Lokalni organizatori u istočnoj Palestini, Ohio u ponedjeljak su rekli da su svojim aktivizmom uspješno izvršili pritisak na željezničku tvrtku Norfolk Southern da pristane na ograničeni plan preseljenja za neke stanovnike pogođene prošlomjesečnim iskakanjem vlaka iz tračnica, ali dodali su da nemaju namjeru odustati od svojih zahtjeva za pravdom za tisuće ljudi u tom području koji se bore nakon nesreće.
Plan tvrtke da ponudi financijsku pomoć ljudima koji žive u radijusu od jedne milje od mjesta nesreće "nije dovoljan", rekao je River Valley Organizing (RVO), koji je prošli tjedan objavio popis od pet zahtjeva za narod istočne Palestine i okolnog područja.
Iako je prijedlog nazvao "pobjedom", RVO je primijetio da će se ljudi moći preseliti samo privremeno i rekao da je katastrofa "imala dalekosežne posljedice".
"Nastavit ćemo gurati dok zajednica ne dobije pomoć koja joj se duguje", rekao je RVO. "Moramo prestati dopuštati da Norfolk Southern stavi svoj profit ispred ljudi u našoj zajednici."
Američka agencija za zaštitu okoliša (EPA), koja je krajem prošlog mjeseca naredio Norfolk Southern će preuzeti punu financijsku odgovornost za čišćenje kontaminacije od vinil klorida, kancerogene kemikalije koju je vlak prevozio, potvrdio je u ponedjeljak da su se stanovnici žalili na mirise koji se zadržavaju u gradu dok tvrtka nastavlja ukloniti tisuće tona kontaminiranog tla.
"Na zahtjev EPA-e, Norfolk Southern pristao je pružiti dodatnu financijsku pomoć stanovnicima područja istočne Palestine, uključujući dijelove Pennsylvanije unutar jedne milje od mjesta iskliznuća", rekla je agencija. "Ova pomoć može uključivati privremeni smještaj, putovanje, hranu, odjeću i druge potrepštine."
EPA je rekla RVO-u i drugim mještanima da je tvrtka počela uklanjati zemlju ispod željezničkih tračnica u subotu i da počinje slati obavijesti ljudima na koje se odnosi plan preseljenja.
Stanovnici će moći koristiti prepaid debitnu karticu koju financira Norfolk Southern kako bi platili svoje preseljenje, prema lokalna javna radio postaja WESA, a također će moći zatražiti da im tvrtka s kojom je ugovorio željeznički prijevoznik očisti unutarnje i vanjske prostore njihovih domova.
Iako su tvrtka i brojni dužnosnici umanjili rizik koji iskliznuće iz tračnica predstavlja za ljude u tom području—rekavši da dosad nisu došlo do alarmantnih otkrića u testiranju vode i zraka—humano društvo okruga Columbiana reklo je Glasnik-Zvijezda prošlog mjeseca prikupljala je izvješća o životinjama koje su se razboljele nakon što je Norfolk Southern započeo kontrolirano spaljivanje vinil klorida, koji može poslati klorovodik i fosgen u atmosferu.
Ta izvješća dolaze s udaljenosti do sedam milja od mjesta nesreće, rekla je skupina.
Tužba podnesena Okružnom sudu SAD-a za Sjeverni okrug Ohija sredinom veljače , rekao je zabilježena su masovna uginuća morskog života i drugih životinja “čak 20 milja daleko”.
Još jedna masovna grupa, United for East Palestine, pridružila se istraživaču sa Sveučilišta Purdue u provođenju ankete prošlog tjedna i otkrila da je od 100 ljudi, više od dvadesetak ljudi koji žive više od pet milja od mjesta nesreće doživjelo fizičke simptome.
"Izravno pogođeni ljudi žive izvan ovog radijusa", rekao je RVO. "Učini više, učini bolje."
Poznato je da klorovodik i fosgen uzrokuju glavobolje, kožne osipe i povraćanje kod ljudi koji su bili izloženi, a te je simptome prijavilo nekoliko ljudi u istočnoj Palestini.
RVO-ov popis zahtjeva uključivao je usluge preseljenja, neovisno ispitivanje okoliša, stalni medicinski nadzor i sigurno odlaganje toksičnog otpada.
"Iako smo zadovoljni što su EPA i Norfolk Southern konačno poslušali zajednicu i ponudit će pomoć pri preseljenju, ova pomoć također mora biti ponuđena široj zajednici dok neovisno testiranje ne potvrdi sigurnost naših domova", rekao je organizator RVO-a Jami Cozza WESA. "Radijus od jedne milje za preseljenje ne odražava činjenice na terenu."
Održan je prvi krug ispitivanja vode za piće u regiji plaćen od Norfolk Southern, as Zajednički snovi prijavljeno prošlog mjeseca.
WESA izvijestio je da se očekuje nastavak radova na sanaciji jedan do dva mjeseca.
Plan preseljenja najavljen je kao Norfolk Southern predstavio "plan u šest točaka za trenutačno povećanje sigurnosti svojih operacija", uključujući poboljšanje sustava za otkrivanje pregrijanih ležajeva kotača—što Nacionalni odbor za sigurnost prometa , rekao je u preliminarnom izvješću vjerojatno pridonijela iskakanju iz tračnica—i podržavajući "jaku sigurnosnu kulturu".
Popis promjena koje željeznička tvrtka planira učiniti ne ispunjava te zahtijevao od strane Bidenove administracije.
ZNetwork se financira isključivo velikodušnošću svojih čitatelja.
donacije