Wakilan kungiyar ma'aikatan hada-hadar motoci sun bukaci shugaba Nicolas Maduro da ya sake yin la'akari da wasu bangarori na sabuwar dokar da ta tsara siyar da ababen hawa, tare da ba da shawarar sauye-sauye ga masana'antar kera motoci ta Venezuela don zaburar da kera motoci na kasa.

Ma'aikatan kamfanonin hada motoci na [Venezuela] da masana'antun kera motoci sun damu kuma sun tattauna halin da masana'antar kera motoci ta [kasa] ke ciki.

A wannan shekarar mun ga yadda matakan samar da kayayyaki a masana'antun da muke aiki a ciki ba su dawwama. Shuwagabannin sun ambaci matsalolin da ke tattare da sanya kudaden kasashen waje [don shigo da sassa da fasaha]. Idan har hakan ta tabbata kuma dalilin ya samo asali ne sakamakon yadda ake samun kudaden kasashen waje a kasar nan, muna ganin ya kamata jihar nan ta dakatar da shirin shigo da motoci tare da yi wa ma’aikata kwaskwarimar yiwuwar maye gurbin wannan da samar da kasa. Wannan zai adana kuɗin waje don biyan bukatun al'umma da sauran ayyukan masana'antu waɗanda ke ba da gudummawa ga Babban Haɓaka na ƙasa.

The Doka Mai Sarrafa Saye da Sayar da Sabbin Motoci da Amfani da su ya sanya tattaunawar kasa kan tsadar motoci a gaba. Mu ma'aikata muna murna da cewa jihar tana kare al'umma daga riba da hasashe, kuma tana karfafa yaki da wuce gona da iri da kamfanoni na kasa da kasa tare da tsarin doka wanda ya sanya rashin daidaiton tallace-tallace.  

Saboda haka muka ki amincewa da da'irar ra'ayoyin da, daga sassa iri ɗaya, suka dora alhakin tsadar farashin a kan ma'aikatan motoci da ƙungiyoyin su.

Kowace rana mu ma'aikatan mota suna fuskantar matsaloli da yawa don samarwa, kuma yayin da shugabanni ke zargin mu da rashin alhaki, suna kula da ayyukan da suka haifar da rashin lafiya fiye da kashi 50% na ma'aikata, da yawa suna da cututtuka biyu ko uku. Wannan shi ne babban dalilin rashin da suke korafin.

A yau kamfanonin kera motoci sun fara mayar da martani ga sabuwar dokar ta hanyar rage samar da kayayyaki, da kuma barazanar kawar da sauye-sauye da samfura a karkashin samarwa. Bugu da ari, a cikin tattaunawar kwangila kamar a Ford wakilcin ma'aikaci yana barazanar barin teburin idan an gabatar da wannan doka, kamar yadda hakan zai iya faruwa a cikin General Motors da MMC (Mitsubishi) a cikin 'yan makonni masu zuwa.

Mun yi imanin cewa majalisa, duk da kyakkyawar imaninta don yin doka don goyon bayan jama'ar Bolivarian, ta hanyar rashin la'akari da ra'ayin ma'aikatan mota, ba su iya yin la'akari da wasu haɗari a cikin yanayin da zai iya fitowa a lokacin amfani da Dokar Kayyade. Saye da Sayar da Sabbin Motoci da Masu Amfani da su, a tsarin da dokar ta ke a halin yanzu kamar yadda Majalisar Dokoki ta kasa ta amince.

Hadarin dai na da alaka da yiwuwar shugabannin, irin wadanda ba su kuskura su fadi ra’ayinsu a bainar jama’a, su yanke shawarar kin ci gaba da noman a kasar nan, lamarin da ya haifar da mummunar barna da za a yi asara mai dimbin yawa. na ayyuka saboda rufe kamfanoni. Wannan zai haifar da mummunan farashi, ciki har da siyasa mai girman da ba a so, a cikin ayyukan ma'aikata da yanayin zamantakewa da iyali. An kiyasta cewa masana'antar kera motoci na daukar ma'aikata sama da 80,000, tare da kara ma'aikatan kai tsaye ga duk ayyukan da hada motoci ke samarwa.

Ma’aikatan masana’antar kera motoci suna neman kungiyoyin da za mu hada kai kuma mun tattauna akai. Muna son ku, abokin aiki da aka kiyasta, shugaban ma'aikaci Nicolas Maduro, ku saurare mu kuma kafin amfani da wannan doka, kuyi la'akari da yiwuwar bude tattaunawa tare da mu; [mu] wadanda suka kasance a cikin gwagwarmayar gwagwarmayar juyin juya hali, suna kare wannan tsari kusa da babban Hugo Chavez kuma a sakamakon tsari na iri ɗaya. Kwamandan, suna biye da ku, na farko Chavista shugaban ma'aikata.

Mun sanya dukkan iliminmu a hidimar gwamnatin Bolivarian don tattauna wani shiri na ƙasa don sake haɓaka ci gaban masana'antar kera motoci ta ƙasa. A cikin ɗan lokaci kaɗan za mu iya haɗawa a cikin ƙasarmu tare da yawan kayan aikin da ake buƙata don biyan bukatun sufurin jama'a kuma, bayan haka, muna da ayyukan aiwatar da manufar ceton mai.

Mu ma'aikata muna ba da shawara cewa mu zama Masu binciken Ma'aikata don tabbatar da cewa an cimma burin samar da kayayyaki da aka kafa tsakanin gwamnatin ƙasa da kamfanoni, tsare-tsaren sa ido don haɗa sassan da ake samarwa a ƙasa, kuma ana mutunta farashin da aka kafa don motocin da aka taru a Venezuela.

Ana jiran ka halarci wurinmu, abokin aikinmu shugaban ƙasar Nicolas Maduro:

Ƙungiyoyin ma'aikatan hada-hadar motoci ne suka sanya hannu a Ford, General Motors, Chrysler, Toyota da kuma ƙungiyoyin ƙungiyoyin kamfanoni sama da goma da suka haɗa da Good Year, Bridgestone Firestone, da Pirelli.

Ewan Robertson ne ya fassara don Venezuelanalysis.com

Source: Aporrea 

---