S
igavene
bussitäit kodanikke, riigis elavaid välismaalasi ja dokumentideta töötajaid
väljus kümnest USA linnast 26. septembril, tehes peatusi üle
Veel 100 kogukonda, et ühineda Washingtonis, enne kui lõpuks saab
mis lõppes 4. oktoobril New Yorgis toimunud miitingul. See immigrant
Workers Freedom Ride (IWFR), mis korraldati kodanike harimiseks
dokumentideta töötajate raskele olukorrale keskenduda
USA-s tõmbas palju ebatõenäolisi osalejaid. Vicki Harris, USA
kodanik, on mustanahaline, ametiühingu liige ja töötab hotellinduses – kus
aastakümneid on dokumentideta sisserändajad mustanahalised ametiühingutöötajad välja tõrjunud
ja alandas palku.
Kuid
hoolimata põhjustest, mis Harrisel ja teistel kodanikest töötajatel võivad olla
pidi pahaks panema paberiteta töötajad, kui õiguskaitseorganid
Kanada piiri lähedal Buffalos peatas New York Harrise
buss, oli tema esimene mõte bussis olevad immigrandid. "Meie
palvetasid nende eest, sest nad on dokumentideta.
Harris ütleb.
Ei
üks peeti lõpuks kinni Buffalos või mõne muu ahistamise käigus
peatus USA-Mehhiko piiril. Kuid sellistest hirmudest piisas
sensibiliseerida paljusid kodanikke ratturite seas, kellel, nagu Harrisel, oli
ronisid ilma suuremate teadmisteta pardale, et oma ametiühingutele toetust avaldada
sellest, millega nende dokumentideta töökaaslased silmitsi seisavad.
pärast
paar päeva ja ööd bussis olles ütleb Harris, et avastas uue,
kultuurideülene perekond ja üks pool iseendast, mida ta ei teadnud
olemas. "Sa arvad, et olete üsna halvas vormis,"
ta ütleb: "Kuni kohtate kedagi, kes on halvemas olukorras. See toob pisaraid
sinu silmadele." Ta ütleb, et leidis, et talle meeldib inimesi aidata
ja: "Kui hoiate kokku, saate midagi saavutada."
Torkamine
Kokku
T
he
poolteist nädalat kestnud Vabadussõidul osalejad õppisid
rohkem sisserändajatest töötajatest kui võimaliku väljasaatmise ärevusest,
ja nad levitasid uudiseid mineku ajal. Mõned bussid külastasid ettevõtet
linnad, mis on asustatud valdavalt immigrant- ja võõrtööjõuga
laagrid, kuhu eraldatakse põllutöölised, kes korjavad rahva vilju
öösiti. Parimal juhul föderaalne miinimumpalk ja
muud tööstandardid ei hõlma põllumajandustöötajaid. Sisserändajate jaoks
parimad asjaolud on teadmata.
viimane
aastal mõisteti kolm Florida tsitrusekasvatajat föderaalses süüdi
orjusesüüdistused pärast Immokalee töötajate koalitsiooni paljastamist
vägivaldsed tingimused kohalikel põldudel ja viljapuuaedades. Paljud põllukäed
töötada intensiivse kuumuse käes, ilma juurdepääsuta tualettruumidele ega joogiveele.
Tööandjad on töötajaid peksnud, ähvardanud, väljapressinud,
ja terved laagrid suletakse öösiti, et takistada kellegi sisenemist
või lahkudes. Föderaalvõimud on dokumenteerinud tööandjad
töötajad põldudel relvade käes.
Muu
Freedom Ride'i peatuste hulka kuulusid ülikoolilinnad, kus lapsed
dokumentideta töötajad peavad maksma riigivälist õppemaksu, olenemata sellest
kui kaua nad on osariigis elanud. Üks neljast Chicago bussist,
korraldas Illinoisi immigrantide ja pagulaste õiguste koalitsioon
(ICIRR), tegi peatuse sisserändaja eraviisilises kinnipidamises
keskus Illinoisi osariigis Ullinis, Carbondale'i lähedal.
Vabadus
Ratturid said teada, et majandusprognoos oli nii halb Ullin a
paar aastat tagasi leppisid linna poliitilised juhid kokku a
föderaalselt tegelema immigratsiooni- ja naturalisatsiooniteenistusega
rahastatud immigrantide kinnipidamiskeskus, mis toimib ka maakonna vanglana.
Enamik Ullini kinnipeetavatest on pärit kuue tunni kaugusel asuvast Chicagost.
ja pereliikmed seisavad silmitsi tõsiste takistustega lähedaste külastamisel
peeti kinni väikeses linnas.
Üks
Vabaduse ratturite Ullini kinnipidamiskeskuse kõrvalmõju
avastas, et paljud inimesed selles väikeses lõunapoolses linnas
Illinois on nüüdseks õppinud, otsese kontakti kaudu nad seda ei tee
on muidu olnud, et "illegaalsed välismaalased" ei ole
ebainimlikud kahjurid, keda kujutavad immigrantidevastased lobitööd. Üks kohalik ametnik
oli isegi valmis väljendama oma rolli suhtes teatud ambivalentsust.
Ullini riigiprokurör aplodeeris Vabadussõidule. Vastavalt
ICIRRi tegevdirektorile Joshua Hoytile: "Ta ütles meile,
Ma arvan, et see, mida sa teed, on suurepärane. Need on toredad inimesed,
mitte kurjategijad. Soovime, et kõik siin oleksid sama toredad kui need kinnipeetavad,
sest me jääksime tööta."
Kuid
Freedom Ride'i eesmärk oli ka väljakutse USA immigratsioonile
poliitikat, mitte lihtsalt end selle pärast halvasti tundma, ja see tähendas riskide võtmist,
eriti dokumentideta sõitjatele. "Läksime sisse
kinnipidamiskeskus,” räägib vabatahtlike üliõpilaste organiseerija Demian Kogan
ICIRR jaoks. "Me ei näinud rakke - nad kutsuvad neid
kaunad-või kohtuda kinnipeetavatega, kuid meid oli 45 ja
mõned olid dokumentideta. See oli väga sümboolne, väga võimas.
MEIST
samal ajal riigi teises otsas olid piirivalvurid
USA-Mehhiko piiri ääres ühe IWFR-i bussi peatamine, nõudes pabereid.
Aga kui kodanikud, elanikud välismaalased ja dokumentideta ratturid kõik
keeldus solidaarselt dokumente esitamast, valvurid lõpuks
taganes.
Täitmine
Midagi
T
he
Freedom Ride kujutab endast tõsist muutust organiseeritud tööjõus. Paljudele
aastat Ameerika Tööliidu ja Tööstuskongressi
Organisatsioonid (AFL-CIO) võitlesid sisserände piiramise eest
sisserändajate õiguste vastu. Teooria oli selline
uussisserändajad pakkusid konkurentsi kodanikest töötajatele, lohistades
alandada raskelt saavutatud palku ja hüvitisi, mistõttu tuli sisseränne peatada.
.
United Farm Workers ei kuulunud AFL-CIOsse, kui see oli valdavalt
sisserändajate liikmelisus esmalt vaidlustas tingimused valdkondades ja
kasvatajad said UFW pikette ründama Teamstereid palgata.
Kuid
mõned AFL-CIO ametiühingud – hotellitöötajad ja restoranitöötajad
(SIIN), teenindustöötajad, United Needletrades Industries and Textile
Töötajad (UNITE), United Food and Commercial Workers and the Laborers
Liit – võttis teistsuguse taktika. Nad organiseerisid immigrandid
oma ametiühingutesse ja võitlesid kõvasti elatustaseme tõstmise nimel
kõigist nende liikmetest. Need ametiühingud väitsid, et kui tööjõu paraneb
kõige hullemate töötingimused siis alla ei saa keegi langeda
et tase paranes. Lõpuks, 2000. aasta veebruaris, pöördus AFL-CIO tagasi
oma pikaajalist poliitikat ja arvestas sisserändajate õigustega.
By
siis olid põllutöölised liitunud AFL-CIOga ja põllutöölised
kaasasutaja Linda Chavez-Thompson valiti AFL-CIO asepresidendiks.
Üliõpilaste higipoodide vastane liikumine oli täies hoos, kuna UNITE töötas
koos üliõpilasaktivistidega energilistes kampaaniates higipoodide vastu
visionääri ehitavad tööandjad Guess, Nike ja Gap
üliõpilaste ja tööliste koalitsioonid. Uued põllumeeste ametiühingud
oli tekkinud üle kogu riigi ja pälvinud rahva poolehoiu
ettevõtete kampaaniad, mis hõlmavad boikote.
.
1996. aasta Pineros y Campesinos Unidos Noroeste kampaania
tegijad taimetoidu Gardenburger oli esimene selline boikott
põlvkond õpilasi, kes on liiga noored, et mäletada Cesar Chavezit ja
"No uvas" viinamarjade boikott. Viimase kahe aasta jooksul on
tomatikorjajate võitlus kiirtoidugigandi Taco Belli vastu
inspireerinud kolledžiõpilasi üle kogu riigi kasutama „Boot
kelluke” nende ülikoolilinnakutest väljas.
Palju
Freedom Riders – kodanikud, rohelise kaardi omanikud ja dokumentideta
töötajad – kirjeldage tunnet, et olete "liikumise osa"
väljaspool lihtsat viiepunktilise päevakavaga kampaaniat. See mulje
oli tõenäoliselt vähemalt osaliselt tingitud selle ülevoolavast vastuvõtust
bussid paljudes linnades liinil. Üks marss väljas
Atlanta kasvas kohalike töötajatena ootamatult 2,000-lt üle 5,000-ni
ja õpilased loobusid sellest, mida nad tegid, et auastmeid paisutada
nad kuulsid, et Freedom Riders oli linnas.
Nutikas
Piirid
N
sellegipoolest
mõned ei ole veendunud. Kui Vabadussõit algas, tuli kohalik 444
Ameerika osariigi maakondade ja munitsipaaltöötajate föderatsioon
(AFSCME) avaldas avaliku kirja AFL-CIO presidendile John Sweeneyle
selgitades, miks nad Vabadussõitu ei toeta.
.
kiri korduvad immigratsioonivastaste rühmituste süüdistused, mõnitamine
ürituse nimi valiti algsete Freedom Ridersi austamiseks
1960. aastate kodanikuõiguste liikumises. Need Freedom Riders, kiri
ütles, riskis elu ja jäsemetega, et seista oma seaduslike õiguste eest
uued Freedom Riders nõuavad õigusi, mida pole veel sätestatud
seadus: õigus saada juhiluba ilma sotsiaalkindlustuseta
numbrid, riiklik õppemaks dokumentideta töötajate lastele,
üldine amnestia dokumentideta immigrantidele ja parem protsess
perede taasühendamiseks. Paljud seaduslikud immigrandid peavad nüüd ootama sama kaua
15 aastat enne, kui nad saavad pereliikmeid endaga liituma tuua
USA Mõned nimetavad neid ooteaegu peamiseks põhjuseks
ebaseadusliku sisserände kohta.
see
argument, et immigrant Workers Freedom Ride on kuidagi määritud
mälestus varasematest Vabadusratsutajatest, hüppas juhtkirjas esile
lehekülgi üle kogu riigi. Muide, alati rõhutati seda,
jättes silmatorkavalt välja igasuguse viite mis tahes arvamustele
nende legendaarsete vabadussõitude tegelik osaleja. Mitmed on
siiski alles. Kongressi liige John D. Lewis (D-GA), poolt
üks tervitas busse DC-sse ja ütles Freedom Ridersile: "Teie
on selles riigis taaselustanud õigluse vaimu." Tema ka
sõitis osa teest ühe bussiga.
.
AFSCME kirjas süüdistati ka AFL-CIO-d hiljutistes töökohtade kaotamises ja
süüdistas tööliitu oma kohustuste eiramises
võidelda "Ameerika tööliste" eest, väites, et
Praeguses kontekstis tähendab Freedom Ride rohkemate töötajate konkureerimist
napimad ja kurjemad töökohad.
Kuid
David Koffi, IWFR-i laenul HERE töötaja, sõnul
see töökohtade ja konkurentsi argument on täiesti vale. Ta ütleb probleemi
ei ole "avatud piirid või suletud piirid", vaid "tark
piirid."
"
Fakt on see,“ ütleb Koff, „nad on siin ja jätkavad
tulema. USA, nagu iga teinegi tööstusriik, on sõltuv
välisriigis sündinud tööjõule, et oma majandust laiendada. Vastavalt
Koff ütleb, et 1990.–2000. aasta rahvaloendus täitis välismaal sündinud töötajad peaaegu
pooled uutest loodud töökohtadest. «Seal on kaheksa kuni kümme miljonit
praegu maal elavad dokumentideta inimesed. Võib olla
USA immigratsioonipoliitika läbikukkumisest pole nähtavam märk kui
nii suur kaitseta töötajate elanikkond.
So
kui organiseeritud tööjõud loobus oma immigratsioonivastasest poliitikast, ütleb Koff,
see oli osaliselt tunnustus tõsiasjale, et „Sa ei saa
neil on haavatavate töötajate alamklass, kelleta saab riigist välja saata
piirates kõigi töötajate suutlikkust oma elu parandada.
Teisisõnu, kui selle riigi töötajad näevad vaeva palkade tõstmise nimel
ja töötingimused, suurenev dokumentideta töötajate arv
"muutub ankruks, mis hoiab teiste jõupingutusi tagasi."
"Legaaliseerimine
on oluline,“ ütleb Koff, „nii et kõik töökohal
on võrdsetel alustel."
eest
Harris ja sajad teised, keda see sündmus, immigrant, puudutas
Töötajate vabadussõidu eesmärk on ametiühinguliikumine – solidaarsus.
Ricky Baldwin
on kauaaegne tööaktivist ja kirjanik, kelle artiklid on ilmunud
in
Nendel aegadel, Dollars & Sense, Labour Notes, Z
Ajakiri, Extra!,
ja mujal.