Industriigitaj landoj trudas ŝokan programon al siaj civitanoj kaj iliaj ekonomioj por batali kontraŭ la korona pandemio. Tiucele ili uzas rimedojn senprecedencajn en la lastatempa historio: civitanrajtoj kiel la libereco de kunveno kaj la libereco de moviĝo estas suspenditaj en multaj landoj por nedifinita periodo, same kiel la rajto al politika azilo. Grandaj partoj de la ekonomio estas haltigitaj, inkluzive de gastronomio, sporto, turismo, la kultura sektoro kaj eĉ - nepensebla ĝis antaŭ nelonge - la aŭtomobila kaj aviada industrio.
Se oni komparas ĉi tiujn rimedojn kun la reago al alia, multe pli severa krizo, kiu estas la minaco al la surtera vivo, kiun prezentas klimata kaoso kaj amasa formorto de specioj, estas okulfrapa kontrasto. Dum en la korona krizo multaj registaroj nun agas rapide kaj draste nome de pli alta celo - la sano de siaj civitanoj - sendepende de mallongperspektivaj ekonomiaj interesoj, apenaŭ realiĝis reala progreso en la klimata debato dum la lastaj 40 jaroj. . Nek ekzistas devigaj reduktoceloj eĉ malproksime konformaj al la 2-grada celo, nek seriozaj planoj por rapida konvertiĝo de niaj infrastrukturoj kaj nia ekonomio. Postuloj pri efikaj klimatprotektaj mezuroj estas kutime malakceptitaj indikante la sanktan liberecon de entreprenoj kaj konsumantelektoj. Ĉu malpermesas mallongajn flugojn? Neeble! Ĉu bloki sportkamionetojn de urboj? Nepensebla! Ĉu rapida eliro el fosiliaj brulaĵoj? Tro da laboroj en risko! Ĉu limigi viandan produktadon? Ekkodiktaturo! Transformi aŭtofabrikojn al produktado de publikaj transportaj sistemoj? Komunismo!
Tamen, antaŭ la viruso, preskaŭ ĉio eblas. Hispanio naciigis sen plia tempo privatajn hospitalojn por certigi pli bonan prizorgon. La germana financa ministro pripensas provizoran ŝtatigon de korporacioj por savi ilin de kolapso. Savaj pakoj sumiĝantaj al duilionoj da dolaroj estas nuntempe intertraktataj por stabiligi la ekonomion - financoj, kiujn oni diris al ni, neniam estis disponeblaj por soci-ekologia transformo. Forta kresko de ŝtataj deficitoj, kiuj nepre rezultos el ĉi tiuj mezuroj, ne estas konsiderata problemo plu, dum buĝeta disciplino kaj severeco estis sanktaj bovinoj ankoraŭ antaŭ kelkaj semajnoj.
Ĉi tiu kontrasto estas des pli surpriza, ke la korona pandemio estas, eĉ laŭ la plej malgajaj antaŭdiroj, je multaj grandordoj malpli mortiga ol nekontrolita klimata katastrofo. Certe: Ni devas fari ĉion eblan por protekti loĝantarojn en la pandemio, precipe altriskaj grupoj kiel maljunuloj kaj malsanuloj. Sed kial ne estas la sama vera por klimataj viktimoj? Se la antaŭzorga principo validas por la Korona viruso, ĝi devas aplikiĝi ankaŭ al la klimato. Krome, la scienca bazo por taksi la realan danĝeron por Covid-19 - kiel substrekas virologoj kaj epidemiologoj - ankoraŭ estas tre malforta. En la klimata kazo, tamen, ni havas jardekojn da intensa esplorado, kiu unuanime konkludas, ke manko de agado nun riskas centojn da milionoj da homoj - se ne pli.
Kiel oni povas klarigi ĉi tiun kontraston? Kial Covid-19 estas deklarita baldaŭa danĝero, kiu pravigas forlasi longdaŭrajn kredojn pri "liberaj merkatoj" kaj eĉ suspendi civitanrajtojn, dum serioza klimata protekto estas neebla por registaroj? Kial la vivoj de nunaj kaj estontaj klimataj viktimoj multe malpli valoras ol homoj riskataj de la viruso? Kiuj etikaj normoj estas aplikataj al ĉi tiuj decidoj?
La unua respondo estas sufiĉe evidenta: klimataj perturboj multe pli malrapide progresas, almenaŭ komence, ili estas longdaŭra afero, dum niaj politikaj kaj amaskomunikilaj sistemoj funkcias baldaŭ. Kiam triono de Bangladeŝo estos inundita post kelkaj jardekoj, kiam grandaj partoj de Mezoriento kaj Afriko fariĝos neloĝebla pro trovarmiĝo kaj Florido ruinigita de uraganoj, tiam preskaŭ ĉiuj politikistoj, kiuj nun fiksas la direkton, estos el oficejo aŭ mortinta. Dum en la korona krizo, ĉiu politikisto, kiu pridubas ekstremajn mezurojn de socia distancigo, nun devas timi pri sia kariero, ĉar li estas konsiderata nerespondeca kaj minaco al la vivo de homoj, apenaŭ estas konsekvencoj por tiuj, kiuj malproksimigas la klimatan krizon. kaj fari nenion. En la kompania amaskomunikilaro, klimatditherers preskaŭ neniam estas denuncataj kiel minaco al publika sekureco. Ĉefaj politikistoj povas senfine paroli senpune pri kompromisoj, kiuj devas esti trovitaj inter klimata protekto kaj ekonomiaj interesoj - dum en realeco ĉi tiu kompromisa logiko estas tute sencela kaj nerespondeca antaŭ la nefleksebla fiziko de la atmosfero.
La dua respondo iras pli profunden. La viktimoj de la klimata krizo ĉefe apartenas al la plej malriĉaj homoj sur la tero, precipe en la Tutmonda Sudo. La riĉuloj, tamen, povas havigi aĉeti la plej bonajn kaj plej sekurajn pecojn alteriĝi kaj protekti sin kontraŭ klimata damaĝo dum longa tempo. Covid-19, male, ne ĉesas ĉe landlimoj kaj klasaj dividoj. Riĉaj blankuloj estas same endanĝerigitaj, precipe kiam ili estas maljunaj. La kontrasto inter la respondoj al la Krono kaj la klimata krizo rivelas strukturan rasismon ene de la sistemo, kiu daŭrigas kolonian historion. Por konservi la vivmanieron de la riĉaj kaj ĉefe blankaj klasoj, la malriĉuloj kaj ĉefe neblankuloj estas oferitaj. Dum miloj da fotiloj transdonas bildojn de Corona intenskuracejoj 24/7 kaj elvokas en ni senton de finjuĝo - kaj dum konsiderante ĉi tiujn bildojn civitanoj akceptas preskaŭ ajnan limigon de siaj rajtoj kaj la erozion de siaj ekonomiaj vivrimedoj -, la La malfacilaĵoj de milionoj en la Mekonga Delto, kie la altiĝanta salakvo jam detruas rikoltojn, estas plejparte nerimarkitaj. Tiel, la vera apokalipso restas nevidebla.
La forta kontrasto inter la uzado de la klimata krizo kaj la korona pandemio implicas kelkajn gravajn lecionojn kaj eĉ politikajn ŝancojn. La ŝtato pruvis esti multe pli kapabla agi ol antaŭe asertis; eĉ potencaj komercaj sektoroj devas kliniĝi al neceso, kiam decidantoj de politikoj, amaskomunikiloj kaj civitanoj same subtenas drastajn rimedojn por protekti loĝantarojn kontraŭ damaĝo. Klimata scienco montras klare, ke industriigitaj nacioj devas redukti siajn forcejajn gasojn je 80 elcentoj ĝis 2030, se ni volas havi ŝancon resti sub 2 gradoj Celsius de tutmonda varmiĝo kaj eviti la ekfunkciigon de pliaj mortigaj renversiĝpunktoj de la tera sistemo. Tiucele necesas rapida kaj profunda konvertiĝo de nia tuta ekonomio kaj niaj infrastrukturoj. Ĉi tio ne temas pri simple anstataŭigi la hodiaŭajn aŭtojn per elektraj aŭtoj, enkonduki karbonimposton kaj konservi ĉion alian kiel ĝi estas. Anstataŭe, ni bezonas tute malsamajn transportsistemojn, bazitajn sur publikaj anstataŭ privataj transportoj, malsamajn setlejajn strukturojn, amasan limigon de aertrafiko, malcentralizitajn renovigeblajn energiojn kaj samtempe gravan redukton de energibezono en ĉiuj sektoroj. Ni nun scias, ke ŝtatoj kapablas preni drastajn rimedojn, se ili volas - kaj ke ili eĉ povas interveni en la proprietrajtoj de grandaj korporacioj (kiel ili faris ankaŭ en la financa krizo de 2008).
Decida demando por la estonteco de la planedo estos kiel aspektos la savprogramoj en la skalo de bilionoj da dolaroj kiuj estas nuntempe desegnitaj. Ĉu la plej malpuraj industrioj, kiuj respondecas pri la klimata krizo, precipe la fosilia brulaĵo, la aŭtomobila kaj la aviada industrio, estos savitaj kaj senpagan veturon por daŭrigi sian mortigan negocon kiel kutime kun impostpagantoj? Aŭ ĉu la mono estos uzata por meti la ekonomion sur tute alian vojon? Kial ne, ekzemple, krei centojn da miloj da laborpostenoj por flugkompaniaj dungitoj en publika transporto, precipe en la malsana fervoja sistemo, anstataŭ savi la aviadan industrion? Kial ne devigi aŭtoproduktantojn petegantajn publikan monon rapide ŝanĝi sian produktadon al unu-litro-aŭtoj, super-malpezaj elektraj veturiloj kaj ĉefe al tramoj kaj trajnoj? Kial ne investi multe en publika sano por prepari kaj por estontaj pandemioj kaj varmondoj? Kaj kial ne, kiel proponis Alexandria Ocasio-Cortez, altigi enspezojn kaj proprietajn impostojn por la plej bonhavaj al 70 elcentoj kaj pli, por ke ili povu kontribui sian justan parton al la rekonstruo de la socio, kiel estis la kazo sub la Nova Interkonsento?
La respondo al la nuna pandemio pruvas, ke tia aŭdaca plano ne estas nepre utopia. Sed ĝi povas fariĝi realo nur se homoj vekiĝos el la nuna ŝoko-stato kaj implikiĝos por interveni en la gravaj decidoj, kiuj estos prenitaj en la venontaj semajnoj. Ni ne devas permesi ĉesigon de demokratio. Male: nun estas la tempo por agi.
Fabian Scheidler estas la kunfondinto kaj redaktisto de la sendependa novaĵelsendo Kontext TV (www.kontext-tv.de/en), apogita fare de Noam Chomsky. Lia libro „La Fino de la Megamaŝino. Mallonga Historio de Malsukcesa Civilizo“ – furorlibro en Germanio – estas eldonota en la angla kaj la franca en septembro. Por subtenoj de la libro de Noam Chomsky, Vandana Shiva, Bill McKibben, Maude Barlow, Bill McKibben, John Holloway, Jean Ziegler, kaj multaj aliaj vidas: www.end-of-the-megamachine.com
ZNetwork estas financita nur per la malavareco de siaj legantoj.
Donaci