I travagliadori in u complexu di fabricazione di treni di Erie, Pennsylvania, Wabtec, sò pronti à marchjà u travagliu duverebbe decide chì l'offerta di cuntrattu di a cumpagnia hè insufficiente. Una di e so priorità principali hè una rarità per i sindicati di i Stati Uniti: u dirittu di greva per i grievances.
ERIE, PA - "Chì pensate di e pruposte di cuntrattu di a cumpagnia?" dumandò un omu à u capu di un contingente di travagliadori chì marchjavanu per l'avenue chì taglia u cumplessu di fabricazione di locomotive Wabtec, longu è chilometru.
"Va cazzu!" rispondenu i membri di l'United Electrical, Radio and Machine Workers of America (UE), e so voci riechendu fora di i mura di l'edificazioni intornu à elli.
Uni pochi blocchi in Main Street in Irish Cousins, u bar di fronte à a sala di u sindicatu di u Local 506, chì rapprisenta i travagliadori di a pianta - salvu per una manciata di impiegati clericali, membri di u Local 618 chì i so impieghi ùn sò micca stati eliminati per l'automatizazione - un patronu. "Cumu fai?" hè statu rispostu da un altru cliente cù "Aspittendu a parolla".
Era u dopu meziornu di u venneri 9 di ghjugnu, è circa 1,400 travagliadori in a pianta di quattru milioni di piedi quadrati si preparavanu à a pussibilità chì quandu u so cuntrattu di quattru anni scadrà à mezzanotte, seranu in greva.
A settimana prima, i membri di u sindicatu anu vutatu in grandezza per autorizà a dirigenza lucale à chjamà una greva in casu chì e negoziazioni cù Wabtec (un'abbreviazione di Westinghouse Air Brake Technologies Corporation) ùn riescenu à pruduce un accordu tentativu. L'aghjurnamenti durante sta settimana, stampati nantu à i volantini disseminati in tutta a pianta, suggerenu ch'elli facenu cusì.
"In l'ultime 4 settimane, i Locals UE 506 è 618 anu pruvatu à pacienza di negozià è di trasmette i bisogni di i nostri membri in bona fede, cù u scopu di ottene un cuntrattu ghjustu", leghje un volante distribuitu u venneri. "Intantu, a Cumpagnia hà fattu tuttu per elevà a temperatura in a pianta".
Cum'è u clock cadeva à mezzanotte, i dui lati eranu alluntanati nantu à una serie di prublemi in i so negoziati per un secondu cuntrattu. U primu cuntrattu hè statu negoziatu quandu General Electric (GE) hà vendutu a divisione di $ 4 miliardi à l'annu à Wabtec, basatu in Pittsburgh in 2019, finendu più di un seculu di l'operazioni di a cumpagnia in u cantone di Lawrence Park in u latu est di Erie.
L'UE rapprisenta i travagliadori di a pianta dapoi u 1937, l'annu prima chì u sindicatu hà negoziatu u so primu accordu naziunale cun GE. Grazie à decennii di chjusi di stabilimenti, ricunfigurazioni di l'imprese, è outsourcing à l'oltremare è à e piante non unionistiche in i Stati Uniti, a buttrega, chì u so pruduttu hè vendutu à e cumpagnie ferroviarie naziunali è internaziunali, era l'ultima facilità restante coperta da l'accordu naziunale.
U venneri sera, cù menu di una ora finu à chì u cuntrattu hè scadutu, un mediatore federale avà implicatu, è lettere di sulidarità inundazioni da i travagliadori in tutta a catena di fornitura internaziunale di Wabtec, u cunsigliu esecutivu di u sindicatu accunsentì à una estensione di u cuntrattu di vinti-quattru ore per permette un ghjornu supplementu di negoziazione. U ghjornu dopu, u bordu annunciatu avarianu purtatu l'offerta finale di Wabtec à un votu di adesione u 22 di ghjugnu. In casu di ricusà, seranu in greva. À u mumentu di a scrittura, u cunsigliu ùn hà micca decisu se ricumanderanu l'offerta. I membri travaglianu avà senza un cuntrattu.
Dirittu à Strike Over Grievances
Una priorità trà i travagliadori Wabtec hè u drittu di greva per i lagnanza. Anu avutu quellu dirittu in u cuntrattu GE, è mentri a greva di nove ghjorni in 2019 scunfittu alcune di e pruposte più egregious di Wabtec, i membri anu ratificatu un primu cuntrattu chì ùn l'hà micca inclusu.
U risultatu hè statu un disastru per i travagliadori, chì dicenu chì Wabtec hà trasfurmatu u prucessu di lagnanza in un strumentu di gestione piuttostu cà un metudu per risolve e dispute, aumentendu l'attrito di u magazinu.
U nùmeru di lagnanza hè cresciutu, un maghju rapportu da l'Illinois School of Labor and Employment Relations trovu. I reclami sò menu probabili di ghjunghje à a chjusura ch'elli eranu sottu GE, più probabili di trascinà per mesi o ancu anni, è più di duie volte più probabili di esse rifiutati.
"Se l'impresa avia trattatu u prucessu di lagnanza cù u rispettu chì si meritanu è i membri in l'ultimi quattru anni, questu ùn saria micca un prublema oghje", hà dettu u presidente di u Local 506 Scott Slawson. "Ma anu sceltu di fà u cuntrariu è di guidà tuttu à l'arbitramentu - chì ci vole tempu, chì significheghja chì i prublemi ùn sò micca risolti, creendu assai angustia è custernazione in a buttrega. Sfortunatamente, a cumpagnia per a quale travagliammu ùn vede micca un prublema cù questu ".
Sicondu u capimachja Leo Grzegorzewski, u 95 per centu di e lagnanze chì ghjunghjenu à u terzu è l'ultimu passu sò rifiutati da Wabtec, furzendu u sindicatu à andà à l'arbitramentu, una strada chì costa circa $ 9,000 ogni volta. Dapoi u 2019, circa sessanta ottu reclami sò ghjunti à l'arbitramentu.
I travagliadori di l'Erie raramente sbattevanu di lagnanza quandu a pianta era di GE - l'anu fattu solu quattru volte da u 2005 à u 2019, per un totale di tredeci ore - ma a pussibilità di una greva hà obligatu a gestione à trattà cun rispettu. Senza ellu, i travagliadori dicenu chì e violazioni di u cuntrattu sò rampanti, cù a gestione abilitata à fà ciò chì piace.
U primu cuntrattu hà permessu greve nantu à a puntualità in u prucessu di grievance è qualsiasi subcontratazione permanente o trasferimentu di travagliu. Slawson hà dettu chì a nova offerta di Wabtec da u marti matina allarga u dirittu di greva per include casi in quale a cumpagnia ùn seguita micca a decisione di l'arbitru o porta l'unione in tribunale per quella decisione.
In altri palori, hè assai pocu di ciò chì era in u cuntrattu GE. L'UE serait encore contraint à de longues et coûteuses procédures d'arbitrage avant qu'elle puisse se diriger vers une grève.
"Una di e grandi tragedie di u muvimentu di u travagliu americanu hè chì in l'era McCarthy, a maiò parte di u muvimentu di u travagliu hà decisu di rinunzià à a lotta per u cuntrollu di e cundizioni in a buttrega", dice u presidente generale di l'UE Carl Rosen. "Hè ciò chì l'avè u dirittu di scuperta nantu à e lagnanza vi permette: a capacità di mantene u patronu da impone a so vulintà in ogni puntu durante un cuntrattu mentre site bloccatu è ùn pò micca fà nunda finu à chì u cuntrattu scade."
Locomotive verdi
Ci hè ancu a materia urgente di aghjurnà e locomotive custruite da i travagliadori di Wabtec per inquinate menu.
I lucali di Erie di l'UE anu guidatu a naziunale di l'unione Prughjettu di Locomotiva Verde, chì chjama aghjurnamentu stock di locomotive à i moderni standard "Tier 4" per rotte à longu andà è à e tecnulugii à zero emissioni in i cantieri ferroviari. U mese passatu, i membri di l'UE, cumpresi i travagliadori di Wabtec, anu tistimuniatu in favore di e novi reguli pruposte di l'Agenzia di Proteczione Ambientale (EPA) chì permettenu à i stati di stabilisce standard più elevati per l'emissioni di diesel da locomotive.
A custruzzione di locomotive verdi in a pianta Erie creerebbe trà 2,600 è 4,300 novi impieghi Wabtec, secondu un rapportu da l'Università di Massachusetts Amherst, è ancu da trè à cinque mila impieghi supplementari in u Contea di Erie per via di l'aumentu di a produzzione. Lawrence Park, custruitu da GE un seculu fà cum'è una cità di l'impresa, dipende sempre di i salarii di a pianta, è l'effettu di una tale iniziativa seria trasformativa per una zona chì u so destinu hè sempre ligatu à a pianta.
"Hè un prublema d'alta priorità per una quantità di motivi", dice Slawson. "Hè un impiegu lucrativu, è cuntribuisce à a suluzione invece di u prublema" di u cambiamentu climaticu.
L'unione vole chì Wabtec s'impegna à unisce à una spinta per standard EPA più elevati. Ma Slawson dici chì a cumpagnia hà "rifiutatu di manera piatta" a cullaburazione in questu tema.
"U dirittu à a greva forza u rispettu mutuale è u dialogu in u locu di travagliu", dice Sara Nelson, presidente di l'Associazione di Assicurazioni di Volu (AFA)-CWA, chì parlava nantu à una recente chjama di stampa nantu à a lotta per u dirittu di greva per i grievances à Wabtec. "Ùn avè micca quellu dirittu - è a gestione chì si batte cusì duru per ùn avè micca - hè un signu chjaru chì ùn anu micca intenzione di avanzà in iniziative climatiche chì implicanu a cunniscenza di i travagliadori nantu à u locu di travagliu è di ciò chì hè necessariu per mantene l'impieghi è fà. un bonu pruduttu ".
I travagliadori di Wabtec volenu ancu eliminà, o almenu riduce significativamente, a progressione di u salariu accunsentutu in u so primu cuntrattu. Sutta u cuntrattu 2019, un novu travagliadore assuciatu cum'è tecnicu di produzzione (a classificazione di u travagliu più bassu di a pianta) hà cuminciatu à $ 20.47 à l'ora è dopu à deci anni hà righjuntu u salariu orariu di $ 31.49 guadagnatu da una contraparte "eredità" in quella stessa classificazione. Mentre una migliione annantu à a pruposta iniziale di Wabtec 2019, chì chjamatu un salariu iniziale di $ 17 à l'ora cù una progressione di diciottu anni, a inuguaglianza hè un prublema, chì crea u potenziale di risentimentu trà i travagliadori è, sicondu u Local 506, guidanu alcuni novi travagliadori per qualificà per l'assistenza di u guvernu.
I travagliadori legati, quelli chì ùn sò micca sottumessi à a progressione di u salariu, volenu ancu un aumentu. Mentre Wabtec hà autorizatu una compra di stock di $ 750 milioni prima annu, I travagliadori ùn anu micca ricivutu un pagu di pagamentu da circa 2016, quandu a pianta era sempre gestita da GE. Ciò equivale à un tagliu di pagamentu di circa 19 per centu quandu aghjustatu per l'inflazione.
di Wabtec offerta include un aumentu immediatu di 3.4 per centu più un pagamentu forfettariu di $ 3,000 à a ratificazione per i travagliadori legati, è un aumentu di $ 1 ora più un pagamentu forfettariu di $ 3,000 à a ratificazione per quelli sottu a progressione di u salariu. Tutti i travagliadori riceveranu tandu una crescita di 2.5 per centu in 2024, un pagamentu forfettariu di $ 2,000 in 2025, è una crescita di 2.5 per centu in 2026. A cumpagnia rifiutò pruposte per accurtà a progressione di deci anni.
Mentre e negoziazioni si stavanu accadutu, i travagliadori dicenu chì Wabtec li hà dettu chì, s'ellu ùn avianu micca digià pianificatu vacanze per u restu di l'annu, a cumpagnia l'avia da pianificà per elli. Questa mossa, una altra violazione di u cuntrattu, hà infiammatu i membri.
"Quandu programanu unilateralmente e vostre vacanze, questu significa chì esse essenzialmente ùn avete micca vacanze, perchè prubabilmente serà in un mumentu chì u restu di a vostra famiglia ùn pò micca unisce", dice u presidente di l'UE Rosen. "Stanu minendu a famiglia, è questu minà a cumunità".
I travagliadori dicenu chì un altru prublema hè a pratica di Wabtec di trasferisce temporaneamente un travagliadore in una classificazione induve volenu, per quantu volenu, senza cunsiderà l'anzianità. Mentre chì l'unione hà guadagnatu un arbitratu per una lagnanza riguardanti u prublema, Wabtec hà appellu a decisione à a corte federale.
"L'offerta di a cumpagnia risolve potenzialmente un pocu di cunflittu futuru cù quellu prublema ", dice Slawson prima di aghjunghje chì a causa di preoccupazione resta. A cumpagnia "ùn cambierà micca a lingua in u cuntrattu è solu risolverà per via di una lettera laterale chì dichjara chì, cù preghjudiziu, ritirarà l'appellu federale".
"Avemu un stabilimentu assai grande chì include centinaie di ettari è più di vinti edifici ", spiega Slawson, chì prima di serve cum'è presidente di u lucale era un saldatore di fabricazione pesante. "Dì chì aghju offerta per un travagliu di saldatura in a pianta. Ciò chì facciu in realtà hè una offerta per un travagliu di saldatura in a custruzzione di cinque à a stazione unu nantu à u turnu di ghjornu. U prublema cù i trasferimenti tempuranee hè chì a cumpagnia dice chì mi ponu move in ogni locu chì volenu in a pianta per ogni periodu di tempu, senza rispettu di l'anzianità o specifichi per un turnu. Puderaghju offre nantu à una pusizione di turnu di ghjornu è puderianu dì: "Ùn avemu micca bisognu di voi in turnu di ghjornu, cusì vi metteremu in u sicondu turnu in una zona completamente diversa".
Inoltre, se un travagliadore hè licenziatu, cum'è sò spessu in a pianta, Wabtec ùn hà micca cuntatu quellu tempu versu l'anzianità. I membri sò entrati in a negoziazione sperendu di cambià questu. Sicondu Slawson, l'offerta di Wabtec risolve una parte di quellu cunflittu, accreditendu i travagliadori una certa anzianità per i licenziamenti passati è futuri.
"U primu postu di frusta di a Cumpagnia"
"U nostru CEO hà dichjaratu publicamente chì l'impiegati sò l'attivu numeru unu di a cumpagnia", dice Slawson. "Ma quandu sondate l'impiegati, nimu ùn si sente cum'è l'attivu numeru unu di a cumpagnia. Si sentenu cum'è u postu numeru unu di a cumpagnia. Wabtec ùn hà micca fattu ossa per ùn rispettà i so impiegati, demoralizing i so impiegati, è dimustrà una mancanza cumpleta di cumpassione à i so impiegati ".
"L'affari hè diventatu micca solu più cunsulidatu à a C-suite in l'America corporativa, ma e decisioni sò state alluntanate ancu da a produzzione in generale", dice Nelson di AFA-CWA. "Ciò chì vedemu cù l'estressi esterni di a compra di azioni, a cunsulidazione di a pruprietà da i fondi di speculazione, è l'enfasi incessante à riduce i costi di u travagliu per spinghje più profitti à Wall Street hè chì e decisioni sò tolte da a buttrega. pianu."
Allora perchè purtà l'offerta à l'adesione invece di chjamà una greva durante u weekend? Slawson hà dettu chì u cunsigliu vulia chì i membri decidenu in basa di induve stanu e negoziazioni avà - micca induve stavanu quandu u votu di l'autorizazione di greva hè statu fattu.
"Se i membri dicenu:" Ùn pudemu micca campà cun questu, "hè un missaghju assai più forte", disse.
Hà fattu ancu riferenza à e minacce di Wabtec, dicendumi: "Avemu trattatu cun un patronu chì negozia cù minacce, è chì deve esse cunsideratu. Hè difficiuli di negozià cù qualcunu quandu vi mette una pistola à a testa piuttostu chè di fighjà in l'ochju.
Slawson hà rifiutatu di sviluppà. Ma puderia esse riferitu à una lettera chì un rappresentante di Wabtec li hà datu a sera di u 9 di ghjugnu.
A cumpagnia scrive chì hà valutatu a "viabilità à longu andà" di a pianta Erie è si riferisce à a so "posizione cumpetitiva" sfavorevoli relative à e piante non union di Wabtec. Citendu l'insistenza ostinata di u sindicatu nantu à l'aumentu è e pruposte chì limitanu a so "flessibilità operativa", a cumpagnia elenca 275 impieghi sindacali chì cunsidereghja "sottocontrattà permanentemente".
Tali sabre-rattling hà una longa storia in questa pianta. GE in u 2017 hà trasferitu centinaie di posti di travagliu in una pianta non unionista in Fort Worth, Texas, ma hà finitu per trasfurmà à Erie dopu avè luttatu per impegnà è mantene abbastanza travagliadori qualificati. Tuttavia, una minaccia simile da Wabtec hà fattu un rolu in u stabilimentu 2019.
Ancu cusì, ci hè pocu ragiuni per Wabtec per sente cunfidenza chì i travagliadori accettanu a so offerta. L'ordine sò aumentati, aumentendu a leva di i membri. È perchè sò avà senza un cuntrattu, ùn ci hè più una clausula di no-strike, no-lockout.
Wabtec hà cuminciatu à portà croste, è i travagliadori dicenu chì a gestione hè nervosa, cuscenti chì e so azzioni - cumpresu l'inviu à tutti una lettera chì spiegà cumu attraversà legalmente una linea di picchetti è cumu dimissioni da u sindicatu - ponu ritruvà.
Quandu aghju firmatu in Irish Cousins u luni sera, i travagliadori stavanu discutendu a so frustrazione. À traversu u carrughju, pile di segni di greva è tende stavanu in a sala Local 506; se i membri decidenu di fà cusì, ci vole solu un mumentu per purtalli à e porte di a pianta.
Copublicatu cù Labour Notes.
ZNetwork hè finanzatu solu da a generosità di i so lettori.
Donate