In modu rinfrescante, furnisce ancu valutazioni critiche normalmente evitate da l'analista di u travagliu di una seria sana di tattiche sindicali chì sò diventate enormamente populari in l'ultimi decennii. Per esempiu, esamina è riviseghja i risultati mischiati di boicottaggi, grevi tempuranee di durazione assai corta è campagni corporativi. Ancu l'urganizazione di l'aderenza micca organizata sò sottumessi à u so scrutinu per un pocu di critica, soprattuttu quandu sò sbagliati cum'è a formula principale per invertisce a rapida discendenza di u travagliu. L'appartenenza aumenterà solu, crede Burns, una volta chì u travagliu adopra una strategia più militante, descritta in u libru, chì porta cun successu à guadagnà ecunomicu sustanziali per i travagliadori. Quì, l'autore si riferisce à l'esperienza di l'anni 1930, quandu milioni s'eranu in i sindicati nascolari solu perchè sò stati visti cum'è immediatamente capaci di migliurà a vita di ogni ghjornu di i travagliadori.
Serà vittorie simili, Burns enfatiza fermamente, è micca qualsiasi tecniche d'urganizazione ingegnose d'arma secreta chì aumenteranu l'appartenenza à l'unione. Ma Burns si riserva a maiò parte di a culpa per a calata allarmante di u travagliu nantu à l'ultime generazioni di dirigenti sindacali chì anu largamente abbandunatu l'armi più putenti di u travagliu di u travagliu, di stabilisce standardi di cuntratti naziunali di l'industria è di mantene a solidarietà cù l'altri attaccati da u capitale. È, sicuru, l'autore deplora in particulare a sparizione virtuale da a scena di u travagliu d'oghje di greve classiche chì chjude totalmente a produzzione.
Cita statistiche chì "in u 1952, ci sò stati 470 greve maiò (quelli di più di 1000 travagliadori) chì implicavanu 2,746,000 travagliadori. À u cuntrariu, oghje, in u 2008, ci sò stati solu 15 arresti di u travagliu maiò, chì implicavanu 72,000 XNUMX travagliadori.
Riclamà a nostra Storia
Di sicuru, i travagliadori impegnanu in greve solu cum'è l'ultimu risorsu, quandu tutte l'altri forme di negoziazioni sò sbulicati, perchè hè ben capitu chì i cunflitti implicanu impegni persunali cusì grande. Harry Bridges, fondatore di l'unione internazionale Longshore & Warehouse (ILWU) è capu di u 1934 San Francisco General Strike, hà paragunatu una greva à una piccula rivoluzione in a so storia orale, "Centennial Retrospective". , una greva hè una piccula rivoluzione. Simplemente significa una forma di rivuluzione perchè pigliate una industria o una pianta di i capitalisti è temporaneamente vi pigliate. Temporaneamente ti porta via ".
A greva di l'auto sit-in di Flint, Michigan è numerose altre occupazioni di fabbrica chì si sparghjenu in tutta l'America in stu stessu periodu, anu sottolineatu l'avvertimentu di Bridges di a putente sfida posta à u capitale. Burns descrive cumplettamente a strategia è e tattiche di questa era militante di a depressione è face un bonu travagliu spieghendu cumu i magnati di l'imprese terribili è i funzionari di u guvernu cumpiacenti anu spintu in fretta à traversu una seria di lege pensate principalmente per soffocà a ribellione suciale ardente. In u risultatu, ancu prima chì a crescita di massa ghjunghje à u so zenith, u travagliu hè statu cunfruntatu cù un labirintu di restrizioni legali è penalità iniziate cù l'Attu Wagner di u 1935 chì sustituì a mediazione lenta per una lotta di classi appassiunata.
E restrizioni à a mobilizazione di u putere di l'appartenenza cum'è l'arbitru finale in i disputi di u travagliu s'intensificanu cù l'onerosa 1947 "Slave-Labour" Taft-Hartley Act è a legislazione Landrum-Griffin di 1959. U lettore duverebbe truvà assai interessante per amparà i ditagli di cumu a militanza di u travagliu è a capacità di mubilizà l'appartenenza hè stata sempre più limitata da sti regulamenti di u guvernu.
Nove Strategie Sustituisci u Strike
"À i sindacalisti tradiziunali, u puntu di una greva era di... piantà a pruduzzione o altrimenti inflighje un dannu ecunomicu abbastanza per furzà un patronu à accettà e richieste sindacali. Questa nozione simplice è di sensu cumunu hà furmatu a basa di l'economia di u travagliu per i primi centu cinquanta anni di u sindacalismu americanu. "In l'anni 1980, però, a saviezza convenzionale s'era invertita, è a cessazione di a produzzione era diventata una idea marginale. Chì, più di ogni altra cosa", cunclude l'autore, "spiega a debulezza di u muvimentu sindacale mudernu".
In u risultatu, Burns sustene, a maiò parte di i sindicati anu largamente abbandunatu di chjude cumpletamente un patronu cum'è parte di a so strategia. Comu diciatu prima, certi adopranu greve di cortu termini unu, dui o trè ghjorni com'è alternativa; altri adopranu campagni corporativi chì cambia l'enfasi ancu più luntanu da u picketing di massa in u situ di travagliu.
Mentre alcune vittorie parziali sò state vincite cù queste tattiche, in particulare a campagna corporativa di JP Stevens di a fine di l'anni 1970, è vittorie recenti di i sindicati di l'alberghi chì utilizanu sia boicottaggi è grevi à cortu termine, nimu di sti approcci, l'autore afferma, ponu invertire u travagliu di u travagliu. immersi in l'oblio. Burns ùn scontà micca cusì cumplettamente questi approcci cum'è parte di un prugramma generale, solu li rifiuta cum'è un sustitutu di una strategia più militante chì principia cù chjude a produzzione. Scrive, per esempiu, "mentre a campagna corporativa pò, à l'occasioni, travaglià in cungiunzione cù una strategia di greva, ùn rimpiazzarà mai una greva chì ferma a produzzione".
Hà un puntu.
Battaglie recenti di l'impiegati publichi in Wisconsin, Indiana, Ohio è California sò ispiratori è senza precedente in tanti modi, ma ancu ponenu a quistione di perchè e lotte si sò impantanate. Perchè a tremenda energia è a pupularità di e prutestazioni di massa ùn hè micca stata cunvertita in greve induve u putere di u travagliu puderia esse esercitatu u più putente, qualcosa chì ùn hè ancu cunsideratu seriamente da i dirigenti sindacali naziunali? E risposte sò, sicuru, assai complicate, ma Burns furnisce assai insight spieghendu sia e penalità legali onerose sia l'ostaculi pulitichi cumplessi chì scoraggianu u travagliu da utilizà i grevi cum'è a nostra arma più basica è putente di autodifesa.
U dilema di i nostri tempi hè chì i sindicati reagiscenu difensivamente piuttostu cà offensivamente à e numerose è innumerevoli restrizioni antidemocratiche à a nostra libertà di assemblea di massa, di a libertà di spressione è di i nostri diritti di spressione sulidarità per mezu di boicottaggi secundari è grevi di simpatia. E lege ingiuste devenu esse sfidate in modu aggressivu chì impediscenu à e persone di urganizà linee massive di picchetti capaci di chjude a produzzione è di impedisce chì i scabs piglianu u so travagliu. Questa hè a storia di u travagliu è hè ben documentata da Burns. In fatti, hè a storia di l'America in generale induve u prugressu hè solu risultatu da a violazione di e lege anticonstituzionali è antidemocratiche promulgate da a classa cummerciale; una legislazione chì ùn hà nunda di fà cù a ghjustizia è tuttu ciò chì tocca à mantene i ricchi in u putere. Tuttu hè spiegatu da Burns. Hà scrittu un primu per ogni sindicalista stancu di esse vittima.
Z
Carl Finamore hè Machinist Local 1781 delegatu à u San Francisco Labor Council, AFL-CIO.