Mənbə: Hartmann Hesabatı
Əgər mühafizəkarı işə salmaq istəyirsinizsə, sadəcə olaraq ABŞ-ın qaz və neft sənayesini milliləşdirməyi təklif edin. "Venesuela!" isterik bir şəkildə qışqıracaqlar, bəlkə də bir neçəsini əlavə edəcəklər: “İran!” qışqırır. (Nəysə, onlar həmişə Norveç haqqında qışqırmağı unudurlar...)
Bir neçə dəqiqə ərzində onlar 2008-ci ildə, güc sahibi olan qaradərili qadın və buna görə də respublikaçıların təsəvvür edə biləcəyi ən dəhşətli şey olan Maksin Uotersin Konqresə qəsdən aldadıcı və natamam cavablar verən neft sənayesi rəhbərlərini “ictimailəşdirmək… və hökumət bütün şirkətlərinizi idarə edir."
Dərhal Fox "News" oldu hər yerdə, onlarla sağçı saytlar kimi.
Bununla onlar Amerikanın milli böhran dövründə sənayeləri ələ keçirməsinin uzun tarixinə tamamilə məhəl qoymadılar (və ya heç vaxt bilmədilər).
Və biz Rusiya ilə yenidən soyuq müharibəyə girdiyimiz və misli görünməmiş insan ölümü və maddi ziyanla üzləşdiyimiz zaman iqlim dəyişikliyi, təməlində qalıq yanacaq olan milli böhranın ortasında olmadığımızı iddia etmək çətindir.
Biz qalıq yanacaq/qlobal istiləşmə böhranı ilə mübarizə aparmalı olduğumuz yerdən ən azı 40 il geridəyik, çünki nəhəng neft şirkətləri Konqresdəki hakerlərin siyasi karyeralarını maliyyələşdirərkən kütləvi dezinformasiya kampaniyaları aparıblar.
Məsələn, Prezident Cimmi Karter 1979-cu ildə milli böhran elan etdi və “bu ölkənin ilk günəş bankını yaratmaq üçün qanun layihəsi təklif etdi ki, bu da bizə 20-ci ilə qədər günəş enerjisindən alınan enerjinin 2000 faizinin həlledici məqsədinə çatmağa kömək edəcək”.
FDR, o vaxt döyüş təyyarəsi şinləri üçün sintetik kauçuk hazırlayacaq bir hökumət korporasiyasını maliyyələşdirmək üçün ictimaiyyətə istiqrazlar satmışdı və Karter də qalıq yanacaqlardan asılılığımızı dayandırmaq üçün eyni şeyi etmək istəyirdi:
"Oxşar sintetik kauçuk korporasiyası bizə İkinci Dünya Müharibəsində qalib gəlməyə kömək etdiyi kimi," dedi Karter, "biz də Amerikanın qətiyyətini və enerji müharibəsində qalib gəlmək qabiliyyətini səfərbər edəcəyik.
Eynilə 15 iyul 1979-cu il çıxışı, o, maliyyələşdirəcək dövlət istiqrazlarının buraxılmasını təklif etdi:
“[T]o, 2-cı ilə qədər gündə 1-2/1990 milyon barel idxal olunan nefti əvəz etmək üçün bu səylərə rəhbərlik etmək üçün enerji təhlükəsizliyi korporasiyasının yaradılmasıdır. Korporasiya 5 milyard dollara qədər enerji istiqrazları buraxacaq və mən xüsusilə istəyirəm ki, onlar kiçik nominallarda olun ki, orta amerikalılar birbaşa Amerikanın enerji təhlükəsizliyinə sərmayə qoya bilsinlər”.
Hər şey 42 il əvvəl bu gələn yanvarda mədən yanacaq sənayesinin namizədi Ronald Reyqanın Karteri əvəz etməsi, günəş bankını və istiqraz proqramını öldürməsi və hətta Karterin günəş panellərini Ağ Evin damından götürməsi ilə çökdü.
Əgər milliləşdirməyə layiq bir sənaye var idisə, qalıq yanacaq sənayesi budur. Onlar həm mənfəəti artırmaq, həm də seçkiləri dəyişmək üçün qiymətləri manipulyasiya edirlər, Konqresin salonlarında rüşvət alırlar və iqlim dəyişikliyi ilə bağlı davamlı yalanlar axınını pompalayırlar. Həmişə yüzlərlə milyardları xəstə zəngin CEO-ların, səhmdarların və yüksək səviyyəli rəhbərlərin pul qutularına tökərkən.
Amerikanın böhran dövründə mənfəəti ictimai rifahdan üstün tutan şirkətləri öz üzərinə götürməsinin uzun və qürurlu tarixi var. Və biz ölkənin üç ən böyük qalıq yanacaq oyunçusunun - ExxonMobil, Chevron və ConocoPhillips-in nəzarət payını əldə edə bilərik. Robert Pollin yazır Amerika prospekti, yarım trilyon dollardan azdır.
Trump-ın milyarder vergi endirimlərinin dəyərinin dörddə birindən azına biz sürətlə millətimizi və dünyanı iqlim məhvindən xilas etmək üçün uzun bir yol keçə bilərik. Amma hətta mümkündürmü? Məlum oldu ki, tarix vurğulayır: “Bəli!”
Birinci Dünya Müharibəsi böhranı zamanı Prezident Woodrow Wilson milliləşdirilib ölkənin dəmir yolları, telefon şirkətləri və teleqraf operatorları. O, eyni şeyi ölkənin radio şəbəkələri və radio stansiyaları ilə də etdi. Hamısı idi döndü Müharibədən sonra xüsusi mülkiyyətə keçdi, lakin bu müvəqqəti milliləşdirmə Amerikanın böhrandan çıxmasına kömək etdi.
Prezident Franklin D. Roosevelt İkinci Dünya Müharibəsi zamanı da eyni şeyi etdi milliləşdirmə təyyarə istehsalçıları, silah istehsalçıları, 3,300-dən çox mina, ölkənin dəmir yolları, onlarla neft şirkəti, Western Electric Co., Hughes Tool Co., Goodyear Tire and Rubber və hətta ölkənin ən böyük pərakəndə satış məntəqələrindən biri olan Montgomery Ward. O da milliləşdirilib ABŞ-da iş görən 17 xarici şirkət.
FDR öldükdən sonra, Prezident Harri Truman Müharibədən millətin zərərinə qazanc əldə etmək üçün bəhanə kimi istifadə edən şirkətləri ələ keçirməyə davam etdi. O milliləşdirilib ölkə daxilində ət qablaşdırma müəssisələri, Monongahela Railroad Company, ölkənin polad zavodları və yüzlərlə dəmir yolu şirkəti.
Vilsonun milliləşdirmələrində olduğu kimi, müharibə başa çatdıqdan sonra demək olar ki, hamısı özəl sektora qaytarıldıqədər çəksə də 1965 hamısı özəlləşdirilmədən əvvəl. Çoxlarının idarə heyətini və yüksək menecmentini millətin maraqlarını mənfəət hərisliyindən üstün tutan adamlarla əvəz etmişdilər.
1970-ci illərdə Penn Mərkəzi Dəmiryolunun dağılmasından sonra, Prezident Riçard Nikson könüllü milliləşdirməyə nəzarət edirdi və 20 dəmir yolunun indi Amtrak kimi tanınan yeni yaradılmış Milli Dəmir Yolları Sərnişin Korporasiyasına verilməsi.
1974-cü ildə Konqres yük dəmir yolu ilə məşğul olmaq üçün daha bir milliləşdirilmiş qurum yaratdı, onlarla uğursuz dəmir yolu şirkətini özündə birləşdirən Konsolidasiya edilmiş Dəmiryol Korporasiyası (Conrail). Conrail 1987-ci ilə qədər hökumət idi, o zaman Amerika tarixində ən böyük IPO-da özəlləşdirildi.
1984-cü ildə Continental Illinois National Bank and Trust Company böhran içində olanda, Prezident Ronald Reyqanın administrasiya FDIC-i milliləşdirməyə nəzarət etdi şirkətdə 80 faiz mülkiyyət payını əldə etməklə; 1991-ci ilə qədər yenidən özəlləşdirilmədi və 1994-cü ildə Bank of America tərəfindən satın alındı.
Həmçinin 1980-ci illərdə, Reyqan Əmanət və Kredit sənayesini ehtiyatsızlıqdan tənzimlədikdən sonra bankirlər bütün ölkə üzrə dağılmış S&L-lərin dağıntılarını tərk edərək milyardlarla pul qazandılar.
Onları sığortalayan dövlət agentliyi FSLIC 1987-ci ildə özünü iflasa uğratdıqda, Reyqan və Konqres 747 milyard dollardan çox aktivləri olan Amerikanın 400 S&L-ni milliləşdirmək üçün çətir agentliyi - Resolution Trust Corporation (RTC) yaratdılar. RTC müvəqqəti milliləşdirmə yolu ilə 1995-cu il tipli bank böhranının qarşısını aldıqdan sonra 1929-ci ildə öz aktivləri yenidən özəl bazara satıldı.
Zaman George W. Kol Ali Məhkəmədə 5 Respublikaçı təyin edilmiş şəxs tərəfindən Ağ Evə təhvil verildi, ölkənin hava yolu təhlükəsizlik sistemi tamamilə şəxsi əllərdə idi.
Onlar 9 sentyabr hadisəsində uğursuzluğa düçar oldular Kol Ölkə daxilində hava limanlarında təhlükəsizliklə məşğul olan yüzlərlə kiçik podratçını qoruyacaq normal alış prosesi ilə belə narahat olmadı: o, sadəcə olaraq bütün sistemi milliləşdirdi və hava limanı və hava yollarının təhlükəsizliyini öz üzərinə götürmək üçün Nəqliyyat Təhlükəsizliyi İdarəsi (TSA) adlı dövlət qurumu yaratdı.
Prezident Buş həm də ölkənin hava yollarını qismən milliləşdirdiŞirkət səhmləri müqabilində böhran vəziyyətində olan hava yollarına (10 sentyabrdan sonra hava nəqliyyatı çökdü) təxminən 9 milyard dollar kredit verən Hava Nəqliyyatında Sabitləşdirmə Şurasının yaradılması. Biz (hökumətimiz vasitəsilə) US Airways-də 11 milyon, America West Airlines-da 7.64 milyon, Frontier Airlines-da 18.7 milyon, American TransAir-də 3.45 milyon və World Airways-də 1.47 milyon səhmə sahib olduq.
1999-cu ildə Respublikaçılar Glass-Steagall Aktına son qoyanda və Bill Klinton qanunu imzalayanda Konqres ölkənin banklarının tənzimlənməsini ləğv etdi. 2008-ci ildə ortaya çıxan bank sisteminin çökməsi onu məcbur etdi Buş administrasiyası milliləşdirilməlidir ölkənin iki ən böyük ipoteka kreditoru (onlar ABŞ-da bütün ipoteka kreditlərinin təxminən 40%-nə sahib idilər), Freddie Mac və Fannie Mae.
The Buş administrasiyası daha sonra əlavə olaraq milliləşdirildi AIG-də 77.9%, Citigroup-da 36% və GMAC-da 73.5% pay, bu şirkətin xüsusilə dəhşətli meneceri olmuş və Buşun Amerikanın zənn etdiyi şeylərə qarşı fəal lobbiçilik edən GM-in CEO-su Rik Vaqoneri vəzifəsindən kənarlaşdırmağa məcbur etdi. maraqlar.
As Barak Obama Prezident 2009-cu ildə vəzifəyə gəldikdə, GM və Chrysler dağılma ərəfəsində idi. Onun administrasiyası NGMCO, Inc. adlı yeni bir şirkət yaratdı GM-in aktivlərini milliləşdirdi və 60.8% federal hökumətə məxsus idi.
GM, nəhayət, 2013-cü ildə Obama administrasiyası tərəfindən tamamilə yenidən özəlləşdirildi. Chrysler oxşar prosesdən keçdi, baxmayaraq ki, müvəqqəti olaraq milliləşdirilən zaman həm UAW, həm də Kanada hökuməti onun hissələrinin sahibi idi.
Thomas M. Hanna, Araşdırma Direktoru Demokratiya Əməkdaşlıq Təşkilatı və müəllifidir Bizim ümumi sərvətimiz: ABŞ-da ictimai mülkiyyətin qayıdışı, yuxarıdakı məlumatların əksəriyyətini "başlıqlı parlaq bir məqalədə topladı.1917-2009-cu illərdə ABŞ-da Milliləşdirmə Tarixi".
Sona doğru o, Amerikanın ən böyük neft və qaz şirkətlərinin milliləşdirilməsi - bəlkə də müvəqqəti olaraq - işini parlaq şəkildə ümumiləşdirir:
“Siyasi və iqtisadi böhranın hökm sürdüyü belə bir vaxtda Birləşmiş Ştatlarda bütün ideoloji inanclardan olan siyasətçilər heç vaxt əllərində olan ən güclü vasitələrdən biri olan özəl müəssisələrin və aktivlərin milliləşdirilməsindən istifadə etməkdən çəkinməyiblər.
“Bura dəmir yollarını milliləşdirən demokrat Vudro Vilson, telefon, teleqraf və radio sənayesini (digərləri ilə yanaşı) və böyük milli bankı milliləşdirən respublikaçı Ronald Reyqan da daxil idi; onlarla mədən və istehsal müəssisələrini milliləşdirən demokrat Franklin D. Ruzvelt və hava limanının təhlükəsizliyini və müxtəlif iri maliyyə qurumlarını milliləşdirən respublikaçı Corc Buş; avtomobil istehsalçılarını milliləşdirən demokrat Barak Obama və bütün sərnişin dəmir yolu xidmətini milliləşdirən respublikaçı Riçard Nikson.
Bugünkü iqlim böhranı 1940-cı illərdə nasizm təhlükəsini, Bin Ladenin 9 sentyabr hücumunu və ya Reyqan və Buş administrasiyaları dövründə baş verən kütləvi bank qarətlərini cırtdan edir. O, sözün əsl mənasında Yerdəki bütün həyatı təhdid edir.
Bununla belə, qalıq yanacaq sənayesi iqlimin inkarını maliyyələşdirməyə və istənilən mənalı həll yollarına qarşı lobbiçilik etməyə davam edir, çünki Senatdakı hər bir respublikaçı Joe Manchin ilə birlikdə Bayden administrasiyasının təklif etdiyi 500 milyard dollarlıq təmiz enerji sərmayəsini öldürdükdə gördük. Daha yaxşı qurun qanunvericilik.
"Sosializm!" və "Venesuela!" bir yana, biz millətimizin maraqlarına zidd işləyən və bunu əvvəllər dəfələrlə etmiş sənayeləri necə milliləşdirməyi bilirik.
Bu dəfə söhbət təkcə banklarımızı xilas etmək və ya müharibə aparmaqdan getmir. Bu dəfə söhbət dünyanı xilas etməkdən gedir.
Fosil yanacaq sənayesini milliləşdirin!
ZNetwork yalnız oxucularının səxavəti hesabına maliyyələşdirilir.
ianə vermək