Un ghjocu di poker periculosu in United Airlines
di Carl Finamore
Cù più di 100 milioni di travagliadori lasciati senza rappresentanza sindacale, penserete chì u travagliu urganizatu hà da mantene l'ochju nantu à questu scopu enormu. Dopu tuttu, i disorganizzati rapprisentanu un enorme 92% di a forza di travagliu privata.
Cumu si pò mancassi stu bulu tamantu, basta à sparà è site obligatu à chjappà qualcosa. A menu chì, di sicuru, si spara in a direzzione opposta.
Hè una sfida classica di soldi grossi "hold 'em or fold' em" à una urganizazione assai indebitata è completamente screditata chì hà pochi chips da ghjucà. Ma à u cuntrariu di Las Vegas o Atlantic City induve ùn pudete micca vince se ùn ghjucate micca, questu hè un ghjocu induve tutti ponu perdiri è perdi in grande.
Hè per quessa chì i Machinists (IAM) ùn sò micca ghjucà stu ghjocu; invece, l'IAM mette in guardia contru à i tentativi di annullamentu di l'AMFA malgradu una storia amara da a so fondazione di l'AMFA in 1962, minendu, sacchendu è perseguite l'IAM.
Hè vale a pena ricurdà chì l'AMFA hà vintu solu una elezzione di u 2003 per rapprisintà a meccanica UAL dopu à dui tentativi precedenti di decertify l'IAM falluti in l'anni 1990. Ancu l'eventuale vittoria di l'AMFA in u 2003 annantu à l'IAM hè stata guasta quandu circa 5,000 13,500 di i XNUMX XNUMX impiegati eligibili ùn anu micca votu.
Un grande percentualità di non-votanti in l'elezzioni RLA ùn hè micca inusual perchè l'impiegati fourlouged eligibili per a ricumpensa sò permessi di participà. Di sicuru, sti travagliadori spustati sò arrabbiati è frustrati; micca u più prubabile di vutà in una elezzione per a rapprisintazioni sindacale à un travagliu chì sò stati appena cacciati.
Sicondu e regule RLA, se menu di "50% più unu" rinvianu i voti da trà 4500 meccanichi attivi è circa 4000 meccanichi in licenza è pulitori di cabine spostati in permanenza, allora "No Union" hè dichjaratu vincitore.
I Teamsters sò ben cuscenti di sti periculi perchè elli stessi sò stati decertificati da allora u serviziu di a flotta US Air in l'anni 1980 in circustanze simili. I travagliadori di a rampa di l'Air US sò stati lasciati senza un sindicatu è anu patitu a perdita di pensione è a congelazione di u salariu finu à chì l'IAM hà vintu una elezzione di certificazione una decina d'anni dopu.
Una lettera di u 10 di lugliu di u 2007 da u vicepresidentu generale di l'IAM, Robert Roach, Jr., à tutti i meccanichi UAL, hà descrittu una riunione recente per discutiri l'affiliazione cù i dirigenti naziunali AMFA in quale "ùn avemu micca stabilitu precondizioni o limitazioni, ma invece dumandatu à i vostri dirigenti. per sviluppà è prupone ciò chì pensanu chì saria u più benefiziu per i so membri. Ùn ci era micca pressione è l'IAM spera chì in ultimamente, l'impiegati United Mechanic & Related tornanu à u Sindicatu di i Machinisti.
"U vi urgeu à cuntattà a vostra dirigenza perchè avà hè u tempu d'avè discussioni cù l'IAM in quantu à una affiliazione chì cuncludi cun voi votu nantu à una pruposta. Questu deve principià rapidamente perchè u vostru dirittu à a rapprisintazioni sindacale hè minacciatu ".
In fatti, l'AMFA hà studiatu seriamente sta pussibilità, ma i discorsi eventualmente s'imbulighjanu.
Mentre quasi tutti i dirigenti di l'AMFA sò disposti à ammette chì l'isolazione di a meccanica da i più grandi sindacati più putenti AFL-CIO era una gaffa catastròfica, ci hè sempre assai resistenza trà i meccanichi UAL à ammette l'errore strettamente ligatu chì era un sbagliu di lascià l'IAM. , sempre u più grande sindicatu in UAL è in l'industria aerea.
In u risultatu, l'AMFA hà esploratu l'affiliazione cù altri sindacati in l'AFL-CIO, ma tutti anu turnatu l'AMFA à l'IAM in nome di a sulidarità di u travagliu cum'è codificata in l'Articulu XX di a custituzione AFL-CIO chì pruibisce i sindicati di razzià l'altri.
Nisun prublema per i Teamsters, apparentemente. Dapoi l'abbandunamentu di l'AFL-CIO, anu ancu apparentemente abbandunatu questu elementu impurtante è criticu di sulidarità di u travagliu. Au lieu d'approuver l'affiliation de l'AMFA à leur syndicat IAM d'origine avec 20,000 XNUMX autres membres UAL, les Teamsters risquent d'éliminer toute représentation des mécaniques.
I ghjucatori di poker sperimentati cù sacchetti profondi sò abituati à elevà l'ante cum'è un bluff; Forsi i Teamsters ghjittanu assai patatine fritte in a pignatta cum'è una manera di pressione à i dirigenti AMFA per plegà, evitendu una elezzione è affiliate direttamente cun elli invece di l'IAM.
Qualunque sia a so strategia, hè un ghjocu chì pò esse sbagliatu assai è finisce cù risultati assai peggiori di quelli chì esistenu. Hè un risicu chì i Teamsters sò disposti à piglià mentre l'IAM ùn hè micca.
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