Axuda a Znet
Fonte: Common Dreams
Foto de JessicaGirvan/Shutterstock
California é un dos as maiores economías do mundo. Tamén é un estado liberal que actúa como líder nos esforzos para combater a crise climática. De feito, dise que California revolucionou a política climática, facendo avanzar moitas pezas clave da lexislación climática que buscan combater o quecemento global e os seus efectos catastróficos. Entre eles está un plan para prohibir a venda de novos vehículos a gasolina en todo o estado para 2035. Os líderes de California tamén se enorgullecen de tratar de cumprir os obxectivos climáticos ao tempo que maximizan os postos de traballo e crecemento económico.
A ironía detrás dos esforzos de California para afrontar a crise climática reducindo as emisións de carbono e, finalmente, acadar a neutralidade en carbono a mediados de século é que hai unha vía detallada dispoñible para o estado e para a súa implementación inmediata.
A aprobación do proxecto de lei sobre o clima AB 32, a Lei de solucións para o quecemento global de 2006, fixou o escenario para a transición do estado cara a un futuro ecoloxicamente sostible. Foi unha acción bipartidista de enerxía limpa que requiriu que a Xunta de Recursos Aéreos desenvolvese regulamentos e mecanismos de mercado para reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro do estado aos seus niveis de 1990 para 2020. O estado cumpriu os requisitos establecidos. obxectivo do AB-32 catro anos antes do previsto. En 2016, a lexislatura de California votou a prol da ampliación dos obxectivos de cambio climático do estado. SB-32 estableceu o obxectivo de reducir os niveis de emisión de gases de efecto invernadoiro para 2030 ata o 40 por cento dos niveis de 1990, mentres que 2018 asinouse unha Orde Executiva que obrigaba ás axencias estatais a alcanzar a neutralidade en carbono para 2045.
O programa de redución de emisións de California ten unha serie de características fundamentais, que inclúen o desenvolvemento de Plan de alcance climático de California e unha programa de límite e intercambio.
En realidade, California non ten realmente unha folla de ruta detallada para reducir as emisións de gases de efecto invernadoiro co fin de cumprir o obxectivo do Acordo de París de limitar o quecemento global a 1.5 graos centígrados por encima dos niveis preindustriais. Por exemplo, aínda que o transporte é a maior fonte de emisións de gases de efecto invernadoiro en California, o estado carece dunha vía identificable para descarbonizar o sector. Peor aínda, os obxectivos de emisións legalmente obrigatorios do estado non van máis alá de 2030. E cando se presenta un novo proxecto de lei, o Lei de crise climática (AB 1395).), co-escrito polos membros da Asemblea Al Muratsuchi e Cristina García, presentouse o último día da sesión lexislativa do ano pasado, foi profundamente derrotado.
AB 1395 caeu en derrota a mans de varios grupos de interese organizados, que van dende a industria petroleira, o traballo, California.
Entre os grupos laborais que se opuxeron firmemente á AB 1395 estaba o State Building and Construction Trades Council, AFL-CIO, que representa a case medio millón de traballadores. A organización opúxose ao proxecto de lei argumentando que un obxectivo de redución do 90 por cento das emisións de carbono paralizaría o investimento e a innovación. No mesmo contexto, nunha carta ao presidente da Comisión de Asignacións do Senado, o subdirector lexislativo do Consello Estatal de Comercio de Construción e Construción instou aos lexisladores de California a adoptar as tecnoloxías de captura e almacenamento de carbono (CCS) como estratexia para mitigar o cambio climático.
Os sindicatos que representan aos traballadores dos combustibles fósiles tamén se opuxeron ao AB 1395, pero non está seguro de se isto foi simplemente debido ao feito de que o proxecto de lei non incluía un programa de transición xusta. Os sindicatos que representan aos traballadores dos combustibles fósiles tamén están a apoiar as estratexias de CCS, así como a expansión das infraestruturas de petróleo e gas. O membro da Asemblea Muratsuchi tivo outro proxecto de lei sobre a transición xusta para os empregados da industria dos combustibles fósiles o ano pasado, AB 1453, pero celebrouse no Comité de Asignacións da Asemblea.
Non obstante, pode que AB 1395 non estea completamente morto. Aínda é elixible para moverse e o membro da Asemblea Muratsuchi e algúns dos seus asociados falarán coas partes interesadas a finais deste ano, segundo Ashley Labar, xefa de gabinete da Asemblea do Estado de California. Pero a xulgar pola forma en que os intereses organizados se mobilizaron en oposición á AB 1395, é moi dubidoso que o destino do proxecto de lei se reverta.
A ironía detrás dos esforzos de California para afrontar a crise climática reducindo as emisións de carbono e, finalmente, acadar a neutralidade en carbono a mediados de século é que hai unha vía detallada dispoñible para o estado e para a súa implementación inmediata. Produciuse no verán de 2021 por un grupo de investigadores encabezados por Robert Pollin no recoñecido Instituto de Investigación de Economía Política (PERI) da Universidade de Massachusetts-Amherst, e xa recibiu o respaldo de máis de 20 sindicatos, incluídos tres sindicatos de combustibles fósiles. É un estudo que demostra que California pode alcanzar as emisións cero en 2045 ao mesmo tempo que experimenta un crecemento económico, incluíndo a creación de máis de 1 millón de novos postos de traballo en todo o estado a través de programas de investimento en eficiencia enerxética, infraestruturas públicas, restauración de terras e agricultura. O estudo tamén inclúe un robusto programa de transición xusta, que é absolutamente esencial desde entón traballadores dos combustibles fósiles non renunciarán facilmente ao que conseguiron conseguir (traballos sindicais relativamente ben remunerados e con beneficios) despois de moitos anos de duro traballo.
ZNetwork está financiado unicamente pola xenerosidade dos seus lectores.
doar