PÀIRT I
Is e pàtran air a bheil e eòlach: gheibh an fheadhainn a tha air mullach an fhàradh eaconamach prothaidean mòra agus iad an dùil gun ìobradh luchd-obrach eadhon barrachd airson “math nas motha”.
Tha an sgeulachd seo ga fhighe fhèin a-steach do gach adhbhar airson poileasaidhean an-aghaidh luchd-obrach. Bho Grand Bargain a dh’ fhaodadh a bhith aig Washington a gheàrr trilleanan bho phrògraman sòisealta a bha a dhìth, gu na h-àiteachan obrach leis an tuarastal seasmhach aca agus na sochairean a tha a ’crìonadh, bidh an fheadhainn a tha gu h-àrd a’ tagradh bochdainn do luchd-obrach agus iad a ’lìonadh am pòcaidean taobh a-muigh creideas.
Tha an argamaid cuideachd ga ath-aithris an-dràsta leis na corporaidean mòra ioma-nàiseanta a tha a’ cumail smachd air puirt luingeis na dùthcha.
Gu fortanach, tha an luchd-obrach cladach air an eagrachadh ann an aonaidhean cumhachdach aig a bheil comas sabaid air ais an-aghaidh sannt gnìomhachas mòr - rud a chaidh a nochdadh o chionn ghoirid aig na stailcean puirt ann an Los Angeles agus Long Beach, agus a tha a-nis a’ dol air adhart anns na còmhraidhean aonaidh a tha a’ tachairt aig puirt. air a’ Chosta an Ear agus aig na puirt san Iar-thuath.
Buaidh ann an California a Deas
Chaidh buaidh dhrùidhteach a choileanadh ann an Los Angeles air a’ mhìos a chaidh mar thoradh air stailc ochd-latha leis na 800 ball de Aonad Cleireach Oifis an Aonaidh Eadar-nàiseanta Longshore and Warehouse (ILWU) Ionadail 63.
Airson dà bhliadhna bha an luchd-obrach air a bhith gun chùmhnant mar thoradh air stad le Comann Luchd-fastaidh a' Chala. B’ e tèarainteachd obrach a’ phrìomh chuspair air a’ bhòrd: bha an luchd-fastaidh a’ fastadh barrachd àrd-stiùirichean neo-aonaidh tro mhealladh, a’ toirt obair a-mach gu cunnradairean neo-aonaidh ann an àiteachan eile sna SA agus thall thairis, agus a’ lorg dhòighean air nas lugha de luchd-obrach fhaighinn airson barrachd obrach a dhèanamh. Bha buill ILWU Local 63 airson stad a chuir air seo chan ann a-mhàin gus na h-obraichean aca fhèin a ghleidheadh, ach na h-obraichean sin a bhith rim faighinn airson nan ginealaichean ri teachd.
Às dèidh dà bhliadhna aig a' bhòrd barganachaidh, thàinig e am follais nach robh Comann Luchd-fastaidh a' Chala deònach gluasad air cùisean an aonaidh. Cha robh roghainn aig a' bhallrachd ach a dhol air stailc. Agus b’ e dìlseachd Longshore a choisinn an latha.
Dhiùlt deich mìle neach-obrach docaichean a dhol thairis air loidhne piocaid Local 63, a’ fàgail 10 de na 14 puirt aig Los Angeles agus Long Beach aig stad agus $760 millean gach latha de bhathar gun suathadh.
Thug an stailc a' bhuaidh a dh'fheumadh i; gu h-obann, thug Comann Luchd-fastaidh a' Chala a-mach gun robh iad comasach air barrachd gluasad a dhèanamh air iarrtasan an aonaidh ann am beagan làithean na bha aca airson an dà bhliadhna roimhe sin.
Às deidh ochd latha air stailc, chaidh aonta mì-chinnteach a ruighinn agus an dèidh sin chaidh a dhaingneachadh le bhòt ballrachd. Bhuail oidhirpean Chomann Luchd-fastaidh a’ Chala a bhith a’ toirt a-mach a-mach, aig cosgais obraichean clas-obrach san àm ri teachd, cnap-starra nach gabh a ghluasad, agus mar thoradh air sin thàinig buaidh a sheallas mar as urrainn dha gnìomh còmhla gus cinneasachadh a dhùnadh sìos buannachadh.
Leasachaidhean air a’ Chosta an Ear
Air a’ Chosta an Ear, tha na duilgheadasan aige fhèin mu choinneimh aonadh eile Longshore. Tha Comann Eadar-nàiseanta Longshoremen (ILA) a’ riochdachadh 15,000 luchd-obrach aonaidh aig 14 puirt bho Maine gu Texas. Bidh na puirt sin a’ làimhseachadh 40 sa cheud de chargu soithichean na SA. Tha an ILA ann an còmhraidhean le Caidreachas Mara na Stàitean Aonaichte Earranta (USMX), caidreachas de luchd-giùlan shoithichean, fastaichean dìreach, agus com-pàirtichean puirt.
Tha 35 bliadhna bho chaidh an ILA a-mach air stailc. Agus aig deireadh na Dùbhlachd, bha coltas ann gun robh am pìos seo suas. B' e 29 Dùbhlachd an latha mu dheireadh de cho-rèiteachadh cùmhnant leudaichte agus bha a' bhallrachd deiseil airson grèim fhaighinn air na soidhnichean piocaid aca.
B’ e am prìomh adhbhar connspaid dìlseachdan soithichean, cìs deicheadan a dh’ aois de $ 4.85 gach tunna de chargu soithichean air a phàigheadh do bhallrachd an ILA. 'S e seo suim mhòr de theachd a-steach a tha an luchd-obrach a' gabhail a-steach. Dh'iarr USMX air crìoch a chur air ais air a' chìs seo a bha an ILA air a bhith soirbheachail a' strì ri thoirt air falbh sa chùmhnant dà-bhliadhna mu dheireadh.
Ann am post-d thuirt neach-labhairt ILA na leanas:
“Leig sinn le USMX $42 millean de dh’ airgead rìoghalachd soithichean a chuir dheth gus cuideachadh le bhith a’ pàigheadh airson an àrdachadh $1.00 san uair a bha ri phàigheadh do luchd-obrach cladach - phàigh sinn, gu dearbh, airson an togail againn fhèin - agus a-nis tha USMX ag iarraidh an CAP air ais. Fhuair iad a ’bhuannachd agus a-nis tha iad ag iarraidh gun tèid sinn air ais."
Air 28 Dùbhlachd, chuir Ceann-suidhe an ILA Harold J. Daggett fios poblach a-mach ag ràdh:
“Tha mi toilichte ainmeachadh gun do rinn an ILA buannachdan mòra air a’ chùis Container Royalty a dhìonas ar buill ILA. Mar thoradh air an sin, dh’ aontaich sinn prìomh chùmhnant an ILA a leudachadh le 30 latha, nas fhaide na an ceann-latha san Dùbhlachd 29 (air sgàth deireadh na bliadhna. saor-làithean, is e an ceann-latha airson an leudachaidh ùr 6 Gearran, 2013).
Tha na buannachdan mòra sin fhathast neo-shoilleir, agus tha Seòras Cohen, stiùiriche na Seirbheis Eadar-mheadhanachaidh is Rèiteachaidh Feadarail ag iarraidh air a h-uile pàrtaidh am bilean a chumail teann airson a-nis. Mar thoradh air an sin, chan eil fios ciamar a thèid na beagan sheachdainean de cho-rèiteachadh.
Chan eil adhbhar sam bith aig ballrachd an ILA seasamh sìos bho ullachadh airson stailc. Thig an t-àm airson co-dhùnadh nuair a bhios aonta neo-chinnteach aig a’ bhallrachd nan làmhan agus cothrom aca an deagh chlò a leughadh, a dheasbad còmhla agus bhòtadh.
Is e an aon rud cinnteach gu bheil iad nas dualtaiche cùmhnant math fhaighinn agus stailc a sheachnadh ma tha iad deònach a dhol air stailc a chuireas às do shruth prothaid USMX.
?
Strì an Longshore a’ Grùdadh air an dà chladach: Trioblaid san Iar-thuath
PÀIRT II
Anns an Iar-thuath, aig na cinn-uidhe air Abhainn Columbia, Puget Sound, agus Portland, Oregon, tha ballrachd Aonadh Eadar-nàiseanta Longshore and Warehouse (ILWU) air an dìon an aghaidh Comann Làimhseachaidh Grain an Iar-thuath (NWGHA). Tha an còmhstri a’ toirt a-steach faisg air 3,000 neach-obrach aig cinn-uidhe a bhios a’ làimhseachadh cairteal de às-mhalairt gràin na dùthcha.
Tha an NWGHA ag iarraidh liosta fhada de lasachaidhean a tha a’ dol an aghaidh aonta Comann Mara a’ Chuain Shèimh a tha còir a bhith a’ còmhdach luchd-obrach West Coast Longshore. Tha iad sin a’ toirt a-steach leudachadh air gluasadan gu 12 uairean gun phàigheadh ro-ùine agus a’ fastadh nas lugha de bhuill aonaidh airson soithichean a luchdachadh.
Is dòcha nas miosa, thairis air a’ chùmhnant còig-bliadhna, bidh cead aig fastaichean sgabaichean fhastadh agus an cùmhnant a thilgeil ma tha trì gnìomhan obrach ann no mura tèid càin de $1,500 san uair a phàigheadh taobh a-staigh 15 latha airson stad-obrach. B’ e gnìomh dìreach còmhla le luchd-obrach Longshore a chruthaich an aonadh. Chan eil an NWGHA ag iarraidh tuilleadh dheth.
Ciamar a gheibh an NWGHA air falbh le leithid de mholaidhean? Gu mì-fhortanach, chaidh fasach a stèidheachadh o chionn ghoirid airson na lasachaidhean sin aig a’ phort ann an Longview, Washington.
Bha seo air a bhith na làrach airson sabaid fhada, searbh leis na companaidhean ioma-nàiseanta às-mhalairt gràin air an cruinneachadh taobh a-staigh an Terminal Grain Export (EGT) a thuirt nach robh iad fo dhleastanas sam bith an ceann-uidhe ùr a ruith le buill ILWU. Airson deicheadan tha an ILWU air a bhith ag obair air docaichean a’ Chost an Iar. Bha an EGT a' feuchainn ri neart an ILWU a bhriseadh.
Chuir ILWU Local 21 air chois sabaid mhìorbhaileach brosnachail a tharraing taic fharsaing bho choimhearsnachd Longview agus aonaidhean is buidhnean iomairt eile suas is sìos an oirthir, a’ toirt a-steach àireamhan mòra bhon ghluasad Occupy. Bha luchdan bhusaichean de luchd-taic deiseil airson an dìlseachd a nochdadh agus a dhol an aghaidh bàta scab le taic bho na Maoir-chladaich.
Ach, bha ceannardas ILWU a’ faireachdainn gun deach aca air iad fhèin a sgaradh bho na h-oidhirpean sin a-mach air eagal laghan an-aghaidh saothair a dh’ fhaodadh a thighinn sìos gu mòr air an aonadh nan tigeadh a leithid de chòmhstri. Bha iad fo chuideam mòr a thighinn gu aonta mì-chinnteach mus gabhadh an leithid de thachartas a dhèanamh, fhad ‘s a bha an EGT dìorrasach buille a chuir an-aghaidh an aonaidh.
Mu dheireadh, chaidh aithne aonaidh aig port Longview a chosnadh mus do ràinig am bàta-sguabaidh. Ach, bhris an cùmhnant bho aonta Comann Mara a’ Chuain Shèimh agus tha cuid de bhuill air a chomharrachadh mar an fheadhainn as miosa a-riamh. A-nis tha na companaidhean gràin a’ feuchainn ri lasachaidhean Longview a chuir an gnìomh aig puirt eile cuideachd.
Seasamh neo-chothromach
Anns a’ bhlàr a th’ ann an-dràsta chaidh stailc agus glasadh a-mach fastaiche a sheachnadh airson a-nis. Gu mì-fhortanach, tha luchd-obrach Longshore air an obair fon “tairgse mu dheireadh, as fheàrr agus mu dheireadh” aig NWGHA a bhòt 94 sa cheud de bhallrachd an aonaidh sìos.
Chan eil an luchd-fastaidh air freagairt a thoirt do thairgsean an ILWU cumail orra a’ barganachadh. Aig an ìre seo, tha ro-innleachd ceannardas an aonaidh an urra ri bhith a’ faighinn co-dhùnadh fàbharach bhon Bhòrd Nàiseanta airson Dàimhean Làbarach (NLRB). Cuiridh iad a-steach casaidean cleachdadh obrach mì-chothromach a’ casaid luchd-seilbh an togalaich mu bhith a’ barganachadh ann an droch rùn agus a’ sparradh teirmean ùra orra mus tàinig còmhraidhean cùmhnant gu crìch.
Tha cunnartan mòra ann le bhith an urra ris an dòigh-obrach seo. Eadhon leis a’ chùis as ullaichte, tha a bhith a’ feuchainn ri còmhstrithean Làbarach mar sin fhuasgladh tron NLRB an-còmhnaidh na fhìor fhuasgladh. Mar eisimpleir, tha an ILWU air a bhith air a stad o chionn ghoirid le grunn cho-dhùnaidhean NLRB a chaidh nan aghaidh. A bharrachd air an sin, bidh na cuibhlichean aig an NLRB a’ tionndadh gu slaodach, rud a tha an dà chuid duilich a ghiùlan agus cunnartach dha luchd-obrach air an èigneachadh a bhith ag obair fo chùmhnant fo-inbhe.
Chaidh lagh Làbarach agus biùrocrasaidh an riaghaltais aca a stèidheachadh gus strì an luchd-obrach a chumail aig a’ cheann thall airson buannachd luchd-seilbh ghnìomhachasan mòra. Ged a tha e riatanach do luchd-aonaidh a chleachdadh leis gu bheil an còd laghail seo a’ toirt cuid de chrìochan air mì-ghnàthachadh corporra, chan urrainn dhaibh a bhith an urra ris. Nuair a chuireas an suidheachadh seo casg air luchd-obrach bho bhith a’ sabaid airson buannachadh, feumar a chuir an aghaidh ge bith dè a ghabhas dèanamh.
Mar eisimpleir, tha an NWGHA an-dràsta a’ pàigheadh airson scabs seasamh ri taobh agus a bhith deiseil airson obair a ghabhail thairis gu maireannach ma thachras stailc. Fo lagh saothair na SA tha seo laghail. Ach, ma thèid piocaidean mòra a chuir air dòigh gus casg a chuir air na sgabaichean bho bhith a’ dol thairis air na loidhnichean piocaid agus faighinn gu na làraich-obrach, tha còir laghail an luchd-fastaidh a bhith a’ cleachdadh scab. Bidh na cùirtean an-còmhnaidh a’ feuchainn ri àireamh nam piocaidean a chuingealachadh le òrdughan-cungaidh gus am faigh iad a-steach don àite-obrach gu furasta.
Ach, chan fhiach òrdughan cùirte mar sin am pàipear air a bheil iad clò-bhuailte ma tha gu leòr neach-obrach / taic coimhearsnachd ann airson a dhol a-mach agus loidhnichean piocaid a thogail nach gabh a dhol tarsainn.
Aig an aon àm, chaidh ainmeachadh gu bheil sgaradh anns an NWGHA. Tha Temco, co-iomairt eadar fuamhairean gnìomhachas àitich Cargill Inc. agus CHS Inc., a’ leantainn air adhart a’ fastadh luchd-obrach Tacoma Longshore a rèir a’ chùmhnant mu dheireadh aca an àite a bhith a’ sparradh an tairgse lasaichte “mu dheireadh, as fheàrr agus mu dheireadh.” Tha coltas gu bheil co-rèiteachadh fa leth deiseil airson tòiseachadh. Mura b’ ann airson comas an ILWU na puirt a dhùnadh agus an spèis fharsaing a th’ aca am measg luchd-obrach an Iar-thuath, cha bhiodh sin air tachairt.
A 'toirt dùbhlan do laghan an aghaidh luchd-obrach
Is e bagairt a tha ri thighinn air rùn fàbharach dha luchd-obrach Longshore gum faodadh an Ceann-suidhe Obama òrdugh tilleadh gu obair a chuir a-steach fon t-seann chùmhnant gun fhios nach bi obair ann. Bhiodh an leithid de cheum a’ gearradh sìos air luamhan barganachaidh an aonaidh leis gun leanadh prothaidean na companaidh a’ dol a-steach, nan roghnaich an luchd-obrach cumail ris.
Chuir an Ceann-suidhe Bush a-mach òrdugh mar sin ann an 2002 nuair a ghlas Comann Mara a’ Chuain Shèimh (PMA) ILWU Local 10 ann an San Francisco ann an gluasad a bha an dùil bacadh feadarail a bhrosnachadh. Le bhith a’ toirt a’ bhallrachd air ais gu obair fo na cumhaichean sin, bha am PMA saor gus lagh an-aghaidh saothair sam bith a chleachdadh anns na leabhraichean ann an oidhirp eagal a chuir air an aonadh.
Tha an leithid de bhriseadh feadarail ann an connspaidean obrach ceadaichte fo Achd Taft-Harley 1948, a chaidh a chruthachadh mar “Achd Làbarach nan Tràillean" le aonaidhean aig an àm. Chuir an achd seo casg air mòran de na dòighean-obrach a bha Còmhdhail nam Buidhnean Gnìomhachais (caidreachas de aonaidhean gnìomhachais eadar-dhealaichte bho aonaidhean ciùird) air an cleachdadh gu soirbheachail anns na 1930n, leithid dìlseachd no stailcean poilitigeach, boicot àrd-sgoile (gnìomh gnìomhachais le aonadh an aghaidh companaidh air an adhbhar. gu bheil e a’ dèanamh gnìomhachas le companaidh eile a tha an sàs ann an connspaid obrach), mòr-phiocadh agus mar sin air adhart.
Leig e le stàitean cuideachd “laghan còir-obrach” a chuir an gnìomh a chuir casg air bùthan aonaidh dùinte far am feum luchd-obrach a dhol a-steach don aonadh gus cosnadh a chumail.
Chan eil ann an Taft-Hartley ach aon de na laghan as miosa ann an lìon laghail a tha ag amas air oidhirpean còmhla luchd-obrach a lughdachadh gus am beatha adhartachadh gus an urrainn do chorporra barrachd prothaidean a tharraing bhuapa. Chaidh aig buaidh stailc an ILWU ann an LA agus Long Beach air na ribeachan sin a sheachnadh agus na docaichean a dhùnadh. Tha an ILA air a’ Chosta an Ear a’ barganachadh leis a’ chunnart bho Taft-Hartley crochte os an cionn. Thathas a’ bualadh air muinntir an iar-thuath ILWU a-rithist is a-rithist le laghan an-aghaidh saothair a tha a’ ceangal gu teann ris a’ chomas aca a bhith a’ sabaid airson aonta chothromach.
Feumaidh na laghan sin a dhol an aghaidh nuair a chuireas iad casg air na Làbaraich bho bhith a’ buannachadh. Ach, chan urrainn don ILA agus an ILWU leis fhèin an comas sin a dhèanamh gu cunbhalach. Feumaidh na h-aonaidhean sin ruighinn a-mach gu aonaidhean eile a bharrachd air a’ choimhearsnachd airson taic, a’ mìneachadh gun toir na thachair don strì aca buaidh air a h-uile neach-obrach. Nuair a bhios aonadh a’ barganachadh droch chùmhnant, bidh fastaichean eile ga chomharrachadh mar dhòigh air toirt a chreidsinn air an luchd-obrach aca fhèin a bhith a’ dùileachadh nas lugha. Air an làimh eile, nuair a bhios luchd-obrach a’ barganachadh deagh chùmhnant, tha luchd-obrach eile air am brosnachadh leis an t-soirbheachas aca agus feuchaidh iad ri aithris a dhèanamh air.
Le bhith a’ ruighinn a-mach chun a h-uile neach-obrach, faodaidh na h-aonaidhean Longshore tòiseachadh air gluasad a chruthachadh a bhios, ma bhios e mòr gu leòr, comasach air a dhol an aghaidh òrdughan-cùirte gun a bhith a’ fulang peanasan sam bith. Bidh cumhachd nan làmhan.
Tha Mark Vorpahl na stiùbhard aonaidh, na neach-iomairt ceartas sòisealta agus na sgrìobhadair airson Gnìomh Luchd-obrach A bharrachd air Occupy.comS an Iar- Faodar a ruighinn aig [post-d fo dhìon].
Tha ZNetwork air a mhaoineachadh a-mhàin tro fhialaidheachd an luchd-leughaidh.
Tabhartasan