A cikin yajin aikin da aka yi tsakanin mambobin hukumar MTA 13, karkashin jagorancin Sufeto Zev Yaroslavsky, da makanikai 2,000 da ke yajin aikin Amalgamated Transit Union (ATU) da ke fafutukar kare lafiyarsu a daya bangaren, akwai mahaya bas 500,000 wadanda rayuwarsu ta rataya a kullum. daidaitawa. Waɗannan su ne otal, gidajen abinci da ma'aikatan gida, masu tsaro - ma'aikatan $ 6 zuwa $ 10 a sa'a guda waɗanda sune kashin bayan tattalin arziki waɗanda dole ne su yi bara ko biyan kuɗin mota, don ci gaba da rayuwarsu. Tsofaffi da nakasassu fursunoni ne a gidajensu, kuma daliban makarantun gwamnati suna kokawa don zuwa makaranta ko kuma a nuna musu ba su yi aiki ba, yanzu haka ma’aikatan da ke yajin aiki suna kokarin zuwa layinsu. A jiya ne wani matashi bakar fata da ke zaune a shekara ta 160 kuma Crenshaw ya shaida mana cewa sai da ya fara sabon aikinsa a kusa da Kasuwar Manoma da ke gundumar Fairfax, amma dai ya ajiye motar da ya yi wa dukan tsiya a shagon da fatan sabon albashinsa. zai ba shi damar fitar da shi. Maimakon haka, ba tare da sufurin jama’a ba kuma babu hawa, ya yi tafiyar sa’o’i huɗu zuwa sabon aikinsa.
MTA ya nuna damuwa, amma gudanarwar MTA ce ta dauki matakin yin sulhu a kan injina, tare da fasinjojin bas masu karamin karfi a matsayin wadanda aka yi garkuwa da su Kamar yadda aka ruwaito, MTA na bayar da karin kashi 3% zuwa 5% sama da kwangilar shekaru hudu. . Tare da kowane matakin hauhawar farashin kaya, wannan yanke hukunci ne a sarari kuma mai sauƙi. Hukumar ta MTA tana son makanikan ta, wadanda kafin yajin aikin na biyan dala 6 a duk wata don kula da lafiyarsu, su biya ma fiye da dala 70 duk wata ma’aikaci (asara na dala 840 a shekara) da ATU ta ce tana son amincewa. Wannan a cikin ƙasar da ba ta da tsarin kula da kiwon lafiya na ƙasa, yana barin ma'aikata da yawa suyi aiki don "fa'idodin lafiyarsu." Yanzu haka dai MTA ta amince ta kara wasu kudade a asusun kula da lafiya na kungiyar, amma bisa ga dukkan alamu tana neman takurawa kudaden ta yayin da kudaden kiwon lafiya za su ci gaba da karuwa, ma’ana ‘yan kungiyar za su biya sabanin. MTA yana mai da hankali kan yankewa da rangwame yayin da injiniyoyi ke neman kusan komai don inganta yanayin su.
MTA na da miliyoyin dalilai na tada wannan yajin aikin domin a kowace rana za ta iya dakatar da zirga-zirgar motocin bas da na dogo, hukumar tana samun sama da dala miliyan 1 a matsayin "riba." Har yanzu yana karɓar harajin tallace-tallace na jiha da tallafin tarayya alhalin ba dole ba ne ya biya injiniyoyi, direbobi, da mai.
Abin takaici, wasu a kan MTA ba sa damuwa idan abokan cinikin su sun dawo. A gaskiya ma, a cikin karkatacciyar dabara, suna jin za su amfana idan ba su yi ba. MTA, a ƙarƙashin Dokar Yarjejeniya ta Haƙƙin Bil Adama ta tarayya da aka sanya hannu tare da Cibiyar Dabaru da Ƙungiyar Masu Riga ta Bus, an tilasta wa siyan ƙarin motocin bas don rage cunkoso lokacin da ya wuce iyakacin cunkoso (matsakaicin ba fiye da mutane 8 da ke tsaye a motar fasinja 43 ba. ). Amma MTA, wanda tuni aka tilasta masa siyan sabbin motocin bas din Gas na Gas a cikin shekaru 2300 da suka gabata don sabunta jiragensa, ya ki amincewa da sake siyan, duk da cewa tsarin yana cike da cunkoso. (Alƙali na tarayya, Babban Jagora na Musamman don Dokar, zai yanke hukunci a cikin watanni masu zuwa game da ainihin ƙarin ƙarin bas ɗin da MTA za ta saya.)
Ta hanyar tilastawa yajin aikin, MTA za ta yi asarar kashi 3% zuwa 5% na fasinjojinta na dindindin da za a tilasta musu yin wasu nau'ikan sufuri, kamar siyan tsofaffi, motoci masu gusar da iskar gas wanda zai kara gurbata muhalli, da kuma wadanda ba za su dawo ba. da zarar yajin aikin ya kare. Maimakon rage cunkoson jama'a ta hanyar siyan karin motocin bas da kuma kara yawan zirga-zirgar jama'a, hukumar na kokarin kaucewa ayyukanta na kwangila ta hanyar korar mutane daga zirga-zirgar jama'a gaba daya.
Jigon wannan yajin aikin ba shine dala miliyan 10 ko makamancin haka da ake jayayya da makanikai ba, amma abubuwan da MTA ke ba da fifiko. Yawancin hukumar MTA sun fi son gina manyan ayyukan dogo masu tsada, irin su Pasadena Blue Line (bayan ginin da aka ɗaukaka zuwa matsayin "layin zinariya" saboda ya kashe dala miliyan 871 don kawai mil 14 na ginin). Ba abin mamaki ba ne matsakaicin tallafin mahaya dogo na kewayen birni shine $10 a kowace tafiya, yayin da masu karamin karfi, tsirarun mahaya bas bai kai $2 ba. MTA tana ciyar da hankalinta na dogo ta hanyar ba da umarni daga tsarin bas, yana shirin rage sa'o'in sabis na 196,000 a wannan shekara, yana haɓaka farashin fasinjan bas / dogo na wata-wata daga $ 42 zuwa $ 52 a wata daga farkon wannan Janairu idan ba a juya ba (wanda, MTA ya yarda, zai kori wani kashi 2% zuwa 5% na mahayansa a kowace shekara), da kuma kara farashin kula da lafiya na ma'aikatansa. Idan hukumar MTA tana da mutane 500,000 na danginsu a cikin motocin bas, shin za su bari a ci gaba da yajin aikin? Idan MTA, tare da kasafin kudin shekara na fiye da dala biliyan 2.5, ya sami jinkirin aikin gina layin dogo a yakin sama da dala miliyan goma, shin ba za su biya farashi ba kuma su ci gaba da manufofinsu? Domin fahimtar yadda mambobin hukumar ta MTA ke raina ma’aikatansu da fasinjoji, dole ne mutum ya halarci taron hukumar na MTA na wata-wata don ganin yadda suke korarsu, zagi, har ma da kai hari ga Bakar fata, Koriya, Latino, da kuma tsofaffin farar bas din da ke kalubalantar su. ra'ayoyi. Wannan matsayi na gwagwarmaya yana kafa hukumar a matsayin masu mulki, ba masu hidima ba, na mafi yawan abokan cinikinsu da ma'aikata masu kwazo. Mamban hukumar MTA magajin garin James Hahn shine na baya-bayan nan da suka ji haushin su, saboda shawarwarin sa na sulhu na karfafa sulhu da kai ga kungiyar tare da daukar la'akari da bukatun mahayan a matsayin bidi'a ta masu tsaurin ra'ayi a cikin hukumar.
Ana gudanar da wannan yajin aikin, karkashin jagorancin shugaban hukumar MTA Zev Yaroslavsky da Shugaba Roger Snoble, mutane biyu masu cin zarafi da ke raba halaye masu guba guda biyu - sha'awar fitar da kowane dinari na karshe daga cikin mahaya bas don samar da shirinsu na daular dogo, da kuma kyamar duk wani shiri na mahaya bas-bas, kungiyar direbobin bas, direbobi da makanikai-wadanda suke ganin ta kowace hanya suna kalubalantar hukumarsu. Suna da nau'in hali na siyasa marar zuciya wanda zai iya ba da hujjar haifar da mummunar wahala ga masu hawan bas 500,000, mafi yawansu suna da kudaden shiga na iyali na kasa da $ 15,000. Wariyar wariyar launin fata na wannan manufar tana iya ƙididdigewa kuma ana iya gani, saboda wannan hari ne na gaba ga masu hawan bas na birni waɗanda 22% Baƙar fata ne, 50% Latino, da 10% na Asiya Pacific Islander, fiye da 60% waɗanda mata ne masu ƙarancin kuɗi. . Lokaci ya yi da MTA za ta kawo karshen yajin aikin ba tare da izini ba, don yin duk abin da ya dace don bai wa injiniyoyi kyakkyawar yarjejeniya da kuma samun jigilar jama'a da sauri.
A halin da ake ciki, daga ranar Laraba, 23 ga Oktoba, kuma tsawon lokacin yajin aikin, kungiyar masu hawan bas ta gudanar da zirga-zirgar ababen hawa 6 kyauta a cikin sassan birnin a lokutan kololuwar rana, tare da kokarin ba da taimakon kayan aiki ga dubbai da taimako na alama. 500,000. A yau kadai mun dauko fasinjoji sama da 300, amma ma fiye da haka, dubban fasinjoji sun yi ta daga hannu, sun shaida mana wasu abokai da suke bukatar taimako, sai ga direbobinmu sun cika makil da godiyar masu aiki da mawaka na "Allah Ya saka da alheri." Za mu yi, kamar yadda muka saba, mu yi kokarin yi musu aikin MTA, da kuma debo da yawa masu jiran aiki, ma'aikatan hotel, dalibai, da kuma asarar rayuka da albarkatun mu za su yarda, har sai da abin da ya shafi jama'a-ma'aikata, limamai, makaranta malamai da masu gudanarwa. da mambobi masu ci gaba na kwamitin MTA-suna iya tilasta wa mafi rinjaye na MTA da kuma Yaroslavsky/Snoble cabal, don dakatar da gudanar da hukumar gwamnati kamar Walmart wannabe.
Babban abin takaicin wannan labari shi ne, mutane 13, mambobi ne na hukumar MTA, ba a zabe su ba don su jawo wa jama’a irin wannan wahala. Biyar daga cikinsu, masu kula da gundumomi Zev Yaroslavsky, Yvonne Burke, Mike Antonovich, Don Knabe, da Gloria Molina, suna kan katangar katanga a gundumomin zaben mutane miliyan biyu. Sauran hudu sun hada da magajin garin Los Angeles, James Hahn, da ’yan majalisarsa uku da aka nada, Antonio Villaraigosa, Martin Ludlow, da Tom LaBonge. An zaɓi ƙarin huɗu ta hanyar gasar birane-Frank Roberts daga Lancaster, John Fasana daga Duarte, Beatrice Proo daga Pico Rivera, da Pam O'Connor daga Santa Monica. (O'Connor yana daya daga cikin mambobin kwamitin da suka fi mayar da martani wanda dan majalisar birnin Santa Monica Mike Feinstein daga jam'iyyar Green (karanta Democratic) Party ke samun goyon bayan. )
Muna buƙatar himma a duk faɗin jihar don ƙirƙirar zaɓaɓɓen hukumar MTA. Wannan zai karawa shirinmu na dabara na faffadan gaba, aiki kai tsaye, kafofin watsa labarai, shirya kan bas kai tsaye, da yancin jama'a da dokokin muhalli, don kalubalantar cin zarafi da cin zarafin fasinjoji na manufofin MTA. Zai yi kyau a tilasta wa wadannan ’yan kwamitin MTA da aka nada su shiga wani yanayi da zarar sun yi takarar kujerun da suka kwace ta hanyar juyin mulki da aka yi a majalisar dokokin jihar da ta kafa MTA tun farko, suna nuna kamar sun yi mulki da ‘yan majalisar dokoki. hakkin allah na sarakuna. Har zuwa wannan lokacin, dukkanmu mu yi tunanin yadda za a shirya juyin juya hali ga masarautar, tare da matsawa hukumar MTA ta kawo karshen yajin aikin a yanzu.
* * * *
Muna tambayar duk waɗanda suka karanta wannan imel ɗin su danna shafin yanar gizon BRU a
sannan kuma a aika da sakon Imel zuwa ga dukkan mambobin hukumar MTA 13 suna kiran su da su kawo karshen yajin aikin nan take.
Da fatan za a tura wannan imel zuwa ga duk masu sha'awar lambobi da jerin sabobin.
Eric Mann tsohon soja ne na Majalisar Dokokin Daidaiton Kabilanci, Dalibai don Ƙungiyar Dimokuradiyya, da Ma'aikatan Mota na United. A halin yanzu, shi ne darektan Cibiyar Dabarun Ma'aikata/Community a Los Angeles, kuma memba na Ƙungiyar Masu Riders na Bus. Littafinsa na baya-bayan nan shi ne Dispatches daga Durban: Sharhi na Farko kan Taron Duniya kan Wariyar launin fata da Dabarun Motsi na Satumba 11 (akwai a www.frontlinespress.com da kuma www.amazon.com )
ZNetwork ana samun kuɗi ta hanyar karimcin masu karatun sa.
Bada Tallafi