Fonte: Counterpunch
Foto di Luigi Morris/Shutterstock
Di genere, i Stati Uniti ùn sò micca cunsiderati un "fogliu" di disordini di u travagliu.
Eppuru, questu hè precisamente ciò chì vedemu, cum'è durante u mese d'ottobre, più di 100,000 travagliadori anu minacciatu di greva o anu daveru lasciatu u travagliu per dumandà aumenti di u salariu, migliurà e so cundizioni di travagliu è a dignità umana basica.
Soprannominata "striketober" da attivisti è esperti, sta onda di greva si trova in tuttu u paese, in diverse industrie.
From travagliadori in una fabbrica John Deere in u statu midwestern di Iowa, chì pruduce l'equipaggiu agriculu, à infermiera à Kaiser Permanente in California è in Oregon, e persone in diverse professioni piglianu e cose in e so mani è esigenu cambiamenti per migliurà a so vita.
Questi travagliadori facenu ancu qualcosa d'altru, vale à dì, chì mostranu una certa brillantezza strategica in sceglie avà cum'è u tempu di marchjà fora di u travagliu.
Per i travagliadori in u mondu sanu, ci hè una lezione quì micca solu di dimustrà a forza in numeri, ma ancu di fà cusì in una manera chì pò veramente spinghje l'autorità à fà un veru cambiamentu.
Stu fattu di coglie l'uppurtunità è detectà u tempu ghjustu per agisce ùn deve esse trascuratu.
Cunsiderate e parechje prutestazioni chì anu fattu quandu Trump era presidente.
Immediatamente dopu à l'inaugurazione di l'anzianu presidente in 2017, ci era u Marzu di e donne, chì hà vistu millaie di persone pigliate in carrughju per denuncià Trump è a so amministrazione entrante.
Queste azzioni, cum'è i grevi chì si sò fatti avà, eranu in tuttu u paese è sò tenuti in diverse cità.
Ci hè una diferenza chjave, però, in u paragone.
In particulare, e Marche di e Donne, per tuttu u disgustu è a rabbia ch'elle mubilizavanu, si sò fatti solu per un ghjornu.
Tipi simili d'azzioni - marche chjamate "Un ghjornu senza immigrati" - sò ancu in u passatu pianificatu è dumandatu solu un ghjornu per dumandà a riforma di e lege di l'immigrazione di i Stati Uniti.
Eccu u prublema - tenendu e prutestazioni chì si verificanu per un ghjornu pò chjamà brevemente l'attenzione à una certa causa, ma sò troppu facilmente ignorati da l'autorità.
Di sicuru, l'attivisti ponu cunnosce l'un l'altru è amparà qualcosa nantu à cumu fà una marcia.
E rete chì facenu parte di u ciculu di nutizie di 24 ore trasmettenu filmati drammatici di l'azzioni di massa.
Eppuru, appena l'attenzione di u publicu hè attirata da altri tituli, l'interessu passa à a prossima cosa chocante in a nutizia.
Intantu, l'autorità ponu alluntanassi è ignurà e prutestazioni cun facilità postu chì ùn hè statu purtata una vera pressione. Questu, ùn importa micca a dimensione di a prutesta, ùn importa a ghjustizia di a so causa.
Ma avà, l'azzioni "striketober" mostranu qualcosa di sfarente.
Forse u fattore contextuale più impurtante hè chì ci hè una penuria cronica di travagliu in i Stati Uniti, chì furnisce un sfondate vantaghju per i travagliadori.
I causi di sta carenza sò parechje.
Qualchidunu dicenu chì i travagliadori, cù l'amministrazione Biden distribuendu pagamenti cum'è parte di u stimulu COVID, sceglienu di stà in casa invece di riunisce à a forza di travagliu.
Assigning a culpa à u guvernu in questu modu, manca altre spiegazioni più probabili, per ùn dì micca u fattu chì stu tipu di rivendicazione hè un aringu rossu per i chjamati cunservatori anti-guvernamentali per tagliate a pulitica publica in tuttu u bordu.
Ci hè ancu a realità chì solu in trè stati i pagamenti di u guvernu sò uguali à i salarii medii prima di a pandemia.
Spiegazioni megliu include cumu a pandemia hà causatu un cambiamentu significativu in e relazioni di travagliu, cù i travagliadori chì cambianu u travagliu postu chì parechji anu decisu di piglià impieghi in linea, cum'è altri anu apertu picculi imprese.
I travagliadori in pensione, alcuni per paura di cuntratte COVID, è ancu duri esigenze di immigrazione, simile, sò stati vistu cum'è fattori cuntribuenti chì anu creatu vacanti in u locu di travagliu americanu.
Hè ancu criticu à nutà chì in mezzu à sta penuria di travagliu, i travagliadori in greva ùn a facenu micca solu per un ghjornu.
Per questi travagliadori, a greva finiscerà quandu a negoziazione finisce.
Forsi quellu puntu serà ghjuntu in una settimana, un mese o un annu.
È questu hè centrale à a lezzione strategica - ùn hè micca statu annunziatu prima.
In questu cuntestu, i travagliadori piglianu una situazione cattiva per i patroni è aggravendu a situazione aghjunghjendu à a crisa di carenza di travagliu digià presente.
Hè chjamatu leverage, è per u tempu in decennii, pare chì i travagliadori di i Stati Uniti l'avete.
Un elementu supplementu chì ùn deve esse trascuratu hè cumu queste prutestazioni prufittà di a fatigue COVID.
O piuttostu, ùn sò micca solu i travagliadori chì si mubilizzanu cù cundizioni ecunomiche favurevuli à u so spinu, ma ancu cù a legittimità murale chì anu mantenutu u paese cum'è milioni di rifuggiati in u locu.
Dopu tuttu, alcune di l'infermiera chì partenu in greva anu impiegatu unità di ICU durante i peggiori ghjorni di a pandemia.
Quale, onestamente, pò truvà difetti cù questi travagliadori di cura chì anu risuscitatu à l'occasione ghjornu in ghjornu per l'annu passatu?
U stessu pò esse dettu ancu di qualsiasi di l'altri travagliadori chì eranu cunsiderati "essenziali" da l'autorità di u guvernu. Da i travagliadori agriculi, à l'impiegati di l'alimentarii, milioni anu avutu à travaglià cum'è COVID-19 hà creatu un stress indebitu in u so postu di travagliu.
Improbabile quant'ellu pare, i Stati Uniti sò avà u locu per l'attività di greva è u muvimentu di u travagliu.
Allora, ci resta à dumandassi, altri travagliadori si uniranu à sta vaga di greva ? Fermarà à a fruntiera, o puderia turnà internaziunale ?
Mentre u tempu darà risposte à queste dumande, ciò chì hè sicuru hè chì i travagliadori intornu à i Stati Uniti, è u mondu, sò diventati troppu pocu per troppu longu. Forse avà hè u tempu per un veru cambiamentu, cù i travagliadori americani chì guidanu a strada.
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