peye yo, nan ane ki te mennen jiska trete nòmalizasyon Japon-Kore di Sid an 1965 pou li pa te pran responsablite pou karakteristik sa a evidan nan règ kolonyal la. Gouvènman Seoul la, bloke nan tantativ pou avanse fòmèlman reklamasyon konpansasyon sa a nan non sitwayen li yo, te fòse yo aksepte fòmil "asistans ekonomik" entans enpopilè ki te trete salè ki poko peye yo kòm reklamasyon pwopriyete yo dwe anile nan moman trete a.
Nan ane ki sot pase a, yo te transfòme demand ki dire lontan pou reparasyon KFL. Anba presyon inplakabl ki soti nan Komisyon Laverite Kore di Sid sou Mobilizasyon Fòse sou Enperyalis Japonè a, ki kontinye ap voye envestigatè yo nan ansyen chantye atravè peyi a, gouvènman Japonè a te mande kòporasyon, minisipalite ak tanp yo pou yo kolabore nan rechèch la reta pou lis non yo ak rapatriman an. sann imen yo te kenbe lontan nan tonm kominal yo. Pandan ke gouvènman Kore di Sid la espere evantyèlman konpanse rekritman travayè ki siviv yo tèt li, yon zak ki ta ka fè wont gouvènman Japonè a ak pèp la, entansyon Japon konsènan gwo depo salè KFL yo rete klè. Yon ti ponyen règleman andeyò tribinal nan dènye dekad la te benefisye sèlman yon ti kantite ansyen travayè Koreyen yo. Lwa Japonè pa pèmèt pwosè aksyon klas yo.
Dosye travay fòse Chinwa
Mouvman reparasyon pou travay fòse Chinwa (CFL) se yon lantiy itil pou gade pi byen sou fason eta Japonè ak kòporasyon yo te kominike pandan 60 ane ki sot pase yo pou evade responsablite pou aksyon konjwen yo pandan lagè.
Yon ansyen Konsantre Japon atik te dekri kijan an 1946 Ministè Afè Etranjè (MOFA) ak 35 kòporasyon yo te konpile an kachèt yon dosye konplè sou pwogram travay fòse a nan 135 chan travay nan tout peyi a, esansyèlman pou rezon oto-defans ann atandan pouswit krim lagè ki te fèt sitou.[12] Pita, gouvènman an te siprime Rapò Envestigatif senk volim sou Kondisyon Travay Travayè Chinwa yo (ki pi byen konnen kòm Rapò Ministè Etranje a, oswa FMR) pou anpeche reklamasyon eta reparasyon soti nan Lachin epi anpeche efò detèmine aktivis reparasyon domestik yo, ki t ap chèche. rapatriye rès Chinwa yo epi revele verite a sou kondisyon esklavaj yo. Plis pase youn sou sis (6,830 sou 38,935) gason Chinwa ki gen laj 11 ak 78 te mouri, dapre metikuleu estatistik FMR. Nan kèk sit, mwatye nan tout travayè yo te peri, malgre yo te rive nan Japon pandan dènye ane lagè a.
Nan ka konpansasyon kounye a devan Tribinal Distri Fukuoka, twa akize yo se eta a, Mitsubishi ak Mitsui Mining Co. Sis kòporasyon aktif nan 16 sit nan Fukuoka Prefecture, ki gen Chikuho chabon chabon alimenté machin nan lagè domestik, te resevwa 6,090 travayè Chinwa tout ansanm, dezyèm sèlman nan Hokkaido. Mitsui te opere twa min ki enplike nan ka sa a epi li te itilize yon total nan tout peyi a de 5,696 Chinwa, ki te prèske 15 pousan nan tout travayè yo ak plis pase nenpòt lòt konpayi. Mitsubishi te dirije de min ki enplike nan ka sa a epi li te itilize yon total nasyonal 2,709 Chinwa, oswa sèt pousan nan tout travayè yo. Katrevensèt sou 352 travayè yo nan chan Mitsubishi Katsuta te mouri. Pousantaj lanmò 25 pousan sa a te klase pi wo nan prefekti a men se sèlman vennwityèm plas an jeneral.
Dokiman MOFA yo te deklasifye an 2002 te revele ke administrasyon Premye Minis Kishi, ki te jwe yon wòl endispansab pandan lagè nan otorizasyon konplo CFL la, te elabore yon estrateji eksplisit pou kouvri epi li te fè l bay Rejim la ak gwoup sitwayen yo manti sou posesyon eta a. nan dosye CFL, pandan y ap pentire yon foto ki pa vre nan "travay kontra volontè." An 1993, yon rapò konplè ministè afè etranjè, ak plis pase 100 nan rapò sou sit endividyèl yo sou ki FMR la te baze, te bay rezo difizyon NHK la pa branch Tokyo nan Asosyasyon Chinwa Aletranje a, ki te resevwa dokiman yo atravè yon koule ministè. alantou 1950. Sa te mennen nan pozisyon aktyèl eta a ke pwogram nan te fèt nan "mwatye fòse" travay. An jiyè 2003, MOFA te anonse eskiz li te fouye pwòp depo sousòl li epi li te jwenn 20,000 paj rapò sou sit CFL konpayi yo te soumèt 57 ane anvan sa, sa ki te konplike fo refi anvan yo ke li te kenbe nenpòt dosye sa yo.[13]
Kòporasyon Japon an, ki te dirije pa òganizasyon endistri konstriksyon ak min yo, te premye pwoche bò kote gouvènman an ak lide pou enpòte travayè Chinwa yo an 1939. Kòm mank de travay domestik lou Japon an te vin de pli zan pli kritik, eta a te tounen vizyon antrepriz sa a nan reyalite administratif nan de etap: Novanm 1942 "rezolisyon kabinè" ki te mennen nan entwodiksyon jijman 1,411 travayè kòmanse nan mwa avril 1943; ak "rezolisyon vis-minis" fevriye 1944 ki te mennen nan faz enpòtasyon konplè ki te kòmanse nan mwa mas 1944. Kishi te otorize tou de mezi, premye kòm Minis Komès ak Endistri epi pita kòm Vis-Minis Minis; tou de pòtfolyo yo enkli sipèvizyon anpil nan operasyon travay fòse.
Apre demann alokasyon travayè yo te apwouve pa eta a, konpayi yo te konkli kontra ak North China Industrial Labor Association, yon òganizasyon kolaborasyonis Chinwa nan Beijing ki te pwokire travayè avèk èd vyolan Lame Imperial Japonè a. Prizonye Chinwa yo te gen yon gwo pousantaj nan premye travayè ki te ale nan Japon, byenke politik Japon an nan tout pwovens Lazi te bay estati POW sèlman pou sòlda blan Lwès yo. Chèche ak detwi misyon fòs mannken Japonè ak Chinwa yo enkli "lachas travayè," sa vle di ke nenpòt gason ki gen kapasite yo te kapab kidnape ak zam epi yo te anbake nan Japon kòm piye lagè. Rekritman nan desepsyon te lajman itilize tou. Travayè fòse ki te siviv eprèv brital la di ke yo pa t konnen okenn kontra ant konpayi Japonè yo ak asosyasyon travayè Lachin nan, e trè kèk te janm resevwa okenn salè pou travay di yo.
Vreman vre, te gen ti pretansyon nan peman nan salè jiskaske apre Japon te rann tèt bay kowalisyon alye a ki enkli gouvènman Chinwa Kuomintang la. Nan mwa Oktòb 1946, anpil chan travay te desann nan dezòd ak vyolans vanjans kont anplwaye konpayi Japonè pa Chinwa yo te mande salè, manje ak machandiz materyèl tankou rad - nan lòd sa a.[14] Nan Tagawa, sit gwo min Mitsui kote kèk plentif Fukuoka aktyèl t ap travay, POW Chinwa ki te fèk viktwa t ap pase nan vil la ak braslè ki endike inite militè KMT yo. (Fè nan lagè a, yon gwo grèv nan Tagawa te dirije pa travayè "pakèt jijman" ki te toujou nan Japon apre plis pase de ane, tèm nan nan kontra travay ersatz la ant Mitsui ak ekipe Beijing la. Pèsonèl konpayi an te atake ak pèl ak pik pandan soulèvman an, ki te fini sèlman apre plizyè santèn polis ak kempeitai te antre nan kan an epi yo te trennen chèf yo.)
Pandan gouvènman Japonè a te enkyete te mande otorite Okipasyon Ameriken yo pou yo fè rapatriman Chinwa yo yon pi gwo priyorite, gen kèk konpayi ki te debouse yon gwo kantite lajan kach bay lidè inite travay Chinwa yo ki souvan echwe pou byen distribye li. Yon plan pou bay kantite lajan fiks nan "pran lajan lakay," aplike pa bò Japonè a ak apwobasyon GHQ, byento kraze tou. Anpil travayè ki te kite yo te remèt bon peman nan waf la epi yo te di yo achte yo pou lajan kach nan bank ki afilye Japonè yo tounen lakay yo nan peyi Lachin, ki lè yo rive yo te jwenn yo te fini.
Santye salè ki pa peye pou travay fòse Chinwa a rete difisil pou detèmine ak presizyon, an pati akòz varyete premye repons antrepriz yo men sitou ak konsepsyon gouvènman Japonè a. Pandan Okipasyon an tankou nan ka travayè Koreyen an, gouvènman an te etabli yon "sistèm depo espesyal" pou lajan ke konpayi yo echwe pou peye travayè Chinwa yo anvan yo te kite Japon. Tokyo, li pa janm eseye notifye benefisyè potansyèl yo sou depo yo, avèk repiyans admèt ke ajans leta yo toujou kenbe lajan yo tankou Bank of Japon ak biwo ladwàn rejyonal yo ak biwo zafè legal yo. Men, Japon ensiste ke dosye pòv yo fè depo yo difisil matche ak moun ki soti nan peyi espesifik, ki nan nenpòt ka yo te pèdi tout dwa pou reklame lajan an. Yo te konfime ke Biwo Ladwàn Moji a pou kont li jodi a posede anviwon sèt milyon Yen nan fon ki gen rapò ak CFL, kounye a vo petèt sèt milya Yen oswa $70 milyon dola, yon chif ki eksklizyon sis deseni nan enterè konpoze.[15]
Nan kòmansman ane 1946, menm jan an tou, tout 35 konpayi yo te pataje total jenere 56 milyon Yen, jodi a ki vo anviwon 56 milya Yen oswa 560 milyon dola, ki soti nan kès leta kòm konpansasyon pou pèt swadizan te fè grasa itilizasyon travay Chinwa yo.[16] Mitsui Mining te resevwa apeprè 14 pousan nan tat konpansasyon eta a ak Mitsubishi Materials te resevwa yon tranch senk pousan, ki reflete pwopòsyon debaz travayè yo itilize yo. Distribisyon peman sa yo bay kòporasyon yo, menm jan otè Rapò Ministè Afè Etranjè a t ap dekri plan travay la nan pi bon limyè posib epi GHQ t ap deplase pou demantel konglomera zaibatsu yo, sijere yon efò sinik pou montre endistri kòm yon viktim ekonomik menm jan travayè yo. yo te twonpe sou salè yo.
Konsa, kòporasyon yo te vin “ganyan twa” lè yo te benefisye dirèkteman de travay ki pa peye pandan lagè a epi yo te resevwa lajan piblik pou li apre sa, nan yon fason ki te gen tandans blanchi wòl kolektif yo kòm instigateur pwogram nan epi egzante yo de nesesite pou yo peye travayè yo. Byenke motif avaris komen yo pa ka eskli nan evalye evazyon apre lagè a nan responsablite CFL pa eta a ak enterè biznis prive, yon objektif pi pwofon se te perpétuation nan karakteristik kle nan lòd politik ak ekonomik ki egziste deja.
Kanpay reparasyon kontinyèl
Sitwayen ak Rejim pwopozisyon fon konpansasyon CFL yo ap chèche konsantre atansyon piblik la sou enjistis sitiyasyon aktyèl la ak enpòtans pou nou avanse pou rekonsilyasyon. Kòm pwopozisyon "zenmen kaiketsu" (solisyon konplè) rezime briskeman: Rapò Ministè Afè Etranjè 1946 la idantifye 38,935 Chinwa yo te mennen nan Japon; leta kontinye kenbe gwo depo ki pa t janm peye travayè sa yo; ak kòporasyon ki te itilize travay fòse Chinwa te resevwa gwo konpansasyon leta.[17]
Reklamasyon an parèt omwen menm jan ak presedan Alman ak Ostralyen "jistis ki graj" yo. Kòm mwens pase dis pousan nan viktim CFL yo toujou vivan jodi a, sipòtè fon yo di, lejislasyon nasyonal yo ta dwe byen vit adopte pou bay viktim endividyèl oswa eritye yo yon ekskiz ofisyèl ak peman enpòtan nan men eta a ak endistri. Yo ta kreye yon fondasyon edikasyon pou jenerasyon kap vini yo tou.
Jij Japonè yo nan desizyon tribinal CFL anvan yo te montre yon fason ki pa nòmal pou pleyan Chinwa yo, yo te jwenn regilyèman ke eta a ak kòporasyon yo te angaje yo ansanm nan travay fòse ilegal, epi detanzantan sijere yon solisyon lejislatif. Te gen de akò konpansasyon medyatè tribinal jiskaprezan: Novanm 2000 "fon sekou" Kajima Corp. ki gen rapò ak ansyen chantye konstriksyon Hanaoka li a, kote 418 sou 986 travayè te mouri epi yon soulèvman te fèt, ak yon peman septanm 2004 ki te enplike. Nippon Yakin Kogyo Co. Malgre ke gouvènman an refize patisipe nan chita-tande règleman andeyò tribinal, yon twazyèm règleman te rekòmande pa Tribinal Distri Nagano a epi yo ka finalize nan mwa mas - si twa akize antrepriz yo konsantman.
Ka tribinal yo annatant nan plis pase yon douzèn kote soti nan Hokkaido rive nan Kyushu, kote Mitsubishi pou kont li yo te rele nan tribinal nan Fukuoka, Nagasaki ak Miyazaki. Pwosè ki enplike Mitsubishi a Miyazaki kwiv min, ki gen pousantaj lanmò nan 31 pousan te prèske de fwa mwayèn nasyonal la, te vin posib sèlman apre MOFA te pibliye yon rapò sou sit te deja pa konnen an 2003. Tribinal Japonè anjeneral kite tou de gouvènman an ak kòporasyon yo koupe zen an sou teren yo. nan iminite eta a ak limit tan pou depoze reklamasyon. Men, kat gwo viktwa nan tribinal te bay mouvman reparasyon CFL la yon sans de momantòm ki ra.
Tribinal Distri Tokyo an Jiyè 2001 te bay lòd eta a konpanse fanmi Liu Lianren pou 13 ane li te pase kache apre li te chape sot nan yon min Hokkaido jis anvan lagè a te fini, men Tribinal Segondè Tokyo te anile desizyon an jen pase a. (Nan yon istwa iwoni, Kishi te premye minis lè Liu te sòti nan yon twou nèj an fevriye 1958; administrasyon li a te mennen ankèt sou Liu paske li te antre nan Japon ilegalman. Liu fache mande konpansasyon pou anlèvman l 'ak travay fòse li, li di repòtè yo pou yo mande Kishi ki jan. li te vin nan peyi a. Li te rejte anvlòp gouvènman an te bay ki gen 100,000 Yen nan lajan senpati epi li te retounen nan peyi Lachin kòm yon ewo nasyonal.)
Nan premye ka Tribinal Fukuoka Distrik la te deside, nan mwa avril 2002 jij yo te jwenn konduit Mitsui a "ka sèlman dekri kòm sa ki mal" epi yo te bay lòd konpayi an pou konpanse pleyan yo. Nan mwa mas 2004, Tribinal Distri Niigata te jwenn ni eta a ni konpayi transpò Rinko Corp. responsab pou domaj. Plis siyifikativman, Hiroshima High Court an Jiyè 2004 te ranvèse yon desizyon tribinal pi ba yo epi li te bay lòd Nishimatsu Construction Co. pou peye konpansasyon.
Sepandan, Tribinal Siperyè Fukuoka an te anile lòd konpansasyon Mitsui an me 2004. Sepandan, desizyon an te rejte konduit ilegal ansanm leta ak konpayi an, "destriksyon move prèv" ak fo deklarasyon gouvènman an bay rejim alimantè a. Lè tribinal la te konstate ke “travay fòse tankou esklav la se te yon transgresyon ekzòbitan nan diyite imen,” tribinal la te deklare: “Mesye Chinwa yo, ki te viv anpè e ki pa t anba souverènte nasyonal Japonè yo, te itilize vyolans entansyonèlman. ak desepsyon, separe ak fanmi yo, mennen l nan yon peyi lènmi epi fòse yo travay la.”[18] Tribinal la te rejte defans iminite leta a yon fason estraòdinè, ak jij an chèf ensiste nan yon konferans pou laprès apre desizyon an ke reklamasyon pleyan yo se te. rejte sèlman paske li te depoze twò ta.
Premye ka Fukuoka a, ka Hiroshima a, ak ka Liu Lianren an te fè apèl devan Tribinal Siprèm Japon an, kote yon desizyon pwo-viktim ta katapulte pwopozisyon fon CFL la pi kare sou ajanda palmantè a.
Mitsubishi refize travay fòse
Dezyèm pwosè travay fòse Chinwa a nan Tribinal Distri Fukuoka te depoze an fevriye 2003 pa 45 pleyan, swa ansyen travayè oswa manm fanmi sivivan yo. Odyans final yo te fèt 21 septanm pase a. Eta a, pandan y ap rete bèbè sou verasite deskripsyon viktim yo sou eksperyans lagè yo, diskite ke Deklarasyon Konjwen Japon-Lachin nan 1972 te renonse tout dwa reklamasyon sitwayen Chinwa yo, ke li pa kapab rele nan lajistis pou reparasyon anba konstitisyon Meiji ki te anvigè pandan lagè a, e ke reklamasyon yo twò fin vye granmoun. Mitsui se tou kenbe yon pwofil ba, paralize pa defèt anvan li devan tribinal la menm ak viktwa apèl la ki te aksepte kont istorik pleyan yo.
Mitsubishi Materials, siksesè nan bra min nan zaibatsu nan tan lagè a, te nan tan lontan an tipikman konte sou ba trete, ba tan ak defans "konpayi diferan" pou pwoteje li kont kostim. Nenpòt move tretman sou travayè etranje yo te karakterize kòm domaj lagè jeneral ke sèlman eta souveren yo ka adrese epi, san dout, kòm rezilta politik leta tèt anba ke kòporasyon yo pa t gen pouvwa pou reziste.
Men jodi a, ak eskalade nasyonalis Nòdès Azyatik konfwonte plis efò nan Japon pou "anbeli" (bika suru) konduit lagè li yo, ekip defans Mitsubishi te travèse yon Rubicon nan revizyonis istorik lè li demanti ke nenpòt travay fòse te fèt nan min chabon Fukuoka li yo. Plis odasyeuz toujou, konpayi an te baze refi sa yo sou pwòp rapò sou sit 1946 li yo ak lefèt ke otorite Okipasyon pa janm pote CFL akizasyon krim lagè kont li.
Mitsubishi te atake kredibilite granmoun aje Chinwa yo lè li te di enkonsistans egziste ant temwayaj oral yo nan tribinal la ak plent orijinal avoka Japonè yo te depoze. Konpayi an te diskite plis ke paske pwosè a fè referans a rapò sit yo, dokiman yo ta dwe aksepte nan valè nominal ak trete kòm totalman serye. Rapò sit yo, ki Mitsubishi di ke li pa posede ankò, yo te konpile pou rezon eskulpatwa e pakonsekan pa fè okenn referans eksplisit sou travay fòse, malnitrisyon oswa tòti. Mitsubishi di sa pwouve ke abi sa yo pa janm fèt.
An reyalite, jan "Gid pou Kontwole Travayè Enpòte Chinwa yo," Ministè Enteryè a te pibliye bay kòporasyon yo an Avril 1944, te esplike an detay, kondisyon lavi yo te fè espre vin pi malere ke posib epi travayè yo te fè espre trete rèd. Objektif la se te maksimize pwodiksyon endistriyèl, ak minimize risk sekirite ki genyen nan pote jenn gason, nasyonal lènmi yo nan zile lakay yo, nan kraze volonte yo reziste. Anfòse pa enspeksyon regilye ministè yo, direktiv yo te mande pou sekirite ekstrèm nan kan, rad enferyè, chanm pou dòmi ki gen twòp moun, sanitasyon primitif ki pa gen okenn enstalasyon benyen, swen medikal limite, ak kantite minimòm manje ki pi pòv la - ki te dwe kenbe jan sa nesesè pou asire disiplin.[19] (Okazaki Eijo, ki te reskonsab enspeksyon kan Ministè Enteryè a, te dirije tou Polis siperyè espesyal. Listrasyon apre lagè te kenbe l deyò nan biwo piblik jiska 1952, men li te eli nan rejim alimantè a sou tikè jenn fi LDP an 1955 epi pita te sèvi. kòm sekretè adjwen kabinè Kishi a.)
Rapò sou sit la pou min Katsuta Mitsubishi a nan Fukuoka reklamasyon ke Chinwa yo te manje pi bon pase Japonè, epi yo te travay jou uit èdtan ak vwayaj eskòte soti nan kan an nan jou ferye. Pleyan yo di ke yo te travay gwo orè 12 èdtan san yo pa t janm gen jou konje e yo te toujou ap sou bò gwo grangou. Trè wo kantite moun ki mouri nan CFL, tankou 25 pousan travayè ki te mouri nan Katsuta, pa kite ti dout sou vrè nati pwogram nan.
Men, isit la tou, gouvènman an ak kòporasyon yo te aji pou kache laverite imedyatman apre lagè a te fini. Lapolis prefektiral Hokkaido, nan yon "Avi Enpòtan pou Prepare Lis Non yo," te dirije biwo vil yo ak doktè lokal yo pou yo fo sètifika lanmò lè yo pa kite referans sou grangou, travay twòp, tòti ak swisid. Yon doktè rapòte ke yo te di pa lapolis "pa ekri anyen sou sètifika lanmò yo ki ta ka lakòz pwoblèm pita." Rezilta a se te ke lanmò ki bay kònen klewon anonsen akòz kolit ak enflamasyon gastwoentestinal te vin domine.[20]
Mitsubishi te deklare tou akrazman ke mank de pouswit krim lagè CFL kont konpayi an pwouve inosan li. Avoka Mitsubishi yo te obsève ke Pwosè Tokyo yo, fòmèlman Tribinal Militè Entènasyonal pou Ekstrèm Oryan an (IMTFE), te bay vèdik koupab nan jijman ki enplike abi ak atwosite kont travayè etranje pa konpayi Japonè yo.
"Sepandan," Mitsubishi te enfòme tribinal la, "pa te gen yon sèl lajistis ki enplike chan travay yo te konsidere nan ka sa a. Reyalite enpòtan sa a ta dwe byen peze. Li montre ke Mitsubishi Materials pa t komèt okenn konduit ilegal pou li ta dwe blame. Vrèmanvre, si tribinal sa a rekonèt ke tretman Mitsubishi Materials te fè sou pleyan sa yo te enplike yon konduit ilegal t ap anile rezilta sondaj ekip envestigasyon pati ki te genyen lagè a ki te fòme. Li nesesè reyalize ke yon konklizyon sa a ta reprezante yon adisyon nan Esè Tokyo yo.”[21]
Deskripsyon sa a se defo. Paske yon objektif prensipal nan "kou ranvèse" GHQ a se te reyabilite konglomera tankou Mitsubishi ak Mitsui, pouswit IMTFE nan Yokohama nan travay fòse Chinwa nan ka Klas B ak C yo te limite a sèlman de sou 135 sit. Kat anplwaye kan yo ak de polis lokal yo te kondane nan pwosè Hanaoka an mas 1948, ak santans sòti nan 20 ane nan travay di jiska lanmò pa pann. Pa gen okenn pann ki te fèt, sepandan, ak tout kondane yo te akòde lage bonè apre Okipasyon an te fini. Dezyèm jijman an te enplike yon antrepriz pò Osaka e li te vlope sou de jou nan mwa Oktòb 1947; kat vèdik koupab te bay apre akizasyon ki te lakòz lanmò pa tòti te redwi a mechanste. Fraz ki pi sevè nan 12 ane yo te ale nan sipèvizè CFL pò a. Apre lage bonè li, li te retounen nan yon pozisyon jesyon nan pò a epi li te ede siprime aktivite travay òganize. IMTFE a pa janm konsidere koupab CFL nan egzekitif antrepriz ak ofisyèl leta, kòm Mitsubishi se siman okouran.
NHK, kòm yon pati nan dokimantè 1993 li a ki te ekspoze Rapò Ministè Etranje a, te ale nan Los Angeles pou fè entèvyou ak ansyen envestigatè krim lagè alye yo ki te dirije premye ankèt CFL la. William Simpson te di rezo a ke desizyon GHQ te pran pou retire pouswit jidisyè yo “te kapab reflete lefèt ke te gen yon gè sivil nan peyi Lachin e pa t gen anpil pou jwenn nan envestisman efò Etazini yo. Yo te fè yon jijman pou pa mete aksan sou enpèfeksyon pèsonèl koperasyon Japonè yo nan pi wo nivo paske se moun nou te vle travay avèk yo nan Gè Fwad la kòm alye.”[22] Men, abi prizonye blan alye yo nan kan travay fòse yo te pouswiv avèk fòs nan lajistis. esè Klas B ak C ki te fèt nan Japon ak lòt peyi Azyatik yo; anpil santans lanmò te fèt. Doub estanda rasyal sa a te devalorize soufrans viktim Azyatik yo e li te yon defo flagran nan pwosesis IMTFE la.
Avoka Pleyan yo te rebati diskisyon Mitsubishi yo lè yo te mete aksan sou yon lòt rezon ki fè endistri Japonè pa t janm rann kont pou travay fòse Chinwa a: sistèm desepsyon pandan lagè a ak konplo kouvèti apre lagè a. Dapre pleyan yo, “Depòtasyon fòse ak travay fòse ki enplike nan ka sa a, depi nan kòmansman an e pandan tout peryòd apre lagè a jiska jodi a, yo te kamouflaj pa reklamasyon akize yo pou 'enpòtasyon travay ki baze sou kontra travay volontè.' Ka travay fòse ki te fèt nan sit travay akize yo pa te pouswiv nan Pwosè Tokyo yo sèlman paske yo te konplo pou kache krim yo.”[23]
Deskripsyon sa a jwenn sipò nan dosye istorik la, kòmanse ak enstriksyon imedya apre rann tèt gouvènman an bay kòporasyon yo pou yo boule dosye CFL ki enkrimine. Nan mwa novanm 1945, endistri konstriksyon te planifye yon estrateji pou anpeche ankèt Hanaoka la gaye pi lwen pase Kajima Gumi (kounye a Kajima Corp.). Prentan annapre gwoup endistri a te kenbe yon avoka Kobe ki, nan yon egzanp apre lagè byen bonè nan amakudari, avèk siksè rekrite ofisyèl MOFA a epi sipèvize pwodiksyon final FMR la. "Pou di sa kareman, objektif la se te kache pwoblèm ki genyen nan Hanaoka nan GHQ," te di biwokrasi a depi lontan pran retrèt NHK plizyè deseni apre. "Se poutèt sa Kajima te kontinye jiska jodi a san okenn pwoblèm."[24]
Ven sou 35 kòporasyon ki te itilize travay fòse Chinwa yo toujou nan biznis, anpil nan yo sou yon echèl entènasyonal. Pandan se tan, imaj ki pi konplè sou fason eta a ak endistri eskive responsablite a ap vin pi klè. Lòt dokiman achiv MOFA yo te fè piblik nan Desanm 2003 montre ke gouvènman an te reziste kont demann GHQ pou dosye CFL an 1947, epi li pa t janm remèt FMR la vital. Olye de sa, eta a yon lòt fwa ankò mande enfòmasyon nan men konpayi yo, ki eksprime mekontantman nan demann renouvle a ak soumèt sèlman materyèl minim. Nan mwa Novanm 1948, menm mwa a IMTFE te konkli travay li nan Japon, gouvènman an te finalman voye yon "jeep-ful" nan done estatistik nan GHQ, ki te retounen dokiman yo Fevriye annapre a.[25]
Limit tan pou fi
ZNetwork finanse sèlman atravè jenerozite lektè li yo.
Fè yon don