Sa’ad da muke tunanin ƙaura zuwa Hawai, na kalli taswira kuma na yi mamakin ganin yadda waɗannan tsibiran ke ware, ’yan ɗimbin ɗimbin yawa a tsakiyar Tekun Fasifik. Na yi mamakin yadda suke da kuma yadda ’yan Adam suka zo suka sami irin waɗannan ƙasashe masu nisa. Da muka isa Tsibirin Big Island, sai muka fara bincike, cikin bacin rai da farko sannan da ƙarin ma'ana, da kuma karanta gwargwadon abin da muke gani.
Akwai alamu marasa adadi na kasancewar mazaunan asali. Gine-ginen dutse, wasu an kiyaye su da kyau wasu kuma ragowar bango, gidaje, da wuraren binne, suna ko'ina. Mun ga dubunnan petroglyphs, an yi su da ƙarfi a cikin lava. A gabar tekun yamma, mun yi mamakin manyan tafkunan kifin da ake ciyar da su a bazara, waɗanda ’yan Hawai suka haɗa su da teku ta yadda ƙananan kifaye za su iya shiga cikin su amma yayin da suke girma ba za su iya tserewa ba. A wajen tsaunuka mun ga alamun filayen filayen da manoma suke shuka dankali mai daɗi da Taro.
Zuriyar wadanda suka gano Hawai, an yi musu mugun hali. Lokacin da Turawa da Amirkawa suka iso, Captain James Cook na farko a 1778 sannan kuma gungun 'yan kasuwa da masu wa'azi na mishan, ɗimbin jama'a sun kamu da cututtuka, sun lalace cikin ƴan shekarun da suka gabata, duk da ƙoƙarin da sarakuna da sarakuna suka yi, sun kasa hana. Satar filayensu, lalata gonakinsu, da kuma amfani da kasa mai albarka domin samar da sukari da abarba. Akwai wasu dalilai, ba shakka, na abin da ya faru—mafi girman kayan yaƙi na Turawa da Amurkawa, rashin haɗin kai tsakanin sarakunan Hawai da baki. Duk da haka, raguwar raguwar yawan jama'ar ƙasar, kamar na Latin Amurka, sau da yawa masana tarihi sun yi watsi da su, wanda ya cancanci a sanya shi gaba da tsakiya a matsayin dalili.
Duk da haka, Hawai'awa sun tsira, kuma wasu daga cikinsu sun ci gaba da adawa da halakar al'umma. Tun a tsakiyar ƙarni na goma sha tara, ’yan Hawai da ke hidima a kotunan sarki sun koyi karatu da rubuta cikakken tarihin baka waɗanda aka koyo kuma aka ba da su shekaru aru-aru. Wadannan sun zama masu kima ga malamai da na gaba na Hawai'i da niyyar ci gaba da bunkasa al'adunsu. Har ila yau, a ko da yaushe, an yi ta fama da kishin ƙasa, da sha'awar a kuɓuta daga la'anar mulkin mallaka da kuma samun 'yancin kai. A cikin 1960s da 70s, kalaman na kishin kasa na siyasa da al'adu ya mamaye tsibiran kuma yana raye a yau.
Daya daga cikin nasarorin da aka samu a dukkanin wadannan matsugunan ruwa da hargitsin hargitsin, shi ne yadda a hankali aka ruguza ra'ayin duniya na 'yan mulkin mallaka da 'yan mulkin mallaka wadanda suka shaida mana cewa 'yan asalin kasar nan sun kasance ci baya, ba wai masu ci gaba a tunaninsu ba. Wato, waɗanda suka ci nasara a kansu sun yi musu tagomashi ta wajen “waye” su. Masana ilimin halin dan Adam na asali, masu binciken archaeologists, masana tarihi, da masana tarihi, da kuma wadanda ba na asali ba amma masu bincike masu tausayi, sun tabbatar da cewa wadanda suka fara zama a tsibiran mutane ne masu cikakken basira da hankali.
Shaidun archaeological sun nuna mana cewa mutanen Polynesia ne suka gano Hawai'i daga Tahiti kimanin shekaru 1,000 da suka wuce. Tahiti yana da nisan mil 2,600 kusan kudu da Hawai'i. Ta yaya ’yan Adam na farko, ba tare da kayan aikin teku na zamani ba kuma ba su da ilimin kimiyya, za su yi tafiya? Wasu sun yi imanin cewa gano tsibiran na da sa'a, sakamakon kwale-kwalen da guguwa ta jefar da su a bakin teku. Duk da haka, tarihin baka ya gaya mana tafiye-tafiyen da ’yan Polynesia suka yi yana da ma’ana, kuma wasanni na zamani na irin wannan tafiya ya nuna cewa da a iya yi.
A yau, kusan ya tabbata cewa Polynesia da suka sami tsibiran Hawai’an ma’aikatan jirgin ruwa ne na ban mamaki. Ta hanyar amfani da fasahar kwale-kwale da kakanninsu na teku suka ƙirƙira daga kudancin China, sun zarce zuwa tekun Pacific suna daidaita ƙasashe masu nisa na babban teku. Wani marubuci ya bayyana gwanintarsu na ban mamaki:
Yayin da Turawa ke yin gajeru, tafiye-tafiye masu ban mamaki, tafiya ta hanyar matattu hisabi da kamfas ko kuma ta hanyar kiyaye alamomin tudu da rana, mutanen Polynesia sun yi tafiya daga ganin ƙasa na tsawon makonni a lokaci guda, suna kewayawa da cikakken ilimin yanayin motsin taurari. , igiyoyin ruwa, iskoki, canza magudanar ruwa, yanayin ƙaura na dabbobi, sanin yadda gizagizai ke iya taruwa bisa wani tsibiri, yanayin yanayi da kuma canjin launin teku. Tsarin kewayawa ya kiyaye yadda waɗannan alamu suka canza dangane da juna da kuma canza latitude da longitude, taswirar taswirar da ba su da masaniya.
Sun san tsattsauran tsarin tsangwama na manyan igiyoyin igiyar ruwa a fadin teku kuma sun yi amfani da su azaman nau'in. Tsarin Gudanarwa na Cartesian su shirya tafarkinsu. Mai tukin jirgin ruwa na Polynesian zai iya gane da siffar igiyar ruwa ta tsakiyar teku ko ya ƙirƙiri wani tsibiri a cikin makonni 2 da suka gabata.
Mun ga shaidar kai tsaye na wannan a bakin tekun arewa na Big Island, tare da hanyar dogo zuwa-hanyoyi kusa da abin da ya kasance masana'antar sukari. A saman wani ɗan ƙaramin tudu na ciyawa da duwatsu, akwai heiau (wani haikali, wanda akwai nau'ikansa da yawa) wanda ke nuna ƙarfin kewayawa na ma'aikatan ruwa na Polynesia. Heiau ya ƙunshi manyan alamomin lava mai tsini da ke nuni zuwa teku. Masana kimiyya sun nuna, ta amfani da fasahar GPS, cewa kowannensu yana nufin wani tsibiri mai nisa, ɗaya zuwa Tahiti, wani Marquesas, da wasu zuwa tsibiran da Polynesia suka zauna. Da a ce mazaunan Hawai'i na asali sun yi ta yawo a teku suka bugi ƙasa kwatsam, ba za su wanzu ba.
Tabbacin kai tsaye cewa ’yan Polynesia ma’aikatan jirgin ruwa ne mai niyya ya zo a shekara ta 1976. An gina kwale-kwale mai hawa biyu a kan O’ahu ta wurin ƙoƙarce-ƙoƙarce da Ƙungiyar Voyaging ta Polynesia da begen cewa za a iya jigilar ta ba tare da kayan aikin zamani ba zuwa Tahiti. An ba shi suna Hōkuleʻa, Hawai'an don “tauraron farin ciki,” dangane da tauraruwar Arcturus, wanda ke taimaka wa masu tuƙi su gano tsibiran. Domin babu ’yan Hawaiwa a lokacin da ya mallaki tsohon ilimin, Society ya rinjayi wani ƙwararren ma’aikacin jirgin ruwa na Micronesia. "Mau" Piailug ya jagoranci tafiyar da horar da ’yan Hawai a cikin sana’arsa. Ya yi haka, ya tashi daga Maui a ranar 1 ga Mayu, 1976 kuma ya sauka Tahiti a ranar 4 ga watan Yuni mutane 17,000 ne suka tarbi ma’aikatan jirgin, rabin al’ummar Tahiti. An kafa gwanin jirgin ruwa na Polynesia sau ɗaya kuma gaba ɗaya. Abin sha'awa, wannan tafiya ta ba da kwarin guiwa sosai farfado da al'adu sannan ya faru a Hawai'i kuma ya taimaka wajen sake haifuwar irin wannan a cikin tsibiran Pacific.
Heiau na kewayawa da sauran abubuwan da muka gani na abin da ’yan Hawaiwa na dā suka gina sun ƙarfafa mu kuma sun sa mu ji cewa lallai an yi asara mai yawa sa’ad da duniyarsu ta ɓace. Ilhamarmu da hankalinmu sun yi tushe sosai. Duka binciken tarihi da na archaeological sun nuna cewa mutanen Hawai na d ¯ a suna da al'adu masu sarƙaƙƙiya, tare da nagartaccen aikin noma da kiwo, tarihin baka mai ban sha'awa, kyawawan zane-zane na fasaha, dabarun gini na fasaha, tsaftar muhalli na musamman, da ingantaccen tsarin zamantakewar al'umma. Ƙari ga haka, wata ƙasa ta farko ta ci gaba da ’yancin kanta, kamar wadda aka gina a Masar, tare da Tigris da Furat, da kuma a sassa dabam-dabam na ƙasar Latin Amurka. Abu mafi ban mamaki duka shine cewa mazaunan asali sun gina tattalin arzikin siyasa mai rikitarwa a keɓe baki ɗaya daga sauran ƙasashen duniya. Yayin da ma'aikata a Ingila ke fama da yunwa a garuruwa masu ƙazanta kuma suna aiki a cikin injinan "Shaidan duhu", yayin da yara 'yan ƙasa da shekaru huɗu ke aiki a ma'adinan kwal, inda rayuwa ta kasance "marasa kyau, rashin tausayi, kuma gajere," 'yan Hawai sun kusan samun koshin lafiya. , mafi tsabta, kuma mafi ma'ana rayuwa. Kuma kamar yadda tabbas, ba su kasance suna ƙazanta da lalata yanayin da ke ba mu abinci gaba ɗaya ba.
ZNetwork ana samun kuɗi ta hanyar karimcin masu karatun sa.
Bada Tallafi