Dros y pum mlynedd diwethaf, mae undeb United Auto Workers wedi bod yn ceisio trefnu ffatri Nissan yn Nhreganna, Mississippi, heb fawr o lwyddiant. Efallai y bydd rali yfory (Mawrth 4) yn cynnwys y Sen Bernie Sanders (D-Vt..), llywydd NAACP Cornell M. Brooks a'r actor / actifydd Danny Glover yn helpu i droi'r llanw.
Wedi'i alw'n Fawrth ar Mississippi, trefnwyd y weithred yfory gan glymblaid o arweinwyr hawliau sifil, gweinidogion ac ymgyrchwyr llafur o'r enw Cynghrair Mississippi er Tegwch yn Nissan. Ar ôl ralïo yn arena chwaraeon y ddinas, bydd gweithwyr a chefnogwyr yn gorymdeithio dwy filltir i ffatri cynhyrchu’r gwneuthurwr ceir o Japan ac yn danfon dwsinau o lythyrau am amodau gwaith yr honnir eu bod yn anniogel a dial yn erbyn gweithwyr sy’n ceisio uno. O tua 5,000 o weithwyr yn y ffatri, a agorodd yn 2003, mae 80 y cant yn Ddu.
Ym mis Chwefror, cyhuddodd Gweinyddiaeth Iechyd a Diogelwch Galwedigaethol yr Unol Daleithiau (OSHA) y ffatri o dorri “difrifol” mewn ymateb i ddigwyddiad fis Rhagfyr diwethaf pan ddaliwyd llaw technegydd yn y cludfelt. Mae Mississippi Today yn adrodd bod yn rhaid i'r cwmni osod larymau a goleuadau clywadwy i roi gwybod i weithwyr pan fydd cludwr ar fin dechrau symud. Dywedodd OSHA hefyd nad oedd gweithwyr wedi'u hyfforddi'n ddigonol i gau peiriannau mewn argyfwng. Yn 2015, fe wnaeth y bwrdd Cysylltiadau Llafur Cenedlaethol (NLR) gyhuddo Nissan ac asiantaeth dros dro y mae’n gweithio gyda nhw o wadu’n anghyfreithlon hawliau gweithwyr i wisgo dillad o blaid neu wrth-undeb a bygwth tanio gweithwyr neu gau’r ffatri er mwyn dial am drefnu undeb.
Buom yn siarad â phrifathro March ar Mississippi, Danny Glover, yn gynharach yr wythnos hon. Yn y cyfweliad hwn sydd wedi’i olygu a’i grynodi, mae’n sôn am pam ei fod yn rhan o frwydr Nissan, ei gynghrair â Bernie Sanders a pham mae angen i ni “aeddfedu ein ffordd o feddwl” am faterion dosbarth.
Gwn eich bod wedi bod yn gysylltiedig â llawer, llawer o achosion trwy gydol eich oes a'ch gyrfa. Pam Treganna, Mississippi, a pham nawr?
Rwyf wedi bod yn rhan o'r ymgyrch hon ers pedair blynedd. Deuthum i lawr i Dreganna, Mississippi, yn 2012. Gofynnodd Charles Evers [brawd yr arweinydd Hawliau Sifil a laddwyd, Medgar Evers] i mi ddod i lawr yno [i gyflwyno] ysgoloriaeth. Ac roeddwn i'n gwybod beth oedd yn digwydd gyda gweithwyr yn Nhreganna, Mississippi. Yn fy sylwadau dywedais, “Ni allwn byth ddweud beth fyddai rhywun a fu farw mor ifanc wedi [ei wneud], ond roedd Medgar Evers [yn gweithio] ar hawliau sifil a hawliau gweithwyr. Rwy’n credu y byddai wedi sefyll gyda gweithwyr Nissan yn Nhreganna, Mississippi, yn ymladd am eu hawliau i drefnu’r undeb.” Rwyf wedi cael cysylltiadau ag undebau bron ar hyd fy oes. Deuthum i fyny mewn teulu undeb.
A allwch chi siarad am fanylion ymgyrch Treganna?
Mae gan Nissan 45 o blanhigion ledled y byd, a'r unig rai sydd heb undeb yw yn America—yn Nhreganna, Mississippi, ac yn Decherd a Smyrna, Tennessee.
[Unwaith es i ar] ddirprwyaeth i Dde Affrica [gyda] llywydd yr United Auto Workers. Roedd gan yr undeb a Nissan berthynas fargeinio ar y cyd a oedd yn delio â diogelwch swyddi, arweinyddiaeth, cyflogau, budd-daliadau, gofal iechyd, hynny i gyd. Euthum i gyfarfod lle clywodd tua 600 o weithwyr eu harweinwyr undeb yn siarad am y contract yr oeddent wedi’i negodi a phleidleisio arno. Nid yw hynny'n digwydd gyda Nissan yn Nhreganna, Mississippi.
Pam ydych chi'n meddwl bod hynny'n wir?
Rwy'n meddwl ei bod yn eithaf amlwg mai'r De yw hi. Mae'n barhad o'r system [o] Jim Crow, a aned allan o gaethwasiaeth. Yn y bôn, mater o hawliau sifil ydyw - hawliau sifil yw hawliau gweithwyr. Mae'r De wedi bod yn wrth-undeb erioed.
Un o'r pethau yr wyf wedi'i ddarllen yw bod llawer o weithlu Nissan yn Nhreganna wedi'u cyflogi drwy asiantaeth gweithwyr dros dro, a bod eu cyflogau'n sylweddol is na gweithwyr llawn amser.' A yw Nissan wedi ceisio defnyddio'r statws dros dro drwy ddweud na wrth uno'r ffatri?
Wel, yn gyntaf oll, roedd yr holl weithwyr yn weithwyr amser llawn i ddechrau. Felly mae'r gweithwyr wedi bod yno ers 13 a 14 mlynedd. Ac roedd ganddyn nhw fudd-daliadau, cyflogau da a pherthynas gyda'r cwmni. Ond yna trodd y ffatri at weithwyr dros dro sy'n gwneud yr un swyddi â'r gweithwyr hynny sy'n barhaol ac sydd wedi bod yno ers peth amser. Nawr mae'r gweithlu tua 40 y cant o weithwyr dros dro. Mae rhai gweithwyr dros dro yno am dair a phedair blynedd ond nid oes ganddynt ymdeimlad o sefydlogrwydd ac maent yn gwneud llawer llai na'r gweithwyr parhaol. Dyma'r mathau o bethau rydych chi'n eu gweithio allan o fewn yr undeb [trwy] gydfargeinio.
Mae'r March on Mississippi yn cael ei ragweld i fod yn un o'r rhai mwyaf yn y dalaith ers y mudiad Hawliau Sifil. Mae Bernie Sanders, yr ydych chi wedi bod yn gefnogwr mawr iddi, yn mynd i fod yno. Mae Sanders wedi wynebu beirniadaeth gan rai yn y mudiad cyfiawnder hiliol bod ei bwyslais ar ddosbarth yn dileu hil. A allwch chi roi sylwadau ar hynny?
Rwy’n hoffi Bernie yn seiliedig ar egwyddor, yr egwyddor y soniodd am bobl sy’n gweithio a siarad am yr economi rigio, yr un mater y soniodd Trump amdano. …Gwn fod Bernie Sanders wedi gweithio yn y mudiad Hawliau Sifil ac wedi codi ei arian drwy roddion bach, nid gan uwch PACs
Rwy'n meddwl bod yn rhaid i ni aeddfedu ein ffordd o feddwl ein hunain am y materion go iawn sydd o gwmpas yma, wyddoch chi? Yn sicr does neb yn gwadu caethwasiaeth yw canolbwynt yr hyn yr adeiladwyd y wlad hon o'i chwmpas. Mae pawb yn derbyn hynny ac yn sylweddoli hynny. Felly os ydym yn dad-bwysleisio hil yng ngwasanaeth dosbarth, rydym yn gwneud camgymeriad. Ond os ydyn ni'n dad-bwysleisio dosbarth yng ngwasanaeth hil, rydyn ni'n gwneud camgymeriad hefyd. Byddwch yn cael yr hyn yr wyf yn ei ddweud?
Ydw.
Du yn bennaf yw'r gweithwyr yn Nhreganna, Mississippi. Roedd y bobl y bûm yn gweithio gyda nhw pan oeddwn ar ymgyrch gyda gweithwyr gwesty yn bennaf yn Ddu, Latino ac Asiaidd. Yr un person a ddeallodd y groesffordd rhwng hil a dosbarth oedd Dr. King pan drefnodd Orymdaith y Tlodion. Nid sôn am bobl Ddu yn unig yr oedd, roedd yn sôn am bobl Sbaenaidd, Gwyn, Asiaidd a phobl dlawd.
Beth all pobl bob dydd y tu allan i undebau ei wneud i gefnogi gweithwyr Nissan yn Nhreganna?
Wel rwy'n meddwl mai un o'r pethau yw ein bod ni eisiau gwneud pobl yn ymwybodol mai ymgyrch genedlaethol yw hon. Rhan bwysig o'r ymgyrch hon yw bod Nissan yn marchnata i bobl bob dydd, i bobl ifanc, i Americanwyr Affricanaidd. Felly mae gan Nissan broblem delwedd yma, ar hyn o bryd. Ni allwch werthu cynnyrch i mi pan fyddwch yn gwahaniaethu yn erbyn gweithwyr. Ac eto nid yw hyn yn boicot o gynhyrchion Nissan. Rwyf am wneud hynny’n glir iawn. Mae'r gweithwyr yn falch o'r cynhyrchion maen nhw'n eu gwneud. Ond mae'n rhaid i [carbrynwyr] feddwl am yr hyn sy'n digwydd i'r gweithwyr hynny sy'n gwneud y car hwnnw. Pan fyddant yn mynd at [werthwr Nissan], dylent ddweud wrthynt nad yw'r gweithwyr yn Nhreganna, Mississippi, yn cael eu trin yn deg ac nad oes ganddynt undeb.
Am ragor o wybodaeth am y March on Mississippi, ewch i'w Facebook.
Mae ZNetwork yn cael ei ariannu trwy haelioni ei ddarllenwyr yn unig.
Cyfrannwch