Cuireann oibrithe gluaisteán deireadh le gairm na monarchan i Windsor, Ontario
Le Tom Eley
20 2009 March
Ghlac oibrithe ag dhá mhonarcha páirteanna uathoibríoch Windsor, Ontario, le déileáil bróicéireachta Oibrithe Auto Cheanada le Chrysler LLC, ag cur deireadh lena n-áitiú monarchan ar sholáthraithe Aradco agus Aramco, Chrysler. Íocfaidh Chrysler $400,000 (Ceanada) leis na hoibrithe a roinnfear ar an 90 oibrí—nó tuairim is $5,000 an ceann.
Ba é an toradh ná dhá oiread an méid a thairg Chrysler Dé Luain, rud a dúirt an CAW leis na hoibrithe ab fhearr a d’fhéadfaidís a fháil. Chuir an céim agus an comhad in aghaidh an CAW agus dhiúltaigh siad an comhaontú Dé Luain, ag ullmhú na talún le haghaidh áitiú na monarchan an lá dár gcionn. Bhí toradh na streachailte, áfach, searbh, ag fágáil na n-oibrithe gan post agus ag titim i bhfad gann ar a n-éilimh ar $1.7 milliún mar chúiteamh.
Léirigh an streachailt cumas cumhachtach na n-oibrithe chun cur i gcoinne dhúnadh plandaí agus aslonnú, chomh maith leis an tacaíocht fhorleathan a ghinfeadh a leithéid de streachailt. Ag an am céanna rinne sé soiléir go gcaithfidh troid ar bith briseadh saor ó rialú an CAW, a fheidhmíonn thar ceann na mórchorparáidí agus na páirtithe polaitíochta gnó mór.
Bhí na hoibrithe i seilbh na monarchan mar fhreagra ar fhógra dúnta ón máthairchuideachta Catalina Precision Products, a chuir stop le táirgeadh an tseachtain seo caite tar éis do Chrysler a chonarthaí a tharraingt chuig an gcuideachta, a stampálann páirteanna do ghluaisteáin an uathoibritheora Detroit. Dhiúltaigh Catalina a gcuid scoir, pá saoire agus sochair eile a íoc leis na hoibrithe. Nuair a bhuaigh Chrysler ordú cúirte ag sannadh dó smacht ar pháirteanna agus ar threalamh laistigh de na gléasraí, d'fhreagair oibrithe le picéadú agus sa deireadh leis na gairmeacha.
Chuir oibrithe Aradco agus Aramco in aghaidh urghaire cúirte ag éileamh orthu an t-áitreabh a ghlanadh. Ina áit sin fuair siad rochtain ar an taobh istigh d'fhoirgneamh Aradco, táthaithe na doirse dúnta taobh thiar dóibh, agus tháinig amach ar an díon.
Chríochnaigh an slí bheatha le mórshiúl ar an gCéadaoin, a tharraing tacaíocht leathan lucht oibre i Windsor, cathair thionsclaíoch dubhach atá os comhair Detroit trasna Loch St. Clair agus Abhainn Detroit.
Tharraing an ghairm, a rinne thart ar dhosaen oibrí ar dtús, na céadta go luath, a chosain na hoibrithe áitithe taobh istigh ó ghabháil póilíní. Tháinig thart ar 500 oibrí, lena n-áirítear ó ghléasra minivan Chrysler in aice láimhe, isteach sa rally. Tá Chrysler ag bagairt ar a lucht saothair ar fad i gCeanada le layoff mura nglacann oibrithe le ciorrú pá agus sochair 25 faoin gcéad.
Ghluais maorlathas an CAW go tapa chun an slí bheatha a mhaolú agus cosc a chur ar ghluaiseacht i measc oibrithe Chrysler i gcoinne dúnadh gléasraí agus ollleagan amach. Chuir oifigigh CAW in iúl nach raibh sé seo ina streachailt in aghaidh Chrysler agus nach raibh sé ag iarraidh an chuideachta a mhilleadh trí a soláthairtí a ghearradh amach. Tá an CAW, a chuir ciorruithe móra pá agus sochair ar oibrithe General Motors le déanaí, i mbun dianphlé le Chrysler maidir le héilimh na cuideachta níos mó ná dhá oiread na laghduithe costais in aghaidh na huaire a thug an ceardchumann do GM.
Ina theannta sin, bhí an CAW go mór ag iarraidh cosc a chur ar achrann a d’fhéadfadh a bheith ann idir oibrithe agus polaiteoirí an Pháirtí Liobrálach agus Dhaonlathach Nua a mhaíonn na ceardchumainn gur “cairde saothair” iad. Tuairiscítear go bhfuair Chrysler urghaire Dé Céadaoin ag tabhairt ar chumas na bpóilíní an ghairm agus an imshuí a bhriseadh suas - gníomh a raibh eagla ar an CAW gan dabht a spreagfadh ollfhriotaíocht ó oibrithe agus a chuirfeadh i gcoimhlint le hoifigigh na cathrach.
Labhair ceannaire CAW Ken Lewenza Dé Céadaoin roimh an railí. Reitric demagogic leataobh, labhair Lewenza óna ghlúine, achomharc a dhéanamh chun na bosses corparáideacha agus polaiteoirí Cheanada. Thug sé foláireamh gur chuir bagairtí Chrysler díspreagadh ó Cheanada “giúmar an chomhoibrithe” leis an CAW i mbaol. "Ba mhaith linn a bheith ag obair leat, ach ná cacamas orainn," a phléadáil sé.
D’éiligh oibrithe Aradco an $1.7 milliún a bhí dlite dóibh ag Catalina, mar a leagtar síos i ndlí Ontario, ach chuir an CAW brú orthu glacadh leis an tairiscint $400,000 ó Chrysler. Mhaígh an ceardchumann go n-agairt ar Catalina an t-airgead a bhí fágtha a fháil ar ais.
Ar an Luan dhiúltaigh oibrithe tairiscint ó Chrysler de $205,000 le corrlach 64 faoin gcéad.
Ní mar gheall ar mhaorlathas CAW a tháinig an ghairm. Bhí eagla ar Lewenza go bhféadfadh an ghairm a bheith ina ábhar mealltach d’oibrithe gluaisteáin i gCeanada agus níos faide i gcéin. Tá an CAW, cosúil leis na United Auto Workers sna Stáit Aontaithe, naimhdeach go horgánach d'aon ghníomh neamhspleách ón lucht oibre - go háirithe gníomh a thugann dúshlán do shainchumas na gcipitlithe "a gcuid maoine a rialú."
Tá bagairt an CAW chun Catalina atá bunaithe sna Stáit Aontaithe a agairt, a mhaíonn gur chuir Chrysler an t-acras uirthi i ngeall ar fhéimheacht, ar lár. Is miotasúil é “neamhspleáchas” Catalina ó Chrysler; Bhain 99 faoin gcéad de ghnó Catalina le Chrysler.
Tugann gairmeacha Aradco agus Aramco léargas ar láidreacht féideartha na n-oibrithe gluaisteán, agus ar an dlúthpháirtíocht leathan lucht oibre is féidir leo a tharraingt taobh thiar díobh agus iad ag streachailt.
Domhanda Láithreán Gréasáin Sóisialach Labhair tuairisceoirí le hoibrithe roimh chruinniú na gceardchumann Déardaoin agus dháil siad mórán ráiteas ar wsws.org ar an ngéarchéim i dtionscal na gcarranna.
Níor léirigh oibrithe aon seachmaill faoin socrú. "Tá sé cosúil le searbhas agus binneas ag an am céanna. Tá sé ar fad is féidir linn a fháil," a dúirt Pepe. "Ní raibh aon rogha againn. Táimid i ndeora."
"Measaimid go bhfuil muid ag robáil," a mhínigh sé. "Tá cuid againn ag obair anseo 16, 17, 18, suas le 29 bliain."
"Geallann an ceardchumann go ndéanfaidh sé agairt ar Catalina an chuid eile den airgead a fháil," lean Pepe ar aghaidh. "Tá súil agam go bhfuil siad ag insint na fírinne."
"Seo an fhadhb mhór atá agam leis na maorlathaigh. Cé go bhfuil ár bpoist agus ár n-airgead á gcailliúint againn, tá an t-airgead céanna á dhéanamh acu go fóill, agus an stíl mhaireachtála céanna acu. Ní athraíonn a stíl mhaireachtála."
"Tá sé an-deacair anseo i Windsor. Tá ár dteaghlaigh ag titim as a chéile mar gheall ar an gcruatan eacnamaíoch. Tá fir céile ag imeacht chuig an Iarthar le saol níos fearr a fháil. Tá mná ag fágáil a bhfear céile taobh thiar ag lorg slándála. Sin a tharla domsa.
"Níl aon rud anseo i Windsor," a dúirt Pepe. "Díreach cosúil le Detroit. Tá sé mar an gcéanna don dá chathair. Tá siad ceangailte le chéile."
D’aontaigh Jagdish, arbh as an India ó dhúchas dó, faoi choinníollacha i Windsor. "Tá sé an-dona anseo," a dúirt sé. "Sin an fáth gur throid muid mar seo chun ár gcuid airgid a fháil. Caithfidh oibrithe troid ar son a gcearta."
D'fhiafraigh an WSWS de Frank Kelly, oibrí gluaisteán dífhostaithe a bhfuil taithí aige roimhe seo in Aramco, cad a déarfadh sé le hoibrithe gluaisteán ar fud an domhain faoin slí bheatha. "Níl anseo ach crack san oighear," a dúirt sé. "Beidh sé a fháil níos leithne agus níos doimhne."
Mhínigh tuairisceoirí WSWS go bhfuil an t-ionsaí céanna ar a gcuid pá agus coinníollacha maireachtála ag oibrithe na ngluaisteán i ngach áit. Mar sin féin is é freagra na gceardchumann - an CAW, an UAW, agus a gcomhghleacaithe Eorpacha - ná pá agus coinníollacha oibrithe a laghdú agus "a dtáirgeadh" a dhéanamh níos éifeachtaí ó thaobh costais de. Ní dhéanann sé seo ach dlús a chur le bochtaineacht na n-oibritheoirí gluaisteáin trí iad a chur i gcomórtas saothair trua.
Tá sé in am anois gluaiseacht idirnáisiúnta na n-oibritheoirí a thógáil chun tosaigh chun an lucht oibre a shlógadh ar fud an domhain. Caithfidh sé seo a bheith mar phríomhaidhmeanna aige rialú oibrithe ar thionscal agus airgeadas, agus atheagrú an tsaoil eacnamaíoch agus pholaitiúil ar bhonn na pleanála sóisialaí chun freastal ar riachtanais na daonnachta ina iomláine seachas tiomáint brabúis na mbanc agus na bPríomhoifigeach Feidhmiúcháin.
Is trí fhlaithiúlacht a léitheoirí amháin a mhaoinítear ZNetwork.
Síntiúis