Ĉi tiu peco reprezentas revenon al miaj radikoj, al la originoj de la vorto, kiu difinis mian vivon kaj laboron dum la lastaj 15 jaroj, "Transiro". Estas vorto al kiu mi, kompreneble, havas konsiderindan amon. Estas la vorto, mi tre esperas, kiu unue venas al la menso kiam vi pensas pri mi. Sed lastatempe mi vidis kelkajn aĉajn ekzemplojn de ĝi estas ronde mistraktita, kaj mi volas uzi ĉi tiun pecon por remeti ĝin sur la tablon, por reaserti kial gravas, ke ĝi signifas ion kaj ne iras la saman vojon kiel, ekzemple, 'daŭrigebla evoluo'.
La unua estis evento al kiu mi iris pasintjare en Nico en la sudo de Francio, nomita la 'Transira Forumo' organizita de la dekstra urbestro de Nico, Christian Estrosi. Mi estis anticipe avertita de lokaj aktivuloj, ke mi ne devus iri, ĉar ĝi estis verda lava evento organizita de urbestro koncentrita al vastigo de la flughaveno, konstruado de hejmoj sur kamparo kaj aliaj indikiloj, ke eble lia engaĝiĝo al profunda Transiro ne estis tute. kio ĝi povus esti.
Estis fascina evento ĉeesti, kaj mi ĝojas, ke mi iris. Mi neniam estis ĉe evento kun 'Transition' en ĝia titolo kun tiom da viroj en grizaj kostumoj, kaj kun tia dubinda listo de sponsoroj, inkluzive de la menciita Niza Flughaveno. Kiam temas pri mia kunsido, mi komencis repreni la 'T'-vorton, kaj kial ĝi gravas. Mi ĉiam prenas la pensmanieron kun eventoj kiel ĉi tio, ke ili verŝajne ne denove petos min reen, do mi vere havas nenion por perdi.
Mi parolis pri tio, kiel la vorto Transiro estis por mi tre altvalora, kaj ke ĝi signifas, ke ni bezonas, en ĉio, kion ni faras, agi kvazaŭ ĉi tio estas klimata kaj ekologia krizo. "Ni devas ĉesi enfermi nin en devontigoj uzi fosiliajn brulaĵojn por ĉiam en la estonteco", mi diris. “Ne plu taŭgas konstrui domojn, kiuj ne estas konstruitaj al la plej altaj niveloj de energiefikeco, ĉar oni enŝlosas tiujn emisiojn dum la venontaj 60 aŭ 70 jaroj. Ne plu taŭgas investi en fosiliaj brulaĵoj, vastigi flughavenojn, enŝlosi nin en agmanieroj, kiuj simple ne agas kvazaŭ ĝi estas krizo”.
Mi parolis pri Elizabeth Kubler Ross kaj ŝiaj 5 stadioj de malĝojo, kaj kiel "Transiro" signifas tion, male al multaj entreprenoj kaj registaroj, kiuj estas blokitaj ĉe la "negoca stadio", pensante, ke ni povas negoci kun fiziko, ("nur unu plia startleno, bonvolu...”) Transiro signifas la klarajn, ambiciajn agojn kiuj venas de loko de akcepto, sobra takso de kie ni estas, kaj pasia kaj imagiva respondo al tio.
Mi invitis ilin sentiĝi ekscitita pri la ebleco agi multe pli rapide, por akcepti tion. “Se la solvoj prezentitaj en ĉi tiu forumo ne estas vere radikalaj”, mi aldonis, “ili bezonas repripenson”. Laŭ tio, kion diris al mi homoj, kiuj ĉeestis pli multe ol mi, radikalaj solvoj estis precipe pro ilia foresto. Krom se ni povas kultivi tiun ekscitan senton de ekscito pri antaŭeniri al io nerezistebla, bongusta kaj mirinda, ni neniam faros tion. Bedaŭrinde la Urbestro ne estis tie por aŭdi min, li foriris ĝuste antaŭ ol mi parolis.
La dua afero por ekfunkciigi ĉi tiun afiŝon estis aŭdi, ke la brita registaro nomis la korpon, kiun ili starigis por kontroli la eltiron, kiel ministro Jacob Rees Mogg. metas ĝin, "elprenu ĉiun kuban colo da gaso el Norda Maro", la Norda Mara Transira Adminstracio. Ilia uzo de la vorto Transiro ĉi tie vere devus igi ilin malfermitaj al esti jurpersekutitaj sub la Komercaj Priskriboj-Leĝo. Transiri de eltiri multajn fosiliajn brulaĵojn al ankoraŭ ĉerpi sufiĉe multe da fosiliaj brulaĵoj ne reprezentas "Transiron", laŭdifine ĝi reprezentas tute male.
Dictionary.com difinas Transiron kiel "movadon, trairejon aŭ ŝanĝon de unu pozicio, stato, stadio, temo, koncepto, ktp., al alia; ŝanĝi”. George Monbiot bele malakceptas tiujn, kiuj sugestas, ke bruligi fosiliajn brulaĵojn povas esti parto de transiro, dirante, ke ĝi estas transiro "en la senco, ke ĉokolada kuko estas transiro al malalta kaloria dieto".
Mi demandis la Interreton, kion ĝi difinus kiel la malon de 'transiro'. Vortoj kiujn ĝi proponis inkluzivas "stagnado", "senlaboreco", "remisio", "halto". Ĉiuj multe pli taŭgaj vortoj, laŭ mi, por priskribi politikon enkadrigitan ĉirkaŭ turni reen al Norda Maro por hidrokarbidoj dum alfrontado de vasta kaj ekzisteca klimato kaj ekologia krizo.
La Transira Aŭtoritato de la Norda Maro (eĉ skribi ĝin iomete buŝas min) skribas, ke ilia rolo estas "reguligi la esploradon kaj disvolviĝon de la ekstermaraj kaj surteraj nafto- kaj gasresursoj de la UK kaj ekstermare karbonstokado, enmara gasstokado kaj ekstermaraj gasaj malŝarĝaj agadoj" . Jes, enŝovu "karbonan stokadon" tie, kaj tio devus malatentigi homojn de la resto de tiu frazo.
Konsiderante ke karbonsekvo kaj stokado estas multekostaj kaj ankoraŭ ne alproksimiĝas al laboro sur io simila al tiu skalo, ajna preteksto, ke tio estas parto de movi nin al Net Zero (jam masive malambicia celo) estas kiel gorĝi vin per ĉio en la fridujo kun promeso lavi poste dum tute ne intencante efektive lavi poste. Tute ne transiro.
Ili aldonas "ni helpas stiri Nordmaran energian transiron, konsciante la signifan potencialon de la UK Kontinenta Breto kiel kritika energio kaj karbona redukta rimedo. Ni igas industrion respondeca pri duonigado de kontraŭfluaj emisioj antaŭ 2030". Nur por esti klara, tiu esprimo "kontraŭfluaj emisioj" rilatas al emisioj de produktado- kaj pretigaj operacioj, igante naftoplatformojn pli energia efikaj, tiaspecaj aferoj.
Estas kiel kiam flughavenoj asertas karbonneŭtralecon ĉar ili havas elektrajn busojn kaj potplantojn en la vestiblo, dum ne mencias ĉiujn, e, aviadilojn ekflugantajn 24/7. Ajnaj reduktoj de "kontraŭfluaj emisioj" multe superas la fakto ke, ni ne forgesu, ili ĉerpas grandajn kvantojn da petrolo kaj gaso por bruligi. Estas kiel Sweeney Todd pligrandigante la organikajn panpecetojn, kiujn li uzas en siaj kolbasoj.
Kompreneble, ni ne posedas la vorton Transiro. Ni neniam kopirajtigis ĝin, kaj nek ni devus, ĝi estas uzata por multaj malsamaj aferoj. En Francio la esprimo tendencas esti uzita pli ĝenerale por priskribi la "ekologian Transiron" direkte al daŭrigebla estonteco, kun malpli de la pli radikalaj aspektoj prezentitaj fare de la Transicia movado. Estas franca "Ministro de Ekologia Transiro" funkcianta ene de registaro, kiu ŝajnas terurita fari ion ajn signifan por efektive trakti la klimatan krizon.
Do, por fini, kio devus ni volas diri per 'Transiro'? Por mi, ni devus raporti pri kiel ni urĝe venas de kie ni estas nun al kie ni devas atingi, al tio, kion la klimatsciencistoj diras al ni, ke ni devas fari, ne "neta nulo antaŭ 2050", sed vere nul karbono, karbona pozitiva eĉ, ĝis 2030. Transiro temas pri kiel ni desegnas kiel ni povus fari tion, kia estus tiu vojaĝo, kiel ni revus tiun mondon estiĝi kaj kiel ni organizus kune por fari ĝin realaĵo.
Skribante en 'La Transiro-Kunulo' en 2011, mi diris "la deirpunkto por Transiro estas ke la estonteco kun malpli da petrolo, kaj produktanta malpli da karbonemisioj, povus esti preferinda ol hodiaŭ. Ĝia celo estas agi kiel katalizilo, pulso, invito; galvanigi la ŝanĝon al pli lokalizita kaj rezistema komunumo". Ĝi esprimas sin en multaj diversaj manieroj, kiel interna procezo, kiel homoj gvidantaj per ekzemplo, kiel aliro enradikiĝinta en loko kaj cirkonstanco, kiel kultura ŝanĝo, kiel ekonomia procezo, rakontanto, ilo por igi problemojn solvojn. Jen kio estas Transiro. Kaj la moralo de ĉi tiu rakonto estas neniam lasi iun diri al vi alie.
ZNetwork estas financita nur per la malavareco de siaj legantoj.
Donaci