Kiel kutime, la ĉefaj usonaj amaskomunikiloj rapidas al juĝo pri la kraŝo de malajzia kursa aviadilo en militŝirita orienta Ukrainio, sed la historio de la trompoj de la usona registaro povus esti kialo por paŭzi kaj lasi zorgan esploron malkovri la faktojn, diras eks-CIA. analizisto Ray McGovern.
Verŝajne necesos iom da tempo por determini kiu faligis la Boeing-777 de Malaysia Airlines super orienta Ukrainio ĵaŭde, mortigante ĉiujn 298 homojn surŝipe. Komenca konjekto estas ke iu kun misila baterio miskomprenis la aviadilon kiel militaviadilon, sed la preciza motivo povas esti eĉ pli malfacile perceptebla.
Given the fog of war and the eagerness among the various participants to wage “information warfare,” there is also the possibility that evidence – especially electronic evidence – might be tampered with to achieve some propaganda victory.
Ukraina prezidanto Petro Poroŝenko tuj etikedis la tragedion "terorisma ago" kvankam ekzistis neniu indico ke iu ajn intence pafis la civilan aviadilon. Sed Poroŝenko kaj aliaj en la Kieva registaro antaŭe nomumis la etnajn rusojn, kiuj rezistas la la 22-an de februaro demisiigon de elektita prezidento Viktor Janukoviĉ, kiel "teroristoj" do la milita lingvo de Poroŝenko ne estis surprizo.
For their part, the separatist rebels in eastern Ukraine denied responsibility for the crash – saying they lacked anti-aircraft missiles that could reach the 33,000-foot altitude of the Malaysian airliner – but there are reasons to suspect the rebels, including their previously successful efforts to shoot down Ukrainian military aircraft operating in the war zone.
Ĵaŭde, rusa prezidento Vladimir Putin deturnis demandojn pri kiu eble pafis la misilon dum li postulis internacia enketo. Sed li faris rimarkindan punkton kiam li rimarkis, ke la "tragedio ne estus okazinta se armeaj agoj ne estus renovigitaj en sudorienta Ukrainio."
Tiuj verŝajne konsentos kun tiu deklaro inkludas germanan kancelieron Angela Merkel kaj francan prezidenton Francois Hollande kiuj, dum longa kvarflanka konferenco kun Poroŝenko la 30-an de junio, provis urĝe igi lin plilongigi la batalhalton. Nur Usono esprimis subtenon por la decido de Poroŝenko malestimi tiun iniciaton kaj ordigi ukrainajn trupojn en gravan ofensivon en la oriento.
Ĝi estis en la kunteksto de ukrainaj trupoj uzantaj sian aerpovon por frapi ribelajn poziciojn kiuj kaŭzis la laborojn de la ribelantoj neŭtraligi tiun avantaĝon deplojante kontraŭaviadilajn misilojn kiuj atingis iun sukceson en faligado de ukrainaj armeaj aviadiloj. La ukraina militistaro ankaŭ povas posedi kontraŭaviadilajn bateriojn disigitajn ĉie en la lando.
Kruda Viando por Rusa Batado
Sed la ŝanco plue demonigi Putin kaj Rusion estos malfacile por Oficiala Vaŝingtono kaj ĝia kompania-posedata gazetaro rezisti. The New York Times rapide eliris el la startblokoj vendrede kun ĉefartikolo kulpigante la tutan Ukrainan konflikton, inkluzive de la Malajzia Aviadkompanio-tragedio, sur Putin:
“There is one man who can stop it – President Vladimir Putin of Russia, by telling the Russian-backed separatists in eastern Ukraine to end their insurgency and by stopping the flow of money and heavy weapons to those groups.”
Among Putin’s alleged offenses, according to the Times, has been his “failing to support a cease-fire and avoiding serious, internationally mediated negotiations” – though Putin has actually been one of principal advocates for both a cease-fire and a negotiated solution. It has been the U.S.-backed Poroshenko who canceled the previous cease-fire and has refused to negotiate with the ethnic Russian rebels until they essentially surrender.
Sed la morto de ĉiuj 298 homoj sur la flugo de Malajzia Aviadkompanio, irante de Amsterdamo al Kuala-Lumpuro, certe liveros multe da fuelo por la jam bruanta kontraŭrusa propagandmaŝino. Tamen, la usona gazetaro povus paŭzi por rememori kiel ĝi estis manipulita de la usona registaro en la pasinteco, inkluzive antaŭ tri jardekoj de la Reagan-administrado tordante la faktojn de la KAL-007-tragedio.
En tiu kazo, sovetia ĉasaviadilo malflugis aviadilon de Korean Air Line la 1-an de septembro 1983, post kiam ĝi devagis centojn da mejloj de la direkto kaj penetris iujn el la plej senteman aerspacon de Sovetunio super armeaj instalaĵoj en Kamĉatko kaj Saĥaleno.
Super Saĥaleno, KAL-007 estis finfine kaptita fare de sovetia Sukhoi-15 batalanto. La sovetia piloto provis signali la aviadilon alteriĝi, sed la KAL-pilotoj ne respondis al la ripetaj avertoj. Meze de konfuzo pri la identeco de la aviadilo - usona spionaviadilo estis en la najbareco horojn pli frue - sovetia terkontrolo ordonis al la piloto pafi. Li faris, krevigante la aviadilon el la ĉielo kaj mortigante ĉiujn 269 homojn surŝipe.
La sovetianoj baldaŭ ekkomprenis ke ili faris teruran eraron. Usona inteligenteco ankaŭ sciis de sentemaj interkaptoj ke la tragedio rezultiĝis el eraro, ne el intenca murdo (kiel la 3-an de julio 1988, la USS Vincennes lanĉis misilon kiu faligis iranan civilan kursan aviadilon en la Persa Golfo , mortigante 290 homojn, ago kiun prezidanto Ronald Reagan klarigis kiel "komprenebla akcidento").
Sed sovetia agnosko de tragedia eraro koncerne KAL-007 ne estis sufiĉe bona por la Reagan-registaro, kiu vidis la okazaĵon kiel propaganda bonŝanco. Tiutempe, la sentata imperativo en Vaŝingtono estis nigrigi Sovet-Union en la kialo de la propagando de Malvarma Milito kaj eskaladi streĉitecojn kun Moskvo.
Falsante la Kazon
Por fari la plej nigran kazon kontraŭ Moskvo, la Reagan-registaro subpremis la senkulpigan indicon de la usonaj elektronikaj interkaptoj. La usona mantro iĝis "la intenca faligo de civila pasaĝeraviadilo." Newsweek prizorgis kovrilon kun la titolo "Murdo sur la Ĉielo".
"La spinmaŝino de la administracio de Reagan ekfunkciis," skribis Alvin A. Snyder, tiama direktoro de la televida kaj filmsekcio de la Usona Informo-Agentejo, en sia libro de 1995, Militistoj de Misinformado.
USIA Direktoro Charles Z. Wick "ordonis al siaj ĉefaj agentejhelpantoj formi specialan specialtrupon por elpensi manierojn ludi la rakonton eksterlande. La celo, tute simple, estis amasigi tiom da misuzo al Sovetunio kiel eble," Snyder memoris.
Snyder noted that “the American media swallowed the U.S. government line without reservation. Said the venerable Ted Koppel on the ABC News ‘Nightline’ program: ‘This has been one of those occasions when there is very little difference between what is churned out by the U.S. government propaganda organs and by the commercial broadcasting networks.’”
La 6-an de septembro 1983, la Reagan-registaro iris ĝis nun prezenti pritraktitan transskribon de la interkaptoj al la Sekureckonsilio de Unuiĝintaj Nacioj (preludo al simila falsa prezento du jardekojn poste de ministro por eksteraj aferoj Colin Powell pri la kvazaŭaj armiloj de Irako de Irako). amasa detruo).
“The tape was supposed to run 50 minutes,” Snyder said about recorded Soviet intercepts. “But the tape segment we [at USIA] had ran only eight minutes and 32 seconds. … ‘Do I detect the fine hand of [Richard Nixon’s secretary] Rosemary Woods here?’ I asked sarcastically.’”
Sed Snyder havis taskon por fari: produkti la videon, kiun liaj superuloj deziris. "La percepto, kiun ni volis transdoni, estis, ke Sovet-Unio malvarmsange faris barbaran agon," skribis Snyder.
Nur jardekon poste, kiam Snyder vidis la kompletajn transskribaĵojn - inkluzive de la partoj kiujn la Reagan-registaro kaŝis - li plene komprenus kiom da el la centraj elementoj de la usona prezento estis malveraj.
La sovetia ĉasaviadisto ŝajne kredis ke li persekutis usonan spionaviadilon, laŭ la interkaptoj, kaj li havis problemojn en la mallumo identigi la aviadilon. Laŭ la instrukciaĵo de sovetiaj grundregiloj, la piloto ĉirkaŭiris la KAL kursan aviadilon kaj klinis siajn flugilojn por devigi la aviadilon malsupren. La piloto diris, ke li ankaŭ lanĉis avertajn pafojn. "Ĉi tiu komento ankaŭ ne estis sur la bendo, kiun ni ricevis," skribis Snyder.
Estis klare al Snyder, ke en la postkuro de siaj celoj de Malvarma Milito, la Reagan-registaro prezentis malverajn akuzojn al la Unuiĝintaj Nacioj, same kiel al la homoj de Usono kaj la mondo. Al tiuj respublikanoj, la celoj de ŝmiri la sovetianojn pravigis la rimedojn de falsigo de la historia rekordo.
En lia libro, Snyder agnoskis sian rolon en la trompo kaj tiris ironian lecionon de la okazaĵo. La altranga oficialulo de USIA skribis, "La moralo de la rakonto estas ke ĉiuj registaroj, inkluzive de nia, mensogas kiam ĝi konvenas al iliaj celoj. La ŝlosilo estas mensogi unue." [Por pliaj detaloj pri la KAL-007-trompo kaj la historio de usona trompado, vidu Consortiumnews.com "Dodgy Dossier pri Siria Milito. "]
Fidindeco de US Inteligenteco
Ne ĉiam estis tiel. Estis tempo, kiam la usona registaro ne riskus sian kredindecon pro malmultekosta propaganda risko, sciante, ke estas momentoj, kiam estas grave ke la mondo kredu tion, kion diras usonaj oficialuloj.
Kelkaj el ni memoros kiam, en 1962, usona ambasadoro ĉe UN Adlai Stevenson montris al la Sekureca Konsilio U-2 fotojn de novnaskitaj sovetiaj ofensivaj misilbazoj en Kubo. Ĝi estis la perfekta svingo al la sovetianoj kaj iliaj aliancanoj provantaj semi dubon pri la vero malantaŭ la akuzoj de prezidanto John F. Kennedy.
Bedaŭrinde, la kredindeco de usonaj oficialuloj kaj usona inteligenteco estas nun ĉe fundo. Oni devas nur repensi pri la pruvoj prezentitaj por "pruvi" la ekziston de ADM en Irako. "La inteligenteco kaj faktoj estis fiksitaj ĉirkaŭ la politiko" estas kion la estro de brita inteligenteco diris al ĉefministro Tony Blair la 23-an de julio 2002, post interkonsiliĝo kun CIA-direktoro George Tenet en la ĉefsidejo de CIA la 20-an de julio.
Mi ankaŭ pli kaj pli suspektiĝis pri la oficiala konto de la usona registaro pri la kraŝo de TWA-800 la 17-an de julio 1996. Baldaŭ post foriro de la Flughaveno Kennedy en Novjorko, la aviadilo eksplodis ĉe Long Island kaj 230 homoj mortis. Pli ol 100 ĉeestintoj raportis vidi objekton, kiun ili priskribis diverse kiel "misilon", "flamlumon" aŭ "raketon" leviĝi supren en la ĉielon kaj kunfandiĝi kun TWA-Flugo 800.
La tuja suspekto estis ke la katastrofo estis terorago, kvankam iu konjekto temigis la ĉeeston de US Navy misil-portantaj batalŝipoj en la areo. Tamen, post levado de multo da la vrakaĵo de la aviadilo de la marfundo, la Nacia Transportado-Sekureca Estraro kaj Justicministerio/FBI malakceptis la ĉeestantajn raportojn pri misilo kaj finis anstataŭe ke la eksplodo estis kaŭzita de elektra paneo.
To help in selling this version, the CIA “technical experts” working under CIA Director George Tenet – yes, the same fellow who described the Iraq WMD evidence as a “slam dunk” – were enlisted to prepare a video artfully designed to discredit the missile claims. But the TWA800 Project Investigative Team – a determined group of engineers, scientists, eyewitnesses and journalists – have continued to challenge the official findings, including the CIA video. [To see the team’s rebuttal, Klaku ĉi tie.]
Tute krom la verŝajneco ke CIA superis sian aŭtoritaton per sia implikiĝo en ĉi tiu hejma afero, doloras min kiel iama CIA-analizisto ke miaj iamaj kolegoj partoprenus en ĉi tiu speco de trompo, produktante videon kiu estis neprofesia en la plej bona kazo kaj fraŭda ĉe. plej malbona.
Do, estas, bedaŭrinde, plia kialo piedbati la pneŭojn de iu ajn eleganta kamiono portanta "inteligentecon" ofertitan de Usono rilate al la malajzia aviadkompanio-pafado ĵaŭde.
Ray McGovern laboras kun Tell the Word, eldonministerio de la ekumena Eklezio de la Savanto en enurba Vaŝingtono. Li funkciis kiel CIA-analizisto dum 27 jaroj kaj nun estas en la Direktanta Grupo de Veteran Intelligence Professionals for Sanity (VIPS).
ZNetwork estas financita nur per la malavareco de siaj legantoj.
Donaci