Ceapann Gabe, seoltóir traenach veteranach ar an gCósta Thiar, gur maslach é an togra conartha a chuir a aontas amach le hiompróirí iarnróid an mhí seo caite - ag cáineadh na mílte oibreoirí traenach lastais chun sceidil brúidiúla, sceirdiúla le criúnna cosnochta - ach tá a fhios aige freisin má vótálann a aontas síos é, rud a d’fhéadfadh an t-aontas a bhrú i dtreo stailce, is dócha go dtiocfadh deireadh le ollghníomhaíocht thionsclaíoch leis an margadh céanna. Mar sin féin, dúirt sé, “Fiú dá n-éireodh sé seo lenár scornach, ba mhaith liom dul ar stailc agus beagán airgid a dhéanamh orthu agus iad a ghortú ar feadh beagán. Tuigeann tú mé? Má bhíonn orainn, ar a laghad d’fhéadfainn póg a thabhairt dóibh.”
Bheadh iarmhairtí fós ag an bpóg. Tá ag Cumann Iarnróid Mheiriceá (AAR), an cumann trádála a dhéanann ionadaíocht thar ceann na n-iompróirí iarnróid is fearr measta go bhféadfadh costas $2 billiún in aghaidh an lae a bheith i gceist le stailc iarnróid lasta ar fud na tíre. Léiríonn rabhaidh faoi na hiarmhairtí tubaisteacha eacnamaíocha stair fhada de mhíshuaimhneas saothair ar na ráillí ag dul siar Éirí Amach na hAoise ag oibrithe iarnróid Pullman, rud a spreag tonn náisiúnta de stailceanna comhbhrón agus baghcat a cuireadh ar neamhní sa deireadh ag trúpaí feidearálach. Ach le céad bliain anuas, tá an Acht Saothair Iarnróid go héifeachtach chuir sé isteach ar a leithéid de chur isteach le próiseas idirghabhála byzantine agus idirghabháil feidearálach chun ceardchumainn agus iompróirí a bhrú isteach i gcomhaontú. Tá an teannas i gcainteanna conartha i mí Lúnasa spreag imscrúdú ag Bord Éigeandála Uachtaráin (PEB) arna cheapadh ag lucht riaracháin Biden, agus comhaontú sealadach ag an nóiméad deiridh ina dhiaidh sin bróicéireachta Rúnaí an Lucht Oibre Marty Walsh agus oifigigh eile. Má dhiúltaíonn céim agus file na gceardchumann don chomhaontú, beidh orthu filleadh ar an tábla comhargántaíochta le hamlíne nua, agus má chuirtear deireadh leis an bpróiseas sin, d’fhéadfadh oibrithe dul ar stailc ansin. Faoin Acht Saothair Iarnróid, áfach, is dócha go gcuirfeadh an Chomhdháil stop leis an stailc trí reachtaíocht.
Tá vóta daingniúcháin fós ar feitheamh don chuid is mó de na hoibrithe atá clúdaithe ag an comhaontú comhréitigh atá beartaithe rinneadh é sin a chaibidil idir na hiompróirí iarnróid agus ceardchumainn na seoltóirí agus na n-innealtóirí. Is ionann na ceardchumainn sin, an Rannóg Iompair SMART agus Bráithreachas na nInnealtóirí Innill agus na dTraenálaithe (BLET), agus thart ar leath d’fhórsa saothair iarnróid na tíre. Tá tograí conartha comhchosúla ceadaithe ag go leor ceardchumainn iarnróid eile. Cé gur bhrúigh an comhaontú an chéad spriocdháta le haghaidh stailce féideartha eile go dtí an 19 Samhain - tréimhse “cuimhnithe” mar a thugtar air nach bhfuil aon stailceanna nó frithdhúnadh ann - tá dromchla nua tagtha ar an bhféidearthacht stailce i mí Dheireadh Fómhair: Rannóg na mBráithreachas Cothabhála Fostaithe Slí (BMWED). ), arb ionann é agus oibrithe cothabhála agus deisithe rianta, vótáil uimh go luath i mí Dheireadh Fómhair ar chomhaontú sealadach comhthreomhar, agus seachtainí ina dhiaidh sin, Bráithreachas na gComharthaí Iarnróid diúltaíodh an margadh atá fós ar feitheamh roimh SMART agus BLET. Is cosúil go raibh an dá cheardchumann, a d'fhéadfadh idirbheartaíocht aonair a ath-idirbheartú anois leis na hiompróirí, á dtiomáint ag míshástacht le forálacha saoire bhreoiteachta íoctha paltry.
Mura mbuailfeadh ach ceann amháin de na 12 cheardchumann, dhiúltódh na cinn eile an líne picéad a thrasnú agus dhúnfadh siad bonneagar iarnróid an náisiúin go héifeachtach.
SMART agus BLET's comhaontú trialach, bunaithe ar an Moltaí PEB, a thairgfeadh ardú pá carnach 24 faoin gcéad ó 2020 go 2024, lena n-áirítear arduithe aisghníomhacha. An AAR boasted gur thairg an comhaontú trialach “na harduithe pá ba shuntasaí le scór bliain — le meánphá oibrithe iarnróid ag sroicheadh thart ar $110,000 in aghaidh na bliana faoi dheireadh an chomhaontaithe.” Ceannaireacht an cheardchumainn curtha i láthair an comhaontú trialach mar chomhréiteach riachtanach. (Níor fhreagair ceachtar aontas Fírinneiarratais ar thuairimí.) ach céim-agus-comhdaitheoirí Tá frustrachas orthu go bhfuil an comhaontú fágadh trí mhórcheist gan réiteach: sceidil ar ghlao-dhualgas éagobhsaí, ganntanas foirne agus easpa saoire le pá.
faoin scéim sceidealaithe ar ghlao-dhualgas, is gnách go gcuirtear oibrithe i scuaine poist rothlach. Sliotántar oibrithe ar “bhord breise” aon uair a ghlaonn comhoibrí breoite amach ionas go líontar na sealanna riachtanacha. Agus tascanna poist á n-aistriú i gcónaí, glaoitear oibrithe gan mórán fógra; déanann oibrithe gearán go bhfuil sé thar a bheith deacair pleananna teaghlaigh a dhéanamh nó scíth leordhóthanach a fháil gan aon deireadh seachtaine socraithe nó laethanta saoire, agus go ngearrtar pionós ar shaoire go minic trí chóras tinrimh bunaithe ar phointí.
“Féadfaidh tú codladh an lá ar fad ag iarraidh scíthe a fháil mar go gceapann tú go mbeidh tú ag obair shift oíche. Ansin tá tú suas ar feadh na hoíche mar gur chodail tú an lá ar fad,” a dúirt Gabe, atá gníomhach freisin leis an ngrúpa céim agus comhaid Railroad Workers United (RWU), agus a d’iarr go n-aithneofaí é faoina chéad ainm ar eagla na heagla. retaliation. “Agus ansin ar deireadh ag 6 ar maidin, cuireann an fón glaoch ort chun dul ag obair. Agus faoin am a shroicheann tú an áit a bhfuil tú ag dul, tá tú suas le 24, 30 uair an chloig.” Is féidir le turas 12 uair an chloig i dtreo amháin síneadh go dtí thart ar 64 uair an chloig den am taistil iomlán, toisc go gcaithfidh oibrithe fanacht le traein a ghabháil abhaile. D’fhéadfadh an t-am sosa teoranta an bonn a bhaint den tsábháilteacht ar na ráillí, thug sé faoi deara, mar “nuair a bhíonn tuirse ar dhaoine, ní bhíonn siad ag smaoineamh go soiléir i gcónaí. Níl siad dírithe. Agus is tionscal atá fíor-íogair ó thaobh na sábháilteachta muid agus ní mór duit aird a thabhairt air i gcónaí. Bíonn tú i gcónaí i mbun iltascáil. Maróidh nó millfidh an trealamh thú, má bhuailtear é.”
Sholáthródh an comhaontú trialach arna bhróicéireacht ag ceannaireacht an cheardchumainn lá saoire amháin breise le pá in aghaidh na bliana agus trí lá saoire gan phá do choinní leighis gan smacht a chur orthu. Bhí ceardchumainn bhrú le haghaidh suas le 15 lá saoire le pá. Tagann fiú na forálacha saoire leighis gann srianta daingean. Ní cheadófar saoire leighis ach le fógra 30 lá roimh ré, agus ar an Máirt, Dé Céadaoin nó Déardaoin amháin.
Tá amhras ar Gabe go bhféadfadh sé nach mbeadh an lá breise íoctha sa chomhaontú sealadach inrochtana d’oibrithe go praiticiúil, mar is minic a dhiúltaíonn an bhainistíocht d’iarratais oibrithe ar shaoire. Dúirt sé freisin go bhfuil sé cáilithe le haghaidh laethanta saoire iolracha mar gheall ar a shinsearacht, ach go bhfuil ochtar fágtha fós aige i mbliana, “toisc nach gceadóidh siad iad. Mar sin, d’fhéadfaidís 300 lá saoire pearsanta a thabhairt dom agus [nach mbíonn orthu] ligean dom iad a úsáid nuair is mian liom, cén mhaith atá leo?”
Na hiompróirí agus an PEB araon dhíbhe éilimh na gceardchumann maidir le hathchóiriú a dhéanamh ar bheartais tinrimh sna cainteanna náisiúnta ar chonarthaí, agus d’aibhsigh siad go bhféadfaí díospóidí oibrithe faoi bheartais saoire a chaibidil go leithleach sna próisis casaoide agus eadrána.
I ráiteas, dúirt an AAR, “Tá rialacha agus beartais oibre ag gach iarnród atá deartha chun cothromaíocht a bhaint amach idir an gá atá ag fostaithe am saor a ghlacadh leis an ngá atá le hoibríochtaí sábháilte, leanúnacha a choinneáil,” agus go dtugann na hiarnród a úsáideann córais pointí “solúbthacht d’fhostaithe méideanna réasúnta a ghlacadh. am saor” chomh maith le “bealach chun dúshlán a thabhairt do ghníomhaíochtaí a bhaineann le tinreamh a chreideann siad a d’fhéadfadh a bheith gan údar.”
Ar 24 Deireadh Fómhair, os comhair srian eile san idirbheartaíocht tar éis vóta “níl” BMWE, an caucus athchóirithe BMWE Rank agus File United rebuffed áitíonn na hiompróirí go raibh cosaintí pá breoiteachta imleor ag oibrithe cheana féin: “Saoileann mórchuid dár mballraíocht íoc as seiceálaí pá. Rogha a chaithfidh go leor a dhéanamh maidir le scíth a ligean sa bhaile agus éirí níos fearr, nó dul ag obair, agus b’fhéidir éirí níos breoite, 4 lá saor a ghlacadh gan phá.
I suirbhé ar níos mó ná 3,100 oibrí iarnróid arna stiúradh ag RWU i mí Lúnasa, dúirt 93 faoin gcéad de na freagróirí go vótálfaidís chun diúltú do mholtaí an PEB dá dtairgfí é mar mhargadh molta, agus dúirt os cionn 95 faoin gcéad “gur cheart d’iarnródaithe a gceart dul ar stailc a fheidhmiú” ar nó i ndiaidh spriocdháta na stailce. RWU féin molann sé vóta “ní hea”., á áitiú, cé go bhfuil brabúis borrtha feicthe ag iompróirí cosúil le CSX, “Déanaimid ár sláinte, ár bhfolláine agus ár saolta a íobairt don chuideachta. Tá sciar den saibhreas ollmhór atá cruthaithe againn dóibh tuillte againn. Is fiú níos mó muid.”
Dúirt Hugh Sawyer, innealtóir innill ghluaiste veteran 34 bliana do Norfolk Southern agus cisteoir RWU, liom i agallamh don phodchraoladh “Belabored”, b’fhéidir go bhfuil an phaindéim “rud éigin a mhúchadh ar fud na tíre seo” trí thabhairt ar oibrithe athmhachnamh a dhéanamh ar a bhfuil siad sásta a íobairt ar son a bpoist. “Tá tús áite tugtha ag daoine dá saolta agus thuig siad nach iad na poist seo, bíodh sé i dtionscal an iarnróid nó áit ar bith, deireadh leis, agus go bhfuil a fhios agat go dteastaíonn am againn sa bhaile agus do shaol lasmuigh den iarnród…. Ar an láimh eile, tá cinneadh déanta ag na hiompróirí nach bhfuil ionainn ach saothair bhóna ghorma a chur amú. Is cuma leo faoi stíl mhaireachtála a bheith againn lasmuigh den iarnród.”
Tá sceidil luaineacha na n-oibrithe iarnróid mar thoradh ar thóir gan staonadh an tionscail ar “éifeachtúlacht.” Faoi chreat ar a dtugtar Iarnród Sceidealta Beachtais, tá iarracht déanta ag iompróirí oibríochtaí iarnróid a “shruthlíniú” tríd an múnla táirgeachta “leana” a bhfuil an-tóir ag monaróirí agus cuideachtaí lóistíochta uirthi le blianta beaga anuas a fhorchur - ag gearradh siar ar amanna foirne agus loingseoireachta agus ag bogadh an oiread lasta agus is féidir ar gach turas. Ag an am céanna, de réir an Bhoird Iompair Dromchla, tá thart ar 45,000 post, nó beagnach 30 faoin gcéad den lucht saothair iarnróid, gearrtha ag na hiompróirí le sé bliana anuas.
Chomh maith leis an dá vóta “ní hea” ó cheardchumainn iarnróid eile, beidh na vótaí atá ar feitheamh ó na ceardchumainn mhóra oibriúcháin, is mó a mbíonn tionchar ag sceidealú ar ghlao-dhualgas orthu, ina dtástáil eile ar thoilteanas na n-oibrithe a n-arm is cumhachtaí a ghiaráil.
Dúirt Mark Burrows, ball den RWU agus innealtóir innill ghluaiste a chuaigh ar scor le déanaí, go bhfuil ceannaireacht an cheardchumainn ag cur brú ar oibrithe an comhaontú sealadach a dhaingniú faoi “bhagairt an ghunna don cheann,” ag maíomh, cé go mb’fhéidir nach dtaitníonn téarmaí an togra le baill, gur mhaith leo téarmaí an togra. aontú “toisc nach bhfuil muid ag iarraidh tríú páirtí, ie, an Chomhdháil agus an t-uachtarán, ag scríobh ár gconradh.”
Mar gheall ar an gcur isteach eacnamaíoch a d’fhéadfadh a bheith ann, dúirt Burrows nach mbeadh go leor oibrithe iarnróid ag iarraidh stop a chur leis an obair ach mar “an rogha éadóchasach dheireanach - chun seasamh…. Agus is dóigh linn dá mbeadh a fhios agus a thuig an pobal i ndáiríre cad iad na saincheisteanna, go gcaithfí an tacaíocht phoiblí sin a dhíriú ar na hiompróirí, le déanamh i gceart, le caitheamh le dínit éigin d’oibrithe iarnróid.”
An stailc iarnróid deiridh, i 1992, a thionscain Cumann Idirnáisiúnta na Meaisínithe agus a spreag ollmhúchadh ar na hiarnróid, mhair dhá lá roimh Chomhdháil ruaig air trí reachtaíocht éigeandála a rith le haghaidh eadrána. Chuir sé iachall ar na ceardchumainn agus na hiompróirí dul isteach i mbabhta eile caibidlíochta, ina bhféadfadh eadránaí conradh a fhorchur go haontaobhach agus é a chur faoi bhráid an uachtarán lena cheadú - beart a dúirt an AFL-CIO ag an am “a phiocann oibrithe as a gcuid ceart dul ar stailc."
An míleatacht ag fás de cheardchumainn na n-oibrithe iarnróid a bhaineann le corraíl eile i saothair lóistíochta le míonna beaga anuas. an Cósta thiar oibrithe longshore atá faoi ghlas in idirbheartaíochtaí diana le fostóirí; Ceanadach longshore agus stailceanna oibrí tugboat tar éis calafort Vancouver a rothlú; Bonneagar iompair na Breataine curtha rocked by an dá phort agus stailceanna iarnróid.
Creideann Todd Vachon, ollamh cúnta sa Roinn Staidéar Saothair agus Caidrimh Fostaíochta in Ollscoil Rutgers, go gcuirfeadh an Chomhdháil iallach ar rún nach mbeadh níos sobhlasta d’oibrithe ná an margadh atá beartaithe, go háirithe má chailleann na Daonlathaigh a dtromlach.
“An mbeadh na [Daonlathaigh] níos toilteanaí rud éigin a dhéanamh ar son na n-oibrithe sa chás sin toisc an toghchán a bheith imithe cheana féin, nó nach bhfuil?” d'iarr sé. “Níl a fhios agam.… Ach is dóigh liom, ar a laghad, go bhfuil na hoibrithe ag léiriú go bhfuil imní mhór orthu maidir le saincheisteanna sláinte agus sábháilteachta agus cothromaíocht oibre-saoil. Agus ní hé an t-airgead é. Is éard atá i gceist leis na píosaí sin ná guth a bheith agat sa phost agus a bheith in ann aire a thabhairt duit féin agus do theaghlach amháin.”
Mar sin féin, beidh an troid fhadtéarmach do phoist chearta ar na hiarnróid ag brath ar cibé an féidir le hoibrithe fís eile a chur chun cinn do bhonneagar iarnróid an náisiúin. Ba mhaith le RWU na hiarnróid a fheiceáil nach bhfuil faoi úinéireacht oligopoly de iompróirí corparáideacha ollmhóra, ach ag an bpobal, ag lua tréimhse nuair a rinne an rialtas feidearálach náisiúnú go héifeachtach na hiarnróid ar feadh thart ar dhá bhliain le linn an Chéad Chogadh Domhanda. An Spealadh Mór freisin spreag ceannairí na gceardchumann iarnróid tacú le táthcheangail an rialtais ar na hiarnróid chun poist a chosaint.
Cé go bhféadfadh gur aisling i bhfad i gcéin é náisiúnú na mbóithre iarnróid faoi láthair, baineann an cinneadh díreach os comhair na gceardchumann — an ndiúltóidh siad don chomhaontú atá á thairiscint — cumhacht a fheidhmiú ar a gcoinníollacha oibre. Is éard atá i gceist leis ná gairm atá fós, do Gabe, a fháil ar ais: “Is breá liom mo phost. Is fuath liom cé a dhéanfaidh mé é, tá a fhios agat cad is ciall agam? Agus ba mhaith liom go bhféadfaí breathnú orainn mar níos mó ná trealamh. Agus sin mar a dhéileálann siad linn.”
Is trí fhlaithiúlacht a léitheoirí amháin a mhaoinítear ZNetwork.
Síntiúis